Dodge Durango SLT 2001

[Invité §Dre085sz]

Oh c'est avec effroi que je constate que cette partie consacrée aux Durango ... ne contient pas de Durango !

 

 

Je vais donc vous présenter le notre !

 

 

Ce magnifique Dodge Durango motorisé par un V8 4,7 L de 245 chevaux, dans cette finition haut de gamme SLT : Sellerie cuir / alacantara, sièges électriques, est dans un excellent état de conservation. Il est en effet dans un état proche du neuf.

 

Très confortable, ainsi que très pratique grâce à ses 7 places et ses nombreux rangements, il est aussi très agréable à l'oeil avec notament sa très belle peinture gris nacrée et ses jantes en 20 pouces. L'équipement GPL permet une utilisation très économique (0,64 euros le litre) ainsi que la carte grise gratuite dans de nombreux départements (dont le 44).

 

Equipement :

 

V8 4,7 L de 245 Chevaux - GPL - 4x4 - Interieur cuir - Sieges electriques et chauffants - 7 places - Jantes alliage 20 pouces - Démarrage à distance à télécommande - Climatisation séparée AR/AV - Condamnation centralisée des portières et du coffre - Toutes vitres electriques !

 

 

Et maintenant les photos :

 

http://www.madness-us-cars.com/vehicules-neufs/dodge-durango-gpl-2001-1.jpg

http://www.madness-us-cars.com/vehicules-neufs/dodge-durango-gpl-2001-2.jpg

http://www.madness-us-cars.com/vehicules-neufs/dodge-durango-gpl-2001-3.jpg

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http://www.madness-us-cars.com/vehicules-neufs/dodge-durango-gpl-2001-20.jpg

 

 

 

 

[Invité §D W488Dd]

Pas mal du tout je préfère de loin cette version à la nouvelle

[Invité §Los184fL]

J'aime bien tous les durango. Je ne savais pas que les feux arrières étaient à trois ampoules. Je croyais qu'il n'y avait que la stop/position/clignotant et le recul. Ca a facilité l'homologation. T'as gardé les marqueurs latéraux allumés en orange dès que tu met les veilleuses?

[Invité §D W488Dd]

Nan nan je confirme certain ne possède que 2 ampoules

[Invité §Los184fL]

Ah ok. Merci

[Invité §dur055oN]

Pour compléter, on peut monter des feux de voyager série 3, ce sont les mêmes.

[Invité §D W488Dd]

Pour compléter, on peut monter des feux de voyager série 3, ce sont les mêmes.

 

 

Dodge caravan aussi les feux sont complètement identiques

 

http://www.theautochannel.com/media/photos/dodge/1998/98_dodge_caravan_sport.jpg

 

Pour le voyager seule la couleur changerait:

http://www.tutibuli.hu/voyager3.jpg

 

[Invité §Los184fL]

J'adore les feux bicolores Et j'aime bien aussi , quand on freine avec le clignotant qu'il y ai un phare qui clignote et l'autre qui est fixe. J'aime bien ce style. Les clignotants rouges sont interdits chez nous?

[Invité §Los184fL]

Il faudrait même dire "dodge caravan" ou feu "plymouth voyager" ou "chrysler town and country".

[Invité §meg477HY]

salut j'ai achete des feux de dodge caravan qui sont les memes que le durango pour monter sur mon voyager mais j'ai un soucis les branchements ne corresponde pas peu tu m'aider deja pour savoir la fonction des ampoules en sachant que celle du bas est pour les feux de recul je pense que celle du milieu fait office de feu stop et de clignotant et celle du haut feu de position et anti brouillard merci d'avance. si tu peu me dire les fils a inverser sur mon voyager pour que cela marche d'avance merci

[Invité §Los184fL]

Pour les anti brouillardslaisse tomber, il n'y a pas. c'est pas grave. Heuresement que tu as pris un 3 ampoules sinon je n'imagine même pas dans quelle galère tu serais.sur celle du haut tu met les clignotants, celle du mileu le position/stop (car il y a un "décrochement" sur le coté qui eclaire latéralement. En bas les feux de recul.

[Invité §meg477HY]

merci pour ta reponse rapide je n'ai plus qu'a reperer les fils et a tout rebrancher encore merci

[garfield34]

Petite question : même en GPL, quelle est la consommation et le coût de revient ?

[Softroader]

Le Durango que j'adore... Tant j'aime cette version, tant la dernière me laisse de glace...

