[Topic Officiel] Citroën C6 (2005-2012)

[Invité §nou418ps]

Tes amis Allemands n'ont surtout pas les moyens de se la payer !

Arréte de dire des énormités et viens voir dans les réseaux aprés - vente , la vraie Vérité !

 

 

Pour ma part je connais de nombreux taxi tres deçus de la baisse de qualité et de fiabilités des classe E.

 

De plus je trouve qu'il faut arreter de dire que la C6 est chere.

Si la C6 tiend ses promesses (et le temps que met Citroen à la finaliser me rassure sur leurs bonne volontée à ce niveau)

aucune voiture ne donnera autant d'equipements et de confort pour le meme prix, le tout avec une finition digne des meilleure du segment.

[Invité §206848BE]

Pour ma part je connais de nombreux taxi tres deçus de la baisse de qualité et de fiabilités des classe E.

 

De plus je trouve qu'il faut arreter de dire que la C6 est chere.

Si la C6 tiend ses promesses (et le temps que met Citroen à la finaliser me rassure sur leurs bonne volontée à ce niveau)

aucune voiture ne donnera autant d'equipements et de confort pour le meme prix, le tout avec une finition digne des meilleure du segment.

 

 

Elle est prévue pour quand?

 

Finalement, elle va pouvoir sortir avec la gamme complète des moteurs d'un coup si ça continue ?

2.2 Hdi

2.2 essence ?

[Terisonen]

J'en ai vue une de près hier, et bien franchement, je la trouve très réussie esthétiquement parlant. Enfin un haut de gamme français qui me fait envie!

[xav 38]

Elle est prévue pour quand?

 

Finalement, elle va pouvoir sortir avec la gamme complète des moteurs d'un coup si ça continue ?

2.2 Hdi

2.2 essence ?

 

Oui , avec des moturs haut de gamme , quoi!

Peut - être même le 1,4 HDI !

 

Mais avec tous les connaisseurs en haut de gamme ici, on va être informé !

 

Même qu'il y en a un qui connaitrait un client Mercedes, avec une 190 D chetée en 199& en 8éme main qui serait prêt à a cheter une C6 !

 

Tous les espoirs sont permis!

C'est vrai!

TOUS les hauts de gamme français se sont plantées, toujours, mais celle - ci, la C6, on la sent bien!

 

Chez BMW, AUDI, MERCEDES, VOLVO , et autres Alfa et saab, on tremble, avec terreur vivsà vis de l'image qualitative de Citroen sur ce segment !

[Invité §nou418ps]

Oui , avec des moturs haut de gamme , quoi!

Peut - être même le 1,4 HDI !

 

Mais avec tous les connaisseurs en haut de gamme ici, on va être informé !

 

Même qu'il y en a un qui connaitrait un client Mercedes, avec une 190 D chetée en 199& en 8éme main qui serait prêt à a cheter une C6 !

 

Tous les espoirs sont permis!

C'est vrai!

TOUS les hauts de gamme français se sont plantées, toujours, mais celle - ci, la C6, on la sent bien!

 

Chez BMW, AUDI, MERCEDES, VOLVO , et autres Alfa et saab, on tremble, avec terreur vivsà vis de l'image qualitative de Citroen sur ce segment !

 

 

Pas chez Citron...

XM mise à part (et c'est la francaise HDG qui c'est le mieux vendue hors de nos frontiere) Traction, DS et CX se sont plutot bien vendue.

 

Si une marque française actuelle dispose d'une certaine légitimité dans le domaine, c'est Citroen.

 

[glitter]

Oui , avec des moturs haut de gamme , quoi!

Peut - être même le 1,4 HDI !

 

 

Car il est bien connue que les serie 5 et E n'ont aucun moteur de moins de 200cv

Mais avec tous les connaisseurs en haut de gamme ici, on va être informé !

 

 

Ne pas savoir faire la différence entre "connaisseurs en haut de gamme" et "connaisseurs en C6"

Et après ca veut nous convaincre que ca bosse dans le haut de gamme.

 

[Invité §vin188Rz]

La C6 est dans pas mal de concession d'ile de france et des grandes villes de province et en suisse dans quasi-toute

 

J'en croise 1 ou 2 tous les jours en RP, elle est commandable chez le concessionnaire, j'ai rendez-vous pour un essai routier début avril car ca fait 15jours que j'ai pu poser mes fesses dedans, et 2 étaient sur le parc de livraison (une pour le PDG de Nestlé France, l'autre un particulier)

[Invité §206848BE]

La C6 est dans pas mal de concession d'ile de france et des grandes villes de province et en suisse dans quasi-toute

 

J'en croise 1 ou 2 tous les jours en RP, elle est commandable chez le concessionnaire, j'ai rendez-vous pour un essai routier début avril car ca fait 15jours que j'ai pu poser mes fesses dedans, et 2 étaient sur le parc de livraison (une pour le PDG de Nestlé France, l'autre un particulier)

 

 

J'en ai vu une gris clair hier sur Guyancourt...

