[Topic Officiel] Volkswagen Jetta V (2005-2010)

[Invité §xxr468fq]

d'apres ce que j'ai enttendu dire... quand tu te mes comme conducteur principal que sa soit au nom de ton pere ou au tien le prix restera le meme étant donné que c'est toi qui roulle avec la voiture... c'est juste que dans certain cas papa pourait allonger au niveau de l'assurance mais élas ce n'est pas mon cas

[Invité §xxr468fq]

Salut xxrvxx,

 

J'ai 52 ans et plus toutes mes dents

Mon bonus est à 0.

C'est vrai qu'ils mettent les jeunes dans le même panier.

 

 

@+

chonchon,

 

moi je suis au bonus 11 et ca... sa pardonne pas trop

[AntaresTTH]

d'apres ce que j'ai enttendu dire... quand tu te mes comme conducteur principal que sa soit au nom de ton pere ou au tien le prix restera le meme étant donné que c'est toi qui roulle avec la voiture... c'est juste que dans certain cas papa pourait allonger au niveau de l'assurance mais élas ce n'est pas mon cas

 

 

Il me semble que c'était au tarif du paternel + surprime, mais inférieur au tarif jeune... Mais je peux me tromper.

[Invité §dig378sB]

c'est clair ptete pas aussi classe mais moins cher en assurance meme si j'm'en sors pour le moment a 3200€ par an pour ma futur jetta...

 

 

je compatis, je suis presque dans la même situation, c'est mon 2eme véhicule et je ne conduis que depuis 3 ans (donc B.M.=8), et pour la mienne j'en ai pour 2300 €. Par contre j'ai plus de 26 ans (et oui, j'ai commencé tard )

[Invité §ise555bY]

t'as été faire ou ta plaque avant? et combien elle t'a couté? moi j'hésite entre un modèle comme la tienne ou bien celles en " plexi " ou tu peux écrire ce que tu veux en bas homologuées

 

Bonjour, ma plaque est en plexi avex "Volkwagen" en fond. Je l'ai fait faire a Fleurus chez Delcorps, si tu connais et elle m'a couté 25 euros avec le support (il y a 3 ans).

[Invité §Can052HO]

Salut,

 

3.200 € ?? c'est cher

Mon assureur me propose une omnium complète pour 1.430 €.

 

Et oui, je vais bientôt vous rejoindre

Ma jetta est enfin arrivée au garage.

 

Elle est jolie

 

C'est une TDI 1,9l 105 cv DPF

Boîte DSG-7

Couleur : bleu graphite

Intérieur : cuir beige

Options : pack gps touchscreen, ESP, Hill Hold Control, pack Executive Confortline.

Jantes 17 pouces

 

J'attend les papiers et les plaques et après ..

 

 

 

 

@+

chonchon,

 

 

Intérieur belge beige !!!!

 

Des photos !!! des photos !!! petit veinard !

[Invité §kur158Hz]

Salut à tous,

 

Celà fait un bail dites-moi.

Je vois que les habituels sont toujours présents, çà fait plaisir !!!

Il m'est arrivé un gros accrochage avec la Jetta : un type bourré m'est rentré dans le flanc avant gauche causant un défoncement de la portière conducteur ainsi que la roue, la colonne de direction et les suspensions étant également touchées... bref, un petit carton me causant pas mal d'ennuis car il y en a pour 8500 euros de dégâts.

L'expert est passé voir la voiture et pour lui (bien évidemment), le véhicule n'est pas en perte totale mais il a lancé une étude comparative afin de faire appel à des épavistes et voir si ils retrouvent leur billes, ce dont je doute.

 

Bref, je ne sais pas comment incité à la perte totale car vous l'aurez compris, je ne veux pas récupérer une voiture qui a eu un beau carton !!!

 

 

[Invité §jer100zx]

Belle photo ces nouvelles jettas

 

Niveau assurance vous êtes pas gâté effectivement

[Invité §cos230kA]

Bonjour, ma plaque est en plexi avex "Volkwagen" en fond...

