Suzuki 600/650 Bandit - S/N [topic officiel]

[Invité §lii172OQ]

Clair vive totochope

 

 

Vive qui???

[blearkbl]

Vive qui???

 

 

Le programme Photoshop, de Mr Adobe...

[Invité §mor146jO]

Le programme Photoshop, de Mr Adobe...

 

Mr Adobe il a une bandit aussi ?

[Invité §vik604xj]

J'ai un petit soucis sur mon B6 de 2002, j'ai monté un pot scorpion haute et ensuite j'ai retiré mes calles pieds et depuis mon silencieux à un debattement de 6 à 7 cm; les calles pieds servaient de callage pour mon silencieux. Y'a t-il quelqu'un qui à deja rencontré ce probleme? Une adresse de pattes de fixation de pot adaptables sur B6? Ou meme une astuce pour faire un bricolage maison!

[Invité §Nys706Jv]

Monsieur La daube doit rouler avec autre chose qu'un bandit.

 

Sinon oui fabrique toi ta patte, ca doit pas etre bien dur.

[Invité §Bou048Kf]

J'ai un petit soucis sur mon B6 de 2002, j'ai monté un pot scorpion haute et ensuite j'ai retiré mes calles pieds et depuis mon silencieux à un debattement de 6 à 7 cm; les calles pieds servaient de callage pour mon silencieux. Y'a t-il quelqu'un qui à deja rencontré ce probleme? Une adresse de pattes de fixation de pot adaptables sur B6? Ou meme une astuce pour faire un bricolage maison!

 

 

Tu remontes les entretoises avec les longues vis sans mettre les cale-pieds

[Invité §mor146jO]

Si tu te bircoles un truc fait que ça soit du costau, je m'étais fais un patte de fixation en alum pour mes cligno ba elle a casser avec les vibrations... le cligno a trainer sur la roue arriere pendant 100 km ... il est pa beau a voir.

[blearkbl]

Bon, récupération de la banane ce matin après entretien.

 

-Réglage amortisseur

-Changement huile de fourche

-Plaquettes avant

+petit entretien

 

= 257€

 

 

Ce qui s'est passé c'est que il devait aussi changer les plaquettes arrières, mais apparament l'hiver fût rude pour elles aussi, ce qui fait que les vis sont toutes grippées. Ce qui m'a fait de la main d'oeuvre en plus. La seule solution : forrer les vis et les remplacer.

 

Par contre la suspension et la fourche plus dures...

 

Pour nico_kine, l'huile de fourche : 16,50€ mais j'ai oublier de demander la référence. Je regarderai sur la facture quand je l'aurai.

[Invité §rfr568dg]

Bon, récupération de la banane ce matin après entretien.

 

-Réglage amortisseur

-Changement huile de fourche

-Plaquettes avant

+petit entretien

 

= 257€

 

 

Ce qui s'est passé c'est que il devait aussi changer les plaquettes arrières, mais apparament l'hiver fût rude pour elles aussi, ce qui fait que les vis sont toutes grippées. Ce qui m'a fait de la main d'oeuvre en plus. La seule solution : forrer les vis et les remplacer.

 

Par contre la suspension et la fourche plus dures...

 

Pour nico_kine, l'huile de fourche : 16,50€ mais j'ai oublier de demander la référence. Je regarderai sur la facture quand je l'aurai.

 

 

Tu saurais nous dire pour combien tu en as eu en pièce?

 

[Invité §Nys706Jv]

Oula quand meme. Ca doit pas etre trop dur de changer les plaquettes a bandit si? Jamais tenté, je sens que je vais le faire.

[Invité §lii172OQ]

Aie 257€!!!!!!!!

 

Ca pique sévère!!!! Il t'ont fais payer pour te régler ton amorto arrière!!!! Les salo, c'est juste une vis à tounée avec la clé spéciale qui est dans le trousse a outils.

[Invité §yan183co]

Voilà ce que les rétros dont je te parlé...

 

http://85.116.32.206/mesimages/108727/z11.JPG

 

http://85.116.32.206/mesimages/108727/t.JPG

 

http://85.116.32.206/mesimages/108727/s.JPG

 

[Invité §Bou048Kf]

Voilà ce que les rétros dont je te parlé...

 

 

http://85.116.32.206/mesimages/108727/t.JPG

 

 

 

 

 

Si c'est celui a droite sur la photo,a coté de la fenetre,c'est vrai qu'il est pas mal

[Invité §yan183co]

Avec ça c'est nickel, tu entend tou venir !!!

