Tutorial : changement d'amortisseurs [Kayaba - Eibach inside]

[Invité §mai773Zq]

Bah puté c'est pas moi qui me lancerait là dedans...

[Invité §RFN117bz]

Bah puté c'est pas moi qui me lancerait là dedans...

 

 

Apapatient Stone?

 

[Invité §mai773Zq]

Non, pas trop....

[Invité §MrP112cd]

Moi je l'ai rabaissée et ils ont enlevé cette barre !

Par contre maintenant j'ai un bruit de couinement quand je balance la voiture ! Est-ce du à ça ?

Pourquoi viré la barre stabilisatrice?

 

Tu veux bien nous donner l'adresse du garage qu'on l'evite comme la peste ?

[Invité §Yot251AI]

Merci beaucoup pour tout ce boulot

 

Ca m'a aidé à me dire que pour le prochain changement d'amortos, je le ferai faire par quelqu'un d'autre que moi

[Invité §mai773Zq]

Merci beaucoup pour tout ce boulot

 

Ca m'a aidé à me dire que pour le prochain changement d'amortos, je le ferai faire par quelqu'un d'autre que moi

 

Ha toi aussi ??

[Invité §RFN117bz]

Ha toi aussi ??

 

 

 

Montez ici....Crazy vous le fera!

 

 

Il paye même la nuit à l'hotel et la soirée au Lido!

 

[Invité §fub051gO]

 

 

La biellette :

 

La technique pour la dévisser :

 

Dis crazy, ça a été sans problème avec une clé allen? car c'est du torx de 30 normalement, alors avec une clé allen de 2.5...

[Crazy]

C'est pas 2.5, c'est celle de 3 qui est utilisée. Comme tu peux le voir sur la photo, c'est la clé qui va bien pour ça, je n'ai pas fait de tour de magie

[Invité §fub051gO]

C'est pas 2.5, c'est celle de 3 qui est utilisée. Comme tu peux le voir sur la photo, c'est la clé qui va bien pour ça, je n'ai pas fait de tour de magie

Oki mentos

Euh au fait non ce n'est pas vraiment la clé qui va bien, puisque l'empreinte est une étoile hein mais bon si ça marche ça m'arrange, car j'ai pas réussi à changer ma biellette ce we à cause de l'écrou qui est derrière l'ammorto car inaccessilbe avec ma clé avec embout torx

J'espère que ça ira avec une clé allen car je me suis acharné deux heures dessus, avant d'abandonné tout dégoutté

[TuNe]

Moi je l'ai rabaissée et ils ont enlevé cette barre !

Par contre maintenant j'ai un bruit de couinement quand je balance la voiture ! Est-ce du à ça ?

Si tu parle de la barre anti rouli : il fallait regraisser avant de la remonter ....

[Crazy]

 

Menar je veux voir tes photos |

 

[Invité §RFN117bz]

 

Menar je veux voir tes photos |

 

 

 

Il est bloqué à la porte de FA...les vigiles refusent de le laissé entrer!

 

[Invité §dro755lL]

Joliement realise les filles le topic

[bap206]

Beau topic Crazy ! C'est bien, ça rends la voiture plus jolie sans faire trop basse, en plus d'être efficace...

 

ça rabaisse de combien ?

[Invité §dra466Ui]

Le détail des pièces ici:

 

Une petite question la pièce numéroté 3 (soufflet) est-elle obligatoire ?

Vendu avec les amortisseurs ?

Il ne me semble pas l'avoir vu dans ma commande.

[Crazy]

Beau topic Crazy ! C'est bien, ça rends la voiture plus jolie sans faire trop basse, en plus d'être efficace...

 

ça rabaisse de combien ?

Merci, pour l'instant le rabaissement est pile poil de -25mm devant et derrière

[Crazy]

Une petite question la pièce numéroté 3 (soufflet) est-elle obligatoire ?

Vendu avec les amortisseurs ?

Il ne me semble pas l'avoir vu dans ma commande.

Cette pièce n'est pas livrée avec les amortisseurs, tu dois la commander à part chez peugeot et elle n'est pas forcément donnée, de mémoire il y en a pour 15€ la paire

[Invité §dra466Ui]

Cette pièce n'est pas livrée avec les amortisseurs, tu dois la commander à part chez peugeot et elle n'est pas forcément donnée, de mémoire il y en a pour 15€ la paire

 

Ok merci.

