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[Présentation] Dacia Lodgy Stepway 7pl. 1.5 dCi 110


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Participants fréquents à ce sujet

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:hello: ,

 

Nous avons aussi revendu, le 2 septembre dernier, notre Lodgy 1.2 TCe Laureate 7 places de 2012 avec à peine 53.000 km au compteur.

C'est d'ailleurs ce très faible kilométrage qui nous a convaincus de nous passer dorénavant de tout véhicule automobile, réalisant ainsi de substantielles économies.

Eh bien, bonne route avec votre nouveau Lodgy 1.3 TCe, Linstit74 ; je vous souhaite d'avoir autant de plaisir avec celui-là qu'avec son prédécesseur.

Excellente fin de très agréable weekend (on a 23° C en Brelgeek :sol: ).

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Ah tu passes à l'essence ? ;)

 

 

Oui... en fait, avec le Lodgy, on avait eu 3 diesel puis 2 essence, depuis que je vais travailler en train. Le Lodgy diesel, c'était uniquement parce que le 1.2 était trop faible pour notre usage. Le 1.3 me convainc tout à fait. Mon épouse roulant en ville la semaine, ce sera mieux comme ça.

@scorpioleuven : plus de voiture, un choix audacieux ! Nous n'en sommes pas là. Avec 14000 km par an, surtout pour les loisirs, la famille, les vacances... et les grosses courses, la voiture est encore un besoin vital.

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Salut l instit j ai parcouru avec attention certain normbre de tes sujet. Je voulais savoir un peu ton retour du lodgy par rapport au verso car depuis quelque temps même ci il est toujours nickel pour c est 9 ans et 170000 km j hésite à changer mon verso ou la fusion de ma femme par un lodgy ou rester sur un prius plus en occasion.

 

Donc vu que tu a eu ce véhicule je voulais savoir ton ressenti ?

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Reçu aujourd'hui... quel calme l'essence après le diesel.

 

 

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:hello: ,

 

Si le bloc 1.3 TCe est aussi peu bruyant que son prédécesseur, alors, ça doit effectivement faire une sacrée différence par rapport à un moteur diesel ;) .

Ayant eu une FORD Mondeo Clipper 1.8TD avant notre ex-Lodgy 1.2 TCe, nous avions aussi été agréablement surpris par le niveau sonore bas et étions heureux de ne plus devoir presque gueuler pour tenir une discussion en roulant.

Eh bien, bonne route avec votre nouveau gentil transport de troupes roumano-marocain :sol: .

J'espère toutefois que la commercialisation du nouveau modèle l'année prochaine ne te fera pas regretter de ne pas avoir encore attendu 6 ou 8 mois :bah: .

Excellent weekend :)

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Lodgy II... un peu comme si tout avait changé en restant semblable : plus silencieuse (moteur essence oblige), plus cosy, les sièges tissu semblent très confortables, ont-ils changé avec le restylage, nouveau volant, plus épais, plus sécurisant, impression de mieux ressentir la route... et puis l'Apple Car play qui est bien sympathique...

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Salut l instit j ai parcouru avec attention certain normbre de tes sujet. Je voulais savoir un peu ton retour du lodgy par rapport au verso car depuis quelque temps même ci il est toujours nickel pour c est 9 ans et 170000 km j hésite à changer mon verso ou la fusion de ma femme par un lodgy ou rester sur un prius plus en occasion.

 

Donc vu que tu a eu ce véhicule je voulais savoir ton ressenti ?

 

Bonjour Quentin,

 

Le principal soucis - pour moi - du Verso, c'était le manque de réactivité du moteur, couplé à la boîte Multidrive (qui n'était peut-être plus en parfait état, je ne sais pas, je n'en ai jamais eu d'autre. C'est un véhicule très bien conçu mais au final assez petit pour une famille de 5 personnes, dont 2 enfants en bas âge. Quand on l'a acheté, on en avait qu'un, la 2e est née quand on l'avait...

Au niveau espace intérieur, le Lodgy est beaucoup plus "logeable", c'est le cas de le dire ! Il y a peu de rembourrage, par de doublure du coffre, donc beaucoup de volume gagné. Les spécialistes disent qu'il y a le volume intérieur d'un Sharan dans le volume extérieur d'un Touran, c'est tout dire. On loge les 3 enfants sur la banquette arrière, avec des sièges isofix. Bon, c'est un peu galère pour les attacher, mais on circule ainsi toute l'année.

Au niveau moteur, le nouveau 1.3 Tce est absolument magnifique. J'ai fait 2x100 km hier, en rodage (elle avait 300 km au compteur quand je suis rentré!) avec le mode ECO qui limite bien la puissance et c'est vraiment agréable, beaucoup plus que le 1.2 qui était trop léger pour notre utilisation familiale. Par contre, pas encore de retour sur la fiabilité ou la consommation.

Le confort semble également être monté de gamme : siège plus confortables, volant plus épais...

Le gros plus du Lodgy par rapport à tous les autres, c'est l'espace et le prix. Niveau fiabilité, l'ancien ne nous a gratifié que d'un bipper arrière en panne après 2 ans, et une prise décrochée sous la voiture par un grand vent... rien de bien grave quand je vois les soucis qu'à mon frère avec son Caddy Maxi, acheté neuf en même temps que mon Lodgy I.

Je reste à dispo pour plus d'infos si tu le désires...

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