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Toyota

Le WEC en direct, commentaire sur la course, Toyota LMP1


ian51

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Abandonné l'hybride en compétition alors que c'est justement un moyen d'aider au développement de la grande série par la suite ... le

Tout électrique pour la Voiture du plus grand nombre n'est pas pour tout de suite... ce n'est pas la fin du pétrole

 

+ 1

dommage, la compétition a permit des avancée technologique... :jap:

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Invité §ds3171CI

Si ça intéresse, c'est pas chère :lol: :lol: :lol:

 

----------- > ICI

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Invité §MOD808VB

Lien : Porsche, Tesla Et Mercedes Prennent La Voie De L’électrique

 

Extrait : « À la fin de l’année dernière, Audi s’est retiré des courses du Championnat du Monde d’Endurance, parmi lesquels les 24 Heures du Mans, pour se concentrer sur la Formule E. Les deux constructeurs Audi et Porsche s’étant donc tous deux retirés de la course du Mans, Toyota va à présent étudier sérieusement ses options vis-à-vis de cette forme prototype de sport automobile, particulièrement après que son PDG, Akio Toyoda, a récemment annoncé que son entreprise retournerait au Mans l’année prochaine... »

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Invité §MOD808VB

Avant Audi, Porsche et Toyota, il y avait Hope Racing en hybride au Mans

 

Extrait : « L’ORECA SWISS HYTECH-Hybrid utilisait un châssis ORECA 01 équipé d’un moteur hybride 4 cylindres turbo développé en collaboration avec Lehmann et associé à un système entièrement mécanique de restitution d’énergie accumulée lors des freinages. La technologie, conçue par Flybrid Systems, se composait d’un disque en carbone qui tourne durant les zones de freinage. La ‘Flywheel’, reliée à la boîte de vitesse, transmettait l’énergie cinétique emmagasinée lors de l’accélération. Avec un poids inférieur à 30 kg et un diamètre de 30 cm, le volant d’inertie était parfaitement recyclable sans nécessiter l’usage d’une batterie.

Ce système permettait d’économiser près de 20% de carburant et de réduire d’autant les émissions de CO2, sans altérer les performances. Les estimations indiquaient que l’auto aurait dû s’arrêter deux fois moins que ses concurrentes... »

 

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Invité §ds3171CI

Ils veulent faire des 24h du Mans la grande finale ( ça peux ce comprendre) mais pourquoi sortir autant de circuit ......

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Invité §urb615VC

A peine 30 minutes de course et deja 20 secondes de retard. ... les toyotas une nouvelle fois a la ramasse !

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Invité §ds3171CI

Cette défaite était déjà signer depuis un moment, les moteur de Toyota ne supporte pas l’altitude (2200m) , ça ira mieux sur le plat.

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Invité §MOD808VB

Lien : Double ration de 24 heures du Mans pour le WEC

 

Extrait : « En pleine refonte de son calendrier et de ses règlements pour répondre à l'exode des constructeurs, le championnat du monde d'endurance (WEC) fait sa mue. Une longue saison de transition se met en place pour la période 2018-2019 avec en point d'orgue les 24 Heures du Mans qui seront deux fois au calendrier. Les 12 Heures de Sebring font elles leur grand retour. Côté réglementation, l'ACO et la FIA mettent l'accent sur la réduction des coûts.

L’appel aux constructeurs est lancé. Pour que Toyota reste et que d’autres le rejoignent... »

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Invité §gro171sK

Toyota a tout misé sur les 24h, vous oubliez que Porsche met deux fois plus de moyens, d'ailleurs les Porsche y en a deux; une pour Le Mans et l'autre pour la saison.

 

 

Maintenant Toyota va rester seul et j'espere qu'ils auront l'intelligence de rester, de se forger un palmares tranquillement d'aider à la survie des 24 h et en plus LE Mans y en aura deux course et y a une grosse perspective marketing en vue.

