Aller au contenu
Logo Caradisiac      

Téléchargez nos application

Disponible sur App Store Disponible sur Google play
Publi info
C70

Mécanisme toit ouvrant c70


Invité §Ano405cV
 Partager

Messages recommandés

  • Réponses 45
  • Créé
  • Dernière réponse

Participants fréquents à ce sujet

Participants fréquents à ce sujet

Bonsoir,

Peux tu préciser l'endroit de ta fuite ? capot du coffre ! le capot est à l'avant et le coffre à l'arrière...

Un photo nous aiderait bien pour d'aider.

qu'elle est l'année du C70 ? le toit fonctionne t'il ? as tu un message d'erreur sur la Tableau de bord ?

Il te faudra vérifier le niveau d'huile de la pompe hydraulique...

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Invité §Ano405cV

Bonjour et merci pour ta réponse.

 

Mon C70 est de 2009.

La fuite se situe tout près d'un vérin fixé près de l'ouverture du coffre : un des petits tuyau est percé, sans doute dû à un pincement...

Ce tuyau est serti sur le vérin et il semble qu'il faille démonter les caches tout au long du véhicule pour le remplacer, ainsi que les vérins ( système vendu en kit !).

Opération longue et coûteuse pour un malheureux trou...

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Bonjour à tous ,je viens de trouver ce forum et profite de la discutions car je suis propriétaire d’une C70 de 2011 et j’ai un souci avec mon toit quand je lance la manipulation le toit ce déverrouille les vitre décentes le coffre arrière s’ouvre et au moment où le couvre toit devrait sortir ça bloque avec message d’erreur au tableau de bord quelqu’un à déjà ou vois le problème merci d’avance

Sébastien

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Bienvenu ! peux tu préciser le message d'erreur ? 

Néanmoins cela semble probablement provenir d'un capteur à effet hall qui serait défectueux et qui stopperait le processus ? il y en a 14 je crois ! 

As tu eu une intervention mécanique quelconque récemment sur la partie arrière ? 

Vérifie si le fond de ton coffre n'est pas humide car cela signifierait une infiltration d'eau (récurrent sur ce modèle) qui atteindrait la pompe hydraulique...et la ce n'est pas bon du tout. 

cela peut également provenir d'un manque d'huile dans la pompe suite à une fuite sur un vérin hydraulique...

Vérifie également si ta batterie est bien chargée.

revient avec ces précisions. 

Un diagnostic par un membre du forum possédant un DICE et VIDA t'apporterait des précisions sur l'élément en défaut. Probablement les capteurs hall S11/12 ou S15/16 

 

 

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Bienvenu ! peux tu préciser le message d'erreur ? 

Néanmoins cela semble probablement provenir d'un capteur à effet hall qui serait défectueux et qui stopperait le processus ? il y en a 14 je crois ! 

As tu eu une intervention mécanique quelconque récemment sur la partie arrière ? 

Vérifie si le fond de ton coffre n'est pas humide car cela signifierait une infiltration d'eau (récurrent sur ce modèle) qui atteindrait la pompe hydraulique...et la ce n'est pas bon du tout. 

cela peut également provenir d'un manque d'huile dans la pompe suite à une fuite sur un vérin hydraulique...

Vérifie également si ta batterie est bien chargée.

revient avec ces précisions. 

Un diagnostic par un membre du forum possédant un DICE et VIDA t'apporterait des précisions sur l'élément en défaut. Probablement les capteurs hall S11/12 ou S15/16 

330826975_Capturedecran2020-11-04a19_08_40.thumb.png.d828a1ab8523e9afc799055ab0592c91.png

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

mode secours ? c'est à dire maintien du bouton pendant 5 secondes ? 

la pompe se situe au fond de ton coffre sous la moquette. Ensuite l'accès à la pompe est intuitif. Elle est enveloppée dans une mousse, maintenue par deux collier. une fois sortie de sa coquille de mousse tu pourras vérifier le niveau d'huile dans son petit réservoir.IMG_1769.thumb.jpeg.f2da317179e853000690015a82db2ee6.jpeg

 

groupe10.jpg.2d842cf8a682f6ae83b413acb856a91c.jpg

 

 

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

oui le mode secours c'est bien 5 sec sur position fermer 

j'ai verifier les conexions des diff sensors et regarder pour enlever le fond du coffre mais impossible de le retirer completement car apperament il est attacher aussi derriere la protection plastique du coffre donc j'ai reviser le fond et par curiosité essayer et paf celà refonctionne allez comprendre?

