[Présentation] Volvo C30 : Le nouveau daily à Meiji!

[meiji851]

 

Bonjour à tous

 

Le Picaguez a rendu l'âme au début du mois. Après lui avoir fait l'extrême onction et le laisser sans pitié a la merci des manants préleveur d'organes, il est temps de vous présenter ma nouvelle merguez.

 

C'est une métisse, passeport Suédois, moteur Français, plate forme Allemande et conçue en Belgique !

 

Elle a un joli regard, un cul superbe, et on est bien a l'intérieur, je l'adore

 

Évidemment je suis joueur, je l'ai prise en ph1, moteur DV6 pas fiable et plus de 240 000km.

 

Rassurez vous, je ne suis quand même pas complément fou, jamais de ville, pleins de frais récents et en superbe état.

 

 

 

Sur la route du retour, 3 kilomètres ... même pas le temps de chauffer le moteur.

 

 

 

 

Le kilométrage, toujours en rodage.

 

 

 

L'intérieur, très accueillant

 

 

 

 

 

 

 

La carrosserie, impeccable

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A venir pour les prochains mois.

 

 

Réparation du siège conducteur

Achat de stickers Volvo moose

Désiglage

Un bon réglage du train AV

Purge des freins Remplacement des freins AV

 

 

 

 

Modifié 4 novembre 2020 par mike29b

[Invité §B52228ma]

Salut !

 

 

Bon bah félicitation pour ta nouvelle merguez alors !

 

C'est vrai que pour ce moteur il faut avoir des garanties, sinon... Mais c'est une bonne caisse.

Surtout il consomme rien du tout !!!

 

Surtout avec le T5 (pour moi ça).

[meiji851]

Salut !

 

 

Bon bah félicitation pour ta nouvelle merguez alors !

 

C'est vrai que pour ce moteur il faut avoir des garanties, sinon... Mais c'est une bonne caisse.

Surtout il consomme rien du tout !!!

 

Surtout avec le T5 (pour moi ça).

 

 

Depuis le début de l'année il y a eu 3000 euros de frais dessus, je devrais être tranquille quelques ... mois

La T5 doit être génial, à vrai dire même une petite 1.6i ou 1.8i ne m'aurait pas déplu.

Mais rien du tout a 200km a la ronde, que du fioul sur le marché, je soupçonne les locaux d'aller commander leurs Suédoises directement chez Volvo trucks

[Invité §B52228ma]

 

Depuis le début de l'année il y a eu 3000 euros de frais dessus, je devrais être tranquille quelques ... mois

La T5 doit être génial, à vrai dire même une petite 1.6i ou 1.8i ne m'aurait pas déplu.

Mais rien du tout a 200km a la ronde, que du fioul sur le marché, je soupçonne les locaux d'aller commander leurs Suédoises directement chez Volvo trucks

 

 

Ah oui quand même...

 

Pourquoi pas ?

[meiji851]

 

Ah oui quand même...

 

Pourquoi pas ?

 

 

Ça pique en effet

 

Elle sort de révision vendredi, avant il y a eu la distribution, le FAP, l'alternateur, la rampe d'injection, l'EGR ...

[Invité §B52228ma]

 

Ça pique en effet

 

Elle sort de révision vendredi, avant il y a eu la distribution, le FAP, l'alternateur, la rampe d'injection, l'EGR ...

 

 

Fiouh !

 

Bien joué ! En tout cas c'est torché maintenant.

En plus d'avoir éviter les 3 gros problème de ce moteur.

[meiji851]

 

Fiouh !

 

Bien joué ! En tout cas c'est torché maintenant.

En plus d'avoir éviter les 3 gros problème de ce moteur.

 

 

 

Pas eu de bol la dame qui me la vends, du coup elle rentre a peine dans ses frais.

Pour le kilométrage c'est tout bon aussi, que de la route de campagne et des A/R Bretagne Autriche.

Voiture nickelle extérieurement, a l'intérieur il y a juste un petit morceau du siège conducteur abîmé, un classique apparemment sur ce modèle.

A la conduite le seul défaut trouvé était le non fonctionnement de la clim. Elle l'a fait recharger en même temps que la révision, ça fonctionne très bien maintenant.

J'y crois moyen sur le long terme, il y a beaucoup de cas avec le condenseur fissuré.

On verra bien, la pièce vaut 100 balles et quelques heures a remplacer pour un boulet en mécanique.

