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Alpina

Importation d'une Alpina


Invité §gi3482Ix

Messages recommandés

Invité §gi3482Ix

Je me suis laissé dire qu'il était pratiquement impossible d'importer une ALPINA :ouimaitre: en France. Si parmi vous ils y en a qui ont la chance d'en posséder une, merci de me dire comment il faut faire :jap:

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Je me suis laissé dire qu'il était pratiquement impossible d'importer une ALPINA :ouimaitre: en France. Si parmi vous ils y en a qui ont la chance d'en posséder une, merci de me dire comment il faut faire :jap:

 

Oulala

 

Le plus simple est d'en trouver une déjà immatriculé en france

 

A importer c'est une misère car pas dispo en france depuis environ 20 ans, il faut une reception à titre isolé

 

Enfin avant de passer aux mies il te faut monter un dossier et l'appui de BMW france et D'alpina

 

Enfin je suis pas expert, mais si tu le va peut va voir le topic de Sergouillbm sur le forum 6enligne, et tu verras

 

Mais c'est le parcours du combattant, j'ai la conaissance de personnes ayant les voiture et pas possible de les immatricule depuis plusieurs années pour certaines :oui:

 

Enfin abandonne l'idée sauf si t'es vraiment un fondu, ou trouve en une en france :jap:

 

Tu regardais pour quel modèle ?

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Je me suis laissé dire qu'il était pratiquement impossible d'importer une ALPINA :ouimaitre: en France. Si parmi vous ils y en a qui ont la chance d'en posséder une, merci de me dire comment il faut faire :jap:

 

Le plus difficile est de se procurer le certificat de conformité.

Je pense que BMW ne délivre pas de certificat Alpina.

C'est ça qui est tres difficile.

Il faut joindre la maison mère Alpina mais je ne sais meme pas si elle existe :??:

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Le mieux serait probablement de contacter une de ces personnes à Stuttgart. Ce sont je pense, les dealers les plus proches de la frontière et donc les plus succeptibles de pouvoir te renseigner efficacement:

 

BMW AG Niederlassung Stuttgart

Untere Waldplätze 3

70569

Telefon: +49 711 1318-0

 

Dominik Greiner

e-mail: dominik.greiner@bmw.de

 

-----------------------------------------------

 

 

BMW AG Niederlassung Stuttgart, Rosensteinpark

Pragstraße 140

70376

Telefon: +49 711 89095-0

 

Patrick Schott

e-mail: patrick.schott@bmw.de

 

A mon avis tu peux y aller en anglais. SI tu ne passes pas, fais-moi signe. Je peux te traduire ça sans problème :jap:

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Invité §fab431ER
Invité §joe072cg
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Fabrice...je me fie à l'annonce:

 

Description du véhicule par le vendeur: Véritable Alpina B6 3.5 katalysator. Numéro 140. Restauré uniquement avec des pièces d'origine Alpina et BMW. Nombreux frais : peinture complète superbe, embrayage neuf, pompe de direction neuve, radiateur d'huile neuf, amortisseurs Bilstein Alpina neufs, échappement Alpina neufs, etc. Kit décoration Alpina gold. Historique, moteur changé, avec facture à 80000 kms. Véhicule très rare en immatriculation Alpina française. Superbe état général. Merci de nous consulter pour plus d'informations.

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Je me suis laissé dire qu'il était pratiquement impossible d'importer une ALPINA :ouimaitre: en France. Si parmi vous ils y en a qui ont la chance d'en posséder une, merci de me dire comment il faut faire :jap:

 

 

Je confirme : j'étais très interessé par la B3 et la réponse de BMW france, comme celle d'alpina fut fort simple il faut en importer une par ses propres moyens et se démerder vis à vis de la DRIRE.

 

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Invité §gi3482Ix

Merci à tous pour vos réponses :jap: Autant se rabattre sur celles immatriculées en France, car je viens de lire un article dans BM World qui confirme que l'importation est pratiquement mission impossible :non:

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Invité §Son171cr

Pourtant, je suis sur qu'en contactant directement Alpina, il doit être possible d'être aidé dans les démarches, surtout dans le cas d'un achat neuf.

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Invité §Son171cr

 

 

Ce n'est pas faute d'avoir essayé par moi même, via bmw...mais nein et pourtant il s'agissait d'une B3 optionnée...mais nein...

 

:pfff:

En gros, il faudrait que tu te démerdes ?

Et c'est lourd comme démarches ?

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Ce n'est pas faute d'avoir essayé par moi même, via bmw...mais nein et pourtant il s'agissait d'une B3 optionnée...mais nein...

 

 

Et si tu commandes une B12 neuve, c'est toujours nein ? :siffle:

Sinon pour illustrer (ancien modèle, mon préféré arkiel.gif.4dc00c3e4ab68b124dd388944250934e.gif ), voila une 6.0 litres, ce qui ne gâche rien :D ; au fait B12 désigne aussi la version Alpina de la série 8.....

http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=153033012

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:pfff:

En gros, il faudrait que tu te démerdes ?

