Une nouvelle marque française low-cost.

[Invité §oul767Da]

Trouver ça moche quand on roule en Logan berline ....

 

Excellent!

[Invité §Mud522Zj]

Trouver ça moche quand on roule en Logan berline ....

 

De profil ma Logan n'est pas moche !

 

Bon de face par contre...

[Invité §n_r617DE]

De profil ma Logan n'est pas moche !

 

Bon de face par contre...

 

 

C'est comme Alain !!! ........ Deloin !!! [:206mystere:6]

[Invité §Mud522Zj]

La preuve avec une photo que j'ai trouvé sur le net...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] profil.jpg

 

C'est pas la mienne ( je me demande si ce n'est pas celle de Gilles )

 

Honnêtement son profil de berline tricorps est sympa

[Invité §n_r617DE]

La preuve avec une photo que j'ai trouvé sur le net...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] profil.jpg

 

C'est pas la mienne ( je me demande si ce n'est pas celle de Gilles )

 

Honnêtement son profil de berline tricorps est sympa

 

 

C'est un point de vue ....

 

Les égouts et les couleuvres !!...

[Meta_]

La preuve avec une photo que j'ai trouvé sur le net...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] profil.jpg

 

C'est pas la mienne ( je me demande si ce n'est pas celle de Gilles )

 

Honnêtement son profil de berline tricorps est sympa

 

 

C'est beaucoup plus beau qu'une multipla ou un nissan Juke en effet, mais ça fait pas ultra classe non plus. C'est juste sobre et efficace, ce qui fait que ca à moins de chances d'être demondé par la suite.

[JN55]

De profil ma Logan n'est pas moche !

 

Bon de face par contre...

 

 

 

bonsoir

de 3/4 avant cela une logan est pas trop moche

le plus moche c'est vu de l'arrière

je trouve que sur la mienne, la malle arrière fait trop gros et que la caisse n'est pas assez large

(je fait ce constat quand je suis en voiture ma femme qui conduit la logan)

[Invité §oul767Da]

 

 

bonsoir

de 3/4 avant cela une logan est pas trop moche

le plus moche c'est vu de l'arrière

je trouve que sur la mienne, la malle arrière fait trop gros et que la caisse n'est pas assez large

(je fait ce constat quand je suis en voiture ma femme qui conduit la logan)

 

La Logan actuelle est quand même moins moche que la première avec son horrible calandre! Mais la première Logan était quand même moins moche que les Lada de l'époque!

[R16-59]

 

 

bonsoir

de 3/4 avant cela une logan est pas trop moche

le plus moche c'est vu de l'arrière

je trouve que sur la mienne, la malle arrière fait trop gros et que la caisse n'est pas assez large

(je fait ce constat quand je suis en voiture ma femme qui conduit la logan)

 

 

Tout pareil: trop haute et pas assez large

 

 

 

 

[Meta_]

 

Tout pareil: trop haute et pas assez large

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] ec.jpg?v=6

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] be.jpg?v=6

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 4e.jpg?v=6

 

 

 

Fallait prendre une escort MK7 ou une mondeo MK1

 

Patapé patapé

 

Nan mais une sandero c'est bien aussi .... mais la première version fait mal aux bras, la deuxième passe, mais toujours un soucis sur le moteur essence 75ch trop bruyant sur autoroute. Après il y a tout ce qu'il faut dans une voiture, et c'est un véhicule récent donc pas de rouille (même si certains anciens modèles sont moins touchés).

Après j'ai jamais utilisé de logan, la sandero je l'ai conduite pendant 2 ans, et en parallèle avec une mondeo MK1. Depuis j'ai une Escort et ça reste beaucoup plus agréable à conduire, et moins cher au final.

 

Les dacia c'est ce qu'il restera comme voiture fiable et à pas cher dans 20 ans, donc je crache pas forcément dessus, mais le 75ch essence est trop juste (ou alors sa boite ne lui va pas). J'en aurai peut être une (ou une MPM si la marque réussit) mais pour le moment, je garde ce qui marche.

[R16-59]

La mienne fait 105 ch, pour avoir conduit une Sandéro 1 GPL 75ch, ça n'a rien à voir

 

la 75 ch est un veau

 

J'ai aussi une R9 de 1984, j'adore

[Meta_]

J'ai vu ta R16, sympa pour les balades tranquilles La R9 c'est bien aussi mais là c'est plus le même délire, c'est le genre de voiture qu'on mène jusqu'au bout sans se poser de questions.