 

https://fr.motorsport.com/lema [...] 18-954005/

 

[h1]Toyota prêt à discuter avec Alonso pour Le Mans 2018[/h1]

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Invité §ds3171CI

C'était le risque, les haponnais ont un code d'honneur hors norme comparer aux Allemand donc il ne feront jamais une Audi c'était sur

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Invité §MOD808VB

Lien : LE TEAM TOYOTA GAZOO VEUT GAGNER AU ‘FUJI’ À DOMICILE !

« L’équipe Toyota GAZOO Racing, compte bien renouer enfin avec la victoire ce week-end, où l’écurie disputera à domicile, les 6 Heures de Fuji, septième des neuf manches du Championnat du Monde d’Endurance WEC... »

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Invité §gro171sK

Vont faire la bêtise de partir par "fierté" :roll: ... Quelle fierté d'afficher un palmarès vierge en 30 ans au Mans? Alors qu'ils pourraient se le construire gentiment et dès que la concurrence reviendrait la dominer, qu'ils arrêtent avec leur bêtise d'honneur, ça remplit pas un pedigree bon sang !

 

Cologne, le Japon, les employés les supporters, De chaunnac, la France, Valenciennes; le Mans, tout le monde a droit et demande enfin une victoire Toyota on s'en fout de la manière et de la concurrence surtout que même sans Porsche l'an passé ils auraient perdu face à des LMP2. Alors restez gagnez, ça n'effleure pas les autres de gagner seules faites et basta. :jap:

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Invité §ds3171CI

OUI !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Doublé de Toyota à Fuji, oh bordel ça fait du bien de les revoir gagner !!!!

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Invité §MOD808VB

OUI !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Doublé de Toyota à Fuji, oh bordel ça fait du bien de les revoir gagner !!!!

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Invité §ds3171CI

Aller on est pas loin de la décision de Toyota concernant leurs avenir.... Certains médias parle que TMG va rester au delà de 2020, et surtout ça parle aussi d'un certain Fernando Alonso :love: sur une des Toyota l'année prochaine à Spa et au Mans !!!!!

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Invité §ds3171CI

C'est cool, il y a aussi le Dragonspeed qui arrive en P1 avec des V10 capable de rivalisé avec le HSD, ça devrait motiver Toy à rester !

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Invité §MOD808VB

Lien : DragonSpeed annonce son arrivée en LMP1

lemans-24-hours-of-le-mans-2017-21-dragonspeed-oreca-07-gibson-henrik-hedman-ben-hanley-fe-6174654.jpg

Extrait : « Après avoir décroché le titre ELMS il y a dix jours via G-Drive, que la structure américaine soutenait, DragonSpeed a officialisé ce mardi son arrivée en LMP1 pour la saison prochaine. L'équipe prendra part à la " super saison " 2018-2019 du FIA WEC dans la catégorie reine de l'Endurance... »

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J'ai vu la course et me suis endormi a 1 h de la fin, qu’elle surprise de voir la 7 a la 4 eme place :q :q :q :q alors qu'elle était bien plus performante que les Porsches pendant toute la course pzp4.gif.5fd37dd0c2c36f445a33a638162d22b0.gif . :jap:

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J'ai vu la course et me suis endormi a 1 h de la fin, qu’elle surprise de voir la 7 a la 4 eme place :q :q :q :q alors qu'elle était bien plus performante que les Porsches pendant toute la course pzp4.gif.5fd37dd0c2c36f445a33a638162d22b0.gif . :jap:

 

 

Suite à un accrochage en doublant dans un droite, l'arrière a tapé violement l'autre voiture.

13 minutes de réparation....

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Invité §gro171sK

Ben ouai Toyota paye encore son amateurisme, pourquoi alors que Lotterer est libre apres le depart de Audi, il n'est pas embauché alors qu'il roule pour la marque japonnaise en super GT. Un titre perdu a cause d'un noob qui a su briller en WTCC avec la meilleure auto mais une fois lachée dans de vrais competitions ne fait que des bourdes, quel dommage de pas sauver le dernier titre sauvable avant de faire cavalier seul. :pfff:

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