Invité §cat516TJ Posté(e) le 28 avril 2013 Signaler Partager Posté(e) le 28 avril 2013 bonjour, je viens d'acheter un Rav 4 D4D année 2004 160000km, avec factures de électrovanne, volant moteur, embrayage, distribution faites a 110000km j'ai fait faire une vidange et filtre a huile avant de faire de la route 1200km autoroute tout est ok, super contente de la voiture, une semaine après je fais 40km sur autoroute et en montée en doublant une file de camions.... témoin VSC/TCR et petit moteur allumés ?????? avec perte de puissance, je me range vite j'arrête le moteur, je le remet en route témoin VSC éteind mais l'autre toujours allumé, je téléphone donc dépanneuse, etc, etc, etc, je ne l'ai pas faite emmenée chez Toyota mais chez mon ptit garagiste, il n'a pas encore regardé, si quelqu'un peut me dire un peu "si c'est grave docteur" ???? merci de votre aide cath Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
unmalaka Posté(e) le 28 avril 2013 Signaler Partager Posté(e) le 28 avril 2013 Sans brancher l'OBD, personne ne pourra te dire le problème. Donne moi le code en mémoire et je te dirai le problème. Mais pour ça il faut passer chez Toyota. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §cat516TJ Posté(e) le 29 avril 2013 Signaler Partager Posté(e) le 29 avril 2013 code P1251 merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
unmalaka Posté(e) le 1 mai 2013 Signaler Partager Posté(e) le 1 mai 2013 Le problème suivant le code que tu me donnes vient de ton turbo. Ce code indique qu'il est en surpression, autrement dit les "pales" de la géométrie variable sont grippés. Tu es malheusement bon(ne) pour le remplacer. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Del733Fl Posté(e) le 6 mai 2013 Signaler Partager Posté(e) le 6 mai 2013 Bonjour, J'ai un RAV 4.2 D4D de 2006 avec 205000 kms au compteur J'ai eut les mêmes symptômes que toi ! Diagnostique constructeur : Pompe d'injection A noter que ce problème fait suite à 2 remplacements d'electro d'injection ( 2011 et 2012 ), 2 filtres à gasoil ( 2011 et 2012 ) , un nettoyage du réservoir ( 2012 ), distribution ( 2011 ) et maintenant la pompe d'injection ! Facture de la pompe : 3466 € La voiture ne vaut plus que 4660 € à l'argus Toyota me la reprend à 7000 € ( devis à l'appui si je prends un Urban Cruiser de direction avec 900 km ) ! Une question ce pose : Garder ou pas ce véhicule en deuxième véhicule sachant que ma fille doit prendre elle aussi mon deuxième véhicule actuel ( Un Duster ) ? bonjour, je viens d'acheter un Rav 4 D4D année 2004 160000km, avec factures de électrovanne, volant moteur, embrayage, distribution faites a 110000km j'ai fait faire une vidange et filtre a huile avant de faire de la route 1200km autoroute tout est ok, super contente de la voiture, une semaine après je fais 40km sur autoroute et en montée en doublant une file de camions.... témoin VSC/TCR et petit moteur allumés ?????? avec perte de puissance, je me range vite j'arrête le moteur, je le remet en route témoin VSC éteind mais l'autre toujours allumé, je téléphone donc dépanneuse, etc, etc, etc, je ne l'ai pas faite emmenée chez Toyota mais chez mon ptit garagiste, il n'a pas encore regardé, si quelqu'un peut me dire un peu "si c'est grave docteur" ???? merci de votre aide cath Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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