Et c'est lourd comme démarches ?

 

 

 

Je n'en sais rien...mais l'idée d'aller me chercher ma voiture en allemagne et de me retrouver dès la frontière avec un véhicule non approuvé par la DRIRE, donc non assurable m'a vite refroidi. Certes, à l'impossible nul n'est tenu, mais je n'avais pas envie (et pas le courage) d'affronter l'administration française et ses méandres pour juste une bagnole.

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Et si tu commandes une B12 neuve, c'est toujours nein ? :siffle:

Sinon pour illustrer (ancien modèle, mon préféré arkiel.gif.4dc00c3e4ab68b124dd388944250934e.gif ), voila une 6.0 litres, ce qui ne gâche rien :D ; au fait B12 désigne aussi la version Alpina de la série 8.....

http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=153033012

 

 

Une B12 neuve ???? Je doute (à moins que tu sois un émir) qu'ils relancent la fabrication de ce modèle.

Réponse d'alpina "notre marque n'est plus importée en france, vous pouvez l'acheter en allemagne, mais le transit jusqu'à la france et l'homologation sont de votre ressort", c'est donc valable même pour des modèle chers B5S/B6S/B7.

 

A noter cependant la grande réactivité des interlocuteurs alpina tant par mail, que par téléphone. Aucun problème pour t'en vendre une après démerde toi.

 

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Je n'en sais rien...mais l'idée d'aller me chercher ma voiture en allemagne et de me retrouver dès la frontière avec un véhicule non approuvé par la DRIRE, donc non assurable m'a vite refroidi. Certes, à l'impossible nul n'est tenu, mais je n'avais pas envie (et pas le courage) d'affronter l'administration française et ses méandres pour juste une bagnole.

 

 

Dégonflé :o

Quand on sait qu'il y a des Ariel immatriculées en France, je pense qu'il est possible d'immatriculer une Alpina :o:siffle:

Par contre evidemment pour la ramener en France il faut un plateau :bah:

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Une B12 neuve ???? Je doute (à moins que tu sois un émir) qu'ils relancent la fabrication de ce modèle.

Réponse d'alpina "notre marque n'est plus importée en france, vous pouvez l'acheter en allemagne, mais le transit jusqu'à la france et l'homologation sont de votre ressort", c'est donc valable même pour des modèle chers B5S/B6S/B7.

 

A noter cependant la grande réactivité des interlocuteurs alpina tant par mail, que par téléphone. Aucun problème pour t'en vendre une après démerde toi.

 

 

Je parlais de deux générations différentes dans le même post :jap:

Evidemment la B12 neuve serait sur base de série 7 actuelle (E81 c'est ça ?), alors que celle en annonce est ma préférée des Alpina, avec le V12 de 6.0 litres surtout :D (il y a aussi eu la 5.7l à 387 chevaux ;) ).

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Dégonflé :o

Quand on sait qu'il y a des Ariel immatriculées en France, je pense qu'il est possible d'immatriculer une Alpina :o:siffle:

Par contre evidemment pour la ramener en France il faut un plateau :bah:

 

 

 

 

Autre chose à foutre que de m'occuper du transport d'une bagnole, je reste sur une BMW classique disponible chez mon concessionnaire, c'est bien plus simple et finalement je ne pense pas que je serai déçu du résultat.

 

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Autre chose à foutre que de m'occuper du transport d'une bagnole, je reste sur une BMW classique disponible chez mon concessionnaire, c'est bien plus simple et finalement je ne pense pas que je serai déçu du résultat.

 

 

Pas faux :siffle:

Enfin si plus tard j'ai le temps et l'argent, ce sera B12 6.0l powaaaaaa :p:D

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Je parlais de deux générations différentes dans le même post :jap:

Evidemment la B12 neuve serait sur base de série 7 actuelle (E81 c'est ça ?), alors que celle en annonce est ma préférée des Alpina, avec le V12 de 6.0 litres surtout :D (il y a aussi eu la 5.7l à 387 chevaux ;) ).

 

 

Alpina sur base série 7 e65 (la génération précédente) = alpina B7

Alpina sur base série 7 actuelle = alpina B7.

BMW e81 = série 1 hayon 3 portes.

 

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Alpina sur base série 7 e65 (la génération précédente) = alpina B7

Alpina sur base série 7 actuelle = alpina B7.

BMW e81 = série 1 hayon 3 portes.

 

 

Ah oué d'accord :siffle:

J'ai toujours eu du mal avec les dénominations des Alpina (la B7 c'est aussi la série 6 des '80s....).....et aussi avec les e.. des générations actuelles, par contre je connais bien celles des anciennes :o (par exemple la BM de Mesrine était une E12 :jap: )

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  • mike29b a modifié le titre en Importation d'une Alpina

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