[Topic Officiel] Audi S & RS

[Invité §gre386IC]

Mercedes,Ferrari,Porsche

[Invité §for233kU]

Mercedes,Ferrari,Porsche

 

 

 

Ca confirme pour le E63

[Invité §ora185bO]

Et puis on a pas trop l'occasion d'avoir du carbone dans les voitures. A part Audi, quelle autre marque le fait ?

 

Il me semble je crois que le nouveau E63 AMG a des inserts de carbone sur sa console centrale

 

 

Oui les inserts carbone(véritable) sont rares quand même.

Effectivement je ne me souviens pas en avoir vu ailleurs.

 

 

[Invité §gre386IC]

Bien avant. Sur la finition sport des ancienne Classe C, y avait ca.

[Invité §mar324HC]

le v8 de la rs4 fait vraiment un superbe bruit

[Invité §ora185bO]

Mercedes,Ferrari,Porsche

 

 

Ca ne court pas les rues donc.

[Invité §for233kU]

Le système audi Bang & Olufsen

 

Je rappelle que B&O est une marque d'origine danoise.

 

Disponible sur le S8 et également sur l'A8, la chaîne audio est au prix de 6000 euros l'option

 

Les 14 haut-parleurs fournissent une puissance de 1000 Watts, en gros votre A8 devient une salle de concert quoi

 

 

Haut-parleur qui jaillit des entrailles du S8

 

 

L'insert de tous ces magnifiques haut-parleurs

 

 

Dans les portières

 

 

Sur la plage arrière, bref il y en a partout !

 

 

 

Tout ça pour les plus mélomanes

[Invité §gre386IC]

Ca ne court pas les rues donc.

 

 

 

Ca depend de la rue alors.

 

 

[Invité §for233kU]

Est ce que vous trouvez que le prix de la chaîne B&O est justifié ?

[Invité §ora185bO]

Est ce que vous trouvez que le prix de la chaîne B&O est justifié ?

 

 

C'est vrai que dans l'absolu c'est cher, mais bon quand on voit à combien arriver une A8 ou une S8 quand on tape bien dans les options au final ce n'est pas ça qui fera mal à un clientèle qui est capable de mettre 130 000€ dans une voiture.

 

Et puis ce système tout comme une A8 ou la S8 vise l'excellence, donc quand on se donne les moyens de faire un système aussi étudié, forcément ça se paie.

Et puis il y a toujours le Bose pour moins cher.

[Invité §gre386IC]

Ouais B&O ,c'esty vraiment du haut de gamme, Ils s'ont un design vachement sympa et moderne pour l'hifi de la maison.

[Invité §for233kU]

C'est vrai que dans l'absolu c'est cher, mais bon quand on voit à combien arriver une A8 ou une S8 quand on tape bien dans les options au final ce n'est pas ça qui fera mal à un clientèle qui est capable de mettre 130 000€ dans une voiture.

 

 

Ouais c'est sûr.

 

Moi je trouve ce prix entièrement justifié quant à la qualité exceptionnelle de ce système audio. Pour moi les deux meilleures marques dans les systèmes audio sont Bang & Olufsen et ensuite Harman Kardon (Lexus inside).

 

[Invité §ora185bO]

En tout cas je serai très curieux d'écouter ce que donne ce système.

[Invité §fun725QN]

Ouais c'est sûr.

 

Moi je trouve ce prix entièrement justifié quant à la qualité exceptionnelle de ce système audio. Pour moi les deux meilleures marques dans les systèmes audio sont Bang & Olufsen et ensuite Harman Kardon (Lexus inside).

 

 

 

Salut a tous

 

Un vrai connaisseur te dira que B&O c'est bien mais sans plus Tu payes en grande parti un design, et pas forcement le top du top en composants

[Invité §for233kU]

En tout cas je serai très curieux d'écouter ce que donne ce système.

 

 

Bah imagine toi en plein concert sans les cris des spectateurs et sans les échos ça devrait te donner un aperçu

 

[Invité §for233kU]

Salut a tous

 

Un vrai connaisseur te dira que B&O c'est bien mais sans plus Tu payes en grande parti un design, et pas forcement le top du top en composants

 

 

funboy2b

 

Tu vois quoi d'autre comme marque de système audio dans les voitures ?

 

Bose

 

Il paraît que c'est le top quand même cette chaîne

[Invité §ora185bO]

Salut a tous

 

Un vrai connaisseur te dira que B&O c'est bien mais sans plus Tu payes en grande parti un design, et pas forcement le top du top en composants

 

 

fun

 

Je pense que ce système doit être quand même largement au dessus de la moyenne des systèmes audios qu'on rencontre en voiture en général.

