[Topic Officiel] Mazda 3 [BK] (2003-2009)

[jaif72]

Oui il y a un, c'est obligatoire, commence par vérifier l'ampoule. Il est sur le hayon à gauche, à droite c'est le feu de recul.

[Invité §sai285zi]

Bonjour à tous,

Ma M3 2.2 185 de 2009 160000km, fait un bruit de cliquetis au niveau du moteur quand je la démarre la voiture et qu'elle est froide.

Ce bruit disparaît au bout de quelques secondes (il revenait en bougeant les roues), seulement après 300km avec la voiture, le bruit reste maintenant longtemps à froid en allumant le moteur et en restant sur place. Le bruit est plus fort quand la clim est en marche et comme le bruit ne s'arrête plus (sans bouger) je n'ose plus prendre la voiture et vais la déposer au garage Mazda (Châtenois).

Avez-vous une piste ?

Bonne journée

 

Édit : j'avais rajouté 1l d'huile y a une semaine (2 semaines avant la révision prévue mardi) et ce matin je regarde et la jauge est sèche...

Je vais rajouter de l'huile ce soir et re tester. D'ailleurs mon niveau d'huile a toujours été dans le low

[wormlord]

Salut,

 

@saigonn je pencherai pour un problème de chaîne de distribution. A faire contrôler chez Mazda.

[Invité §sai285zi]

Aïe... Merci pour l'information, révision prévue mardi, j'évoquerai le sujet

[Invité §sai285zi]

Finalement le problème viendrait de la climatisation à recharger (elle ne l'a jamais été)

[Invité §ton088rG]

Quelqu’un aurait-il un lien pour la méthode du changement du filtre d’habitacle sur un modèle 1l6 mz-cd de 2004?

[jaif72]

C'est pas ce qui manque sur Youtube

[Invité §ton088rG]

Merci

[mazda-user]

Salut,

Pour ceux qui suivent les prix,

Une Mazda 3, 2007 153 000kms, 2.0l ess, performance pack, entretien classique avec factures, 3 500 €?

C'est à peu pres ca (je suis acheteur)?

[jaif72]

Si esthétiquement elle est propre c'est correct, si elle a des pets partout c'est trop cher. Couleur ?

[mazda-user]

J'attends des photos supplémentaire mais ca à l'air propre, un petit impact de cailloux sur pare-choc avant, une griffure sur pare choc arrière, 1 baguette de porte un peu abimée (cassée sur 5cms le reste est en place), normalement c'est tout.

C'est la gris clair.

 

Il y a un problème de vitre, toutes marchent, mais pas depuis la commande conducteur, d'après mes recherches, il semblerait que ce soit connu et qu'une simple réinitialisation des vitres suffisent, c'est exact?

[jaif72]

Oui je pense aussi que c'est dû à l'absence de réinitialisation (ou le bouton de verrouillage )

[mazda-user]

Dans les factures, il a une facture de retro, je suppose que ca a été cassé du coup, peut-il y avoir un rapport entre le retro et les vitres? (que par exemple ca ai abimé la platine de commande des vitres ou autre).

 

Niveau état esthétique, c'est celle la https://img7.leboncoin.fr/ad-l [...] 192f7e.jpg

 

Ah oui, la courroie d'accessoire doit avoir été fait? vers combien?

D'autres choses qui doivent avoir déjà été fait à ce kilométrage?

[jaif72]

Bougies iridium à 120000km. Vidange de boite.

[mazda-user]

Bonjour

Après essai du véhicule, tout semble OK.

Juste une chose, un bruit type roulement a l'arrière, les 3 de cette génération sont elles sujettes à des problèmes de trains arrières ou autres choses graves?

 

Edit: Plus objectivement:

Un bruit type ronronnement sourd provenant de l'arrière plutôt gauche, qui s'entends bien vers 40/50 puis beaucoup moins lorsqu'on roule plus vite.

Pas de claquement ou bruit bizarre en passant sur des dos d'âne par exemple.

A noter: le seule chose au contrôle est : pneu arrière gauche usure irrégulière ( au toucher rien de flagrant)

Les pneus avant et arrières on été inversé au dernier changement de pneus.

 

A lire comme ca, cela fait plutot roulement? Juste mauvaise insonorisation? Y a-t-il des problèmes graves de trains arrières potentiel sur ces modèles, genre pont arrière?

 

Le pont arrière apparaitrait-il au contrôle technique?

 

(d'ailleurs un roulement ne ressortirait pas au controle technique? )

 

Merci d'avance, car en dehors de "ca", le véhicule me convient.

[jaif72]

Usure en facettes sur le train arrière, il faut permuter les pneus tout les 10000km pour éviter ce phénomène. Certaines pneus y sont plus sensibles que d'autres.

[mazda-user]

Merci,

 

D'après toi, rien d'alarmant dans ce que tu lis?

 

Roulement et train arrière apparaissent au contrôle si abimé?

