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Le WEC en direct, commentaire sur la course, Toyota LMP1


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Invité §tg6761hQ

Les commentaires de Mr Gronholm65 ont l'avantage de toujours faire avancer le débat, en tout cas en ce qui concerne la marque Toyota.

C'est d'ailleurs étonnant car me concernant, n'ayant que très peu d'intérêt pour les marques d'Outre Rhin, je n'ai jamais dans ma vie, trouver du temps à perdre à me promener sur le forum de la marque aux anneaux pour y déposer de tels commentaires. Attention je respecte votre point de vue, c'est là tout l'intérêt d'un forum.

 

Alors pour moi, evidemment une deuxième version 2013 existe mais pas engagé aux courses de 6h. Il serait regrettable de prendre le risque inutile d'en froisser une avant les 24h du Mans. Toyota a d'ailleurs developpé cette version pour et uniquement pour le Mans, et ils ne s'en cachent pas d'ailleurs. Elle ne convient absolument pas au circuit de Spa où les courbes nécessitent un trop grand appui aérodynamique.

Quant à la 2012, elle a le mérite de préparer la seconde équipe dans les meilleures conditions. Et puis, s'ils la cassent... c'est moins grave elle doit finir au musée de toute façon.

 

Je ne suis pas inquiet pour les performances aux prochaines 24h.

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Les commentaires de Mr Gronholm65 ont l'avantage de toujours faire avancer le débat, en tout cas en ce qui concerne la marque Toyota.

C'est d'ailleurs étonnant car me concernant, n'ayant que très peu d'intérêt pour les marques d'Outre Rhin, je n'ai jamais dans ma vie, trouver du temps à perdre à me promener sur le forum de la marque aux anneaux pour y déposer de tels commentaires. Attention je respecte votre point de vue, c'est là tout l'intérêt d'un forum.

 

Alors pour moi, evidemment une deuxième version 2013 existe mais pas engagé aux courses de 6h. Il serait regrettable de prendre le risque inutile d'en froisser une avant les 24h du Mans. Toyota a d'ailleurs developpé cette version pour et uniquement pour le Mans, et ils ne s'en cachent pas d'ailleurs. Elle ne convient absolument pas au circuit de Spa où les courbes nécessitent un trop grand appui aérodynamique.

Quant à la 2012, elle a le mérite de préparer la seconde équipe dans les meilleures conditions. Et puis, s'ils la cassent... c'est moins grave elle doit finir au musée de toute façon.

 

Je ne suis pas inquiet pour les performances aux prochaines 24h.

Merci pour ces précisions qui nous apportent un peu de baume au cœur et qui nous rassure un peu pour les 24 heures du Mans. fraugo13.gif.6b167c794929d188bba819ceab27c465.gif

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Je suis aller a Spa comme convenu et je ne le regrette pas, a voir au moins une fois dans sa vie si ce n'est pas plus, superbe circuit, le plus beau et bien plus vallonné qu'en photo, et bruit des voitures du WEC bien au dessus par rapport a une vidéo ( dans la ligne droite ou il y a le plus de vitesse, maux de tête assurer).

 

Déçus pour la Toyota N 7 qui suivait la cadence des Audi et qui même a été en tête pendant un bon bout de temps, panne du freinage et abandon, dommage.

 

Toyota n 8 a la ramasse, version 2012 ou pilote http://prius-touring-club.com/vbf/images/smilies/icon_interro.gif.

 

Les trois Audi arrivent en tête, revanche aux mans http://prius-touring-club.com/vbf/images/smilies/icon_interro.gif.

 

A propos la n 7 était une version 2013 et Audi je ne sais pas ce qu'ils ont mis dans leurs système hybride, on dirait du pneumatique :??: .http://prius-touring-club.com/vbf/images/smilies/icon_jap.gif

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[h1]WEC 2013 – 2 : Audi comme à la parade à Spa[/h1]