Il a été spécialement étudié pour l'A8 dans les moindres détails.

 

Et puis je ne suis pas sûr que dans une voiture on puisse vraiment profiter d'un système qui serait encore plus pointu.

[Invité §for233kU]

fun

 

Je pense que ce système doit être quand même largement au dessus de la moyenne des systèmes audios qu'on rencontre en voiture en général.

Il a été spécialement étudié pour l'A8 dans les moindres détails.

 

Et puis je ne suis pas sûr que dans une voiture on puisse vraiment profiter d'un système qui serait encore plus pointu.

 

 

Tout à fait d'accord

 

Je vois pas ce qu'on peut reprocher à ce système audio

 

Etienne Bruet nous confirme que c'est le top

[Invité §fun725QN]

En voiture c'est sûr, Audi ne se serait pas permis de vendre de la merde sur une A8. Mais je voulais juste dire que chez les marchands de son, il y a mieux

Autre chose, la marque a une grosse cote, elle fait quand même de la qualité, mais aussi des design superbes en general, c'est aussi pour ca qu'audi a du le choisir, pas seulement pour la qualité de l'ensemble

 

Et pour finir, entre nous, la voiture c'est pas le meilleur endroit pour avoir du bon son. Qu'on soit a gauche ou a droite, ou bien derriere, les reglages ne seront jamais optimaux

 

Bref J'ai fini de faire le chiant, j'adore les RS

[Invité §for233kU]

En voiture c'est sûr, Audi ne se serait pas permis de vendre de la merde sur une A8. Mais je voulais juste dire que chez les marchands de son, il y a mieux

Autre chose, la marque a une grosse cote, elle fait quand même de la qualité, mais aussi des design superbes en general, c'est aussi pour ca qu'audi a du le choisir, pas seulement pour la qualité de l'ensemble

 

Et pour finir, entre nous, la voiture c'est pas le meilleur endroit pour avoir du bon son. Qu'on soit a gauche ou a droite, ou bien derriere, les reglages ne seront jamais optimaux

 

Bref J'ai fini de faire le chiant, j'adore les RS

 

 

Bien sûr qu'on peut trouver mieux mais là on parle bien des systèmes audio embarqués hein

 

Plein de réglages grâce au MMI sur l'A8, on peut configurer comme on le souhaite son système audio De plus les haut-parleurs sont omni-présents, donc pour l'écoute aucun problème

 

Si tu aimes les RS, tu es sur le bon topic [:_josse_:1]

[Invité §ora185bO]

En voiture c'est sûr, Audi ne se serait pas permis de vendre de la merde sur une A8. Mais je voulais juste dire que chez les marchands de son, il y a mieux

Autre chose, la marque a une grosse cote, elle fait quand même de la qualité, mais aussi des design superbes en general, c'est aussi pour ca qu'audi a du le choisir, pas seulement pour la qualité de l'ensemble

 

Et pour finir, entre nous, la voiture c'est pas le meilleur endroit pour avoir du bon son. Qu'on soit a gauche ou a droite, ou bien derriere, les reglages ne seront jamais optimaux

 

Bref J'ai fini de faire le chiant, j'adore les RS

 

 

Moi déjà je trouve sympa le son que donne mon A4 et le Cabasse de ma Clio, alors je n'ose imaginer un système à ce prix.

 

Un béhémiste de plus tient.

Bienvenue, on est pas sectaires.

[Invité §fun725QN]

Bien sûr qu'on peut trouver mieux mais là on parle bien des systèmes audio embarqués hein

 

Plein de réglages grâce au MMI sur l'A8, on peut configurer comme on le souhaite son système audio De plus les haut-parleurs sont omni-présents, donc pour l'écoute aucun problème

 

Si tu aimes les RS, tu es sur le bon topic [:_josse_:1]

 

 

Beaucoup de reglages certes, mais le reglage fait pour le conducteur n'est pas bon pour le passager et ainsi de suite

Je sais je suis taliban melomane

[Invité §fun725QN]

Moi déjà je trouve sympa le son que donne mon A4 et le Cabasse de ma Clio, alors je n'ose imaginer un système à ce prix.

 

Un béhémiste de plus tient.

Bienvenue, on est pas sectaires.