[Invité §B52228ma]

 

 

Pas eu de bol la dame qui me la vends, du coup elle rentre a peine dans ses frais.

Pour le kilométrage c'est tout bon aussi, que de la route de campagne et des A/R Bretagne Autriche.

Voiture nickelle extérieurement, a l'intérieur il y a juste un petit morceau du siège conducteur abîmé, un classique apparemment sur ce modèle.

A la conduite le seul défaut trouvé était le non fonctionnement de la clim. Elle l'a fait recharger en même temps que la révision, ça fonctionne très bien maintenant.

J'y crois moyen sur le long terme, il y a beaucoup de cas avec le condenseur fissuré.

On verra bien, la pièce vaut 100 balles et quelques heures a remplacer pour un boulet en mécanique.

 

 

Tant mieux !

 

 

Bon après même si la pièce viens à péter, c'est rien comparer à la liste que la dame à eux à faire.

[meiji851]

Une autre photo, l'arrière cette fois ci

 

 

Pas encore de photos de l'intérieur, mais c'est classique, sièges noirs, console style alu brossé.

J'aime beaucoup cette configuration 4 places, ça permet d'avoir 4 gros fauteuils. La lunette en verre comme sur une 480

[PK5]

 

Bienvenue à la nouvelle

 

Je vais suivre

[meiji851]

 

Bienvenue à la nouvelle

 

Je vais suivre

 

 

Le mazout sera a 2 euros le litre qu'il roulera toujours ce bolide

[Invité §B52228ma]

Le pare choc arrière vers la gauche à été un peu érafler ?

 

Elle est belle sinon ta C30.

 

Moi je kiff !

[meiji851]

Bien vu.

C'est superficiel, un bon nettoyage et un coup de rénovateur plastique et il sera comme neuf.

[Invité §B52228ma]

Ah ok.

[need_for_speed]

 

 

Pas eu de bol la dame qui me la vends, du coup elle rentre a peine dans ses frais.

Pour le kilométrage c'est tout bon aussi, que de la route de campagne et des A/R Bretagne Autriche.

Voiture nickelle extérieurement, a l'intérieur il y a juste un petit morceau du siège conducteur abîmé, un classique apparemment sur ce modèle.

A la conduite le seul défaut trouvé était le non fonctionnement de la clim. Elle l'a fait recharger en même temps que la révision, ça fonctionne très bien maintenant.

J'y crois moyen sur le long terme, il y a beaucoup de cas avec le condenseur fissuré.

On verra bien, la pièce vaut 100 balles et quelques heures a remplacer pour un boulet en mécanique.

J'ai eu une C30 avec ce moteur mais modèle 2010 (restylé).

 

J'ai eu ce problème de condenseur, je suis passé en concession Volvo et il y avait un rappel. Changement gratuit sans rien demandé!

A tenter si la recharge ne fonctionne pas.

 

De mon côté, niveau fiabilité ça a été très moyen à partir de 75000km, j'ai eu pas mal de soucis qui m'ont fait la revendre (malgré 90% de mes trajets sur autoroute).

Et le plus gros point noir, la taille du coffre!

 

Sinon, à conduire c'est une super voiture : confortable, silencieuse, finalement suffisamment performante et qui consomme peu.

et très attachante car rare.

 

Avec les frais récents, ça devrait le faire car effectivement les problèmes fréquents viennent du FAP, de la vanne EGR et des injecteurs. Il reste le turbo qui peut montrer des signes de faiblesse à ce kilométrage.

[meiji851]

Merci du tuyau pour le rappel du condenseur, dix ans après ça risque d'être compliqué mais si j'ai ce problème pourquoi ne pas tenter ...

Le coffre est peu pratique, heureusement je n'aurai jamais a m'en servir

[binouze41]

drap' !

 

si c'est que le condenseur ça passe, si c'est le compresseur c'est plus la même tisane...

[meiji851]

Il fonctionne le compresseur puisque la miss fait du froid !

[binouze41]

oui

 

 

tu as un traceur ?

[meiji851]

Non, malheureusement !

[Invité §oul767Da]

Ben dis donc! Ce n'est pas une Merguez . Mais une jolie voiture qui visiblement a été soignée. Bonne affaire. Félicitations.

[Invité guest527]

On dit un fils de pute pas un fils à pute...

Donc c'est la merguez DE meiji

[meiji851]

Ben dis donc! Ce n'est pas une Merguez . Mais une jolie voiture qui visiblement a été soignée. Bonne affaire. Félicitations.

