[Topic Officiel] Mini R50/R53 & R52 (2001-2006)

[Invité §don288od]

 

 

Voici la Mini Cooper S

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Caractéristiques techniques

 

 

Moteur

Type Essence

Disposition 4 cyl.

Cylindrée 1598 cm3

Puiss. maxi 163 ch à 6000 tr/mn

Couple maxi 210 Nm à 4000 tr/mn

 

Transmission

Type Traction

Boîte de vitesse Manuelle

 

Chassis

Pneus 195/55/16 V

Frein avant disques ventilés

Frein arrière disques

 

Dimensions

L x l x H 3.65 x 1.69 x 1.42 m

Coffre 150 dm3

Réservoir 50 litres

Poids total 1140 kg

 

Performances

Vitesse maxi 218 km/h

0 à 100 km/h 7.4 s

 

Consommations

Urbaine 11.6 l/100 km

Extra-urbaine 6.6 l/100 km

Mixte 8.4 l/100 km

 

 

Prix Neuf TTC

Cooper S 10 cv 21 500 Euros

 

 

 

 

 

 

 

Voici la Mini Cooper

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Caractéristiques techniques

 

 

Moteur

Type Essence

Disposition 4 cyl.

Cylindrée 1598 cm3

Puiss. maxi 115 ch à 6000 tr/mn

Couple maxi 149 Nm à 4500 tr/mn

 

Transmission

Type Traction

Boîte de vitesse Manuelle

 

Chassis

Pneus 175/65/15 H

Frein avant disques ventilés

Frein arrière disques

 

Dimensions

L x l x H 3.65 x 1.69 x 1.42 m

Coffre 150 dm3

Réservoir 50 litres

Poids total 1075 kg

 

Performances

Vitesse maxi 200 km/h

0 à 100 km/h 9.2 s

 

Consommations

Urbaine 9.1 l/100 km

Extra-urbaine 5.4 l/100 km

Mixte 6.8 l/100 km

 

Prix Neuf TTC

Cooper 7 cv 17 450 Euros

 

 

 

 

 

Voici la Mini Cooper One

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Caractéristiques techniques

 

 

Moteur

Type Essence

Disposition 4 cyl.

Cylindrée 1598 cm3

Puiss. maxi 90 ch à 5500 tr/mn

Couple maxi 140 Nm à 3000 tr/mn

 

Transmission

Type Traction

Boîte de vitesse Manuelle

 

Chassis

Pneus 175/65/15 T

Frein avant disques ventilés

Frein arrière disques

 

Dimensions

L x l x H 3.65 x 1.69 x 1.42 m

Coffre 150 dm3

Réservoir 50 litres

Poids total 1065 kg

 

Performances

Vitesse maxi 181 km/h

0 à 100 km/h 10.9 s

 

Consommations

Urbaine 8.6 l/100 km

Extra-urbaine 5.3 l/100 km

Mixte 6.5 l/100 km

 

Prix Neuf TTC

Cooper One 6 cv 14 200 Euros

Cooper One Pack 6 cv 15 500 Euros

 

 

Voici la Mini Cooper One D

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Caractéristiques techniques

 

 

Moteur

Type Diesel

Disposition 4 cyl.

Cylindrée 1364 cm3

Puiss. maxi 75 ch à 4000 tr/mn

Couple maxi 180 Nm à 2000 tr/mn

 

Transmission

Type Traction

Boîte de vitesse Manuelle

 

Chassis

Pneus 175/65/15 T

Frein avant disques ventilés

Frein arrière disques

 

Dimensions

L x l x H 3.63 x 1.69 x 1.42 m

Coffre 150 dm3

Réservoir 50 litres

Poids total 1100 kg

 

Performances

Vitesse maxi 165 km/h

0 à 100 km/h 13.8 s

 

Consommations

Urbaine 5.8 l/100 km

Extra-urbaine 4.3 l/100 km

Mixte 4.9 l/100 km

 

Prix Neuf TTC

Cooper One D 5 cv 16 300 Euros

Cooper One D Pack 5 cv 17 600 Euros

 

 

 

 

 

Voici la Mini Cooper Cabrio

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Caractéristiques techniques

 

 

Moteur

Type Essence

Disposition 4 cyl.