[Invité §mon431JG]

Bonjour les durango ancienne et nouvelle génération étant superbes, j'aimerai connaitre leur cout d'entretien, conso, (en essence et gpl)et avis de propriétaires

 

Merci

 

 

[Invité §dur055oN]

J'ai un durango 98 en V8 5.9L équipé GPL AG. Je l'utilise tous les jours depuis 2001. Au niveau conso, je fais du 17L en essence et du 22L au GPL, mais j'ai le pied droit un peu lourd. Au niveau de l'entretien, je fais tout moi même, j'achète mes pièces aux USA, principalement sur ebay et rockauto. Vu le court du US$, c'est vraiement pas cher, même en payant le port et la douane. Il n'y a que les filtres que je prends soit chez chrysler, soit chez les pros de la pièce auto si je n'ai rien à commander d'autre aux US.

La motivation d'achat, j'avais besoin d'un bon tracteur pour ma caravane et de 7 places on board (j'ai 5 enfants). Avec le Durango, y a pas photo, j'ai de la marge. Et j'avais pas envie de rouler en toy, trop commun à mon gout, et surtout introuvable en V8 essence et hors de prix.

[Invité §jua458vJ]

Ma voiture de location en Californie cet été

[Invité §jua458vJ]

Un max de place, très agréable, asser confortable.

Finition pas mal, manque d'option (maladie des américaines)

[Invité §jua458vJ]

Très gros moteur 4,7 V8... un vrai veau, pas d'accélération ni de reprises...

[Invité §dod638TG]

brider ton 4.7 ???

[Invité §jua458vJ]

Pourquoi bridé?

[punto01]

Pourquoi bridé?

 

 

Ben c'est la phylosophie americaine.

Gros couple pour rouler confortablement à 90km/h mais pour la sportivitée faut repasser.

Surtout que la plupart du temps ils reprennent eternellement le même bloc qu'il réalèse ou revoit.....

 

Il y a qu'a voir le rendement.Certains font aussi bien avec un V6

[Invité §jua458vJ]

Ah oui??

Et bien peut être alors... C'est vrai que ça n'avancais pas

[Invité §rit870iH]

 

salut

je voulais savoir si tu avais fais homologuer ton durango tout seul ou en passant par une societe ?

et si a part changer les feux ce sont la seule modif a faire (je crois qu'il y a un probleme sur les glaces de retroviseurs)

je cpte faire venir un durango du quebec a la reunion

ils risquent de me casser les c..... a la douane

ce sont des furieux ici

merci de ta reponse

rittton

 

[Invité §rit870iH]

salut

je compte faire venir un durango de montreal a la reunion et je voudrais savoir si le tiens etait deja homologue et si c'est toi qu'il l'a fait ou un pot

merci

rittton

[Invité §pap450Ge]

lol je trouve ça moche les jantes sur le durango ( les premières photos )

[Invité §DOD635Ba]

bonjour ,

ben en voila un autre ,de durango ,le mien toute recente acquisition !!!!

[Invité §DOD635Ba]

dsl l'image n'etait pas passee

donc voici mon dodge tout fraichement arrivé dans le 95

j'ai deja parcouru 2000 km avec et ce n'est que du bonheur

ah, il est au gpl of course car c'est mon daily

[gribouille27]

avez vous pense a venir nous rejoindre ici:

http://dodge.forumpro.fr/index.htm

[Invité §BEN652Jy]

Bonjour tout le monde,

 

Je suis nouveau sur ce forum!!

 

Voilà je suis l'heureux proprio d'un Dodge DURANGO R/T de 2003, et j'aurais aimé avoir votre avis sur un petit détail!!

Il y a deux jours, j'ai le voyant orange représentant un moteur qui s'est allumé. Or la voiture marche impeccable.

 

Est ce arrivé à l'un de vous?

Qu'est ce que cela pourrait être?

 

Merci à tous pour votre aide.

[Invité §dra048jV]

salut body cé ton chek engine qui est alumer dé fois cest juste le sensor ou si ta une entrer d'air ca le fais alumer...jai un durango 1998 dorigine avec un v8 5.2l entrer d'air k&n,mag 22'',body kit et une super chip....ya 319567km pis y roule comme une bille ca fais 3 ans que le chek engine alume pis ca derenge rien.....

en passant chui de quebec...

[Invité §Fre302TU]

Bonjour tout le monde,

 

Je suis nouveau sur ce forum!!

 

Voilà je suis l'heureux proprio d'un Dodge DURANGO R/T de 2003, et j'aurais aimé avoir votre avis sur un petit détail!!

Il y a deux jours, j'ai le voyant orange représentant un moteur qui s'est allumé. Or la voiture marche impeccable.

 

Est ce arrivé à l'un de vous?

