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Problème pipe d'admission


Invité §ste510RK

Messages recommandés

Invité §ste510RK

Bonjour a tous,

 

Voilà, j'ai déposé ma 206 1.6 16v escence de juin 2001 chez peugeot pour un remplacement pompe à eau/courroie de distribution, ils viennent de m'appeller: pipe d'admission cassée. Apparement elle intervient dans le freinage d'urgence: 125€ quand même!

Est-ce une pièce d'usure? Avez-vous dèjà eut le cas?

Ma voiture était en contrat maintenance jusqu'a ces 80000kms, elle en à aujourd'hui 89000kms, à votre avis, une prise en charge est-elle possible?

 

Merci pour votre aide§

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Invité §rag077Th
Bonjour a tous,

 

Voilà, j'ai déposé ma 206 1.6 16v escence de juin 2001 chez peugeot pour un remplacement pompe à eau/courroie de distribution, ils viennent de m'appeller: pipe d'admission cassée. Apparement elle intervient dans le freinage d'urgence: 125€ quand même!

Est-ce une pièce d'usure? Avez-vous dèjà eut le cas?

Ma voiture était en contrat maintenance jusqu'a ces 80000kms, elle en à aujourd'hui 89000kms, à votre avis, une prise en charge est-elle possible?

 

Merci pour votre aide§

 

C'est pas une pièce d'usure :o

Et je vois pas en quoi ca intervient dans le freinage d'urgence :non:

 

 

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Invité §ste510RK

Merci pour ta réponse

 

Je suis allé voir au garage hier et en faite c'est une durite qui est reliée entre l'abitacle et la "boite noire en plastique" au gauche du papillion moteur. Elle est derrière ce fameux boitier. Le mécano m'a dit que c'était dut aux vibrations du moteur mais aussi dut aux mouvements du moteur.

 

 

Personne d'autre?

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Invité §kri221wV

boujour,

 

Je vient de rencontrer le meme probleme sur la meme 206, j'ai fait la distribution et en remontant le support moteur a ripé est le moteur est tombé...resultat sur la pipe d'admission il y a un teton qui sert au freinage et il a casse net impossible a réparer il faut le changer donc un conseil ne le paye pas c'est eux qui on fait une connerie

voila a plus

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boujour,

 

Je vient de rencontrer le meme probleme sur la meme 206, j'ai fait la distribution et en remontant le support moteur a ripé est le moteur est tombé...resultat sur la pipe d'admission il y a un teton qui sert au freinage et il a casse net impossible a réparer il faut le changer donc un conseil ne le paye pas c'est eux qui on fait une connerie

voila a plus

 

Ca date de 2006 :buzz:

Depuis le temps ça a dû être refait :ibizatdi:

 

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Invité
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