Puiss. maxi 115 ch à 6000 tr/mn

Couple maxi 150 Nm à 4000 tr/mn

 

Transmission

Type Traction

Boîte de vitesse Manuelle

 

Dimensions

L x l x H 3.65 x 1.69 x 1.42 m

Coffre 150 dm3

Réservoir 50 litres

Poids total 1140 kg

 

Performances

Vitesse maxi 193 km/h

0 à 100 km/h 9.8 s

 

Consommations

Urbaine 10.1 l/100 km

Extra-urbaine 5.7 l/100 km

Mixte 7.3 l/100 km

 

 

Prix Neuf TTC

Cooper Cabrio 21 500 Euros

 

 

 

Voici le nouvel esprit mini...

 

J'ai entendu dire qu'il devrait normalement y avoir une mini cooper break? info ou intox?

 

Le kit John Cooper Works est aussi efficace que ça?

 

Des photos de vos minis? n'hesitez pas à les poster sur ce forum !

A vos claviers !

[Olio]

200 ch pour le kit Works

[Invité §don288od]

J'espere qu'ils ne vont pas le fermer celui la

 

Je compte sur vous pour en fair un vrai topic officiel les amis !!

 

Allez Amis "Mini", eblouissez moi !

[Invité §don288od]

200 ch pour le kit Works

 

200 ch ! à oui quand meme !

au fait peux ton acheter des kits carroseries John Cooper Works ?

et à quel prix ?

 

Merci !!

[thedjfou]

C'est mieux comme ça

[Invité §don288od]

C'est mieux comme ça

 

Merci !!

[Olio]

Oui , on peux l'acheter , il s'appelle JCW ( John cooper Works ) , les 200 ch sont atteint grace a un compresseur

Le prix , je sais pas

[Invité §don288od]

 

Boostée à 163 ch par l'ajout d'un compresseur (115 ch pour la Cooper), la Mini Cooper S facilement reconnaissable par sa prise d'air sur le capot et sa double sortie d'échappement chromée, affiche clairement sa personnalité sportive par de très belles performances : 0 à 100 km/h en 7,4 s, vitesse maxi de 218 km/h

 

Ses équipements de série : jantes alliage de 16 pouces, projecteurs additionnels, double sortie d'échappement chromée, climatisation automatique, ordinateur de bord et lecteur de CD.

 

 

 

[Invité §don288od]

désolé je viens de realisé que ce n'est pas une mini cooper S en photo

 

Alors la voilà !

 

[fangio_151]

Alors, le surcoût par rapport à une MCS normale est de 4990 €.

Pour donner une idée, voila les courbes

[Invité §don288od]

Demain je vais à la concession Mini, pour voir un peux comment est la mini cooper S...

En esperent en acquerir une bientot !

 

Une question : Quelqu'un a le navigateur GPS dans ca mini ?

 

[Invité §el 686Qe]

Ces minis sont sympas, mais je crois que je préfère les anciennes, qui ont plus de "charme" à mon avis.

Mais enfin ça va peut etre venir avec celles-là dans quelques années...

 

 

Quelques image de la John Cooper Works :

 

Le kit :

 

Avec d'autres minis :

 

Les caractéristiques :

 

Type Moteur Essence

Nb Cylindres 4 cylindre en ligne

Cylindrée (cm3) 1598

Puissance (kw/ch) 147/200

Régime Maxi 6950

Couple (Nm/Tr/mn) 191/3750

 

Performances

Vitesse maxi (km/h) 226

0-100 km/h 6''7

 

[Olio]

Voici ma Mini préférée , la Mini Cooper S 40e anniversaire !

[Invité §don288od]

Alors, le surcoût par rapport à une MCS normale est de 4990 €.

Pour donner une idée, voila les courbes

 

Ok super !

Et pour la carosserie ? je sais que mini cooper "John Cooper Works" en construit (des bas de caisse, des ailes, etc) vous savez combien ça coûte ça et peux ton s'en procurer en france, dans la concession mini?

 

Merci

[Invité §don288od]

Ces minis sont sympas, mais je crois que je préfère les anciennes, qui ont plus de "charme" à mon avis.

Mais enfin ça va peut etre venir avec celles-là dans quelques années...

 

 

Quelques image de la John Cooper Works :

 

Les caractéristiques :

 

Type Moteur Essence

Nb Cylindres 4 cylindre en ligne

Cylindrée (cm3) 1598

Puissance (kw/ch) 147/200

Régime Maxi 6950

Couple (Nm/Tr/mn) 191/3750

 

Performances

Vitesse maxi (km/h) 226

0-100 km/h 6''7

 

 

C'est omologué en france ?