[jaif72]

Si un roulement s'entend très bien lorsque l'on tourne une roue dans le vide. Un contrôleur ne peut passer à côté.

C'est lié uniquement aux pneus pour moi.

[mazda-user]

ok, d'après ce que je lis à droite à gauche , le bruit est très ressemblant au roulement.

Ca à l'air d'être un problème connu sur (entre autre) mazda, si c'était autre chose, il y aurait surement quelque chose au contrôle, donc bon.

 

Merci pour les avis jaif72 .

[mazda-user]

Salut,

Les 300 premiers kms sont fait, très agréablement.

 

Par contre, quelles sont les solutions pour du bluetooth ou usb?

 

Parmi ceux ayant testés, mieux vaut partir sur un yatour? xcarlink? dension? autre?

Certains gèrent-ils l'affichage des titres?

 

Existe-t-il des solutions pour changer l'autoradio en conservant les boutons d'accès à l'ordinateur de bord?

 

Merci

[chinchillasman13]

Pour ta 2eme question. NON

[mazda-user]

Au moins c'est clair et ca confirme mes recherches pour l'ODB.

 

Reste à trouver un boitier qui gère l'affichage des titres sur l'écran de la voiture.

[Invité §ton088rG]

J’ai le xcarlink en Bluetooth. Ça fonctionne bien mais je n’ai pas les titres des morceaux sur l’écran.

D’ailleurs je doute que ça soit possible en conservant le poste d’origine et l’écran qui gère toutes ces fonctionnalités (ventilation, heure, etc....).

 

J’ai les titres sur mon téléphone, ça me suffit

[mazda-user]

Ok merci de ton retour.

Le temps de potasser tout ça, j'ai commandé un câble aux/jack pour quelques euros.

Si ça se trouve ça me suffira, a voir.

[Invité §ton088rG]

Bonsoir, j’ai cherché des infos au sujet des fonctions « cachées » de l’autoradio d’origine mais je n’ai rien trouvé.

Quelqu’un aurait-il un lien ou un document ?

Merci d’avance

[mazda-user]

Salut, cela m'intéresse ça, à quelles types de fonctions cachées penses tu ?

[Invité §ton088rG]

Il y a un réglage de la sensibilité au niveau de la consommation mais je ne trouve plus l’info.

Je l’avais lu sur ce topic il me semble. Je vais chercher et je te tiens au courant si je trouve quelque chose

[Invité §sai285zi]

Finalement le problème viendrait de la climatisation à recharger (elle ne l'a jamais été)

 

Après recharge de la clim... Non

C'est en fait le galet tendeur et courroie accessoire à changer

[mazda-user]

Il y a un réglage de la sensibilité au niveau de la consommation mais je ne trouve plus l’info.

Je l’avais lu sur ce topic il me semble. Je vais chercher et je te tiens au courant si je trouve quelque chose

 

 

Pour l'accès au menu service au cas où : https://mps.drfugazi.eu.org/en [...] rvice-mode

Complété avec ça https://mps.drfugazi.eu.org/en [...] rvice-mode pour la partie fuel consumption correction.

 

C'était ça que tu cherchais ?

[Invité §ton088rG]

Merci mais j’ai l’impression que c’est pour seulement changer l’unité de mesures non?

 

Après, peut-être que j’avais mal lu et j’ai pas le courage de me relire les 400 et quelques pages

 

Ce que j’avais cru comprendre, c’était qu’à partir du poste (j’ai vu des trucs sur YouTube mais seulement des manipulations pour bloquer les touches de l’autoradio -appui sur le bouton central et clock en même temps- où des trucs du genre), tu pouvais augmenter ou diminuer la sensibilité de la consommation (pas facile à expliquer ).

 

Je regarderai mieux les liens que tu as envoyé, je les ai juste survolés pour le moment.

[mazda-user]

Si j'ai bien compris ce que tu cherches, pour résumer les deux liens, ca donnerait ca:

Pour accéder au mode service. Maintenir le bouton de réinitialisation du trajet journalier pendant quelques secondes et allumer le contact. Au bout d'un moment, l'écran affichera: "tE5t" (test) et vous pourrez relâcher le bouton. Maintenant, lorsque vous appuyez sur le même bouton une autre fois, vous modifiez une option.

Puis faire défiler jusqu'au code 50d15 (correction de la consommation de carburant), appuyer sur info pour ajuster sur une plage de -10% à +10%

[Invité §ton088rG]

Merci pour tes explications !

 

Edit : ça a fonctionné. Le réglage de base était sur -5%.

[Invité §sai285zi]

Après recharge de la clim... Non

C'est en fait le galet tendeur et courroie accessoire à changer

 

Après changement : ce n'est pas ça... Le diagnostic de la recharge de clim était mauvais, puis celui de la courroie acc aussi... Merci Mazda Châtenois

Reste donc compresseur de climatisation (le prix x_-)

[mazda-user]

Salut.

Pour les moteurs essence, le 95E10 est à éviter ou pas ?

[jaif72]

Non, aucun risque.