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[Topic Officiel] Lexus RX (200t, 450h) 2015-....


lex-is

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Perso, une vis dans un pneu arrière d'une Twingo 3 et donc une crevaison lente qui a été détecté par le TPMS (indirecte) et ça aurait pu provoquer un éclatement du pneu

Quelques informations : http://www.caradisiac.com/Salo [...] 104364.htm

 

Ils parlent de 300ch. On en saura plus le 15/09.

Pour ma part, je pense qu'on aura un peu plus que ça mais ce ne sont que des suppositions. Je vois bien une puissance d'environ 315ch (+/- 2ch) :p

 

Aucune information sur les rejets de Co².... sans doute en baisses.

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On aura aussi droit à un toit panoramique ouvrant. 1ère fois dans la gamme Lexus !

 

On le voit aisément ici : https://images.caradisiac.com/i [...] 360939.jpg

 

Niveau équipement, du classique avec un HUD, feux de route actifs (passage auto croisement/route), volant chauffant, caméra 360°, hayon motorisé. On le voit ici :

 

S0-Salon-de-Francfort-2015-Lexus-RX450h-demonstratif-360959.jpg

 

Notez aussi que la pédale d'accélérateur est au plancher (contrairement au modèle actuel).

 

 

A mon avis, y'a encore plein d'équipements à découvrir ;)

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Je confirme, il y a pas mal de nouveauté :D

 

Des choses pas encore dispo chez Lexus :oui:

 

- Clignoants progressif

- Feux de route auto comme un NX et sur version élaborée, comme une LS

- Reconnaissance des panneaux

- Détection de somnolence

- Système d'ouverture du hayon spécifique

- Détection des piétons

- Nouveau système de caméra 360°/radar de recul

-...

 

:D

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:bien:

 

Tous les détails du RX génération 4 pour le marché américain : https://lexusenthusiast.com/20 [...] ign=buffer

 

Dans les commentaires de cet articles :

Fantastic sexy RX, I can't wait to see this alive...

Read in the Lexus newsletter today: (Belgian) prices

 

In €, incl. btw

RX 200t RX 450h​

Base € 55.095 € 62.450 ​

 

Business Edition - € 62.650 ​

 

Executive Line € 61.840 € 69.195 ​

 

F SPORT Line € 70.430 € 76.780 ​

 

Privilege Line € 72.760 € 80.115 ​

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C'est sans doute ce que recherche la clientèle Premium.

Jaguar, que je trouve très similaire à Lexus dans sa démarche, passe aussi d'une gamme très sobre mais "sportchic" (Xtype/IS 2005, XF/GS2005) à une gamme au look beaucoup plus sportif (XE, nouvelle XF).

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313ch et 120gr de Co² pour 5.2L au cent. Ce sont les chiffres officiels !

 

http://news.autoplus.fr/news/1 [...] cfort-2015

:D

Entre ça et la deniere baleine de Bentley sensée ne faire que 12,8l de moyenne ça devient vraiment des mixtes de conso completement fantaisistes ( et encore avec le RX ou pourra l'approcher dans temps en temps en ville par exemple) .

Mais bon pour l'instant chapeau...mais quid du NX qui consomme la meme chose avec 120 ch de moins !!!!

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L'idéal aurait été l'hybride rechargeable qui pour moi est la combinaison parfaite.

Je suis en RP et je pourrais rouler en électrique la majeur partie du temps.

 

Maintenant, je pense qu'il cherche à optimiser leur système et surtout assurer une fiabilité à toute épreuve.

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Je suis comme toi.

Je regrette que l'hybrid plug in ne soit pas proposé.

Selon une enquête anglaise il s'avère que les acheteurs de premium PHEV ne branchent presque jamais leur véhicule. Ces véhicules la sont achetés surtout pour benéficier d'une prime , afficher une image techno/verte ,rouler en ville interdite autrement...et basta. Donc les japonais toujours plus rationnel que les allemands n'ont pas fait de PHEV par déduction . Mais ils n'ont pas encore compris comment fonctionne le monde ou plutot sa frange nouveau riche actuel ( tout pour la gueule ?! :D ) ce qui va finir par leur couter bcp de clients ( D'ailleurs Toyota n'est déjà plus numéro un mondial ...).

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Etre numéro 1 mondial ne sert à rien.

 

Au passage, en septembre 2014, VW devient numéro 1 mondial.

Clôture de 2014, finalement Toyota reste numéro 1 mondial.

 

Maintenant, on apprend que VW doit faire face à une forte baisse de ses ventes... Oups... on attend la clôture de 2015 ?

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Invité §Hyb008Qw

313ch et 120gr de Co² pour 5.2L au cent. Ce sont les chiffres officiels !

 

http://news.autoplus.fr/news/1 [...] cfort-2015

C'est tout à fait remarquable :bien: , tant en progression par rapport à la dernière génération, qu'en valeur absolue par rapport aux types de voitures actuelles qui émettent la même chose.

 

Est-ce que quelqu'un sait si ce Lexus est toujours équipé d'une batterie Ni-MH ou est passé à la Li-Ion ? Je n'ai rien pu trouver là-dessus sur les différentes news ou essais du Web :mouais: .

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Invité
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