PosNoCatPilotesAutoTToursÉcartMeilleur chrono

11LMP1André LOTTERER, Benoît TRELUYER, Marcel FASSLERAUDI R18 e-tron quattroM168

02:00.43
22LMP1Tom KRISTENSEN, Loïc DUVAL, Allan McNISHAUDI R18 e-tron quattroM16801:05.8102:01.08
33LMP1Lucas DI GRASSI, Marc GENE, Oliver JARVISAUDI R18 e-tron quattroM16801:54.9902:01.25
48LMP1Anthony DAVIDSON, Sébastien BUEMI, Stéphane SARRAZINTOYOTA TS030 – HybridM1671 Lap02:02.05
512LMP1Nicolas PROST, Neel JANI, Nick HEIDFELDLOLA B12/60 CoupM1653 Laps02:03.44
613LMP1Andrea BELICCHI, Mathias BECHE, Cong Fu CHENGLOLA B12/60 CoupM16522.20702:04.20
721LMP1Nick LEVENTIS, Danny WATTS, Jonny KANEHPD ARX 03c – HondaM1617 Laps02:04.64
849LMP2Luis PEREZ COMPANC, Nicolas MINASSIAN, Pierre KAFFERORECA 03 – NissanM15711 Laps02:09.61
924LMP2Olivier PLA, David HEINEMEIER HANSSON, Alex BRUNDLEMORGAN – NissanD15712.58102:09.72
1038LMP2Simon DOLAN, Oliver TURVEY, Lucas LUHRZYTEK Z11SN – NissanD15728.57102:10.62
1135LMP2Bertrand BAGUETTE, Ricardo GONZALEZ, Martin PLOWMANMORGAN – NissanD15612 Laps02:09.29
1226LMP2Roman RUSINOV, John MARTIN, Mike CONWAYORECA 03 – NissanD15216 Laps02:09.54
1345LMP2Jacques NICOLET, Jean-Marc MERLIN,MORGAN – NissanD15202:14.6602:14.30
1432LMP2Thomas HOLZER, Dominik KRAIHAMER, Jan CHAROUZLOTUS T128D15202:15.5502:12.72
1551LMGTE ProGianmaria BRUNI, Giancarlo FISICHELLA,FERRARI F458 ItaliaM14919 Laps02:19.11
1698LMGTE ProBruno SENNA, Frédéric MAKOWIECKI, Rob BELLASTON MARTIN Vantage V8M1499.0602:19.64
1771LMGTE ProKamui KOBAYASHI, Toni VILANDER,FERRARI F458 ItaliaM14910.01402:19.84
1897LMGTE ProDarren TURNER, Stefan M‹CKE, Peter DUMBRECKASTON MARTIN Vantage V8M14820 Laps02:19.89
1992LMGTE ProMarc LIEB, Richard LIETZ, Romain DUMASPORSCHE 911 RSRM14802:07.5102:19.62
2099LMGTE ProPaul DALLA LANA, Pedro LAMY, Richie STANAWAYASTON MARTIN Vantage V8M14721 Laps02:20.11
2181LMGTE AmVicente POTOLICCHIO, Rui AGUAS, Matteo MALUCELLIFERRARI F458 ItaliaM14725.04402:20.60
2295LMGTE AmChristoffer NYGAARD, Kristian POULSEN, Allan SIMONSENASTON MARTIN Vantage V8M14622 Laps02:21.26
2350LMGTE AmPatrick BORNHAUSER, Julien CANAL, Fernando REESCHEVROLET Corvette C6-ZR1M14523 Laps02:21.45
2431LMP2Kevin WEEDA, Vitantonio LIUZZI, James ROSSITERLOTUS T128D14424 Laps02:11.36
2596LMGTE AmRoald GOETHE, Stuart HALL, Jamie CAMPBELL-WALTERASTON MARTIN Vantage V8M14444.20502:21.09
2688LMGTE AmChristian RIED, Gianluca RODA, Paolo RUBERTIPORSCHE 911 GT3 RSRM14325 Laps02:21.34
2776LMGTE AmRaymond NARAC, Jean-Karl VERNAY,PORSCHE 911 GT3 RSRM14342.91702:23.19
2857LMGTE AmTracy KROHN, Niclas J÷NSSON, Maurizio MEDIANIFERRARI F458 ItaliaM14226 Laps02:23.16
2928LMP2Frédéric FATIEN, Fabien GIROIX, Keiko IHARALOLA B12/80 CoupD14028 Laps02:12.84
3054LMGTE AmYannick MALLEGOL, Jean-Marc BACHELIER, Howard BLANKFERRARI F458 ItaliaM13830 Laps02:24.00
3161LMGTE AmJack GERBER, Matt GRIFFIN, Marco CIOCIFERRARI F458 ItaliaM12543 Laps02:21.68
3291LMGTE ProJörg BERGMEISTER, Patrick PILET, Timo BERNHARDPORSCHE 911 RSRM12345 Laps02:19.61
337LMP1Alexander WURZ, Nicolas LAPIERRE, Kazuki NAKAJIMATOYOTA TS030 – HybridM9969 Laps02:01.85
3425LMP2Tor GRAVES, Antonio PIZZONIA, James WALKERORECA 03 – NissanD25143 Laps02:10.85

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J’étaispartout sur le circuit, sauf dans les tribunes lol.gif.28181a433e9648a7583304a80dccb717.giflol.gif.28181a433e9648a7583304a80dccb717.giflol.gif.28181a433e9648a7583304a80dccb717.gif

 

C'est donc pour cela que je ne t'ai pas vu à l'écran. Tu t'es arrangé pour ne pas être filmé. http://i244.photobucket.com/albums/gg16/gr8handyman/ththfilmtimesmileyzi7.gif

 

Des photos demain a3_isa.gif.04999e4129e9e652f6795677c615c191.gif.jap.gif.bc7ea59bac5825195d08c91aabf4efd6.gif

 

Vu l'heure où tu as posté ton message http://www.smiley-lol.com/smiley/fatigue/allersecoucher.gif, je comprends pourquoi les photos n'arriveront que demain.