 

 

Je viens juste voir ce que fait la concurrence

Accessoirement je viens prendre la température avant de pouvoir me moquer ouvertement d'audi a la sortie de la prochaine M3

[Invité §ora185bO]

Beaucoup de reglages certes, mais le reglage fait pour le conducteur n'est pas bon pour le passager et ainsi de suite

Je sais je suis taliban melomane

 

 

Ca a l'air très très subtil tout ça, moi je serais incapable de faire la différence.

[Invité §ora185bO]

Je viens juste voir ce que fait la concurrence

Accessoirement je viens prendre la température avant de pouvoir me moquer ouvertement d'audi a la sortie de la prochaine M3

 

 

Même si la M3 est très réussie, je ne pense pas qu'elle ira jusqu'à ridiculiser une RS4 quand même, donc voilà, pour te moquer ouvertement il y a encore de la marge.

 

Sinon c'est prévu les freins avec étriers 8 pistons carbone-céramique chez BMW ?

[Invité §for233kU]

Une petite série de photos du S4, on en parle pas beaucoup mais il est bien là

 

Il y a un mois de cela, je remontais ma rue, et une S4 Avant noire (nouveau modèle) était garée, moteur démaré, je l'ai montré du doigt à mon père (je sais c'est pas bien ), le mec nous a vu et il a accéléré d'un coup, tout ça dans le magnifique grondement du V8 4.2 :love:

Ca m'avait fait plaisir

 

Quelques photos

 

 

 

 

L'ancien S4 (mais toujours de 344ch, juste la ligne a changé)

 

 

 

Alors ça c'est un photoshop

 

 

Revenons au S4 actuel

 

 

 

Voilà, en espérant que ces photos vont relancer les votes, et que le S4 va avoir plus de succès

 

[Invité §ora185bO]

Moi depuis que je l'ai essayée, la S4 je suis fan.

je me rappelle encore du "glougou" du V8, les reprises expéditives et les 7000tr pris avec légèreté.

 

Faute de RS4, une petite S4 avec le kit carosserie de ma DTM ça le ferait bien aussi.

[Invité §for233kU]

Moi depuis que je l'ai essayée, la S4 je suis fan.

je me rappelle encore du "glougou" du V8, les reprises expéditives et les 7000tr pris avec légèreté.

 

Faute de RS4, une petite S4 avec le kit carosserie de ma DTM ça le ferait bien aussi.

 

 

Sacré bruit ce V8 4.2 c'est incroyable

 

Exactement, les performances du S4 sont déjà extra, il ne lui faut que 5.6 secondes pour atteindre les 100 km/h

 

Et puis ces 4 pots ça change des deux sorties ovales style RS !

[Invité §fun725QN]

Ca a l'air très très subtil tout ça, moi je serais incapable de faire la différence.

 

 

La subtilité mon cher, voila ce qui différencie un Béhèmiste et un Audiste

 

elle était facile

[Invité §for233kU]

La subtilité mon cher, voila ce qui différencie un Béhèmiste et un Audiste

 

elle était facile

 

 

[Invité §gre386IC]

Sinon c'est prévu les freins avec étriers 8 pistons carbone-céramique chez BMW ?

 

Le freinage a toujorus fait partie du cahier des charges de Motorsport.

 

[Invité §ora185bO]

La subtilité mon cher, voila ce qui différencie un Béhèmiste et un Audiste

 

elle était facile

 

 

Oui effectivement.

 

Le freinage a toujorus fait partie du cahier des charges de Motorsport.

 

 

Je vois, il s'agit de respecter la tradition maison aussi de ce côté là.

 

D'après ce que j'en ai vu en tout cas, le système de freinage semble être repris des M5/M6, flottant deux pistons.

Remarque ils ont toujours dit aux journalistes qui critiquent leur freinage, qu'il est jugé suffisant pour l'utilisation de leurs clients.

Moi je pensais que c'était une marque qui recherchait l'excellence dans tous les domaines, pas qu'elle pouvait se contenter de quelque chose de simplement "suffisant". Mais bon chacun sa politique après tout.

[Invité §for233kU]

Plus de votes s'il vous plaît

 

Il faut qu'on dépasse les 300 ce soir quand même

 

Bon personne n'a rien à dire sur les S ou les RS ?

[Invité §gre386IC]

Y proposent que la S3 et RS4 chez Audi à l'essai. Sont ou les autres S/RS ?

[Invité §ora185bO]

Y proposent que la S3 et RS4 chez Audi à l'essai. Sont ou les autres S/RS ?

 

 

C'est déjà pas mal je trouve.

Il doit moins se vendre de S4, S6 et S8, c'est peut-être une explication.