Suzuki 600/650 Bandit - S/N [topic officiel]

[Invité §Nys706Jv]

Fox pour roger, roger tu me copie.... SHHHHHHHH

 

Roger pour fox je te copie 5 sur 5. SHHHHHHHHHHHHHHH

[blearkbl]

Coool on me copie

 

 

Si au moins c'était bien fait, je dis pas, mais là...

 

 

En parlant de copie, l'autre banane de Forest a aussi un problème avec son feu arrière droit. Je savais pas que le jaune rendait malade le cablage du bandit.

[Invité §Nys706Jv]

Si au moins c'était bien fait, je dis pas, mais là...

 

 

En parlant de copie, l'autre banane de Forest a aussi un problème avec son feu arrière droit. Je savais pas que le jaune rendait malade le cablage du bandit.

 

 

C'est les becanes belges ca...

[blearkbl]

Tiens c'est marrant, j'ai cru voir marqué "made in Japan" sur la mienne...

 

:q

 

 

Emmet...

[Invité §nic488Iw]

A partir de quand vous estimez vos pneus chauds? Comment savoir à quel moment on peut commencer à bien pencher ?

Il y a un double S pas loin de chez moi que je prend plusieurs fois par jours, et il passe de mieux en mieux, mais en y réflechissant, il y a de moins en moins de surface de contact avec le sol quand on penche fort donc... quand est ce qu'on peut vraimment y aller?

Vous avez des repères?

[blearkbl]

Tu t'arrêtes, tu mets ta main sur ton pneu et tu juges...

[Invité §nic488Iw]

Si t'es pressé, t'es obligé de t'arreter?

[Invité §yan183co]

Salut,

 

juste un petit post pour vous dire que j'ai des photos de ma bandit sur ce petit site, en page 2, où mes modifs (ainsi que les dépenses) y sont récapitulées :

 

http://600bandit.canalblog.com/archives/p10-10.html

 

V

[blearkbl]

Si t'es pressé, t'es obligé de t'arreter?

 

 

Si tu te sens capable de tenter le coup en roulant...

 

Oublie juste pas de bouger tes gants.

 

 

Sinon, tu te la fais à la traditionnelle : zigzag en ligne droite, gp style. Mais gare aux plaques d'égoûts et aux rails.

[Invité §Nys706Jv]

Zig zag ca sert malheureusement a rien

Pour chauffer des pneus il faut mettre Gaazzzz et freiner super fort. C'est la seule solution.

 

Je sais quand il sont chaud quand je n'ai plus mon pneu avant qui Zouipe. Tu le sens a la tenue de route.

[blearkbl]

Si ça sert à rien, comment tu expliques que ça chauffe dans un col ou dans une vallée.

 

Edit :Accélérer et freiner, c'est bon pour chauffer la bande de roulement, mais les flans je suis pas sur.

[Invité §Nys706Jv]

Hum, c'est l'air chaud dans tes pneus qui chauffe integralement le boudin.

 

Sur autoroute ils te disent de controler tes pressions car ca chauffe dur, et pourtant on fai pas de zigzag sur autoroute!

[Invité §Nys706Jv]

je rajoute :

 

 

[Invité §Nys706Jv]

Stage de pilotage :

 

Un autre paramètre important est de bien faire chauffer ses pneus, un tour est souvent insuffisant, ce qui signifie que pendant les deux premiers tours il faut simplement éviter de pencher à mort. Pour les faire monter en température faire des zigzag ne sert à rien du tout, il est bien plus efficace de freiner fort et d'accélerrer fort !!

 

[blearkbl]

 

Bon je tente les excuses bidons :

 

-J'avais oublié que y'avait de l'air dans mes pneus

-J'ai jamais fait de stage de pilotage

-Ma bande de roulement est assez usée que pour lui bouffer encore plus de gomme

-J'ai des couvertures chauffantes dans mon garage

-Y fait chaud au boulot

-Je suis belge

[blearkbl]

Maintenant, la vraie

 

Pour les chauffer, je me doute que faut faire chauffer l'air. Pour chauffer de l'air, faut le comprimer. J'ai jamais pensé que accélérer et freiner le comprimait plus que en lui imposant le poids de la moto sur ses flans, et de ce fait l'écrasement qu'il subit.

 

Si t'as une explication...

[Invité §cha364yT]

Maintenant, la vraie

 

Pour les chauffer, je me doute que faut faire chauffer l'air. Pour chauffer de l'air, faut le comprimer. J'ai jamais pensé que accélérer et freiner le comprimait plus que en lui imposant le poids de la moto sur ses flans, et de ce fait l'écrasement qu'il subit.

 

Si t'as une explication...

 

 

Les petits zigzags mettent le poids de la moto en appui sur les flancs, mais c'est de la branlette en terme d'intensité par rapport à une accélération prononcée et vir... enfin de bandit ou un freinage appuyé et puiss... enfin de bandit quoi

[blearkbl]

J'apprends un truc.

