Panne introuvable 147 1.6 TS

[Invité §mik658pd]

Bonjour a tous je suis a la recherche de quelques infos pour une alfa 147 1600 TS

 

Acheté à la base avec une courroie de distribution cassée.

Suite à quelques opérations chirurgicales toutes les pièces hs ont été remplacées

 

Le moteur se met a démarrer mais en "claquand" comme un diesel et un ralenti plutôt instable...

Après quelques recherche je m'aperçois qu'il fallait changer en même temps que la distribution le capteur de phase et que pour le ralenti le problème pourrait venir du capteur PMH, suite a ça, achat des nouveau capteur, montage et de nouveau démarrage

 

Le problème du ralenti est résolu !!! Par contre le bruit est toujours présent ! Ainsi que le régime moteur bridé à 3000tr/min max

 

Étant donner que le debimetre est absent sur l'auto je me suis dit que ça pouvais causer ce problème. Nouveau debimetre et ....

 

.... Toujours pareil ...

 

Je désespère donc si quelqu'un aurait une idée du dit problème car la je sèche complètement ... Je vous en remercie cordialement

 

Merci a tous bonne soirée

[Invité §mik658pd]

Bon après une bonne nuit de réflexion je pense a des coussinets de bielles ou poussoirs hydraulique pour ce fameux claquement

Avec un plus gros penchant pour les poussoirs étant donner que le bruit vient d'en haut et est bien audible...

 

Par contre pour le défaut et le mode dégradé je cherche encore... Peut être la distribution mal calée ...

[pierrew57]

Le bruit de diesel ressemble à un problème de variateur de phase.

 

Des info sur ce lien :

 

Variateur de phase

[Invité §mik658pd]

Pas de variateur de phase sur ce modèle c'est un phase 1 105cv

[Invité §mik658pd]

Par contre concernant les poussoir hydraulique étant donner qu'ils ont été démonté et que l'auto n'a pas tourné depuis plusieurs mois il y aurait peut être déjà un réamorçage à faire... Mais avec un défaut présent et le mode dégrader je me vois mal rester a 3000tr/min pendant 5 minutes plusieurs fois de suite

[Invité §mik658pd]

Bon après un passage a la valise le résultat suivant est tombé

 

P0100 - debimetre panne du circuit

P0110 - sonde temp. Air admission panne du circuit

P0340 - capteur AAC panne du circuit

 

Présent sauf le p0100 même après effacement des défauts ...

 

Sachant que le capteur AAC est neuf et je ne pense pas que la sonde de température mette le calculateur en mode dégradé, comment puis-je vérifier le fonctionnement du capteur et du faisceau ?

[Invité §mik658pd]

Problème résolu, merci à tous pour votre aide !

 

Alors un conseil pour tout ceux qui auraient le même genre de problème, faites comme moi, cherchez vous même ...

[Invité Kevin]

Bonjour, j’ai exactement le même souci, j’ai une alfa 147 1.6 ts, elle démarre difficilement et après avoir démarré une fois je peux rouler ( sans le mode dégradé mais avec message avarie moteur) si j’ai le malheur d’arrêter le moteur après un démarrage toujours aussi difficile elle se met en mode dégradée…

j’ai changé les 8 bougies mais rien y fait, j’aurais vraiment besoin d’aide pour trouver le problème aidez moi svp je désespère…

merci d’avance