[Topic Officiel] Dacia Logan MCV (2006-2012)

[mistermagoo]

Je n'ai jamais aimé le design Renault...encore moins maintenant !

Je n'ai plus aimé le design Peugeot...mis à part la 206cc.

Je n'ai plus aimé Citroen depuis qu'ils ont laissés le coté bien à eux sur le carreau, aprés la XM, quoi !

 

Mais maintenant les toutes nouvelles Citroen sont superbes je trouve.

 

Aprés question fiabilité, c'est autre chose...les Françaises c'était pas trop ça depuis qu'ils ont foutu de l'electronique à tout va...ça s'améliore il parait.

 

 

[Invité §ale773DW]

Ca pousse fort ça.

Mon frangin avait la précédente version en TDI 150.

 

 

 

Ce qu'il ne faut pas entendre

[Gilles REIMS]

 

 

Ce qu'il ne faut pas entendre

 

Je peux te dire qu'en deuxième à l'accélération en reprise tu es littéralement "collé au siège", testé et approuvé.

[Invité §ale773DW]

Je peux te dire qu'en deuxième à l'accélération en reprise tu es littéralement "collé au siège", testé et approuvé.

 

 

Tout est relatif Ca se déplace honorablement et ça se traine un peu moins que n'importe quelle Logan, mais ça pousse moins fort qu'une bête Clio RS, qui n'est pas non plus un foudre de guerre.

 

A la limite, la Chrysler 300 C SRT-8 qui m'a surpris dimanche (je temps que je descende 3 rapports pour la laisser sur place), oui, on peut dire que ça pousse.

[Gilles REIMS]

 

Tout est relatif Ca se déplace honorablement et ça se traine un peu moins que n'importe quelle Logan, mais ça pousse moins fort qu'une bête Clio RS, qui n'est pas non plus un foudre de guerre.

 

A la limite, la Chrysler 300 C SRT-8 qui m'a surpris dimanche (je temps que je descende 3 rapports pour la laisser sur place), oui, on peut dire que ça pousse.

 

L'effet turbo du TDI tu le ressens méchamment je peux te le garantir, alors qu'une Clio RS la poussée est linéaire.

 

C'est toute la différence tout comme avec une MRS où là aussi l'effet turbo est surprenant.

 

Même si les 2 ne sont pas comparables.

 

http://www.zeperfs.com/duel1348-355.htm

[Invité §Red238tW]

Moi ze veux une Sierra Cosworth, ca c'est de la bagnole

Comme la 2.0 que j'avais, mais en beaucoup mieux

[Invité §tip843rF]

L'effet turbo du TDI tu le ressens méchamment je peux te le garantir, alors qu'une Clio RS la poussée est linéaire.

 

C'est toute la différence tout comme avec une MRS où là aussi l'effet turbo est surprenant.

 

Même si les 2 ne sont pas comparables.

 

http://www.zeperfs.com/duel1348-355.htm

 

 

 

Sur le TDI 170 de le Leon, tu te prend un sacré coup de pied au coup a chaque fois que tu accelerre...C'est ca que j'aime, l'effet turbo...parce que un moteur essence linéaire ca pousse..mais ya pas l'effet surprise du turbo...

En plus le chassis de la leon... Collée à la route...une folie cette auto...avec une gueule...

 

 

[Gilles REIMS]

 

 

Sur le TDI 170 de le Leon, tu te prend un sacré coup de pied au coup a chaque fois que tu accelerre...C'est ca que j'aime, l'effet turbo...parce que un moteur essence linéaire ca pousse..mais ya pas l'effet surprise du turbo...

En plus le chassis de la leon... Collée à la route...une folie cette auto...avec une gueule...

 

 

Et encore moi là je parlais du TDI 150 de la précédente version, sur le 170cv ça doit être encore + hallucinant.

[Invité §n_r617DE]

Comme il est curieux que l'on puisse être blasé d'une voiture de + de 150 ch et de s'acheter une Logan .....

[Invité §tek767ev]

ouais, génial le coup de pied au cul du turbo sur un moteur diesel qui ne vaut rien a la base, comme ca, si tu as le malheur de ne pas etre dans les tours au bon moment pour le faire déclencher, tu te retrouve avec un espece de gros poumon qui veut rien entendre, tu es obligé de tomber un rapport pour qu'il déclenche et entre temps, je suis passé a l'exterieur avec ma petite 206 1,1l et je ne vous parle pas de la surconsommation qu'il vous faut du coup, alors ne venez plus me parler de consommation faible sur un mazout (tdi, dci, tdci, ttddccttddii, enfin bref, tout ce qui peut finir en iiiiiiiii)

un turbo, ce n'est bon que pour rajouter encore plus de puissance a un moteur qui en a deja, et un bon moteur essence turbo, ca oui ca pousse ...

