The Lucaralf' 206 Hdi by @ctiprom.

[Invité §sta710Sx]

Rien que pour la ligne ils sont capables de faire chier non?

[lucaralf]

Moins apparemment, c'est surtout niveau cartographie car tout est enregistrer dans la boîte noir qui stipule quand on a modifié quelque chose.

Donc j'imagine que si on passe au E85 il faut que le calculo soit paramétrer pour ce carburant

le gars nous avez donné toutes les connections avec le cobb lol

[Invité §sta710Sx]

J'vois pas ce que c'est exactement ce "cobb"

 

Tu te souviens à quelle page tu as expliqué?

 

Oui, pour l'e85 je crois que c'est nouvelle pompe, nouveaux injectos, nouvelle carto...

[lucaralf]

L'accessport de chez cobbtunning http://www.cobbtuning.com/Accessport-s/70458.htm

 

Nous on utilisait cette map : http://www.cobbtuning.com/Acce [...] Euro-BigSF

 

la Stage2+BigSF 100 OCT or 102 RON

[Invité §sta710Sx]

C'est un peu le même principe que mon AVC-R de chez Apexi en fait.

[lucaralf]

non c'est moins pointu je pense et pas réglable en roulant (en mode basique je parle)

Cobbtunning développe des carto testées et secure après d'autres peuvent te faire de la carto sur mesure en fonction de la prépa

Tous se passe via la prise diag

 

tu sauvegardes la carto d'origine tu injectes la carto que tu souhaites utiliser, tu désinstalles pour revenir stock et voilà

 

Pour les révisions obligés de revenir stock sinon ils ne pouvait pas dialoguer avec le calculo moteur (quoique en Suisse Sébastien pouvait lol )

 

[Edit] je viens de regarder l'AVC-R, lui ne gère que les turbos, alors que le cobb c'est une repro complète dans les règles

[Invité §sta710Sx]

Sympa, mais ça doit pas être le même tarif

 

Le boitier DreamScience s'apparente donc plus au Cobb j'pense.

[lucaralf]

Le boitier coûte de mémoire dans les 800€

les cartes de base gratuite (Big également) tu ne paies tes maps que si tu te fais faire de la sur mesure.

[Invité §sta710Sx]

800?! Ca va, c'est pas énorme!

[lucaralf]

Non ça reste correct, vu que tu peux revenir stock quand tu veux et que les carto évoluent donc tu fais tout de chez toi

[lucaralf]

Voilà la nouvelle...

 

 

Voilà la belle dans son espace livraison

http://imageshack.us/scaled/thumb/19/gtr22.jpghttp://imageshack.us/scaled/thumb/547/gtr28.jpg

http://imageshack.us/scaled/thumb/4/gtr21f.jpghttp://imageshack.us/scaled/thumb/29/gtrc.jpg

 

Le tour du propiétaire

http://imageshack.us/scaled/thumb/19/gtr18.jpghttp://imageshack.us/scaled/thumb/6/gtr17.jpg

http://imageshack.us/scaled/thumb/843/gtr16.jpghttp://imageshack.us/scaled/thumb/809/gtr15.jpg

http://imageshack.us/scaled/thumb/705/gtr12.jpghttp://imageshack.us/scaled/thumb/818/gtr9.jpg

http://imageshack.us/scaled/thumb/580/gtr8j.jpg

Capot déjà ouvert....

http://imageshack.us/scaled/thumb/21/gtr20.jpg

 

 

Eclairage de l'arrière les 4 feux sont câblés chose que mon père avait du modifier sur la 2009

http://imageshack.us/scaled/thumb/703/gtr3v.jpghttp://imageshack.us/scaled/thumb/51/gtr4d.jpghttp://imageshack.us/scaled/thumb/855/gtr5t.jpg

 

Les détails intérieurs

http://imageshack.us/scaled/thumb/69/gtr29.jpghttp://imageshack.us/scaled/thumb/202/gtr10.jpg

 

Compteur avec partie digital plus rétro-éclairé orange

http://imageshack.us/scaled/thumb/835/gtr6.jpghttp://imageshack.us/scaled/thumb/12/gtr2k.jpg

 

Console central

http://imageshack.us/scaled/thumb/849/gtr24.jpg

http://imageshack.us/scaled/thumb/6/gtr25.jpghttp://imageshack.us/scaled/thumb/28/gtr23.jpg

 

Première modif lol (carbon mate)

http://imageshack.us/scaled/thumb/37/gtr14.jpghttp://imageshack.us/scaled/thumb/18/gtr19.jpg

 

Volant bi-color

http://imageshack.us/scaled/thumb/441/gtr13.jpg

 

Siège signé Récaro, je trouve que le maintiens est plus ferme et plus enveloppant

http://imageshack.us/scaled/thumb/19/gtr11.jpg

 

 

Ajout d'un poussoir pour ne pas à avoir à rabattre le siège avec le système de bascule (apparemment il y a eu de la casse)

http://imageshack.us/scaled/thumb/191/gtr1w.jpg

[Invité §sta710Sx]

Sympa !

[zebulon-69]

[lucaralf]

Voilà toutes les bonnes choses ont une fin.

 

Je revends ma 206 Hdi 2l Xline clim

 

pour ceux que ça intéresse MP

[lucaralf]

Finalement je n'ai pas vendu la 206, car mon gamin passe le permis, il aurait été stupide de vendre la 206 et d'acheter une poubelle pour sa première voiture.

190000kms et elle tourne toujours au poil

[ParadiuS-XS-HDi]

Ce bon vieux 2.0HDi reprog... Ça, c'était du bloc diesel !

[lucaralf]

Un petit Up la 206 est toujours là et totalise 220000kms environs, elle ronronne toujours aussi bien, elle a eu droit à un nouvelle embrayage et une distri neuve