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[Présentation] Alfa 156 SW V6 2.5 ...


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Pour le réveillon de Noël j'ai emmené mes parents avec la 156 pour un trajet d'environ une heure dont la moitié sur petites routes de campagne.

 

Verdict: mon père, à l'arrière, l'a trouvé très tape-cul et avait presque la nausée sur la fin (et pourtant il n'y est pas sensible).

 

C'est sûr que rabaissement + petites routes c'est pas idéal ... :siffle:

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Un peu de news par ici, la 156 a passé les 200 000 kms il y a quelques semaines :D

 

Hormis une veilleuse et un code grillés rien à signaler, tout va pour le mieux ! :oui:

 

Je pense très prochainement me payer des FP ELs, et j'ai deux questions par rapport à ça:

- quoi prendre ? Je ne me suis pas encore penché dessous et je ne sais pas quel type de ligne est installée.

- étant donné que c'est de l'inox et que ça chauffe bien plus que de l'acier, y a t-il des précautions à prendre pour les accessoires environnants (bandelettes thermiques, trucs comme ça) :??:

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Invité §Alf575BX

Non pas de précaution à prendre, ce sont les collecteurs qui chauffent surtout !

 

Après si tu es en CF3, ça va être compliqué d'en trouver hélas vu que ceux que l'on commandait en Asie ne sont plus dispo et que le modèle des Anglais est mal foutu (touche partout et soudure très moches)

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Ah ok, je me suis bien emmêlé les pinceaux alors puisque je pensais que les FP étaient les collecteurs ... :pt1cable:

 

Du coup je demande confirmation: les FP ELs sont bien les pièces à changer pour obtenir un son qui se rapproche de celui du GTV6 ? :)

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J'ai pensé à regarder sur le topic à Matt hier soir en allant me coucher matt-68.gif.69702bd2aecad54a0a3e0779f71f5b22.gif

 

Je fais ça ce soir ;)

 

Sinon aucune idée pour ce qui est dessous, CF2 ou CF3 :??: L'univers du V6 est nouveau pour moi :D :d

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Merci pour l'info Matt, heureusement que je ne suis pas un craqueur impulsif :cyp:

 

Donc si j'ai bien compris du coup ça va être coton pour trouver des CF3 ...

Je vais regarder ça quand j'aurai le temps :oui:

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Piquer sur quel plan ?

 

Prix d'achat je m'en étais tiré pour moins de 600e tout compris (collecteurs / FPs EL / joints)

Après c'est la MO qui pique si tu fais faire ... mais le résultat est autrement plus bandant aussi !! :love:

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