 

 

Merci @oulianov , ça a joué beaucoup pour l'achat.

[meiji851]

On dit un fils de pute pas un fils à pute...

Donc c'est la merguez DE meiji

 

 

Une falukorv pour être précis !

[Invité §oul767Da]

 

Merci @oulianov , ça a joué beaucoup pour l'achat.

 

Pas de quoi! C'est sincère! Et puis vu le nombre d'autos que tu a possédé tu commence à connaitre!

[meiji851]

Pas de quoi! C'est sincère! Et puis vu le nombre d'autos que tu a possédé tu commence à connaitre!

 

 

Je m'étonne moi même ... elle est grise !

[Invité §oul767Da]

 

Je m'étonne moi même ... elle est grise !

 

Aucune voiture n'est parfaite!

[Gaëtan2]

Les C30 mon toujours attiré avec leurs style décalé

[n-bx]

Peut-on connaitre le prix de la merveille ?

[Floflo37]

J'ai suivi le Picaguez, je viens donc participer à la vie de ta C30 bravo pour ton achat

[Invité guest527]

Peut-on connaitre le prix de la merveille ?

 

 

Une voiture de 200.000kms si il l'a payé plus de 2000€ c'est du viol.

[meiji851]

C'est étrange que vous bloquiez comme ça sur le kilométrage, comme ceux qui n'y connaissent rien aux voitures, vous êtes des FAiens quand même !

 

Un kilométrage ne veut rien dire dans l'absolu, certaines voitures de 300 000km se portent mieux que d'autres a 100 000km.

 

Si elle ne valait que 2000 euros Pollux, elle serait partie a la casse malheureusement vu le montant des factures Volvo, ce qui aurait été bien dommage.

 

Puisque vous êtes très curieux je la touche a 3500, ce qui peut être beaucoup ou peu a la fois, a voir a l'utilisation.

 

J'attends le verdict du CT ce soir, le dernier date d'un an et il était vierge.

[Invité §oul767Da]

C'est étrange que vous bloquiez comme ça sur le kilométrage, comme ceux qui n'y connaissent rien aux voitures, vous êtes des FAiens quand même !

 

Un kilométrage ne veut rien dire dans l'absolu, certaines voitures de 300 000km se portent mieux que d'autres a 100 000km.

 

Si elle ne valait que 2000 euros Pollux, elle serait partie a la casse malheureusement vu le montant des factures Volvo, ce qui aurait été bien dommage.

 

Puisque vous êtes très curieux je la touche a 3500, ce qui peut être beaucoup ou peu a la fois, a voir a l'utilisation.

 

J'attends le verdict du CT ce soir, le dernier date d'un an et il était vierge.

 

A ce prix si tu n'a pas comme je le pense de grosses réparations à effectuer tu a fais une bonne affaire. Je sais que contrairement à d'autres tu es conscient que ce n'est pas une voiture neuve qui coute 10 fois le prix que tu l'a payé. Le prix me parait justifié! Il ne faut se polariser ni sur le kilométrage, ni sur le prix. Ce genre d'auto bien menée et entretenue pourra je pense parcourir encore plus de 100000 km sans gros soucis!

[meiji851]

A ce prix si tu n'a pas comme je le pense de grosses réparations à effectuer tu a fais une bonne affaire. Je sais que contrairement à d'autres tu es conscient que ce n'est pas une voiture neuve qui coute 10 fois le prix que tu l'a payé. Le prix me parait justifié! Il ne faut se polariser ni sur le kilométrage, ni sur le prix. Ce genre d'auto bien menée et entretenue pourra je pense parcourir encore plus de 100000 km sans gros soucis!

 

 

 

C'est exactement ça.

Je peux aussi bien rouler 5 ans avec sans frais ou péter le turbo dans 500km, c'est le jeu !

Mais ça aurait aussi été valable sur une autre C30 d'occasion de 100 000km qui vaut trois fois la valeur que j'ai payé celle là.

[Invité §oul767Da]

 

 

C'est exactement ça.

Je peux aussi bien rouler 5 ans avec sans frais ou péter le turbo dans 500km, c'est le jeu !

Mais ça aurait aussi été valable sur une autre C30 d'occasion de 100 000km qui vaut trois fois la valeur que j'ai payé celle là.

 

Absolument. On raisonne exactement de la même manière! Et lorsque j'achète une auto j'agis comme toi! Je me fixe un budget. Et je vois l'état de la bête/Merguez!