[blearkbl]

Tu saurais nous dire pour combien tu en as eu en pièce?

 

 

257€-145€ de m.o. = 112€ de pièces, à savoir : huile, huile de fourche et les jeux de plaquettes.

 

Ca fait beaucoup de main d'oeuvre mais vu le problème de frein arrière, ça a gonflé la facture. Déjà qu'il est assez cher dans sa main d'oeuvre, ça en plus beh voilà jusqu'où ça peut monter.

La qualité, c'est jamais donné.

 

Pour l'amorto je pense pas qu'il ait compté ça en plus, ça passe avec le reste de l'entretien.

[blearkbl]

Oula quand meme. Ca doit pas etre trop dur de changer les plaquettes a bandit si? Jamais tenté, je sens que je vais le faire.

 

Je pense pas que c'est difficile, faudrait que je tente le coup une fois.

Malheureusement, pour les vis grippées, j'aurais rien su faire tout seul. Je me vois mal y aller à la foreuse la dedans.

[Invité §mor146jO]

Je pense pas que c'est difficile, faudrait que je tente le coup une fois.

Malheureusement, pour les vis grippées, j'aurais rien su faire tout seul. Je me vois mal y aller à la foreuse la dedans.

 

T'aurais pt etre trouvé du pétrol qui sait !

[Invité §ban305so]

Salut à tous, pour l'histoir de vis je pense que le garagiste était peut être mal outillé ou alors au précedent changement de plaquette, l'intervenant n'a pas fait ce qu'il fallait. Des plaquettes, j'en ai changées pas mal sur voiture et moto et quand tu vois que ca passe pas => TOURNEVIS A FRAPPER.

 

Mais bon il avait peut être c'est raison !!!!!

[Invité §nic488Iw]

Cool, comment ça change au niveau du comportement de la banane?

C'est mieux mieux?

Avec une fourche plus dure, tu peux ramasser combien de piétons maintenant?

[Invité §ban305so]

Quand au chagement lui même des plaquettes, cela reste simple !!!! C'est l'entretien de base qu'un parfait débutant peu faire à condition qu'il soit un minimum consciencieux et renseigné.

Mais sinon, bougies, filtre à air, graissage de chaine, plaquettes ou encore vidange, cela reste à la portée de tous mais encour une fois il faut un minimum de rigueur.

 

Au pire, si vous avez besoin de conseils, n'hésitez pas, le forum est la pour ça.

[blearkbl]

T'aurais pt etre trouvé du pétrol qui sait !

 

Serait-ce un belgisisme?

...une perçeuse si tu préfères.

[blearkbl]

Salut à tous, pour l'histoir de vis je pense que le garagiste était peut être mal outillé ou alors au précedent changement de plaquette, l'intervenant n'a pas fait ce qu'il fallait. Des plaquettes, j'en ai changées pas mal sur voiture et moto et quand tu vois que ca passe pas => TOURNEVIS A FRAPPER.

 

Mais bon il avait peut être c'est raison !!!!!

 

 

Elles sont bouffées par le sel. Y'a que la vis de purge qui à décoincé.

 

Il a mi du dégripant, il a chauffé, il a forcé avec les outils, rien n'a bougé à part ces mêmes outils.

En tout cas il a pas fait ça pour me bouffer du pognon, que du contraire, il fait toujours au mieux et sa façon de travailler me convient totalement.

J'ai essayé dans un autre garage pendant les 1ers km du b6, j'étais mécontent et je suis revenu chez celui-ci.

 

Si tu savais tous les "grands" pilotes belges qui lui font confiance...

 

 

Nico_kine : C'est le pied, ça colle à la route et ça torche plus comme avant. C'est plus ferme, on sent mieux la route (avantage ou désavantage?) et ça s'enfonce moins sur les freinages. J'ai pas encore fait de freinage d'ours vu que les plaquettes sont neuves, mais on teste ça quand tu veux.

[Invité §lii172OQ]

Voilà ce que les rétros dont je te parlé...

 

http://85.116.32.206/mesimages/108727/z11.JPG

 

http://85.116.32.206/mesimages/108727/t.JPG

 

http://85.116.32.206/mesimages/108727/s.JPG

 

 

 

Oué effectivement ils donnent bien ces petits rétro!!!

