[Le Topic Officiel] du Volvo XC60 (2008-2017)

[Taysa]

Tu sélectionnes inscription et le configurateur te propose ensuite inscription luxe

 

 

 

Merci

[takdou]

Deux petites anomalies répétitives de mon XC 60 (2020):

1) il s’ouvre tout seul, alors qu’il est parqué (et quelque soit l’endroit)!!!

Heureusement que l’application Volvo On Call m’informe de cela. La première fois je n’y ai pas cru, pensant que la notification de l’app était une erreur, mais elle avait raison.

2) Sur autoroute, sous forte pluie, le BLIS se désactive tout seul (message sur l’ODB). Le lendemain tout redevient à la normale!!!??

 

Je laisse mardi le XC60 à la concession (pour la monte des pneus hiver), ils sont prévenus de ces anomalies.

 

Avez-vous eu déjà ces cas?

[abo927]

2) pour moi c’est normal, car la pluie perturbe la détection dans l’angle mort, donc au lieu de donner une fausse information le système se met en défaut. Constaté sur mon T5 MY2015, pas encore sur le T8 MY 2019.

[Invité §MoB460Af]

2) pour moi c’est normal, car la pluie perturbe la détection dans l’angle mort, donc au lieu de donner une fausse information le système se met en défaut. Constaté sur mon T5 MY2015, pas encore sur le T8 MY 2019.[/

 

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[/quotemsg]

[takdou]

le manuel utilisateur, au chapitre « Limite de BLIS » ne mentionne pas la pluie comme cause de la désactivation du système:

 

« ... Exemples de limites :

 

La saleté, la glace et la neige sur les capteurs réduisent l'efficacité de la fonction et empêchent les avertissements.

 

La fonction BLIS est automatiquement désactivée si une remorque, un porte-bicyclette ou un équipement similaire est raccordé au système électrique de la voiture.

 

Pour obtenir de bonnes performances de BLIS, ne montez pas de porte-vélos, de porte-bagages ni aucun autre équipement similaire sur le crochet d'attelage de la voiture.... »

[Invité Tohu]

Les limitations du blis "optique" (sous retro portes) comprend aussi la pluie forte.
La seconde génération de blis (capteurs radars dans l'aile arrière-pare choc) éliminent cette limitation, le phénomène de masquage du signal retour n'est plus de la même espèce.

[abo927]

Je confirme, très sensible aux fortes pluies pour les XC60 I phase I (caméra sous rétro) et sensible au dépôt de glace pour les versions plus récentes.

Les pluies verglaçantes il y a une dizaine de jour, ont même généré des défauts ODB persistants pour ceux qui stationnaient dehors sans dégeler !  

[Invité BEBLESS1@]

Mon lecteur USB affiche toujour illisible

[Gabfox1]

Aucuns problèmes sur le mien à ce niveau. 

Modifié 13 avril 2021 par Gabfox1

[Invité Vips22]

Bonjour,

 

Je suis un perdu sur l'entretien de mon Volvo XC60 de 2016, il a 90 000 km.

Est-ce que je dois faire la courroie accessoire ?

Et le kit de distribution ?

 

Merci de vos réponses qui permettront de m'éclairer

[Vips2222]

Je complète c'est un D3 de 150.

Merci

[abo927]

Bonsoir Vipss2222,

Non, la courroie de distribution pour un D3 VOLVO c'est 180000 kms ou 10 ans.

Pas certain à 100 %, mais je pense que c'est çà ..

[Invité Vips2222]

Merci, et au sujet de la courroie accessoire ?

[abo927]

Il y a 5 heures, Invité Vips2222 a dit :

Merci, et au sujet de la courroie accessoire ?

Je ne sais pas 🤷 

[deuff80]

Bonjour,

Je suis l'heureux possesseur depuis peu d'un XC60 2.4 163 CV Rdesignde 2012.

Véhicule acheté en Belgique et du coup je me retrouve avec les livres, l'ordinateur de bord et les lecteurs DVD appui tête  en néerlandais😅.

C'est d'ailleurs le système multimédia qui m'amène  ici. Peut on lire autre chose que des DVD avec ce système Volvo? Et si oui comment fait on svp?

Merci d'avance.

[volvograd49]

Une mise à jour de la carte est disponible depuis hier 28/04/22 pour le sensus 2014.

Au travail. Je vais pouvoir tester pour la première fois le téléchargement avé la fibre !💨

[volvograd49]

 Le 13/05/2023 à 19:05, alliance impossible a dit :

Sensus Navigation : la fournée 2023 est dispo depuis hier.

Je fais suivre 😉

(comme le temps passe !)

[Invité Benabar]

Le 11/11/2015 à 12:12, boxer2009 a dit :

 

ET justement, je n'ai pas cette position "auto" sur la molette des feux....

Dommage, juste avant j'avais une Audi A6 de 2007 et elle était "déja" équipée de cette position...je pensais que VOLVO aurait pu faire l'effort d'installer cette possibilité sur un modéle de 2011...

En Suède les voitures roulent en feu de croisement allumés en permanence, Volvo respecte cette règle et par conséquent pas d allumage automatique des feux (bien qu il y ai un capteur de luminosité pour l éclairage intérieur), la position normale est feu de croisement allumé, les veilleuses sont pour être visible en stationnement.

[volvograd49]

Le 13/08/2023 à 19:39, Invité Benabar a dit :

En Suède les voitures roulent en feu de croisement allumés en permanence, Volvo respecte cette règle et par conséquent pas d allumage automatique des feux (bien qu il y ai un capteur de luminosité pour l éclairage intérieur), la position normale est feu de croisement allumé, les veilleuses sont pour être visible en stationnement.

Merci pour la réponse à une question de 2015 💀

[lebubu]

L'essai en 2010 dans l'Auto-journal de la Volvo XC60 D3 DRIVe Momentum.

[parm56]

Bonjour, j ai ce modèle en deuxième voiture, c celle de.ma femme, je ne sais pas où ils sont allés chercher ces conso, car la.notre ne dépasse jamais 6l, nous avons toujours fait plus de 1000 kilomètres avec le plein, bizarre. Effectivement l entretien est plus que rigoureux, jamais plus de 20000kms entre les vidanges ou une partie an voir plus, un filtre a huile, de la 5w30 a5/b5 Durand( huile locale,lol), rien de plus , elle a aujourd'hui 260000kms, un embrayage un peu fatigué, le seul coût extrême a été la vanne egr avec immobilisation du véhicule, le concessionnaire a du réinitialiser le boîtier électronique via l usine de Gand en Belgique, mais problème connu semble t il. A venir le changement des amortisseurs, les pneus avant font largement 60000 kms, les freins avant ont été fait a 133000, il reste de la marge encore, elle consomme de la plaquette arrière par contre, tous les 50000 kms, et elle vient t de passer le CT il est vierge, un super véhicule !

[abo927]

Point faible du XC60 I phase 1 et 2 en AWD (4 RM), la transmission AR (pont et Haldex) fragile et souvent défectueuse aux environs de 100 000 kms.