Je la préfère en sombre.

[vinsouille le retour]

J'en ai vu une gris clair hier sur Guyancourt...

Je la préfère en sombre.

 

 

Gris clair c'est bon pour les Allemandes

[Invité §Rap448oi]

Oui , avec des moturs haut de gamme , quoi!

Peut - être même le 1,4 HDI !

 

 

Parce que tu crois peut-être qu'une E200 CDI c'est haut de gamme?

 

Mais avec tous les connaisseurs en haut de gamme ici, on va être informé !

 

Même qu'il y en a un qui connaitrait un client Mercedes, avec une 190 D chetée en 199& en 8éme main qui serait prêt à a cheter une C6 !

 

 

Si c'est à moi que tu d'adresses,je me demande bien comment tu fais pour juger à travers ton écran! La Mercedes en question est loin d'être une 190D (E270 CDI Elegance),d'autant plus qu'il y en a deux autres qui attendent bien sagement pour la ville et le week-end dans le même garage !Et connaissant le propriétaire,s'il est prêt à aller voir ailleurs c'est que ça en vaut le coup.

Enfin bref,ravi de voir qu'on est sur FA et que les boulets sont plus que jamais présents!

 

 

Tous les espoirs sont permis!

C'est vrai!

TOUS les hauts de gamme français se sont plantées, toujours, mais celle - ci, la C6, on la sent bien!

 

Chez BMW, AUDI, MERCEDES, VOLVO , et autres Alfa et saab, on tremble, avec terreur vivsà vis de l'image qualitative de Citroen sur ce segment !

 

 

La C6 possède pour elles des arguments intéressants,et même si elle ne bouleversera pas le segment,elle séduira les personnes lassées par les haut de gamme allemands.

[Invité §Yve473mc]

Laissez le donc parler, il n'est pas d'une grande importance il se prétend "connaisseur" alors qu'il critique l'offre moteur futur de la C6 et ignore ou plutôt ferme les yeux sur ce le fait qu'il en est de même chez les allemand, encore pire avec la A6 2.0 140 TDi qui plus est il fait l'amalgame entre "connaisseur en haut de gamme" et "connaisseur en haut de gamme Citroën, qui plus est de la C6" c'est alarmant, et criant de vérité

Je dis que si vous l'ignorez il finira par comprendre...

[Invité §Mag800LB]

Est ce que quelqu'un du forum a eu l'occasion de pouvoir essayé cette C6? Moi j'aimerais pouvoir l'essayé, car même si je n'aime pas du tout le style de cette voiture (avis perso), je pense qu'un essai me permettrais d'être plus objectif, car il ne faut pas s'arrêtais uniquement sur le look (exemple avec la Vel Satis).

[vinsouille le retour]

Est ce que quelqu'un du forum a eu l'occasion de pouvoir essayé cette C6? Moi j'aimerais pouvoir l'essayé, car même si je n'aime pas du tout le style de cette voiture (avis perso), je pense qu'un essai me permettrais d'être plus objectif, car il ne faut pas s'arrêtais uniquement sur le look (exemple avec la Vel Satis).

 

 

Essayable pour les particuliers en avril dixit mon concessionnaire qui doit me rappeler pour un essai routier (je n'ai pu que monter a bord dans la concession), ils en avaient 2 mais en attente de livraison (donc pas essayable) ils ne livrent que les VIP pour le moment, les particuliers qui l'ont commandés seront livré en MAI (Je connais qqu'un qui l'a commandé en Février, il sera livré................................en Octobre )

[Invité §pap520bi]

...

La C6 possède pour elles des arguments intéressants...

 

Vu le profil des premiers acheteurs, les futurs proprtiétaires auront au moins la certitude de ne pas être pris pour un taxi ou le boucher du coin qui a fait fortune...

[vinsouille le retour]

Vu le profil des premiers acheteurs, les futurs proprtiétaires auront au moins la certitude de ne pas être pris pour un taxi ou le boucher du coin qui a fait fortune...