[fangio_151]

C'est omologué en france ?

 

La version JCW est plus qu'homologuée, elle est sous garantie BMW

[Invité §el 686Qe]

La version JCW est bien homologuée.

Le kit Cooper Works coute 4990 €, ce qui fait une Mini à 26 390 €.

[Invité §don288od]

La version JCW est plus qu'homologuée, elle est sous garantie BMW

 

Il n'y a pas trop de cheveaux pour une si petite voiture? elle tient encore la route avec cette puissance ?

[fangio_151]

Disons que d'après les essayeurs, et la majorité des propriétaires, cela semble être une limite haute sans retouche sur la suspension.

Mais des anglais la préparent à ... 275 ch !!! BBR

[Olio]

Il n'y a pas trop de cheveaux pour une si petite voiture? elle tient encore la route avec cette puissance ?

Faut dire que ca pese tout de meme dans les 1300 kgs !

C'est pas comme si c'était la feu Austin Mini Cooper

Cela dit 200 ch dans les roues avant

[fangio_151]

Faut dire que ca pese tout de meme dans les 1300 kgs !

C'est pas comme si c'était la feu Austin Mini Cooper

Cela dit 200 ch dans les roues avant

Mais non, plutôt 1140 kg, plus le "pilote"

Faut dire que c'est assez difficile de caser une équipe de foot dans une Mini ... à part si elle vient d'un baby foot

[Invité §el 686Qe]

Ca doit être assez sportif comme conduite, mais d'après les essayeurs, ça se rapproche d'un gros Kart, ce qui doit être sympa quand même.

 

Plus d'infos sur le site de John Cooper :

http://www.johncooper.co.uk/JohnCooperSite/pages/home/default.asp

 

[fangio_151]

Ca doit être assez sportif comme conduite, mais d'après les essayeurs, ça se rapproche d'un gros Kart, ce qui doit être sympa quand même.

 

Plus d'infos sur le site de John Cooper :

http://www.johncooper.co.uk/JohnCooperSite/pages/home/default.asp

 

C'est assez amusant, je fais du kart de temps en temps, et je ne trouve aucun rapport avec la Mini En fait, pour moi en tout cas, un Z4 est beaucoup plus proche au niveau sensations La Mini est trop vissée par terre, donc elle n'a pas tendance à partir de l'arrière comme un kart !! Et pour tenir une corde à l'accélération, mieux vaut une propulsion

[Invité §don288od]

Demain je vais à la concession Mini, pour voir un peux comment est la mini cooper S...

En esperent en acquerir une bientot !

 

Une question : Quelqu'un a le navigateur GPS dans ca mini ?

 

 

Personne n'a le navigateur GPS?

[Invité §don288od]

C'est assez amusant, je fais du kart de temps en temps, et je ne trouve aucun rapport avec la Mini En fait, pour moi en tout cas, un Z4 est beaucoup plus proche au niveau sensations La Mini est trop vissée par terre, donc elle n'a pas tendance à partir de l'arrière comme un kart !! Et pour tenir une corde à l'accélération, mieux vaut une propulsion

 

Le toit ouvrant? efficace ? pas de fuite ?

[Invité §cli842tB]

Toit ouvrant (panoramique) excellent : on profite plus de la sonorité du double échappement et du son strident du compresseur en ville. L'ouverture est énorme et l'habitacle est bien plus lumineux (avec un store quand même pour pas griller au soleil : très efficace). Pas de fuite mais au dessus de 90-100, malgré des volets anti-bourdonnements, c'est assourdissant. Mais en dessous de 80Km/h, c'est le pied. Et ça ralonge la durée de vie du permis .

Au fait, le kit Works passe à 210cv . Je connais des disques ventilées qui dépriment déjà!

Perso, je trouve le prix du kit démesuré, d'autant que la cooper s me semble homogène (une fois bien rodée) en versio de "base". Avec 210cv, il faut une monte 17 et un renforcement des freins. Soit 5000 euros de kit plus 3000 (jantes R90 of course!) + 1000 = 9000 à 10000euros pour avoir à nouveau une voiture homogène. Trop cher pour moi, t'autant que sur les routes que j'emprunte, il faut déjà doser du pied droit pour pas finir dans le talus!