 

Sinon la 105ch faudra que je la teste quand l'escort aura lâchée (donc dans au moins 200 000km, si ce n'est 250 000, elle est en rodage là). Enfin je peux vous dire que la 75ch n'est pas un veau au dela de 3000 tr/min, mais elle est suffisante. Elle est surtout bruyante en fait, et coté moteur ... affreusement linéaire.

 

L'avantage serait donc le fait que tu ais pas de moteurs aussi mauvais que le 1.9 dCi 120ch, mais après un zetec aurait été plus fun je pense, dommage que Dacia se procure pas des pièces d'une autre marque que Renault :/

[Invité §Mud522Zj]

 

 

bonsoir

de 3/4 avant cela une logan est pas trop moche

le plus moche c'est vu de l'arrière

je trouve que sur la mienne, la malle arrière fait trop gros et que la caisse n'est pas assez large

(je fait ce constat quand je suis en voiture ma femme qui conduit la logan)

 

 

Attention de ne pas dire à ta femme " chérie je trouve que ta malle arrière fait trop gros et ta caisse n'est pas assez large " car elle risque de le prendre mal

[Meta_]

 

Attention de ne pas dire à ta femme " chérie je trouve que ta malle arrière fait trop gros et ta caisse n'est pas assez large " car elle risque de le prendre mal

 

 

Ou encore : "chérie, quand tu pompe, tu aspire beaucoup, mais tu fais pas grand chose au final. En plus tu du bruit, et pas un bruit agréable. Fais attention sinon tu vas te faire remplacer par une allemande"

 

 

Bon ok c'est limite j'avoue

[Invité §n_r617DE]

Dacia a dû copier ..... c'est guère moins moche .....

 

[Invité §Mud522Zj]

Une voiture mal aimée mais une des mes Peugeot préférées

[Invité §oul767Da]

Une voiture mal aimée mais une des mes Peugeot préférées

 

C'était une bonne voiture qui s'est très bien vendue. Etudiée à l'origine par Simca, elle fut produite par Peugeot . Certaines motorisations venaient encore de Simca. D'autres de Peugeot

[Invité §Mud522Zj]

C'était une bonne voiture qui s'est très bien vendue. Etudiée à l'origine par Simca, elle fut produite par Peugeot . Certaines motorisations venaient encore de Simca. D'autres de Peugeot

Je ne suis pas aussi sur que toi de sa réussite commerciale.

Elle a fait des ventes honnêtes mais sans plus et les modèles qui lui ont succédé se sont nettement mieux vendus le plus souvent.

source wiki ->

309 -> 1 649 170 ex

306 -> 2 848 100 ex

307 -> 3 783 529 ex

308 -> 1 400 000 ex ( la première génération seulement , la nouvelle fera nettement mieux )

Un de ses plus gros défaut est qu'elle n'était pas fabriquée ni à Sochaux ni à Mulhouse et que les gens qui habitent dans ces régions sont très chauvins dans leurs achats.

En outre ce n'était pas vraiment une Peugeot au départ mais une Talbot effectivement. Et on peut aussi ajouter sa numérotation bizarre par rapport au reste de la gamme du constructeur à l'époque.

Bref, un modèle un peu boudé mais excellent à tout point de vue.

[Invité §oul767Da]

Je ne suis pas aussi sur que toi de sa réussite commerciale.

Elle a fait des ventes honnêtes mais sans plus et les modèles qui lui ont succédé se sont nettement mieux vendus le plus souvent.

source wiki ->

309 -> 1 649 170 ex

306 -> 2 848 100 ex

307 -> 3 783 529 ex

308 -> 1 400 000 ex ( la première génération seulement , la nouvelle fera nettement mieux )

Un de ses plus gros défaut est qu'elle n'était pas fabriquée ni à Sochaux ni à Mulhouse et que les gens qui habitent dans ces régions sont très chauvins dans leurs achats.

En outre ce n'était pas vraiment une Peugeot au départ mais une Talbot effectivement. Et on peut aussi ajouter sa numérotation bizarre par rapport au reste de la gamme du constructeur à l'époque.

Bref, un modèle un peu boudé mais excellent à tout point de vue.

 

Merci d'avoir complété!

[Invité §Mud522Zj]

Peugeot c'est toute la vie de ma famille :

- mon père a fait toute sa carrière à Peugeot Sochaux

- idem pour la plupart de mes oncles et tantes -> soit à Sochaux soit à Mulhouse

- je suis né et j'ai grandi à Montbéliard

Et aujourd’hui je roule en Dacia et en Renault

[roland3511]

Dacia a dû copier ..... c'est guère moins moche .....