 

Note que c'est aussi fait pour ça un forum, à part le fait d'étaler nos conneries.

[Invité §Nys706Jv]

Si ton pneus arriere s'ecrase pas plus quand t'acceleres que quand tu penches, t'es encore en 34cv!

Le freinage, l'avant.

 

Apres c'est pas evident, je ne le savais pas il y a pas longtemps.

[Invité §Nys706Jv]

 

Bon je tente les excuses bidons :

 

-J'avais oublié que y'avait de l'air dans mes pneus

-J'ai jamais fait de stage de pilotage

-Ma bande de roulement est assez usée que pour lui bouffer encore plus de gomme

-J'ai des couvertures chauffantes dans mon garage

-Y fait chaud au boulot

-Je suis belge

 

 

Ca c'est de l'excuse facile !!

[blearkbl]

 

Le belge, le jour où il a des sous, un vraie moto et quelques sessions d'avance (faut pas prendre de risque non plus ), il t'invite aux bikers day à Francorchamps pour te rétamer...

[Invité §mor146jO]

Maintenant, la vraie

 

Pour les chauffer, je me doute que faut faire chauffer l'air. Pour chauffer de l'air, faut le comprimer. J'ai jamais pensé que accélérer et freiner le comprimait plus que en lui imposant le poids de la moto sur ses flans, et de ce fait l'écrasement qu'il subit.

 

Si t'as une explication...

 

 

t'as secher les cours de physiques toi

Chez toi, quand tu chauffes ta maison, tu montes en pression l'air qu'est de dans ?

 

Ce sont les frottements, et les déformations du pneu qui provoquent de la chaleur, cette chaleur est diffusé dans l'air et donc egalement dans le pneu.

 

Donc a mon avis la technique de chauffe depend du type de pneu. Pour des pneux normaux (bt020...) la diffusion est pas terrible, ils ont du mal a monté en temperature donc les zig zag sont pt etre plus approprié, mais le mieux c'est de prendre des virages en plenchant de plus en plus, parce que les zig zag on penche tres peu.

 

 

[Invité §ste387Xv]

Salut,

 

juste un petit post pour vous dire que j'ai des photos de ma bandit sur ce petit site, en page 2, où mes modifs (ainsi que les dépenses) y sont récapitulées :

 

http://600bandit.canalblog.com/archives/p10-10.html

 

V

 

 

 

merci pour la pub et pour toi merci pour les photos...si y a des intéréssés..ne pas hesiter

[blearkbl]

t'as secher les cours de physiques toi

Chez toi, quand tu chauffes ta maison, tu montes en pression l'air qu'est de dans ?

 

Ce sont les frottements, et les déformations du pneu qui provoquent de la chaleur, cette chaleur est diffusé dans l'air et donc egalement dans le pneu.

 

Donc a mon avis la technique de chauffe depend du type de pneu. Pour des pneux normaux (bt020...) la diffusion est pas terrible, ils ont du mal a monté en temperature donc les zig zag sont pt etre plus approprié, mais le mieux c'est de prendre des virages en plenchant de plus en plus, parce que les zig zag on penche tres peu.

 

 

Je sais pas qui de nous 2 les a sèché...

 

Mets une fois ton doigts sur la sortie d'air d'une pompe à vélo et essaye de l'empêcher de sortir.

Tu devrais savoir que tout gaz comprimé monte en température. On fait même de l'électricité comme ça.

 

Par contre tord un pneu hors de sa jante tant que tu veux, il ne chauffera pas.

 

Mais ce sont les déformations qui cause cette pression, ça oui.

[Invité §Nys706Jv]

 

Le belge, le jour où il a des sous, un vraie moto et quelques sessions d'avance (faut pas prendre de risque non plus ), il t'invite aux bikers day à Francorchamps pour te rétamer...

 

T'auras une video du 04 pour voir de quel bois je me chauffe. ( et c'est pas de l'air comprimé )

[blearkbl]

T'auras une video du 04 pour voir de quel bois je me chauffe. ( et c'est pas de l'air comprimé )

 

 

 

J'y compte bien...

 

Je suppose que c'est charly qui te filme, c'est le mieux pour voir tes trajectoires...

[Invité §Nys706Jv]

Nonnon c'est misstik qui fait sa lopette et qui va nous faire le café...

[blearkbl]

Tarlouze...

 

Note que c'est ça ou bien faut emmener une femme.

[Invité §Nys706Jv]

On avait deja la femme... lui reste l'excuse d'avoir des grand parents belges!

[blearkbl]

Je hais les français...

 

[Invité §Nys706Jv]

Mais nan on vous aime bien, vous faites de bonnes bieres.

[Invité §Cry403cF]

Bière du Corsaire

[Invité §fxs310oy]

attention les gars, buvez pas trop ou vous tiendrais plus en selle

[blearkbl]

La Belgique ne se limite pas à la bière.

 

Mais clair que ...

[blearkbl]

Jupiler et Mort Subite forever...