Futur achat quattroporte gts 2009

[Invité §a_v333sx]

mais sinon quelle motorisation que tu as sur ta xf?

[Invité §Axe007WH]

@vivit qu'appelle tu moins de charme

[Invité §Axe007WH]

340 AWD essence

[Invité §spo068Rv]

Tu as déjà une reprise correcte sur ta Jag ?

[Invité §Axe007WH]

Je la garde, la maserati sera une voiturz de weekend et de vacances

[Invité §spo068Rv]

J’espère que tu as un land rover pour apporter les bouteilles de contrex vides à la déchetterie le samedi...

 

Pouquoi ne pas virer la jag et prendre H24 la quattro ? elles "coûtent" pratiquement la meme chose en entretien je pense...

[jack]

pour te donner un petit aperçu

 

 

Elle n'est pas du tout dans son élément là mais tu as une idée de la sonorité et des accélérations. Clairement, le son (digne d'une supercar) n'est pas au niveau des accélérations (digne d'une compacte bien vitaminée de 300cv). Mais l'essentiel n'est pas là.

L'atmosphère, le blason et l'histoire de cette marque, la sensation de rouler dans un engin très différent. Tout ça participe au plaisir de rouler dans ces autos.

 

La performance, outre le fait que ce n'est pas toujours exploitable sur route ouverte, on s'y habitue de toute façon. Mais ce son....

 

Ca fait presque 1an que j'ai la mienne et encore ce we, je me suis dit, waouh, quel bruit, c'est vraiment incroyable. Les gens n'en reviennent pas dans la rue

[gerard76610]

pour te donner un petit aperçu

 

 

Elle n'est pas du tout dans son élément là mais tu as une idée de la sonorité et des accélérations. Clairement, le son (digne d'une supercar) n'est pas au niveau des accélérations (digne d'une compacte bien vitaminée de 300cv). Mais l'essentiel n'est pas là.

L'atmosphère, le blason et l'histoire de cette marque, la sensation de rouler dans un engin très différent. Tout ça participe au plaisir de rouler dans ces autos.

 

La performance, outre le fait que ce n'est pas toujours exploitable sur route ouverte, on s'y habitue de toute façon. Mais ce son....

 

Ca fait presque 1an que j'ai la mienne et encore ce we, je me suis dit, waouh, quel bruit, c'est vraiment incroyable. Les gens n'en reviennent pas dans la rue

Et si tu avais monté ton boitier Capristo, encore mieux, BEAUCOUP mieux!

[jack]

Oui mais je l'ai le bruit, suffit juste que je passe les 3000

[Invité §a_v333sx]

340 AWD essence

 

 

 

belle voiture,.... mais tu sais que c'est un V6?

[gerard76610]

Oui mais je l'ai le bruit, suffit juste que je passe les 3000

Mais non...le ronronnement du V8 au ralenti valves ouvertes, tu ne connais pas!

[jack]

[Invité §Axe007WH]

Vous me conseillez d'y monter un boîtier capristo ?

[jack]

si tu veux j'en ai un à vendre.

[Invité §a_v333sx]

@axelXFS31

 

Tu sais que c'est un v6 dans 340 AWD?

[Invité §Axe007WH]

Oui il me semble que c'est un V6 pourquoi ?

[Invité §a_v333sx]

Oui il me semble que c'est un V6 pourquoi ?

 

 

Bha tu dit que tu as une XF 340 AWD, qui est un V6 turbo et dans tes voitures possédés tu indiques une XF V8.....

 

Tu t'intéresses à une Quattroporte à 70.000 € ( prix indiqué dans ton annonce en lien au début du post ) en 3 ème voitures. Vu que tu as et conserve une XF V6 turbo récente et que ta femme à une A7, je me dis : "whaou c'est un vrai passionné le gars et il assure "...

 

Mais comment un passionné voiture peu ne pas savoir si il roule en V6 turbo ou en V8 atmo....?

[Lascarinho34]

 

Bha tu dit que tu as une XF 340 AWD, qui est un V6 turbo et dans tes voitures possédés tu indiques une XF V8.....

 

Tu t'intéresses à une Quattroporte à 70.000 € ( prix indiqué dans ton annonce en lien au début du post ) en 3 ème voitures. Vu que tu as et conserve une XF V6 turbo récente et que ta femme à une A7, je me dis : "whaou c'est un vrai passionné le gars et il assure "...

 

Mais comment un passionné voiture peu ne pas savoir si il roule en V6 turbo ou en V8 atmo....?

 

Pour le savoir , il suffit de lui demander de nous poster des photos de ses voitures , ce qu'il va faire rapidement je suppose .

On en a déja eu un sur la section qui cherchait une QP neuve , qui avait soit disant son garage rempli de Porsche , lorsque l'on

lui a demandé des photos de ses bolides , il a disparu .

[Invité §Axe007WH]

Autant pour moi je n'y ai pas fait attention t

[Invité §Axe007WH]

[Invité §Axe007WH]

Désolé j'ai du la rogner pour qu'elle puisse être postée

[Invité §spo068Rv]

 

Bha tu dit que tu as une XF 340 AWD, qui est un V6 turbo et dans tes voitures possédés tu indiques une XF V8.....

 

Mais comment un passionné voiture peu ne pas savoir si il roule en V6 turbo ou en V8 atmo....?

 

 

Je connais la cylindrée, puissance , le poids, la pression des pneux de ma quattroporte, par contre aucune idée pour ma mégane commerciale..

