arret du moteur, plus de préchauffage

[Invité §dam421pO]

Bonjour

je possède une Toyota corolla D4D 116ch de 2005 (160000km)

Depuis un mois et ce à 4 ou 5 reprises, lorsque je roule et alors qu'aucun voyant n'est allumé, le moteur s'arrête sans raison apparente.

Lorsque je veux redémarrer, le voyant de préchauffage ne s'allume plus et en tentant de tourner la clé quand même, ça ne démarre pas.

Il faut attendre soit quelques minutes, soit quelques heures voire plus d'une journée pour que le voyant de préchauffage réapparaisse. Elle démarre alors sans problème.

Je l'ai mise au garage mais ils n'ont pour l'instant rien détecté en connectant la valise.

Si quelqu'un a déjà rencontré ou entendu parler de cette panne mystérieuse ça m'aiderait peut être a me mettre sur une piste.

 

merci d'avance pour vos infos.

[vcent6271]

Question toute simple mais qui peut avoir son importance,

 

Est-ce qu'un autre travail a été effectué récemment sur ta voiture ?

 

Montage d'un accessoire, grosse réparation, .....

[Invité §dam421pO]

non, aucune réparation ni ajout d'accessoire n'a été fait.

J'ai un peu trainé à faire la dernière vidange et je pensais au départ qu'une sécurité pouvais provoquer l’arrêt du moteur.

Mais après avoir changé filtre à huile et filtre à gasoil, elle m'a refait le coup donc ça n'était pas ça...

[Invité §dam421pO]

bon alors après passé au garage, aucune anomalie détectée avec la valise. La seule façon pour eux de reproduire la panne était de retirer le relais d'injection. Donc changement du relais. Elle a bien rouler et démarrer pendant une semaine et depuis hier ça recommence. Cette fois ci le moteur ne s’arrête pas en route mais le voyant de préchauffage ne s'allume pas au démarrage. Le truc étrange c'est que ça ne le fait pas systématiquement. Je ne sais pas si ces symptômes correspondent aux bougies de préchauffage qui seraient HS. Si quelqu'un peut m'éclairer la dessus merci d'avance.

[vcent6271]

Ce n'est pas une panne commune.

 

Le témoin de préchauffage doit s'allumer, même si les bougies sont HS, donc déjà à écarter.

 

les bougies HS ne font pas caler le moteur en roulant.

Le témoin de préchauffage n'est pas alimenté par le relais mais par l'ECU moteur.

 

 

Retirer le relais d'injection fait forcément caler le moteur mais celà ne veut pas dire du tout que c'est la panne.

 

 

Il y a malheureusement pleins d'autres causes possibles.

Il faudrait commencer par bien contrôler TOUTES les masses moteur, chercher après un câble abimé par un rongeur.

Si il y a eu un remplacement de pare brise par exemple, contrôler qu'il n'y ai pas une entrée d'eau dans l' habitacle et qui noierait les connecteurs.

[Invité §dam421pO]

merci pour la réponse, ça écarte la thèse des bougies...

voici en rouge le fameux relais qu'ils ont remplacé, je ne sais pas si il s'agit vraiment du relis d'injection.

peux-tu me préciser ce qu'est l'ECU moteur?

merci

[vcent6271]

Le relais qu'ils ont remplacé est le relais principal de l' injection, logique que le moteur s'arrète.

 

L'Ecu moteur est l'ordinateur qui contrôle l'injection.

[Invité §dam421pO]

j'ai l'impression que ça pourrait etre un faux contact dans le boitier de fusible. des fois pas de préchauffage et puis il revient sans raison apparente

[vcent6271]

c'est vraiment pas évident de donner un avis tant les causes possibles sont nombreuses.

Il faut procéder par élimination.

Un faux contact dans la boite à fusibles esz fort peu probable, sauf si une intervention a déjà eu lieu et qu'un connecteur soit mal remonté par exemple, c'est le pourquoi de ma toute première question concernant un accessoire.

[Invité §dam421pO]

après extraction et remise en place d'un fusible de la boite moteur, le préchauffage s'est remis en marche. J'ai refait le test en enlevant le fusible, plus de préchauffage. évidemment j'ai fait tomber l'ancien fusible en l'enlevant donc je ne sais pas si il était grillé ou malade ou si c'est plutôt le porte fusible qui a un faux contact.

en tout cas ça remarche, je verrai bien par la suite.

merci pour votre aide

[Invité §Ano025tV]

après extraction et remise en place d'un fusible de la boite moteur, le préchauffage s'est remis en marche. J'ai refait le test en enlevant le fusible, plus de préchauffage. évidemment j'ai fait tomber l'ancien fusible en l'enlevant donc je ne sais pas si il était grillé ou malade ou si c'est plutôt le porte fusible qui a un faux contact.

en tout cas ça remarche, je verrai bien par la suite.

merci pour votre aide

 

 

 

Bonjour ,

 

J'ai le même on avec la Corolla. Vous souvenez vous du fusible à changer ?

 

Merci