Nous serons quand même très content de les voir. http://videosdelirantes.ovh.org/humour-fr/Smileys/smouinon/smileys-ouinon-002.gif

As-tu pu prendre d'assez près les Toyota ciana.gif.2530727782df93dbae657a35626d1672.gif ainsi que leur stand ?

lol.gif.0c460e4081daecddb836d3233aaa3997.gif

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Oui, ma fille a discuter pas mal avec Sarrasin (je ne suis pas signature), ils ont discuter de son tee shirt hybride qu'il ne connaissait pas et que j'avais une P2 et une Yaris HSD lol.gif.2d021b2f80627a39b0115824531ecff1.gif, pour moi ces personnes sont comme les autres, si je discute c'est normalement mais il y avait trop de monde au stand lol.gif.2d021b2f80627a39b0115824531ecff1.gif.

Pour le retour j'aurais bien emprunter une LMP1 lol.gif.2d021b2f80627a39b0115824531ecff1.giflol.gif.2d021b2f80627a39b0115824531ecff1.giflol.gif.2d021b2f80627a39b0115824531ecff1.gifjap.gif.4b19ff88ffc75f9733418e62e3eb752d.gif

lol.gif.d4464ef130cea7e2de886401f13750e8.gif

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Mais Spa j'y retourne l'année prochaine, superbe ce circuit et très mythique, si il y en a qui veulent venir je serais heureux de les rencontrer, quand j'y suis aller je ne pensais pas avoir autant d’émotion, le virage eau rouge est vraiment une chose a voir au moins une fois dans sa vie, l’écrasement des véhicules est vraiment impressionnant et le bruit de ses moteurs a3_isa.gif.895b0bc2bb8831b6090d6a55d8fc7b55.gif, et le tour du circuit en ballade en trois heures (ils mettent 2 minutes lol.gif.7913824685ad688c00e82f63ec4b678a.gif), différences énorme de hauteur a3_isa.gif.895b0bc2bb8831b6090d6a55d8fc7b55.gif.

 

Vraiment en y allant je ne pensais pas a ca, a renouveler.

a3_isa.gif.9ec0872ce20d344fc3d195475539f2d9.gif

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Vu l'heure où tu as posté ton message http://www.smiley-lol.com/smiley/fatigue/allersecoucher.gif, je comprends pourquoi les photos n'arriveront que demain.

 

 

 

Une fois traiter, surement avant ce soir http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/10/a3_isa.gif , pour la fatigue oui, je sortais de nuit, Vendredi j'ai dormis de 9 a 14h et la nuit de Vendredi a Samedi j'ai pas dormis, le retour fut très dur. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

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Une fois traiter, surement avant ce soir http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/10/a3_isa.gif , pour la fatigue oui, je sortais de nuit, Vendredi j'ai dormis de 9 a 14h et la nuit de Vendredi a Samedi j'ai pas dormis, le retour fut très dur. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

Tu n'as pas conduit au moins ?

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Si une bouteille d'eau minérale sur la tete a mis parcours, je me suis arrêter trois fois sur 250 km.

 

Un bonne exemple des 6 H de spa sur cette vidéo, en puissance 10 sur place, a 2'40" 2 Audi , 2 Toyota, et 1 audi passe, vous remarquez que quand il y a pas de voiture qui passe c'est un tonnerre dans les bois, ça devait être en début de course.jap.gif.a27af502b32ec75332ea1a2df030852a.gif

 

http://www.youtube.com/watch?v=TKFKHtiAV50?version=3&hl=fr_FR

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on j'ai pris des photos, et j’étais la au départ de la course, le plus belle endroit de la course autant au niveau bruit et vitesse.

 

J'ai pas eu le temps de tout traiter, oui je traite chaque photos en Raw et les remets en Jpeg, demain ou après demain, bonne nuit.jap.gif.aab7f883cd93cc226b239a435ba7f6d9.gif

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Ce n'est pas mieux pour AUDI car "A vaincre sans péril on triomphe sans gloire "

Souhaitons qu'au Mans les Toyota soient au niveau dans l’intérêt de tous : constructeurs, pilotes, mécaniciens, sponsors et spectateurs.