Il y a d'autres pièces non fournit avec ?

[Crazy]

Ok merci.

Il y a d'autres pièces non fournit avec ?

Quand tu achètes des amortos, tu n'as que des amortos

[Invité §dra466Ui]

Quand tu achètes des amortos, tu n'as que des amortos

 

J'ai oublié de précisé que j'ai acheté aussi les ressorts et les supports SKF.

Quand j'ai passé commande au telephone j'ai demandé le kit complet en fait.

 

Et je suis étonné de savoir qu'ils ne m'ont pas parlé du soufflet. J'espère donc qu'il n'y a rien d'autres qui manque voilà.

 

Ton topic est parfait vraiment.

[Crazy]

Ah c'est plus clair

Il te manquera les butées et soufflets

 

[Invité §dra466Ui]

Ah c'est plus clair

Il te manquera les butées et soufflets

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200506/crazy_1117615278_crazy_1116349868_eclate2.jpg

 

Merci beaucoup.

[bap206]

Merci, pour l'instant le rabaissement est pile poil de -25mm devant et derrière

Cool, ça fait pas trop ni pour la voiture ( ça fatiguera moins les trains et la caisse ) ni pour le look ( j'aime pas trop quand c'est rabaissé de 4 ou plus )...

[Invité §P10027sy]

 

Petite question : la barre qu'il y a au milieu (avec la grosse patte) tu l'a enlevée ?

 

Si tu decrantes un coté apres l'autre, il faut simplement enlever le vis qui tient le couteau pour laisser la barre anti-devers libre. Mais faut pas enlever la barre.

[Crazy]

Cool, ça fait pas trop ni pour la voiture ( ça fatiguera moins les trains et la caisse ) ni pour le look ( j'aime pas trop quand c'est rabaissé de 4 ou plus )...

Le premier décrantage a donné ça, esthétiquement joli. Le hic c'est qu'après avoir roulé un peu, l'arrière c'était encore affaissé d'un centimètre de plus

 

[Crazy]

Si tu decrantes un coté apres l'autre, il faut simplement enlever le vis qui tient le couteau pour laisser la barre anti-devers libre. Mais faut pas enlever la barre.

Exact, en général tu peux décranter un coté après l'autre quand tu n'as pas la même hauteur des deux cotés. D'origine, il peut y avoir un décalage (c'est le cas sur la mienne, de 5mm), le coté gauche est plus haut que le coté droit. C'est fait pour compenser le poids du conducteur lorsqu'il est seul dans la voiture

[Invité §P10027sy]

Tout à fait, j'ai laissé un ecart de 5mm à vide.

[Invité §RFN117bz]

Exact, en général tu peux décranter un coté après l'autre quand tu n'as pas la même hauteur des deux cotés. D'origine, il peut y avoir un décalage (c'est le cas sur la mienne, de 5mm), le coté gauche est plus haut que le coté droit. C'est fait pour compenser le poids du conducteur lorsqu'il est seul dans la voiture

 

 

Dans ton cas aucune utilité!

 

[Crazy]

Dans ton cas aucune utilité!

Exact

[Invité §Zig073ay]

Exact

Une question stupide : On peut juste decranter sa voiture ?

[Crazy]

Une question stupide : On peut juste decranter sa voiture ?

Bah c'est pas top quand même, ça dépend de combien tu veux décranter mais tu risques d'avoir un comportement bizarre

[Invité §Zig073ay]

Bah c'est pas top quand même, ça dépend de combien tu veux décranter mais tu risques d'avoir un comportement bizarre

1 Cran

[Crazy]

1 Cran

1 cran ca veut rien dire |

Tu enleves les 2 barres, tu montes ou descends de la valeur que tu veux, et tu remets les barres, c'est tout. Ca n'a aucun sens de parler du nombre de crans

[Invité §dra466Ui]

1 cran ca veut rien dire |

Tu enleves les 2 barres, tu montes ou descends de la valeur que tu veux, et tu remets les barres, c'est tout. Ca n'a aucun sens de parler du nombre de crans

 

Donc c'est aussi stupide de parler de décrantage.

Tu as laissé 5 mm de différence entre droite et gauche finalement ?