 

avant on pouvait parler de moteurs diesels qui ne consommaient pas, mais maintenant, c'est fini, car les consommations ne sont pas honnetes et juste, car le déplacement et les vitesse des vehicules ne sont pas les memes au meme moment

un moteur diesel d'aujourd'hui, ca consomme moins qu'une essence uniquement si on se traine avec, si on ne monte pas dans les tours, si on fait peu déclencher le turbo, mais si on veut qu'il avance exactement pareil qu'une essence, il consommera beaucoup plus, et j'entend pareil que les 2 voitures soient capables de se suivre avec les accelerations,les reprises et la puissance moteur qui sort exactement aux memes endroite

pour rouler "pareil" avec la modus DCI85 qu'avec mes autres voitures, je lui faisait faire du 10l/100 minimum

[Invité §Zas558KF]

Moi ze veux une Sierra Cosworth, ca c'est de la bagnole

Comme la 2.0 que j'avais, mais en beaucoup mieux

 

 

MADE IN BELGIUM

 

[Invité §tip843rF]

ouais, génial le coup de pied au cul du turbo sur un moteur diesel qui ne vaut rien a la base, comme ca, si tu as le malheur de ne pas etre dans les tours au bon moment pour le faire déclencher, tu te retrouve avec un espece de gros poumon qui veut rien entendre, tu es obligé de tomber un rapport pour qu'il déclenche et entre temps, je suis passé a l'exterieur avec ma petite 206 1,1l et je ne vous parle pas de la surconsommation qu'il vous faut du coup, alors ne venez plus me parler de consommation faible sur un mazout (tdi, dci, tdci, ttddccttddii, enfin bref, tout ce qui peut finir en iiiiiiiii)

un turbo, ce n'est bon que pour rajouter encore plus de puissance a un moteur qui en a deja, et un bon moteur essence turbo, ca oui ca pousse ...

 

avant on pouvait parler de moteurs diesels qui ne consommaient pas, mais maintenant, c'est fini, car les consommations ne sont pas honnetes et juste, car le déplacement et les vitesse des vehicules ne sont pas les memes au meme moment

un moteur diesel d'aujourd'hui, ca consomme moins qu'une essence uniquement si on se traine avec, si on ne monte pas dans les tours, si on fait peu déclencher le turbo, mais si on veut qu'il avance exactement pareil qu'une essence, il consommera beaucoup plus, et j'entend pareil que les 2 voitures soient capables de se suivre avec les accelerations,les reprises et la puissance moteur qui sort exactement aux memes endroite

pour rouler "pareil" avec la modus DCI85 qu'avec mes autres voitures, je lui faisait faire du 10l/100 minimum

 

 

 

D'accord avec toi suaf que le moteur diesel avec turbo à 220 tour/min c'est finit...esaie le tdi 170 et tu verras que un turbo qui part à tres bas régime ca empeche le coup du poumon asthmatique et ca te procure des sensations de folies...

[Invité §tek767ev]

deja essayé, je te rassure, meme avant qu'il ne sorte officiellement, et j'ai pas pris mon pied

[Invité §tip843rF]

deja essayé, je te rassure, meme avant qu'il ne sorte officiellement, et j'ai pas pris mon pied

 

 

 

 

Mouais...mais bon en comparant avec le 1,6 16v dont vous faites tous l'éloge, il n'y a pas photo...

[Invité §ale773DW]

Comme il est curieux que l'on puisse être blasé d'une voiture de + de 150 ch et de s'acheter une Logan .....

 

 

Peut-être parce que :

 

- je n'avais pas les moyens pour ce genre de caisse

- je fais régulièrement des accélérations dont très très peu de caisses peuvent rêver (0-100 en 3"28, ça te parle ?)

- l'effet placebo du TDI qui donne un petit coup de pied au cul pour réguler pas longtemps après, ça me fait autant d'effet que Maïté en string, je préfère un moulin qui pousse de plus en plus fort à mesure qu'il allonge.

[Invité §ale773DW]

Mouais...mais bon en comparant avec le 1,6 16v dont vous faites tous l'éloge, il n'y a pas photo...

 

 

En effet, le TDI est moins souple, plus bruyant, plus vibrant et a moins d'allonge.

Le tout monté sur une enclume, ce qui ne lui confère même pas des perfs convenables :/

[Invité §ale773DW]

Et encore moi là je parlais du TDI 150 de la précédente version, sur le 170cv ça doit être encore + hallucinant.