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Fais faire un diagnostic pour lire la mémoire des défauts et tu seras fixé sur l'élément qui pose problème...c'est très probablement un capteur à effet hall défectueux.

En effet, pour retirer le revêtement du fond du coffre, il faut sortir l'habillage plastique du coffre. Il y à une vis et 4 ou 5 clips qui le maintiennent.

 

A propos, tu es d'où ? 

 

Modifié par skwal31
Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Il faut commencer par déclipser et débrancher les deux éclairages sur cette garniture. Tu auras accès à deux vis à dévisser. Ensuite suivant les photos ci-dessous, qui te montre ou sont les clips,  tu pourras procéder à la dépose de la garniture en tirant d'un coup sec verticalement du bas vers le haut, d'abord une extrémité, puis l'autre.

pour faciliter le déclipsage, pense à dégager légèrement le joint qui vient couvrir la garniture sur la partie haute. 

A toi de jouer ! 

 

IMG_1772.thumb.jpeg.4bcbf9975a963b5f9403ed6e137091a1.jpeg

 

959682136_Capturedecran2020-11-07a11_49_52.thumb.png.087c8f3321a8ab74e22a995177ffcc6c.png

 

 

 

 

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Il y a 23 heures, Bulldog3080 a dit :

Tervuren (Belgique) pres de Bruxelles tu peux me renseigner sur la vis et les clips pour pas en endomager !

 

PS: Une photo de ma C70 en pj

 

IMG_4125.jpg

 

Jolie C70. En blanc, c'est sympa, je ne peux pas dire le contraire, la mienne est blanche :D

Par contre, si tu aimes les jantes noires... moi pas du tout, j'ai en ai des très belles (pour qui aime le noir...) en 18" en vente sur LBC et ici sur le forum. Les Volvo/BBS Draco 18" en noir.

 

Pour les questions de toit, je vais garder précieusement les tutos de skwal31 !

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Bonjour  à tous,

Je viens de m'inscrire  sur ce forum et je serai heureux d'échanger avec vous.

J'ai aussi un problème de mécanisme de toit, en l'ocurence une fuite sur le circuit d'huile due à un des tuyaux percé près d'un vérin à l'arrière du coffre.

Ce tuyau est serti donc cela complique la réparation.

Que faut-il changer exactement? Le vérin, les 2?

Il semble en regardant le schéma publié au-dessus qu'on puisse repérer où va le tuyau abimé...

Quelqu'un peut-il éclairer ma lanterne?

Merci d'avance et à bientôt

JLouis

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Ton problème est connu. Il faut remplacer le flexible hydraulique. Ils sont tous numérotés. A commander chez VOLVO...C'est probablement le flexible n°82 coupé par un circlips mal placé qui vient blesser le flexible pendant l'action du vérin.  cf diagramme ci-dessus.  Moi depuis, j'ai fait une protection pour éviter ce problème.

 

Ces photos proviennent d'un blog d'un gars qui a eu ce problème. https://copaincabriolet.foroactivo.com/t112-volvo-c70-flexible-82?highlight=VOLVO+C70 tu as même son tél portable...

Peux tu nous donner des infos sur ton véhicule ? année, kilomètre nb de proprio, depuis quand es tu le propriétaire, décapote tu souvent...

 

flexib10.jpg

volvo_10.jpg

Modifié par skwal31
Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

 

pour fiabiliser le système, j'ai protégé les flexible hydraulique par une gaine de câble électrique d'un câble de RO2V 3X2.5 mm. J'ai ouvert la gaine en deux et sortie les conducteurs et j'ai enveloppé le flexible hydraulique...les photos vous donnent le résultat. 

