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Croma

probleme sur boite auto AISIN AF 40-6


Invité §gir702WX

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Invité §gir702WX

FIAT CROMA 150 cv JTD du 14/06/2005 BOITE AUTO AISIN AF 40-6

 

Je mène ma voiture le 16 décembre 2010 pour la révision annuelle à 82852 km.

Je la reprends et paie la facture relative à cet entretien des 80000 km où est précisé et facturé la vidange de la boite auto .

Le lendemain ou le surlendemain, je retourne à la concession et signale au chef d’atelier qu’un à coup important se produit au passage de la position P en D lors de la 1° mise en marche et apres la boite fonctionne normalement[

Réponse : cela provient surement de l’huile neuve et cela disparaitra à l’usage !!!!

Ce phénomène se produisant tous les jours jusqu'à ce que excédé et à la faveur d’un sejour, je conduis ma voiture à une autre concession Fiat pour ce problème (km à ce moment 86994 soit après avoir roulé 4142 km)

Le concessionnaire constate qu’il manque 1 l d’huile,de plus et oralement, surpris par l’aspect de l’huile, il me dit qu’a son avis la boite n’aurait pas été vidangée.

Dés mon retour,je ramène mon véhicule à mon concessionnaire habituel pour lui signaler à nouveau le problème et il constate que le niveau d’huile est correct!!!!

Ne me contentant pas de cela, j’insiste pour avoir plus d’explications et finalement l’on m’avoue que la vidange n’avait pas été faite,mais facturée ?, sous prétexte que l’on ne savait pas faire la vidange d’une boite automatique (j’ai appris plus tard que mon véhicule en boite automatique était la seule Croma de ce type à l’entretien dans la concession) !!!!!!!!

J’exige alors que la vidange de la boite soit cette fois effectuée et de plus que les frais precedents me soient remboursés, choses faites sans aucun problèmes

Depuis le même problème d’a coup continue , comment expliquer que le problème soit survenu dès la reprise de celui ci si la boite à vitesses n’a pas été touchée

besoin de conseils sur la marche à suivre et mes chances d'obtenir reparations de ce probleme car veritablement mon vehicule etait en parfait etat avant la revision et toujours entretenu par le meme concessionnaire

 

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Peut-être ont-ils chercher à voir comment cette boite fonctionnait en démontant des pièces, et mal remontée ces dernières ?

 

Si ta concession est conciliante, c'est toujours mieux de traiter directement avec eux... si ce n'est pas / plus le cas, tu peux entamer un dossier auprès de FIAT France .. :/

 

Bon courage

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