 

 

au contraire, la courbe de couple a été lissée, afin de gommer le très désagréable effet on/off

[Invité §Coc815iS]

......un moteur diesel d'aujourd'hui, ca consomme moins qu'une essence uniquement si on se traine avec, si on ne monte pas dans les tours, si on fait peu déclencher le turbo, mais si on veut qu'il avance exactement pareil qu'une essence, il consommera beaucoup plus, et j'entend pareil que les 2 voitures soient capables de se suivre avec les accelerations,les reprises et la puissance moteur qui sort exactement aux memes endroite

pour rouler "pareil" avec la modus DCI85 qu'avec mes autres voitures, je lui faisait faire du 10l/100 minimum

 

 

peut être, mais l'inverse est aussi vrai. Même en te "trainant" avec ton essence et en roulant aux vitesses d'un diesel asthmatique, tu n'atteindra jamais les conso du diesel

 

[Invité §n_r617DE]

Après la récupération de mon MCV chez Renault, l'émetteur d'embrayage a bien été changé et bien pris en garantie... pour l'amortisseur ... ça aurait été une Renault: oui, mais pas chez Dacia !! c'est une pièce d'usure, point barre !!!!

Le service clientelle Renault a contacté le garage et va "peut-être" consentir à un geste commercial de prise en charge à 90 % en "bon d'achat" !!( ils ne perdent rien!!)

Faut encore attendre ........ [:biquet12:5]

[Invité §foo684sM]

Demain Matin j'ai rendez vous a l'expertise pour le grelage de mon MCV (ils ont regrouper les expertises par garage afin de traiter efficacement tout les dossiers) ! Je saurais demain ce qui va être entrepries !

[Invité §tip843rF]

 

En effet, le TDI est moins souple, plus bruyant, plus vibrant et a moins d'allonge.

Le tout monté sur une enclume, ce qui ne lui confère même pas des perfs convenables :/

 

 

 

 

Bon ben cette fois ci c'est sûr,, ... Il l'a fait...il vient de dire que le 1,6 16V de chez renault est meilleur que le TDI 170 de la seat leon...

 

 

En même temps fallait oser...

[Gilles REIMS]

Après la récupération de mon MCV chez Renault, l'émetteur d'embrayage a bien été changé et bien pris en garantie... pour l'amortisseur ... ça aurait été une Renault: oui, mais pas chez Dacia !! c'est une pièce d'usure, point barre !!!!

Le service clientelle Renault a contacté le garage et va "peut-être" consentir à un geste commercial de prise en charge à 90 % en "bon d'achat" !!( ils ne perdent rien!!)

Faut encore attendre ........ [:biquet12:5]

 

Ils vont quand même faire l'effort d'un geste commercial.

[Invité §n_r617DE]

 

 

 

Bon ben cette fois ci c'est sûr,, ... Il l'a fait...il vient de dire que le 1,6 16V de chez renault est meilleur que le TDI 170 de la seat leon...

 

 

En même temps fallait oser...

 

J'ai lu un essai sur la Golf tdi 170 où ils disaient qu'en ville et sur le mouillé, elle en devenait même désagréable tellement elle patinait à chaque démarrage .... trop puissante !!!! mieux vaut prendre une Logan essence ..... [:biquet12:5]

Ils vont quand même faire l'effort d'un geste commercial.

 

Je ne tiens pas encore le chèque sous forme d'avoir ..... il faut qu'ils créent un comité pour savoir si j'y ai droit ... car en dessous de 100€ ils n'accordent rien !!!

Pour la non prise en garantie, c'est pour tous les garages ... j'ai bien vu la demande noir sur blanc que le garagiste m'a montré. Pour une Renault Clio,Mégane et même Twingo; ça marche. La Logan étant une voiture "pas chère", il n'y a beaucoup moins d'organes qui sont sous garantie.

Il serait bien de savoir ce qui est garantie et ce qui ne l'est pas ...

Si ça marche, je pourrai utiliser ce chèque pour la prochaine vidange.

 

[Invité §foo684sM]

J'ai lu un essai sur la Golf tdi 170 où ils disaient qu'en ville et sur le mouillé, elle en devenait même désagréable tellement elle patinait à chaque démarrage .... trop puissante !!!! mieux vaut prendre une Logan essence ..... [:biquet12:5]

 

 

Je ne tiens pas encore le chèque sous forme d'avoir ..... il faut qu'ils créent un comité pour savoir si j'y ai droit ... car en dessous de 100€ ils n'accordent rien !!!

Pour la non prise en garantie, c'est pour tous les garages ... j'ai bien vu la demande noir sur blanc que le garagiste m'a montré. Pour une Renault Clio,Mégane et même Twingo; ça marche. La Logan étant une voiture "pas chère", il n'y a beaucoup moins d'organes qui sont sous garantie.

Il serait bien de savoir ce qui est garantie et ce qui ne l'est pas ...