 

PS : Attention la mini est joueuse à la limite! ça survire pas comme un kart à la (ré)accélération (ben oui, faut une propulsion pour ça!) mais en entrée de virage, si on use des freins pour la placer, elle sait faire de jolies arabesques du popotin et en sortie de virage, c'est mieux sans l'antipatinage : il bouffe de la puissance et le léger patinage permet se sortir plus fort. à faire sur le sec avec de la place

Bref, y'a déjà de quoi se marrer d'origine!

[Invité §cli842tB]

J'ai oublié : y'a des photos du toit ouvrant sur mon site (clic sur petite maison).

Et la cooper s développe 170cv et 220Nm depuis quelques jours. Soit 0à 100 en 7.2sec.

[Invité §seb411Cc]

Salut @ tous, j'aime beaucoup la Mini cooper S et pour tout vous avouer j'aimerai d'avantage la posséder, seul hic ! je pense que c'est une voiture pour femme.

Quand j'en voit dans la rue, 9 fois sur 10 c'est une femme qui est au volant.

J'aimerai avoir vos avis.

Je ne cherche pas à provoquer qui que ce soit, c'est juste mon sentiment personnel.

Merci à vous et @ bientôt...

[Invité §don288od]

Salut @ tous, j'aime beaucoup la Mini cooper S et pour tout vous avouer j'aimerai d'avantage la posséder, seul hic ! je pense que c'est une voiture pour femme.

Quand j'en voit dans la rue, 9 fois sur 10 c'est une femme qui est au volant.

J'aimerai avoir vos avis.

Je ne cherche pas à provoquer qui que ce soit, c'est juste mon sentiment personnel.

Merci à vous et @ bientôt...

 

Ouai pour ça je suis d'accord avec toi mais elle ne choisisse que le modèle cooper et non la cooper S donc mon conseil, tu veux passer pour un vrai homme mais qui sais avoir sa touche feminine, achète une cooper S, et tu verras c'est pas une voiture de femmes (si tu as le temps loue Braquage à l'italienne !) avec un 1 à 100 en 7.2 sec, c'est plutot un moteur booster pour une voiture de femme !

 

Moi je crois que c'est plutot un modèle assez classe, et les femmes dedans, woua elle sont top !

 

Bref moi je pense que je vais en acheter une ! (cooper S)

[Invité §don288od]

J'ai oublié : y'a des photos du toit ouvrant sur mon site (clic sur petite maison).

Et la cooper s développe 170cv et 220Nm depuis quelques jours. Soit 0à 100 en 7.2sec.

 

Oui je suis allé à la concession mini cooper aujourd'hui et j'ai pris connaissance de cette nouvelle cooper S, malheureusement elle monte à 11ch fiscaux , ce qui veux dire "dure dure l'assurance" !

 

Au fait tu connaiterais une bonne concession mini cooper dans paris ? Où je puisse voire une cooper S ?

 

Merci

[Invité §sto384Xf]

Personne n'a le navigateur GPS?

 

On a pris l'option GPS mais on a pas recu la voiture encore, [citation]

[Invité §cle260vR]

J'adore cette voiture !

 

Elle est un peu chère à mon goût mais la qualité est là.

Je n'ai pas eu l'occasion de tester ou de monter dedans mais je sais que le film "Braquage à l'Italienne" m'a fait changer de regard dessus.

 

J'ai vu le test à TURBO lorsque le kit est sorti, un seul mot impressionnant.

 

J'ai un rêve (peut être idiot aux yeux de certains mais) j'aimerai tuné une mini 1er modèle.

 

@+

 

Mini powaaaa

[Invité §cli842tB]

Personne n'a le navigateur GPS?

 

On a pris l'option GPS mais on a pas recu la voiture encore,

[/quotemsg]

 

C'est le système BM : un des meilleurs quoi! Facile à utiliser, intuitif et surtout très rapide pour calculer le trajet. Mon seul regret, ça supprime le gros compteur dans la mini. Dommage.

[Invité §lav045Ly]

On a pris l'option GPS mais on a pas recu la voiture encore,

 

Mon seul regret, ça supprime le gros compteur dans la mini. Dommage.

tu changes la tienne?

[johnny knoxville]

Depuis cet été la mini cooper S est pasé à 170 cv