 

 

Ce n'est pas mal du tout une plaque que tu peut personaliser, j' bien. Et belle prise de photo (celle à côté d'un lac) également.

 

Intérieur belge beige !!!! ...

 

Le mien est fait également en Belgique

 

 

...

Il m'est arrivé un gros accrochage avec la Jetta : un type bourré m'est rentré dans le flanc avant gauche causant un défoncement de la portière conducteur ainsi que la roue, la colonne de direction et les suspensions étant également touchées...

 

 

Désolé pour ce qui t'arrive et bonne chance pour la suite. Tiens nous au courant.

 

...

Pour répondre a cosmix277, non je n'ai pas le pied lourd enfin pas pour les manoeuvres ... La ou ca me dérange le plus c'est quand je rentre chez moi, j'ai toujours l'habitude d'enlever la ceinture en rentrant dans ma rue...

 

 

Je comprends mieux maintenant ton soucis, malheureusement je ne sais pas trop quoi dire...il faudra peut être s'y habituer ?

Et pour les bouteilles d'eau c'est mal parti également, vu que maintenant VW mets en série la même chose à l'arrière des golf, passat cc et autres.

 

[Invité §j f374ie]

BONJOUR A VOUS TOUS JE SUIS NOUVEAU SUR LE TOPIC. MA NOUVELLE VOITURE JETTA UNITED BLUEMOTION 1. 9 TDI 105. ACHETER D'OCCASION A 6000KM. VOILA JE VOUDRAI SAVOIR SI IL Y A UN CRIC OU PAS CAR J'AI LE KIT DE REPARATION AVEC LE GONFLEUR ET TOUS ET TOUS MAIS QUAND MEME CURIEUX DE NE PAS AVOIR DE CRI . Y A TI QUI QU'UN QUI POURRAI ME REPONDRE SVP .ENSUITE EST CE QUE LES JANTES EN TOLE DE GOLF V SON DE MEME DIAMETRE DONC EN 16 POUCE ET L ' ENTRAXE EST'IL LE MEME MERCI POUR VOTRE REPONSE.

 

[Invité §cos230kA]

salut,

 

théoriquement tu dois avoi un cric sur une voiture pour laquelle tu change une roue. Si seulement le kit réparation existe, je ne vois pas l'utilité (en parlant du point de vue constructeur).

Concernant l'entreaxe pas de souci à se faire, normalement tu peut mettre du 15 et du 16 sans aucun problème.

 

[Invité §j f374ie]

merci pour ta réponse cosmix277 je vai negocier cela avec la concession car je ne suis pas fan de ce systeme car si tu éclate un pneu il te faut appeler le 3220 pour une assistance vw. encors une question qui aurai deja eu un probleme de fap sur sa jetta 1.9 tdi 105 ch .voila je mettrai prochainement une photo de ma voiture a plus

[AntaresTTH]

salut,

 

théoriquement tu dois avoi un cric sur une voiture pour laquelle tu change une roue. Si seulement le kit réparation existe, je ne vois pas l'utilité (en parlant du point de vue constructeur).

Concernant l'entreaxe pas de souci à se faire, normalement tu peut mettre du 15 et du 16 sans aucun problème.

 

 

Quand il n'y a pas de roue de secours, VW supprime le cric maintenant; en tous cas ça arrive, meme si je n'ai pas de statistiques "officielles", si c'est systématique ou pas.

 

A lire :

http://www.vw-antares.net/content/view/33/2/

 

http://www.touranpassion.com/forum/setopic8387.php

 

 

[sd_tn]

Bonjour à tous

J'ai besoin de savoir combien consomme le moteur 1.6 ESS 102 CV sur une Jetta de 2009 ? (Oui en Tunisie on a encore ce moteur et pas de TSI sur la Jetta)

Donnée constructeur : Urbain 9.9 / Extra Urbain 6.0 / Mixte 7.4

Merci

 

[Invité §dav730IB]

Bonjour à tous

J'ai besoin de savoir combien consomme le moteur 1.6 ESS 102 CV sur une Jetta de 2009 ? (Oui en Tunisie on a encore ce moteur et pas de TSI sur la Jetta)

Donnée constructeur : Urbain 9.9 / Extra Urbain 6.0 / Mixte 7.4

Merci

 

 

Mes parents ont ce moteur sur une Leon II, donc poids similaire à la Jetta.