Qu'est ce que cela pourrait être?

 

Merci à tous pour votre aide.

Salut BEN5500...

J'ai un Dodge Durango SLT V8 4.7l depuis 3 ans et au début que je l'avais, j'ai eu quelques petits problèmes avec ce témoin...

Il y a plusieurs causes qui peuvent déclencher ce témoin mais généralement, tant qu'il ne clignotte pas, tu peux encore "rouler"..

Petit conseil, récupère le code OBD et recherche sur le site web de mopar

http://www.allpar.com/fix/computer-codes.html ou tout autre site compatible chrysler ou mopar...

Suivant ce que c'est, il te faut essayer d'effacer la mémoire de l'OBD (tu trouves des petits interfaces très bon marché pour cela), et voit si l'erreur revient...

J'ai eu une fois un problème avec le système qui emprisonne les gaz du réservoir d'essence et qui les injecte dans l'admission d'air une fois le moteur chaud...

J'ai effacé l'OBD et il n'est jamais revenu...

Une autre fois, c'était du au bouchon d'essence que j'avais remplacé par un avec une clé....

Bref, fait un "P-check", note bien les codes qui te sont donné et check sur le site de allpar...

Pour faire un "p-check", rien de plus simple....

Tu t'assieds au volant, tu plante la clé et tu fais "ON - OFF - ON - OFF - ON" attention, pas START mais bien ON !!!

Et là, l'odomètre va t'afficher P XXXX et puis si tu as une deuxième erreur P YYYY pour finir avec "P DONE"......

Note les 4 caractères qui sont après le "P" et regarde sur allpar.....

PS Fais gaffe, regarde bien la validité de l'année des codes !!! Ils ne sont pas les même pour tous les modèles......

Good luck !

Fred

[Invité §bru745aa]

Oh c'est avec effroi que je constate que cette partie consacrée aux Durango ... ne contient pas de Durango !

 

 

Je vais donc vous présenter le notre !

 

 

Ce magnifique Dodge Durango motorisé par un V8 4,7 L de 245 chevaux, dans cette finition haut de gamme SLT : Sellerie cuir / alacantara, sièges électriques, est dans un excellent état de conservation. Il est en effet dans un état proche du neuf.

 

Très confortable, ainsi que très pratique grâce à ses 7 places et ses nombreux rangements, il est aussi très agréable à l'oeil avec notament sa très belle peinture gris nacrée et ses jantes en 20 pouces. L'équipement GPL permet une utilisation très économique (0,64 euros le litre) ainsi que la carte grise gratuite dans de nombreux départements (dont le 44).

 

Equipement :

 

V8 4,7 L de 245 Chevaux - GPL - 4x4 - Interieur cuir - Sieges electriques et chauffants - 7 places - Jantes alliage 20 pouces - Démarrage à distance à télécommande - Climatisation séparée AR/AV - Condamnation centralisée des portières et du coffre - Toutes vitres electriques !

 

 

Et maintenant les photos :

 

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les jantes d'origine vite enfin chacun ces gouts j'en ai conduit un aux etats unis pas mal 13 14 l/100

[Invité §bru745aa]

Oh c'est avec effroi que je constate que cette partie consacrée aux Durango ... ne contient pas de Durango !

 

 

Je vais donc vous présenter le notre !

 

 

Ce magnifique Dodge Durango motorisé par un V8 4,7 L de 245 chevaux, dans cette finition haut de gamme SLT : Sellerie cuir / alacantara, sièges électriques, est dans un excellent état de conservation. Il est en effet dans un état proche du neuf.

 

Très confortable, ainsi que très pratique grâce à ses 7 places et ses nombreux rangements, il est aussi très agréable à l'oeil avec notament sa très belle peinture gris nacrée et ses jantes en 20 pouces. L'équipement GPL permet une utilisation très économique (0,64 euros le litre) ainsi que la carte grise gratuite dans de nombreux départements (dont le 44).

 

Equipement :

 

V8 4,7 L de 245 Chevaux - GPL - 4x4 - Interieur cuir - Sieges electriques et chauffants - 7 places - Jantes alliage 20 pouces - Démarrage à distance à télécommande - Climatisation séparée AR/AV - Condamnation centralisée des portières et du coffre - Toutes vitres electriques !

 

 

Et maintenant les photos :

 

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les jantes d'origine vite enfin chacun ces gouts j'en ai conduit un aux etats unis pas mal 13 14 l/100

[Invité §lim480yi]

Donc si je comprend bien le 4.7 est un veau le mieux est le 5.9 ,

Pas de grosse panne !!

Bon 4x4 dans l'ensemble ...