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Caches lave phare et rétro intérieur S 60 de 2006


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Salut à tous,

 

En une semaine deux problèmes à la suite, le premier concerne les caches de lave phare haute pression qui ont décidé de mettre les voiles lors d'une utilisation.

Loin d'imaginer que cela n'est pas rare en concession, la raison est que le système passe trop près de l'entourage du pare choc, j'ai modifié en limant de chaque côtés et un peu de feutrine adhésive, tout est redevenu fonctionnel.

 

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Ne cherchez pas sur le net ces rares pièces, elles coûtent 30€ pièce chez Volvo plus 13€ de peinture.

Mon deuxième problème est le rétro intérieur, courant chez de nombreuses marques de voiture apparemment, malheureusement pas de remède miracle au final, soit 587€ chez Volvo plus une reprogrammation, car c'est le cerveau de la voiture ou :

J'ai payé une quarantaine d'euros sur Ebay

 

 

IMG_20200707_123509 (2).jpg

 

J'attends de recevoir toutes mes pièces pour me mettre au travail... :)

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Tu n’as pas présenté cette S60. Elle est à toi.

Etonnant cette panne dans le rétro, heureusement que je n’ai pas ce problème sur ma PV444 :D

Cette panne empêche le véhicule de fonctionner ?

Dans le tutoriel que tu as trouvé, le retour vidéo qu’il a installé sur ton bureau m’a fait rire, tout comme sa collection de CD derrière le par-soleil.

Bon démontage et remontage pour ce rétro.

:jap:

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Salut bob740,

 

C'est une S 60 de 2006 avec le moteur D5 de 185 chv, cela fait 2 ans que nous l'avons, elle n'avait que 82500 km à l'achat ! Aujourd'hui elle a 102000 km au compteur.

 

 

IMG_20200708_103423 (2).jpg

 

Cette panne n'empêche pas de fonctionner, c'est juste que tu vois que dalle, c'est comme ci tu avait lavé ta glace avec du beurre ! :lol:

J'ai remis les caches de lave phare :

 

 

IMG_20200708_105116 (2).jpgIMG_20200708_115529 (2).jpg

Je suis content du résultat au final, c'est quand près de 80 € !!! :mouais:

C'est ma troisième Volvo, la tienne est quelle année ?

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Invité
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