 

Consommation ville : 8.5

Extra urbain : 5.5

Autoroute : 7.5

 

A noter que la Léon est chaussée en 19", donc, avec une monte inférieure, la conso doit être plus basse.

[sd_tn]

Merci pour votre réponse.

Et niveau fiabilité ca donne quoi ?

Merci

[Invité §dav730IB]

Merci pour votre réponse.

Et niveau fiabilité ca donne quoi ?

Merci

 

 

Absolument aucun problème, un "petit" moteur trés vaillant

 

[sd_tn]

 

Absolument aucun problème, un "petit" moteur trés vaillant

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/353265/Redimensionnement de Photo 039.jpg

 

 

Merci pour votre réponse DAVID VW,

J'ai posé la question parceque cette voiture va faire énormément de kms, entre 50 000 et 80 000 km par an.

Merci encore.

 

[Invité §dav730IB]

 

Merci pour votre réponse DAVID VW,

J'ai posé la question parceque cette voiture va faire énormément de kms, entre 50 000 et 80 000 km par an.

 

Merci encore.

 

 

Pourquoi pas une TDI

[Invité §jer100zx]

oui éffectivement pour autant de kilomètre, il vaut mieux un TDI

[sd_tn]

Parceque tout simplement que c'est une voiture de direction et ici en Tunisie l'administration n'achete pas de voiture diesel

[Invité §jer100zx]

Ah ok

[Invité §dav730IB]

La Jetta vient d'adopter le volant de la Golf VI, ainsi que la nouvelle Climatronic et nouveaux compteurs.

 

Aucune information pour l'extérieur.

 

 

 

[Invité §jer100zx]

Pas mal les modifs interieurs

 

Par contre l'exterieur ne changera pas

 

En même temps DAVID VW tu peux te rendre compte que ce volant peut aussi aller dans ta golf

[Invité §jet641yK]

volant et compteur pas mal en effet par contre cote console centrale je trouves pas cela terrible, chacun ses gouts me direz vous

[Invité §jer100zx]

Visiblement la jetta 6 sera pour fin de l'année prochaine dixit le commercial, vw doit retoucher sa passat en premier car la passat cc lui a fait pas mal d'ombre

[Invité §dav730IB]

Pas mal les modifs interieurs

 

Par contre l'exterieur ne changera pas

 

En même temps DAVID VW tu peux te rendre compte que ce volant peut aussi aller dans ta golf

 

 

L'installation du volant Golf VI dans ma Golf est déja prévue, je me renseigne pour les branchements électriques.

 

J'en parle depuis quelques temps déja sur le topic officiel Golf V.

[Invité §jer100zx]

Oui j'ai lu sa

 

[Invité §Sa_224eP]

Ce volant est vraiment très beau et fait très sport. Je suis toujours en admiration devant celui-ci

[Invité §gho102hW]

a part le volant, j'aime pas la nouvelle console centrale et les compteur, ceux de la MK5 sont beaucoup plus beaux

 

---------------------------------------------------------------------

 

bon, je me présente brièvement, Marouen jeune Tunisien âgé de 21 ans qui habite en Tunisie, et je suis venu spécialement sur ce topic pour avoir une idée sur la Jetta 1.6 Trendline et les différente option qu'il y en a, car je compte changer ma R19 par la Jetta MK5 d'ici 3 mois...

 

bon, j'ai cherché et j'ai pas trouvé le 1.6 ( non FSI ) sur la Jetta, seulement les 1.4 TSI malgré qu'en Tunisie, la version Trendline de 34.000 dt ( 1€ = 1.8dt ) est équipé de cette motorisation qui développe 102 ch. j'ai essayé avec autoplus.fr et quelque autre site, mais en vain.