Si ça marche, je pourrai utiliser ce chèque pour la prochaine vidange.

 

 

A mon avis cette politique de voiture pas chère = Moins de garantie ne s'applique pas partout c'est plus au bon vouloir du garagiste qu'autre chose !

 

[Gilles REIMS]

 

A mon avis cette politique de voiture pas chère = Moins de garantie ne s'applique pas partout c'est plus au bon vouloir du garagiste qu'autre chose !

 

C'est mon avis aussi.

[Invité §Red238tW]

 

 

 

Bon ben cette fois ci c'est sûr,, ... Il l'a fait...il vient de dire que le 1,6 16V de chez renault est meilleur que le TDI 170 de la seat leon...

 

 

En même temps fallait oser...

 

Comparons ce qui est comparable...

Un modele essence au meme prix que le TDI qui pue va avoir des perfs bien superieures, et on parle pas de 1.6 dans ce cas...

[Invité §n_r617DE]

 

 

 

A mon avis cette politique de voiture pas chère = Moins de garantie ne s'applique pas partout c'est plus au bon vouloir du garagiste qu'autre chose !

 

 

C'est mon avis aussi.

 

Posez la question à votre garagiste ......

Comme me l'a dit le mien; je ne vois pas pourquoi je prendrai en garantie, un émetteur d'embrayage et pas un amortisseur ..... pour moi le boulot est le même ....

[Gilles REIMS]

Pour info (qui n'est ce qu'elle vaut puisque venant d'un journal auto )

 

 

C'est une PEUGEOT (plus garantie d'ailleurs) mais le principe devrait être le même, et ce même pour une voiture Low-Cost.

[Invité §fcz885JP]

Bonjour à tous

Je recherche afin d’installer une alarme sur ma Logan MCV d’avril 2008, le schéma de câblage électrique ainsi que les emplacements des différents connecteurs, afin de m’éviter des heures de recherche et du démontage inutile.

Merci d’avance à toutes les personnes qui pourraient m’aider.

Je profite de ce message pour passer le bonjour à TEK et GILLES REIMS de la part de Giel qui ma gentiment dirigé vers ce forum pour trouver mes renseignements.

Fred

 

[Invité §tek767ev]

bonjour

 

je viens vous apporter des nouvelles de ma remorque qui avance doucement mais surement

 

http://img100.imageshack.us/img100/9137/img8885800x600xy5.jpg

 

http://img218.imageshack.us/img218/2632/img8887800x600nx9.jpg

 

ah mince, c'est ballot, j'ai mal cadré la photo sinon vous auriez pu voir le début de mon autre réalisation, vous savez, celle avec les poteaux galva ... vous n'avez toujours pas trouvé ??? bon allez, petit indice, ca pousse fort ...

 

[Invité §Coc815iS]

un dragster? un dulcolax géant?

[Invité §Coc815iS]

un pressoir à pomme pour faire du cidre?

ou à colza pour faire de l'hvb

[Invité §Zas558KF]

bonjour

 

je viens vous apporter des nouvelles de ma remorque qui avance doucement mais surement

 

http://img100.imageshack.us/img100/9137/img8885800x600xy5.jpg

 

http://img218.imageshack.us/img218/2632/img8887800x600nx9.jpg

 

ah mince, c'est ballot, j'ai mal cadré la photo sinon vous auriez pu voir le début de mon autre réalisation, vous savez, celle avec les poteaux galva ... vous n'avez toujours pas trouvé ??? bon allez, petit indice, ca pousse fort ...

 

 

Pourquoi tu n'as pas mis de vraie roues de voitures? Je n'aime pas ces pneus de bicyclette. Vous n'avez pas besoin d'une plaquette de constructeur pour l'homologation et l'assurance ? J'en ai mis une sur mes remorques.

 

[Invité §Ver713lo]

bonjour

 

je viens vous apporter des nouvelles de ma remorque qui avance doucement mais surement

 

http://img100.imageshack.us/img100/9137/img8885800x600xy5.jpg

 

http://img218.imageshack.us/img218/2632/img8887800x600nx9.jpg

 

ah mince, c'est ballot, j'ai mal cadré la photo sinon vous auriez pu voir le début de mon autre réalisation, vous savez, celle avec les poteaux galva ... vous n'avez toujours pas trouvé ??? bon allez, petit indice, ca pousse fort ...

 

Tu veux parler de la p**********************************.

 

Au fait t'as vu y'en a un qui n'est pas très loin.

[mistermagoo]

tek'....les chaussure de sécurité, au fond à gauche sur ta premiere photo :

 

http://img100.imageshack.us/img100/9137/img8885800x600xy5.jpg

 

 

 

C'est bon t'arrives au témoin d'usure...faut changer de paire quand on voit les pieds !