 

 

Tout à fait papy

 

Ci-dessous, un article paru dans le magazine Capital de mars 2006

 

Conquis ! Si Vincent Bolloré (actionnaire notamment d'Havas) a accepté de tester pour Capital la C6, c'est qu'il lui trouve "la classe d'une étrangère". De sa première Fiat 500, en 1970, à sa récente Mercédes C320, cet industriel qui, la plupart du temps, conduit lui-même n'avait jamais craqué pour une voiture tricolore. Mais Jean-Martin Folz, le patron de PSA, l'a convaincu. Un matin, les deux hommes avaient rendez-vous près des Champs-Elysées à l'afep, le club de patrons fondé par ambroise Roux. "Jean-Martin est arrivé au volant d'une C6, raconte Bolloré. Je l'ai trouvé jolie. Il n'avait plus qu'à m'envoyer un directeur commercial ..."

Séduire l'un des hommes les plus riches de France fait une excellente pub à la C6. Avec elle, Citroën espère en effet renouer avec l'époque où ses DS et autres CX trustaient le marché français de "la voiture de VIP", aujourd'hui dominé par Mercédes, BMW et Audi. Pour concurrencer les allemandes sur ce segment "H1" (des véhicules vendus entre 50 000 et 100 000 euros), la marque aux chevrons a misé sur le style, le confort et le High-tech. Mais aussi sur une campagne de pub ultraciblée. "Nous avons proposé à 100 patrons de l'essayer", confie Vincent Besson, responsable Marketing du constructeur. Toqué de bagnole, Lindsay Owen-Jones (L'Oréal) a tenu a passé le premier. Christian de Gournay (Cogedim) a voulu vérifier qu'un violoncelle tenait à l'arrière. Tour à tour, Claude Bébéar (Axa), Jean-Cyril Spinetta (Air France), Laurence Parisot (Medef) et Gérard Mulliez (Auchan) ont craqué pour la belle C6.

 

[xav 38]

Essayable pour les particuliers en avril dixit mon concessionnaire qui doit me rappeler pour un essai routier (je n'ai pu que monter a bord dans la concession), ils en avaient 2 mais en attente de livraison (donc pas essayable) ils ne livrent que les VIP pour le moment, les particuliers qui l'ont commandés seront livré en MAI (Je connais qqu'un qui l'a commandé en Février, il sera livré................................en Octobre )

 

[Invité §kar432YZ]

Mais bon, si c'est pour des soucis de fiabilité, tant mieux qu'elle ait été retardée!

[vinsouille le retour]

Mais bon, si c'est pour des soucis de fiabilité, tant mieux qu'elle ait été retardée!

 

 

Non c'est que la capacité de production est pour l'instant pleine, la C6 a du succès, n'en déplaise à notre Taliban Teuton de service du post du dessus (l'école est finit a y'es t'es rentré?)

[Invité §kar432YZ]

Non c'est que la capacité de production est pour l'instant pleine, la C6 a du succès, n'en déplaise à notre Taliban Teuton de service du post du dessus (l'école est finit a y'es t'es rentré?)

 

Tu parles de xav 38?, de toute manière il y a aura toujours ces combats de mer.e entre pro marques, mais moi, je sais que je suis un Pro-PSA!! J'ai commencé ma vie avec une gsa pendant 8 ans, puis 12 ans avec une 405, et depuis 2002 mes parents l'ont remplacée par une fiesta, (mais beurk!), vivement ma première voiture que ce soit une peugeot ou une citroen!

[glitter]

Non c'est que la capacité de production est pour l'instant pleine, la C6 a du succès,

 

 

La prod est repassée à des chiffres plus normaux ?

 

[vinsouille le retour]

La prod est repassée à des chiffres plus normaux ?

 

 

25/j la prod peut aller jusqu'à 50 maxi, mais elle se partage une partie de la ligne avec la 407 coupé qui apparement marche bien aussi...

 

 

[Invité §kar432YZ]

25/j la prod peut aller jusqu'à 50 maxi, mais elle se partage une partie de la ligne avec la 407 coupé qui apparement marche bien aussi...

 

 

En parlant de chiffre, à part les magasines, où peut-on trouver les chiffres officiels de vente de tous les modèles PSA?

