[Le topic officiel] de la nouvelle Volvo S80

[Invité §pat162bg]

Habitué à l'ancienne S80 a mon gout pas terrible esthétiquement, Volvo a frappé fort, la nouvelle S80 est pure, racée, magnifique et digne d'un haut de gamme avec des motorisations essence puissantes.

 

 

C'est parti

 

[Invité §Kev388Jo]

Je cherche des photos.

[Invité §pat162bg]

Moi aussi et tout ce qui va avec, je suis d'ailleurs invité pour son inauguration a Volvo Rennes, ce sera le 20 septembre.

 

je ferais un super reportage.

[Invité §Kev388Jo]

Veinard

 

On attendra les photos avec impatience alors

[Invité §pat162bg]

Les motorisations DIESEL

 

S80 2.4D (163 ch)

 

S80 D5 (185 ch)

 

A partir de 34 900 €

 

Moteurs cinq cylindres turbodiesel à hautes performances

 

Dernière génération de moteur Diesel

 

Très grande sobriété

 

Couple de 340 Nm à partir de 1750 tr/min (2.4D), ou de 400 Nm à partir de 2000 tr/min (D5)

 

Boîte manuelle à six rapports ou une boîte automatique séquentielle Geartronic à six rapports

[Invité §pat162bg]

Veinard

 

On attendra les photos avec impatience alors

 

 

[Invité §pat162bg]

Les motorisations essence

 

S80 2.5T (200 ch)

 

A partir de 34 600 €

 

Moteur cinq cylindres turbocompréssé

 

Couple de 300 Nm à partir de 1500 tr/min

 

De 0 à 100 km/h en 7,7 secondes

 

Des émissions gazeuses plus propres

 

Boîte manuelle à six rapports ou une boîte automatique séquentielle Geartronic à six rapports

 

S80 3.2L (238 ch) et S80 3.2L AWD (238 ch)

 

A partir de 39 000 €

 

Moteur six cylindres essence turbo-compressé

 

Couple de 320 Nm à partir de 3 200 tr/min

 

De 0 à 100 km/h en 7,9 secondes

 

Boîte automatique séquentielle Geartronic à six rapports

 

S80 V8 AWD (315 ch)

 

A partir de 56 500 €

 

Moteur huit cylindres

 

Couple de 440 Nm à partir de 3 950 tr/min

 

De 0 à 100 km/h en 6,5 secondes

 

Boîte automatique séquentielle Geartronic à six rapports

[Invité §Kev388Jo]

Ce petit récapitulatif.

 

Je commence par une photo de haute importance. Sans ceci, vous ne pourrez jamais rouler avec une S80

 

http://www.volvoclub.org.uk/photopost/data/527/54_Volvo_S80_PCC.jpg

[Invité §pat162bg]

Les 3 niveaux de finition bien connu

 

 

Kinetic

 

Principaux équipements de série :

 

Correcteur électronique de trajectoire DSTC

Système intelligent d'information au conducteur IDIS

Système d'anticipation au freinage d'urgence RAB

Système d'assistance au freinage prolongé FBS

Système d'assistance au freinage d'ugence EBA

Antiblocage de roue ABS de 5e génération et répartition optimale du freinage EBD

Régulateur de vitesse

Airbag conducteur et passager à déclenchement différencié

Airbags latéraux SIPS-Bags

Rideaux gonflables de sécurité IC

Système de protection contre les chocs latéraux SIPS

Jantes alliage NAOS 16'' 225/55

Climatisation automatique ECC avec filtre multi-actif et réglage de température séparée droite/gauche

Volant réglable en hauteur et en prodondeur

Frein de stationnement à pied

Ordinateur de bord

Direction assistée

Vitres avant et arrières électriques

Système audio Volvo Performance RDS/CD avec 6 haut-parleurs

Commandes audio au volant

 

Momentum

 

Equipements (en plus des équipements de la finition Kinetic) :

 

Assise des sièges en cuir

Bas de caisse couleur carrosserie

Radar de recul

Radar de parking avant

Incrustations en bois véritable

Assistance de direction assistée Servotronic 3 modes

Rétroviseur intérieur électrochrome

Détecteur de pluie

Retroviseurs rabattables électriquement avec éclairage d'approche

Système de fixation pour provisions

Jantes alliage 17'' MEISSA 245/45 R17W sur V8 AWD

Capteur d'humidité sur le pare-brise sur V8 AWD

 

Summum

 

Equipements (en plus des équipements de la finition Momentum) :

 

Peinture Métallisée ou Perle

Jantes alliage 17'' REGOR 225/50 R17W (sauf V8 AWD)

Phares bi-Xénon

Lave-phares à haute pression escamotables

Phares directionnels actifs

Pare-brise et vitres avant athermiques

Sièges avant à réglages électriques, à mémoire côté conducteur

Système de navigation RTI + écran 16/9 + DVD-Rom Europe

Alarme Volvo Guard équipée de capteurs de mouvements et d'inclinaison

Sièges avant chauffants

Appuis-tête arrière rabattables électriquement

[Invité §pat162bg]

Ce petit récapitulatif.