Il y va de l'avenir de la WEC et de l'engagement des constructeurs.

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Invité §tg6761hQ

Ne vous inquiétez pas. Hier, c'était choix aéro pour l'une, choix de pneus pour l'autre... Pas un seul tour clair pour Alex Wurz, Nicolas Lapierre a fait un tour le matin...

 

Un tour clair sur une piste sèche... c'est normal qu'il est 5 secondes sur 13 kms. Il y a bien 3 sec entre deux Audi...

 

Ne vous inquiétez pas. Elle est rapide cette Toyota... 10 jours à patienter. Cette séance d'essai a dégourdi les bielles des moteurs et les articulations des commissaires de piste!

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Toyota doit abandonner, sous l'excuse de la non equivalence, faut pas qu'ils se ridiculisent comme ça à quasiment 10 secondes de Audi, ils se font ecraser comme des noobs, ça en devient ridicule et ils peuvent à peine réver (si miracle) à un podium, c'etait l'année ou jamais car l'année prochaine Porsche sera la et autrement plus performant, finalement Audi est invincible et Peugeot fut bien plus valeureux que les ridicules protos Toyota, une branlée d'anthologie, faut tout stopper pour la marque et repartir en rally raid ou bien revenir en F1 comme motoriste et racheter Lotus.

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Ils gazgneronty jamais, c'etait l'année ou jamais, deja la saison passée si ils avaient engagés 2 autos des le debut de la saison ils auraient eu une chance, ils ont réussis à surprendre Audi, en gagnant les 3 dernieres manches du WEC mais plus maintenant les Allemands on de gros moyens, une vraie equipe d'usine (et pas un team privé Français qui gagne jamais) et ils ont travaillés pour obtenir une avance stratospherique que la pauvre TS030 ne pourra jamais égaler.

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C'est impressionnant, se répéter poste après poste en récrivant les mêmes insultes. Parler ainssi du team Oreca c'est bien mal connaitre cette équipe qui toute privé qu'elle est à déjà tapez les audi à sebring en 2011 et ce avec une 908 de 2010, pas mal pour un team privé. Quand au chance de la TS030 au 24H même si elles sont faible elles existent. Quand au succès d'Audi depuis plusieurs années la roue finit toujours par tourné et je ne dit pas ça avec animosité.

Et quoi qu'il arrive je suis et je resterais derrière TOYOTA.

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C'est impressionnant, se répéter poste après poste en récrivant les mêmes insultes. Parler ainssi du team Oreca c'est bien mal connaitre cette équipe qui toute privé qu'elle est à déjà tapez les audi à sebring en 2011 et ce avec une 908 de 2010, pas mal pour un team privé. Quand au chance de la TS030 au 24H même si elles sont faible elles existent. Quand au succès d'Audi depuis plusieurs années la roue finit toujours par tourné et je ne dit pas ça avec animosité.

Et quoi qu'il arrive je suis et je resterais derrière TOYOTA.

anthony921.gif.72f2e802ab053efc85c14ae2eb02444b.gif, je suis comme toi, je privilégie le mérite d'une petite équipe par rapport aux moyens disproportionnés d'une grosse usine (marque).

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C'est effarant et consternant, la pire branlée entres marques d'usine se prepare, apres cet enième echec de Toyota dans quelle discipline vont-ils aller encore se ridiculiser? Je fais le pari du WRC, une autre tole de la part de VAG avec la Polo de Ogier, ah oui je vois bien ça ou bien en WTCC se faire torcher par Citroen et Loeb ... Toyota comment on peut être N°1 mondial, gagner de l'argent, innover et être aussi naze en sport auto, incompréhensible, va falloir soit tout stopper ou bien voler les ingé et directeurs sportifs de la concurrence, c'est pitoyable j'ai jamais une telle claque à ce niveau, je ne regarderait pas ce massacre ... http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/7/tetanos-46.gif

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Il as probablement raison. Je comprends pas comment après la superbe fin de saison 2012 toyota à pu se planter a ce point la sur la 2013 - quasiment pas de progression, même par rapport aux écuries privées

 

Après il y as peut être eu des contraintes budgétaires, ils en ont pas mal parlé au début de l'année... ce qui est idiot, quand en face on as une marque qui vas mettre tout les moyens nécessaires pour gagner.

 

Bref.. sauf un miracle (toyota aurait vraiment caché son jeu en ayant leman pour seul objectif ?) ou qu' audi mette de la super accidentellement dans les réservoirs de ses voitures... c'est mal barré.

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