[Invité §pau671uS]

Voila un petit cadeau : :lover:

 

http://img89.imageshack.us/img89/359/labonne011ff.jpg

 

http://img89.imageshack.us/img89/6515/labonne026qe.jpg

 

http://img457.imageshack.us/img457/6205/labonne038tf.jpg

 

http://img89.imageshack.us/img89/8454/labonne040pt.jpg

 

Enceinte JBL

 

http://img89.imageshack.us/img89/3034/labonne053mm.jpg

 

http://img457.imageshack.us/img457/6769/labonne064ip.jpg

 

http://img457.imageshack.us/img457/3761/labonne073qq.jpg

 

http://img90.imageshack.us/img90/3316/labonne086za.jpg

 

Jantes 18"

 

http://img457.imageshack.us/img457/8194/labonne098zm.jpg

 

http://img457.imageshack.us/img457/2779/labonne0914qe.jpg

 

http://img90.imageshack.us/img90/8250/labonne0926ik.jpg

 

 

J'espère que sa vous a plus @++++++++

 

[chrisyl]

 

Région parisienne : Des C6 J'en ai vu 3 dans la journée (Toutes noires ! )

[Invité §Mag800LB]

C'est bizar mais les 18" me paraissent petites sur cette voiture, c'est peut-être le dessin de la jante qui me donne cette impression.

[vinsouille le retour]

Elles vont bien les 18", je n'ose imaginer chaussée en 16" comme une Audi

[Invité §Mag800LB]

Je vais surement me faire insulter, mais j'aimerais bien voir la C6 en version DUB style avec les suicide doors à l'arriére, peinture noire et chrome, position basse, vitres sur-teintée et des jantes en 20" chromée (ça doit passée)...

[vinsouille le retour]

Suffit de demander: C6 by musketier, le célébre préparateur s'est occupé de C6

 

http://www.musketier.de/assets/images/c6_1.jpg

 

http://www.musketier.de/assets/images/c6_102.jpg

 

http://www.musketier.de/assets/images/c6_3.jpg

 

http://www.musketier.de/assets/images/c6_11.jpg

 

http://www.musketier.de/assets/images/c6_2.jpg

 

http://www.musketier.de/assets/images/c6_4.jpg

 

http://www.musketier.de/assets/images/c6_10.jpg

 

http://www.musketier.de/assets/images/c6_8.jpg

 

http://www.musketier.de/assets/images/c6_6.jpg

 

[xav 38]

 

C'est un forum d'auto satisfaction de gens qui révent devant unegrosse C4 ?

[pataratapat]

Pour les jantes, je pense que Citroën n'osera pas déscendre sous les 17" pour les moteurs 4 cylindres qui seront proposés . D'ailleurs est-ce qu'elle aura droit aux 2.0 (la 607 a droit au 2.0 HDI, je ne sais pas pour le 2.0 essence ) ou bien qu'aux 2.2 (sachant que HDI est voué à sensiblement progresser en puissance et couple ) ? :???:

[Invité §ant438Pl]

Vaut mieux rêver devant ça que devant une punto hein... chacun fait son choix... si c'est pour apporter des messages aussi constructifs que les tiens on s'en passera, tu peux rester dans les topics FIAT...

[vinsouille le retour]

C'est un forum d'auto satisfaction de gens qui révent devant unegrosse C4 ?

 

 

[vinsouille le retour]

Pour les jantes, je pense que Citroën n'osera pas déscendre sous les 17" pour les moteurs 4 cylindres qui seront proposés . D'ailleurs est-ce qu'elle aura droit aux 2.0 (la 607 a droit au 2.0 HDI, je ne sais pas pour le 2.0 essence ) ou bien qu'aux 2.2 (sachant que HDI est voué à sensiblement progresser en puissance et couple ) ? :???:

 

 

Le seul 4cyl sera le 2.2 HDI 173ch qui est dispo actuellement sur C5 et bientot sur 407. Il n'y aura pas de 4 cyl Essence. Pour les jantes c'est 17" mini en 225/50/17 sur la finition C6 en V6 essence, la 2.2 HDI aura la même taille et du 18" en finition Lignage et Exclusive

[xav 38]

 

 

Mastur bation collective, peut -être?

Remarque, en vous mettant à 6, vous en achetez une , et ça la fera grimper dans les immats, parce que là, ...à part d'en filer gratos à quelques "notables", ça se bouscule pas dans les concessions, et je sais de quoi je parle !!!

[xav 38]

Le seul 4cyl sera le 2.2 HDI 173ch qui est dispo actuellement sur C5 et bientot sur 407. Il n'y aura pas de 4 cyl Essence. Pour les jantes c'est 17" mini en 225/50/17 sur la finition C6 en V6 essence, la 2.2 HDI aura la même taille et du 18" en finition Lignage et Exclusive

 

 

Ca , c'est au début, pour pas effrayer un propriétaire d'Audi qui oserait de laisser tenter par les remises canon et la reprise d'enfer de son A6!

Mais tout le monde sait bien que , pour faire la moitié du volume prévu, il faudra lui installer le 2.0 136 CV !