 

Mais ça y est, j'ai commandé les miens : F2 noirs.

 

Autrement vous l'avez poussé à combien votre B6. Moi j'ai été surpris j'ai pris le 210 et sanas forcer!!!!

 

C'est normal???

 

[Invité §kat317lj]

T'inquiètes pas, c'est normal. Le compteur suzuki est réputé pour tricher beaucoup à grande vitesse.

[blearkbl]

Oué effectivement ils donnent bien ces petits rétro!!!

 

Mais ça y est, j'ai commandé les miens : F2 noirs.

 

Autrement vous l'avez poussé à combien votre B6. Moi j'ai été surpris j'ai pris le 210 et sanas forcer!!!!

 

C'est normal???

 

 

 

240...

 

 

Mais ça fait que 200 en vitesse réelle...

[Invité §mas117sn]

La derniere fois pareil que toi, j'ai pris un peu plus de 200 mais je chercher pas à "tirer", je suis juste resté la poigné dans le coin en 5 un peu longtemp

[Invité §mor146jO]

215 compteur mais j'ai pas forcer le virage se resserait

ça coute combien des plaquettes de frein avant et arriere ? est ce qu'il a differente marque plus ou moins bien ?

Aujourd huit petite frayeur, freinage d'urgence blocage de roue arriere me suis arreté a temps mais un peu en travers le pire c'est que j'adore quand le cul part ...

[blearkbl]

Ca t'amusera moins toi et tes carters quand ça sera au tour de l'avant de partir.

[Invité §vik604xj]

J'ai reussi a prendre 230 en etant tout allonger sur la moto sur une autoroute en ayant vraiment bien taper dedans.

[Invité §yoy574dU]

J'ai reussi a prendre 230 en etant tout allonger sur la moto sur une autoroute en ayant vraiment bien taper dedans.

 

 

Sur autoroute allemande, n'est-ce pas ?

[Invité §ste127zz]

Sur autoroute allemande, n'est-ce pas ?

 

 

Bien sur

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Comme la dernière fois qu'on s'est pris un retour à 160 sur le périph

[scarabe2412]

215 compteur mais j'ai pas forcer le virage se resserait

ça coute combien des plaquettes de frein avant et arriere ? est ce qu'il a differente marque plus ou moins bien ?

Aujourd huit petite frayeur, freinage d'urgence blocage de roue arriere me suis arreté a temps mais un peu en travers le pire c'est que j'adore quand le cul part ...

 

 

A croire que c'est la journée !! Ce soir, en retrant de la fac, en interfile sur les berges (sur Paris hein), le mec devant moi freine bien fort, donc je pile comme un goret et j'ai l'avant qui s'est bloqué direct ... j'ai flippé. J'ai relaché direct le frein et j'ai remis un bon coup de frein. Résultat, je me suis arrêté un bon 10 cm aprés la roue arrière de la moto de devant ... mais j'avais eu la présence d'esprit de me décaler de ce que je pouvais à gauche et ça m'a suffit à pas me le prendre

 

Ca t'amusera moins toi et tes carters quand ça sera au tour de l'avant de partir.

 

 

Effectivement, ce jour me fait particulièrement peur et je suis vraiment pas pressé de le voir ...

[Invité §nic488Iw]

mortalus a écrit :

 

 

 

ça coute combien des plaquettes de frein avant et arriere ? est ce qu'il a differente marque plus ou moins bien ?

 

Pour les plaquettes de frein, il y a eu un motomag qui testait il n'y a pas très longtemps différentes marques.

Si je me souvient bien, les carbonne lorraine s'en sortaient très bien.

[Invité §los257hG]

Salut ici,

 

Super topic, belles photos etc..

 

 

Je suis en train de passer le permis (dont le code obtenu hier a-p) et je trouve le dernier bandit d'une beauté

 

Connaissez vous des sites d'annonces simple et sans toute la pub qui va autour ?

 

Merci à vous.

[scarabe2412]

Salut ici,

 

Super topic, belles photos etc..

 

 

Je suis en train de passer le permis (dont le code obtenu hier a-p) et je trouve le dernier bandit d'une beauté

 

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Merci à vous.

 

 

http://www.2roo.com/

http://turbo.m6.fr/

http://www.lacentrale.fr

http://www.ebay.fr/

http://www.motomag.com

 

Et surement pleins d'autres.

 

Et sinon, bon courage pour la fin de ton permis.