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] .jpg1..jpg

 

 

 

Tu as raison pour la Dacia Nova. PSA était en discussion avec Dacia. La Dacia Nova doit beaucoup à la 309.

[Invité §Lin058Rs]

La 309 était sympa, surtout dans sa version face lift, avec les derniers moteurs (turboD entre autre). Mais ça n'a pas duré longtemps si ma mémoire est bonne.

[R16-59]

La 309 était sympa, surtout dans sa version face lift, avec les derniers moteurs (turboD entre autre). Mais ça n'a pas duré longtemps si ma mémoire est bonne.

 

 

GTI 16

[Invité §Lin058Rs]

Oui bien sûr, aussi :=)

[pierregdlj]

Peugeot c'est toute la vie de ma famille :

- mon père a fait toute sa carrière à Peugeot Sochaux

- idem pour la plupart de mes oncles et tantes -> soit à Sochaux soit à Mulhouse

- je suis né et j'ai grandi à Montbéliard

Et aujourd’hui je roule en Dacia et en Renault

 

Moi c'est toute ma belle famille qui a vieillit chez Peugeot Sochaux. Et moi j'étais pas loin, j'ai grandit du côté de Belfort. T'es toujours en France-Comté ?

Chez mes parents ça a toujours été Renault par contre, et Dacia depuis 2006. Ils en sont à leur 5eme Dacia... Et zéro souci.

[Invité §Mud522Zj]

 

GTI 16

La 309 GTI tout court était déjà super sympa. Dans la famille il y en a encore une qui roule en version 5 portes -> une rareté

Elle est de 1989

 

Moi c'est toute ma belle famille qui a vieillit chez Peugeot Sochaux. Et moi j'étais pas loin, j'ai grandit du côté de Belfort. T'es toujours en France-Comté ?

Chez mes parents ça a toujours été Renault par contre, et Dacia depuis 2006. Ils en sont à leur 5eme Dacia... Et zéro souci.

Non je suis parti dans les Vosges.

[pierregdlj]

Non je suis parti dans les Vosges.

 

Ah, le pays du tuning...

Enfin, comme toute la lorraine en fait.

[Gilles REIMS]

Pour en revenir au thème du topic.

 

Echanges au hasard sur la page Facebook de la jeune marque à propos de l'éco-taxe.

 

[pierregdlj]

Au lieu de payer les taxes aux clients, ils feraient mieux de faire homologuer la voiture avec un moteur Euro6, ça serait de l'argent mieux investit...

[Invité §one017uu]

Au lieu de payer les taxes aux clients, ils feraient mieux de faire homologuer la voiture avec un moteur Euro6, ça serait de l'argent mieux investit...

salut pierre,

 

avec quelle investissement pour E6 ?

[roland3511]

Au lieu de payer les taxes aux clients, ils feraient mieux de faire homologuer la voiture avec un moteur Euro6, ça serait de l'argent mieux investit...

 

 

 

Quel constructeur acceptera de fournir une motorisation Euro 6.

[JN55]

 

Ou encore : "chérie, quand tu pompe, tu aspire beaucoup, mais tu fais pas grand chose au final. En plus tu du bruit, et pas un bruit agréable. Fais attention sinon tu vas te faire remplacer par une allemande"

 

 

Bon ok c'est limite j'avoue

 

Bonsoir,

 

pas grave ma femme ne se vexera pas !

et je ne changerai pas pour une allemande (ma femme est déjà grande, blonde et très rigoureuse...)

a changer , je prend une italienne

[pierregdlj]

salut pierre,

 

avec quelle investissement pour E6 ?

 

L'investissement pour l'étude de l'intégration et homologation d'un nouveau moteur.

 

Quel constructeur acceptera de fournir une motorisation Euro 6.

 

Bof, c'est pas un souci ça, y'a toujours un constructeur qui a envie de vendre, et si au pire il n'est pas Euro6, ça peut toujours s'améliorer par l'ajout d'éléments externes (FAP, etc...)

Même plus simple : le simple ajout d'un alterno-demarreur comme le fait Suzuki, suffit à obtenir le classement hybride et à réduire les consommations, juste assez pour ne pas être taxé...

Techniquement c'est archi-simple.

 

Bonsoir,

 

pas grave ma femme ne se vexera pas !

et je ne changerai pas pour une allemande (ma femme est déjà grande, blonde et très rigoureuse...)

a changer , je prend une italienne

 

Hmmm... La mienne est d'origine italienne, et bien c'est pas toujours évident non plus.

Elle manque un peu de rigueur allemande, justement.

[Gilles REIMS]

 

[Gilles REIMS]