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[Topic Officiel] Nissan 300 ZX Z31/Z32 (1983-1999)


Invité §per341oQ

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Invité §per341oQ

Je comprend ta déception, c'est vraiment une voiture formidable.

Il faudrait vraiment qqch de grave voir vital pour que je m'en sépare! :non:

 

Pour tous les passionnés, je vous invite à visiter ce site ou on retrouve des photos, l'historique, la doc complète, plein dinfos et conseils sur l'achat, l'entretient, les prépas...

 

www.fairlady300.com

 

@+

 

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Invité §fai555ny

c'est toi didier?

 

 

Salut Pierrot,

 

Mais oui depuis que monavion de chasse est chez Olivier je me promène sur le net.

 

alors on fait de la pub pour fairlady300.com c'est grand motivation

 

a bientôt

 

Didier

 

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Invité §ben810Gs

Pas mal la Z31 aussi :love:

 

Combien de chevaux le bolide ???

 

 

Sinon j'ai une question sur la Z32, qu'elle est la difference entre un chassis long et un chassis court?

 

Je pense qu'on pert les "places" arrieres, mais sur le look exterieur il y a une difference ?

 

Des photos pour illustrer seraient les bien venue ! :sol:

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Invité §dan700Pt

bonjours, j'ai acheté une 300zx année 90 et un mois plus tard le moteur a cassé, je recherche un moteur afin de profiter de la voiture.

Quelqu'un pourrait il m'aider?

Merci

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Bonjours a tous.

Trés belle voiture cet 300zx j'ai longuement hésité entre celle-ci et la silvia S14a mais mon choix a finalement basculé en faveur de la S14a.

J'ai crée un topic sur ma voiture dans la catégorie 200sx je pensé réunir plus de passionné ici également histoire de parlé de nos petit bolide mais il y a pas grand monde a ma déception sur un forum de cet ampleur.

 

danbxl comme je dis plus haut j'ai pas de 300zx mais pour le Sr20det de la S14 il existe pas mal de site ou ils vendent de nombreuse pièce performance et d'origine on peut y trouvé facilement chemise, bielle, piston ext... enfin tout ce qui te faut pour refaire un moteur neuf.

certain site vendent même des moteur complet.

Si tu cherche un peut tu doit pouvoir trouvé l'équivalent pour la 300zx sur des site anglais ou au pire japonais de quoi refaire ton moteur a neuf et avec de la chance des moteur complet également.

Sinon tu a chercher sur ebay?

Sa sera sûrement plus difficile que moi a trouver car c'est vrai que la S14 a été très prisé pour le drift il en existe donc pas mal de site ou ils vendent les pièce.

essaye chez nissan également sinon moi pour la S14 ils ont tous sur commande.

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Invité §Dri642Jn

J'ai une twin turbo de 1993 ,t-tops ,boîte manuelle ,blanc perle intérieur anthracite ,envirron 160000km. Mais je pense à m'en séparer ,échange possible ! C'est ma deuxième 300ZX ,la première était une version atmo deux places strictes de 1994 que j'avais achetée neuve en Floride aussi blanc perle mais avec l'intérieur beige. C'est vraiment une très bonne voiture avec laquelle j'ai pris beaucoup de plaisir. Surtout en 94 ,je l'ai ramenée en belgique et à l'époque le modèle n'étais pas courant ,beaucoup de gti (grattes toilettes insipides) ,c'est pas méchant je rigole ,s'en souviennent encore.

 

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Invité §fre680XB

Hello tout le monde,

 

La 300 ZX bi-turbo est vraiment une belle voiture qui ne prend pas une ride. Elle a tout de même été commercialisée en 1990. Presque 20 ans... Comme en 1991 j'hésitais entre plusieurs voitures à acheter. J'avais une 200 SX et je voulais quelque chose de plus puisssant. J'ai pu essayer longuement la 300 bi-turbo d'un ami garagiste qui voulait me la vendre. En m'asseyant, j'avais l'impression d'être dans un salon. Les fauteuils sont énormes et agréables. Le tableau de bord enveloppant et très bien dessiné. C'est une GT. Elle a de la puissance, mais on est tellement bien dedans que l'on sent mal l'accélération. Mais quand on regarde le compteur, ça monte, ça monte... J'ai fait 250 Km/h vitesse à laquelle elle est bridée. Mais on sentait que l'électronique freinait beaucoup la voiture. Sans ce bridage, elle doit monter à plus de 260 je pense. Voiture que je n'ai pas prise car elle avait un défaut majeure pour moi. Vivant en Suisse et étant entourré de montagnes, donc de routes de montagne (logique), je l'ai trouvée agréable, mais un peu lourde dans les courbes. Je lui ai préféré une autre machine. Mais cet auto je la trouve toujours très agréable à regarder et, qui sait, quand on me rendra mon permis de conduire j'envisage d'en prendre une. On verra... J'ai, malheureusement le temps avant de revoir mon permis... Salutations et bonne route à tout ceux qui ont cette très belle auto.

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Invité §ter245Wv

je suis sur le point d'acheter une 300zx twinturbo concernant la distribution est ce une chaine ou une courroie? qu'en est il de la durée de vie de l'embrayage? merci à vous.

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Invité §ant138hw

bonjour, je suis le propriétaire d'une nissan 300 zx z31 turbo, et je la prépare tout doucement.

ce véhicule étant beaucoup plus rare que la z32, j'invite cordialement tous ceux ayant des infos ou des questions, à ce joindre au forum

merci a+.

 

 

 

Mon véhicule : 3.0 l turbo, 228 ch non catalysé d'origine.

modifs : jantes antera 18", pneus silverstone 245/40/18 et 235/40/18, amortisseurs koni gelb sport, disques brembo et plaquettes ferodo et TRW, depouillage de l'interieur. a+ tout le monde.

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