 

Je commence par une photo de haute importance. Sans ceci, vous ne pourrez jamais rouler avec une S80

 

http://www.volvoclub.org.uk/photopost/data/527/54_Volvo_S80_PCC.jpg

 

 

Rien que ça, c'est du plus bel effet.

[Invité §Kev388Jo]

http://www.volvoclub.org.uk/photopost/data/527/medium/28_Volvo_S80.jpg

 

De profil.

[Invité §Kev388Jo]

http://www.volvoclub.org.uk/photopost/data/527/medium/27_Volvo_S80.jpg

 

Rien que les feux arrière me font craquer Bande chromée sur la partie supérieur du coffre, et double sortie d'échappement

[Invité §pat162bg]

Aie

[Invité §Kev388Jo]

http://www.volvoclub.org.uk/photopost/data/527/medium/24_Volvo_S80.jpg

 

Pour moi, c'est LA vue qui met le plus en valeur le design de cette Nouvelle S80

[max_fsl 0]

C'est beau

 

Elle est bien mieux que les productions allemandes

[Invité §Kev388Jo]

C'est beau

 

Elle est bien mieux que les productions allemandes

 

 

C'est ce que j'allais dire, elle n'a rien à envier aux BM par exemple, c'est clair.

[Invité §pat162bg]

Quelques chiffres de la nouvelle S80.

 

- longueur : 4.85 m

- largeur : 1.86 m (2.10 m avec les rétros)

- hauteur : 1.49 m

 

- poids : de 1553 à 1742 kg.

 

- réservoir 70 litres pour tous les modèles.

[Invité §pat162bg]

C'est beau

 

Elle est bien mieux que les productions allemandes

 

 

C'est vrai en plus.

 

[Invité §Kev388Jo]

http://www.volvoclub.org.uk/photopost/data/527/medium/18_Volvo_S80.jpg

 

http://www.volvoclub.org.uk/photopost/data/527/medium/14_Volvo_S80.jpg

[Invité §pat162bg]

[Invité §pat162bg]

[Invité §pat162bg]

[kevin82 0]

Elle est sublime

Beaucoup plus originale qu'une allemande.

[Invité §Kev388Jo]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/16495/wallpaper_S80 800.jpg

 

 

Comparaison avec l'ancienne S80 :

 

http://www.volvoclub.org.uk/photopost/data/527/medium/219_Volvo_S80.jpg

[Invité §pat162bg]

Ah c'est déjà dit mais c'est bien vrai.

[Invité §pat162bg]

Comparaison avec l'ancienne S80 :

 

http://www.volvoclub.org.uk/photopost/data/527/medium/219_Volvo_S80.jpg

 

 

Vraiment 2 lignes différentes, la pataude et la racée.

[max_fsl 0]

Ce que j'aime bien avec les Volvo c'est qu'elles ne suscitent pas de reactions de types "payday2riche" dans la rue contrairement à d'autres voitures haut de gamme (allemandes surtout) , elle dégagent juste une image de classe et de bon gout

[Invité §Kev388Jo]

Entre ça :

 

http://www.volvoclub.org.uk/photopost/data/527/medium/2STDPS_11.JPG

 

Et ça :

 

http://www.volvoclub.org.uk/photopost/data/527/medium/29_Volvo_S80.jpg

 

http://www.volvoclub.org.uk/photopost/data/527/medium/16_Volvo_S80.jpg

 

Mon choix est vite fait.

 

Ah les designers de chez Volvo ont crée une petite merveille.

[Invité §pat162bg]

Ce sont des voitures de "vieux".

[max_fsl 0]

Ce sont des voitures de "vieux".

 

 

Pourtant j'ai 19 ans et je suis un Taliban Volvo (edit : depuis longtemps d'ailleurs)

[Invité §Kev388Jo]

Ce sont des voitures de "vieux".

 

 

Du coup je vais encore plus vieillir si je prends une Volvo ?

[Invité §pat162bg]

[Invité §pat162bg]

Pourtant j'ai 19 ans et je suis un Taliban Volvo (edit : depuis longtemps d'ailleurs)

 

 

 

Moi en fait j'ai découvert Volvo très tard.

[Invité §pat162bg]

Du coup je vais encore plus vieillir si je prends une Volvo ?

 

 

 

[Invité §Kev388Jo]

http://www.volvoclub.org.uk/photopost/data/527/medium/39_Volvo_S80_Interior.jpg

 

http://www.volvoclub.org.uk/photopost/data/527/medium/40_Volvo_S80_Interior.jpg

 

L'intérieur beige est superbe, mais bon faut assumer l'entretien qui va avec