 

je veux la version basique coté carrosserie car je compte lui monter des jantes autre que ceux de chez VW, et je veux pas non plus un poste. je veux savoir aussi si le toit ouvrant existe en option sur la version Trend ou pas !!

 

merci pour votre attention et j'espère avoir une réponse concernant ce que je recherche

 

j'ai parcouru tout le Topic photo et sa ma donné beaucoup d'idée

 

Cordialement Mejri Marouen,

 

 

 

[Invité §jer100zx]

Bonjour et bienvenu Marouen

 

Disons que par chez nous, vw n'ont pas vendu de jetta avec le 1l6 "normal" 102ch, que des 1l6 FSI, difficile de te donner une réponse positive .

-J'ai eu l'occasion de conduire une passat 3b (modèle de 1998 pesant 1240kg) et bien c'est assez souple à conduire si tu as une conduite coulée et surtout pas "nerveuse". Sur la passat le passage de la 2 à la 3ème vitesse est assez bizard (on pert énorméement en régime) après pas de soucis sa se passe normalement. Vu le poids assez contenu de cette passat je pense que la jetta doit avoir le même groupe "moteur boite" et donc le même comportement (enfin c'est mon avis).

-Niveau consomation en conduite "normale" c'est autour de 7l, mais tu peux facilement arriver à 9/10l en conduite "nerveuse" (monté en régime franche à tous va ).

-Niveau fiabilité, ce moteur est archi connu il roule depuis 1996 et vraiement pas de gros soucis rencontré avec.

 

[Invité §gho102hW]

Merci Jerom pour ta réponse bien déterminé,

 

personnellement, je trouve que la consommation est très normal pour un moteur pareil, 9l/100 c'est rien du tout lorsqu'il s'agit d'une conduite nerveuse ( c'est ma façon de conduire ) j'aime bien les hauts régimes, ce qui compte le plus pour moi, c'est le niveau de fiabilité et la tenue de route,

 

esthétiquement, je la trouve la plus belle face à ses concurrente avec un rapport qualité prix très raisonnable, avec un prix de 18,800€ en dinars tunisien sa donne ( 34000dt) la Megane Sedan 1.5dci coute 19,000€ ici et la Ford Focus essence Trend un peu moins chére.

 

est ce que je peux avoir une idée sur le prix de la 1.6 FSI chez vous avec les équipement de série SVP ??

 

et pour les accessoire, Spoiler, casquette de toit, la lame avant et l'insert au PC arrière avec les diffuseur et double sortie rondes, je compte les faire en fibre chez une designer PRO chez nous ( 0 défaut, je peux vous montrer quelques photos de ses réalisation si vous voulez) car honnêtement, ça me coutera très cher ces accessoire en plastic de chez VW.

 

c'est de ce KIT là que je vous parle :

 

http://i228.photobucket.com/albums/ee91/R19DRIVER/alpiljetta1.jpg

 

http://i228.photobucket.com/albums/ee91/R19DRIVER/alpiljetta2.jpg

 

et là, ça me plait énormément avec cette gueule agressive :

 

http://i228.photobucket.com/albums/ee91/R19DRIVER/1zfo9av.jpg

 

pour la couleur, je suis pour le noir !!

 

[Invité §jer100zx]

Fin 2006 une jetta trend 1l6 FSI vallait au alentour de 22500€ (peinture métal compris)

 

Elle n'a été en vente que de fin 2005 à fin 2007 avec le fsi, après elle a été remplacé par le tsi122.