 

IMG_2697.thumb.jpeg.1114b61a87a8367b4e0c066d84916d09.jpegIMG_2696.thumb.jpeg.0ecf04adc501ac83a2daee9769b25202.jpegIMG_2694.thumb.jpeg.49cb067a6b9e9034d0254e0b5fd96487.jpegIMG_2693.thumb.jpeg.198e4d8396c701694f48df8d731a564d.jpegIMG_2691.thumb.jpeg.89bce92adfcba14d15fee1bd121d23ed.jpegIMG_2689.thumb.jpeg.791ffe8ba9a2e91bfb8e9dba11d8438e.jpegIMG_2686.thumb.jpeg.18202288cb9f0a749e21bd325a02d056.jpegIMG_2684.thumb.jpeg.74961eb99a3368c37be9a940fff06217.jpegIMG_2681.thumb.jpeg.a412a21629b4c085fc0499e0c3719622.jpegIMG_2678.thumb.jpeg.bd6bfb52b1b397bb47b449b78091bcb6.jpegIMG_2677.thumb.jpeg.fd5421fdaf54b91e753e357b5489ec2c.jpegIMG_2676.thumb.jpeg.7a0c0568ca5143ce3b5ecbf430bd5c34.jpegIMG_2675.thumb.jpeg.f9e3273ad075b1a60ed180aacb904e62.jpegIMG_2673.thumb.jpeg.9eab6435888ffd98baf6009404806c90.jpeg

Modifié par skwal31
Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Le 24/03/2021 à 18:18, ulysse2551 a dit :

Bonjour  à tous,

Je viens de m'inscrire  sur ce forum et je serai heureux d'échanger avec vous.

J'ai aussi un problème de mécanisme de toit, en l'ocurence une fuite sur le circuit d'huile due à un des tuyaux percé près d'un vérin à l'arrière du coffre.

Ce tuyau est serti donc cela complique la réparation.

Que faut-il changer exactement? Le vérin, les 2?

Il semble en regardant le schéma publié au-dessus qu'on puisse repérer où va le tuyau abimé...

Quelqu'un peut-il éclairer ma lanterne?

Merci d'avance et à bientôt

JLouis

Bonsoir, as tu pris en compte les informations publiées ? tu as pu accéder aux vérins et au flexible ? 

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Il y a 1 heure, skwal31 a dit :

Bon et bien un de plus qui vient sur le forum, demande de l'aide et des informations, et disparait...

Malheuresement, c'est souvent le cas, le bonhomme vient, "emprunte un tournevis" et s'en va sans dire merci. Sur les forums difficile de demander autre chose.

(et si ça se trouve je suis mauvaise langue, il est juste décédé... bah quoi ?)

Quoi qu'il en soit, je pense parler au nom de tous en te remerciant de contribuer à alimenter ce forum, pour les futurs aquéreurs, et pour les autres qui auront bientot des problèmes.

 

Personnellement, je me suis inscris parce que j'ai trouvé énormément d'informations de ta part, et de la part d'autres utilisateurs, ça n'aurait pas été là, je ne me serai pas inscrit.

 

Au pire, la prochaine voiture ça sera peut-être une clio, le forum semble plus actif là bas xD (forcément, voiture plus rare, utilisateurs sur le forum plus rare aussi)

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

 

Bonjour,

 

As-tu un message d'erreur lorsque ça bloque ?

 

Peut-être un SENSOR en défaut, capteur magnétique / induction qui sont au nombre d'une vingtaine dans le mécanisme de toit, ils n'aiment pas le trop chaud ,la mienne est tombé en panne avec cette cause (ancien proprio)

Avec une "valise test" on peut savoir lequel déconne .

Je vais suremment investir dans une valise test aux allentours de 170 euros pour la C70

Permet de voir quoi déconne , et quoi a déconné, et aussi faire des RESET

Sinon au garage la valise c'est entre 40 et 100 euro tout dépend des garages

 

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Rejoindre la conversation

Vous publiez en tant qu’invité, vous reconnaissez avoir pris connaissance de la charte et vous engagez à la respecter. Pour publier immédiatement : connectez-vous à votre compte ou inscrivez-vous.
Remarque : En tant qu'invité votre message ne sera pas visible immédiatement.

Invité

Si votre message est un avis de consommateur sur un bien et/ou un service, vous devez obligatoirement indiquer la date de votre expérience de consommation. A défaut, votre avis pourrait être supprimé, en cas de signalement.

Répondre à ce sujet…

×   Collé en tant que texte enrichi.   Coller en tant que texte brut à la place

  Seulement 75 émoticônes maximum sont autorisées.

×   Votre lien a été automatiquement intégré.   Afficher plutôt comme un lien

×   Votre contenu précédent a été rétabli.   Vider l’éditeur

×   Vous ne pouvez pas directement coller des images. Envoyez-les depuis votre ordinateur ou insérez-les depuis une URL.

 Partager

×
  • Créer...