Revision 2 ans V40 T3 152ch R-Design

[Invité §Fre002WJ]

Bonjour,

 

J'ai appelé VOLVO STRASBOURG pour prendre rdv pour ma V40 T3 152ch R-Design de 2018 pour la révision des 2 ans. Elle a 21 000km.

 

Prix du devis : 494euros ( Filtre à huile, filtre à air, liquide de frein, filtre habitacle sans changement de bougie sinon 600).

 

Vous ne trouvez pas ça exorbitant ?

 

 

Cdt

[cerkyr]

106 euros pour 4 bougies !

Oh non !

Ca vaut 25 euros

Et 30 euros la clé à bougie,

Le tout en 15 min...

Ah oui, 106 euros...pfffffffffffff

 

Et le reste de ton devis....pfffffff

[cerkyr]

Liquide de frein se change tous les 10 ans

Ça prend 1 heure

Et 30 euros de liquide...

[cerkyr]

Par contre l'huile et son filtre à faire tous les 12 mois...

C'est le minimum

[topassss]

106 euros pour 4 bougies !

Oh non !

Ca vaut 25 euros

Et 30 euros la clé à bougie,

Le tout en 15 min...

Ah oui, 106 euros...pfffffffffffff

 

Et le reste de ton devis....pfffffff

 

 

Faudrait déjà trouver les bougies, non siglé Volvo...

Volvo a le monopole sur ses bougies.

[topassss]

Liquide de frein se change tous les 10 ans

Ça prend 1 heure

Et 30 euros de liquide...

 

 

10 ans?? J’espère à une erreur de frappe, ou si non faut revoir tes fiches.

[topassss]

Par contre l'huile et son filtre à faire tous les 12 mois...

C'est le minimum

 

 

Y'a des constructeurs avec des intervalles d'entretien de 24 mois...

[paulo772]

Liquide de frein tous les 2 ans.

Sinon, c'est le tarif volvo, rien de surprenant malheureusement

[cerkyr]

Liquide de frein tous les 2 ans ...

Ben pourquoi ?

 

Entretien tous les 24 mois ok

Mais l'huile perd ses propriétés avec le temps....

sans parler des suies surtout en diesel...libre à vous..

[topassss]

Liquide de frein tous les 2 ans ...

Ben pourquoi ?

 

Entretien tous les 24 mois ok

Mais l'huile perd ses propriétés avec le temps....

sans parler des suies surtout en diesel...libre à vous..

 

 

Comme tu dit, l'huile (liquide de frein) perd ses propriétés avec le temps, notamment avec la présence d'eau et les changements de température

[cerkyr]

Bon je vais demander à mon garage...why not...

[paulo772]

 

Comme tu dit, l'huile (liquide de frein) perd ses propriétés avec le temps, notamment avec la présence d'eau et les changements de température

 

 

Ouos tardé à répondre...

Justement pour ça, parce que le liquide frein est avide d'eau, qu'il se charge en eau avec le temps et sa température d’ébullition diminue donc avec le temps.

Et que le liquide se "salit" avec les impuretés de la tuyauterie, particules fines de caoutchoucs et tout jusqu'à au pire pouvoir obstruer une valve du bloc ESP un jour après plusieurs années.

 

Dans la vie de tous les jours tu ne verras pas trop de différence mais si tu dois descendre un col après plusieurs freinage long, le liquide dépasse la T° de fusion et hop la pédale au plancher.

Ça fait partie des entretiens sans effet visible mais à faire.

Maintenant, tous les 2 ou 3 ans c'est pareil sauf si tu es un très gros rouleur...

[cerkyr]

Merci pour ce conseil...

Je vais checker les carnets d'entretien.

..

Je me demande si quelqu'un a pris un KLAR+