 

A l'heure actuelle un tsi122 finition "trendline" vaut 21000€ (peinture métal compris)

en rouge les options de série en plus par rapport à une fsi trend de fin 2005

 

Equipements extérieurs

Calandre chromée

Carrosserie entièrement galvanisée garantie 12 ans contre la corrosion d'origine interne

Feux arrière, feux stop et clignotants arrière à diodes électroluminescentes (LED)

Pare-chocs, boîtiers de rétroviseurs extérieurs et poignées de portières dans la couleur de carrosserie

Projecteurs halogène à l'avant

Rappels de clignotant intégrés dans les rétroviseurs extérieurs

Vitres athermiques teintées vertes

Equipements de sécurité

ABS avec répartiteur électronique de freinage EBV

Activation automatique des feux de détresse lors d'un freinage d'urgence (motorisations TSI 122 et TDI 140)

Airbag de tête rideaux avant et arrière (2)

Airbag frontaux conducteur et passager avant (Airbag passager déconnectable)

Airbag latéraux conducteur et passager avant

Amplificateur de freinage d'urgence, BAS (motorisations TSI 122 et TDI 140)

Appuis-tête à sécurité optimisée réglables en hauteur sur les sièges conducteur et passager avant

Appuis-tête arrière (3), réglables en hauteur

Ceintures de sécurité avant trois points à enrouleur, réglables en hauteur, avec prétensionneurs

Ceintures de sécurité (3) trois points à enrouleur à l'arrière

Correcteur électronique de trajectoire ESP incluant blocage électronique de différentiel EDS et antipatinage électronique ASR (motorisations TSI 122 et TDI 140)

Freins à disque à l'avant et à l'arrière, ventilés à l'avant

Préparation pour la fixation pour deux sièges enfant suivant norme 'Isofix' aux places arrière

Protection antidémarrage Immotronic® agréée SRA 7 clés par les compagnies d'assurance

Roue de secours en acier 16" avec pneu 205/55 R16

Témoin de température extérieure

3ème feu stop à diodes électroluminescentes (LED)

Equipements Intérieurs

Allume cigare et cendrier à l'avant, cendrier à l'arrière

Boîte à gants verrouillable et éclairée

Compartiment de rangement intégré dans le pavillon

Siège conducteur réglable en hauteur

Vide-poches dans les portières avant, avec supports pour bouteille de 1L

Volant 3 branches réglable en hauteur et en profondeur

Equipements fonctionnels

Antenne arrière de pavillon à amplificateur électronique

Catadioptres passifs (réflecteurs) dans les portières avant et arrière

Coffre revêtu de moquette

Colonne de direction de sécurité

Compartiment pour trousse à pharmacie

Dégivrage de la lunette arrière

Déverrouillage intérieur de la trappe à carburant

Direction électromécanique à assistance variable en fonction de la vitesse

Eclairage bleu sur les instruments et rouge sur les commandes avec réglage de luminosité

Eclairage intérieur à extinction progressive et deux lampes de lecture à l'avant

Essuie-glace avant avec commande d'intermittence à quatre positions

Filtre antipoussière et antipollen à charbons actifs

Instrumentation avec tachymètre électronique, compteur kilométrique, totalisateur kilométrique journalier et compte-tours

Klaxon bi-ton

Lumière dans le coffre

Miroir de courtoisie dans les pare-soleil (2)

Régulateur de vitesse

Rétroviseurs extérieurs électriques et dégivrants, asphérique côté conducteur

Signal sonore et témoin d'oubli du port des ceintures de sécurité avant

Signal sonore pour oubli d'extinction des feux

Spots de lecture (2) à l'avant

Verrouillage centralisé à distance avec télécommande à fréquence radio avec deux clés rétractables y compris déverrouillage du coffre

Vitres avant et arrière électriques

Equipements de série spécifiques à la version

Climatisation semi-automatique 'Climatic'

Jantes en acier 6,5 J x 16 (4) avec enjoliveurs intégraux et pneumatiques 205/55 R16

Préparation radio avec 4 HP (6HP pour une de 2005 à 2006)

Sièges en tissu 'Glow'

[Invité §gho102hW]

merci pour tous ces infos, je vais passer prendre un devis de chez VW chez nous, et vérifier s'il s'agit des même option en Trend ou pas .

[Invité §jer100zx]

merci pour tous ces infos, je vais passer prendre un devis de chez VW chez nous, et vérifier s'il s'agit des même option en Trend ou pas .

 

 

pas de probleme