Pour le cayenne, c'est entre les deux : je dois connaitre la moitié des infos...et encore la cylindrée c'est un 1 litre pret...

[Invité §a_v333sx]

Désolé j'ai du la rogner pour qu'elle puisse être postée

 

 

 

mince tu as du trop rogner et cadrer qu'une partie de la jag de ton voisin, car sur la photo c'est une XF diesel d'avant restylage de 2012, alors que ta XF 340 essence est d'après 2012...

[Invité §a_v333sx]

 

Je connais la cylindrée, puissance , le poids, la pression des pneux de ma quattroporte, par contre aucune idée pour ma mégane commerciale..

Pour le cayenne, c'est entre les deux : je dois connaitre la moitié des infos...et encore la cylindrée c'est un 1 litre pret...

 

Je trouve étrange qu'une personne qui s’intéresse suffisamment aux voiture pour venir poster ici ne sait pas si le moteur de sa voiture actuel ( on est bien d'accord qu'on parle pas d'utilitaire là ) est un V6 turbo essence ou un V8 atmo essence, et toi tu me dis que c'est plausible car toi, tu ne connais pas les caractéristiques de ta mégane commerciale....

 

t'es sérieux ou tu te demande vraiment si ta mégane est équipée d'un 4 pattes ou d'un V12???

[Invité §spo068Rv]

doublon

[Invité §spo068Rv]

 

 

mince tu as du trop rogner et cadrer qu'une partie de la jag de ton voisin, car sur la photo c'est une XF diesel d'avant restylage de 2012, alors que ta XF 340 essence est d'après 2012...

 

 

 

Nan mais c'est peut être une préversion qu'il a ...

 

 

Encore une fois, il ne faut pas voir le mal partout....

 

Il me semble d'ailleurs que ma Mégane commerciale est équipée du moteur de la RS en 260 ch : c’était une option qui n'est pas restée longtemps au catalogue chez renault...

Le seul hic de cette voiture, c'est que je me fais déposer par le berlingot et partner qui sont equipés du moteur tri-turbo bmw...

[Lascarinho34]

Je trouve étrange qu'une personne qui s’intéresse suffisamment aux voiture pour venir poster ici ne sait pas si le moteur de sa voiture actuel ( on est bien d'accord qu'on parle pas d'utilitaire là ) est un V6 turbo essence ou un V8 atmo essence, et toi tu me dis que c'est plausible car toi, tu ne connais pas les caractéristiques de ta mégane commerciale....

 

t'es sérieux ou tu te demande vraiment si ta mégane est équipée d'un 4 pattes ou d'un V12???

 

 

Perso , sur ma 4200 , j'arrive pas a savoir si c'est un V8 ou un flat two .

[Lascarinho34]

 

 

Nan mais c'est peut être une préversion qu'il a ...

 

 

Encore une fois, il ne faut pas voir le mal partout....

 

Il me semble d'ailleurs que ma Mégane commerciale est équipée du moteur de la RS en 260 ch : c’était une option qui n'est pas restée longtemps au catalogue chez renault...

Le seul hic de cette voiture, c'est que je me fais déposer par le berlingot et partner qui sont equipés du moteur tri-turbo bmw...

 

Vu le nombre de mythos qui trainent sur les forums de voitures HDG , on peut quand même se poser des questions .

[Invité §spo068Rv]

 

Perso , sur ma 4200 , j'arrive pas a savoir si c'est un V8 ou un flat two .

 

 

 

Vu la facon dont tu te traînes : c'est un flat two.

 

Tu as eu le temps de réfléchir à mon offre plutôt conséquente de te l’échanger contre la safrane 2,2 d de la mere de cindy ?

[Lascarinho34]

 

 

Vu la facon dont tu te traînes : c'est un flat two.

 

Tu as eu le temps de réfléchir à mon offre plutôt conséquente de te l’échanger contre la safrane 2,2 d de la mere de cindy ?

 

Bien sûr , je me demande si je vais pas accepter car j'ai la révision des 70000 km a faire sur ma 4200 et si la safrane de la mére a cindy a été révisé , ça

pourrait être un motif d'échange .

[Invité §spo068Rv]

Je demande au Sylvain de s'en occuper.

New huile, new air dans les pneux , et si il le faut il dégrippera les étriers de frein.

 

Par contre, si tu passes samedi il n'aura pas eu le temps de remonter le vilebrequin : tu t'en occuperas trankilou à la maison, c'est tout con à faire (il y a plein de tutos sur Youtube)

[Lascarinho34]

Je demande au Sylvain de s'en occuper.

New huile, new air dans les pneux , et si il le faut il dégrippera les étriers de frein.

 

Par contre, si tu passes samedi il n'aura pas eu le temps de remonter le vilebrequin : tu t'en occuperas trankilou à la maison, c'est tout con à faire (il y a plein de tutos sur Youtube)

 

Comme je suis pas a la minute pour l'échange , je peux attendre un peu , le temps qu'il remonte le villebrequin .

[Invité §spo068Rv]

Je la garde, la maserati sera une voiturz de weekend et de vacances

 

 

 

hello, le week end et les vacances arrivent : j'espere que tu as ton cheque de banque pour en profiter dès ce samedi...

[Invité §Axe007WH]

Je vais l'essayer samedi, si elle me plaît bien on verra si je la garde.

Je vous poste quelques photos d'ici la fin du weekend

[Lascarinho34]

Alors Axel , elles sont ou les photos ?