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Mazda 6

[Topic Officiel] Mazda 6 [GG] (2002-2007)


Invité §Ant703AP
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Invité §max374px

c'est surtout ma femme qui roule avec et elle roule vraiment tranquille. au niveau de l'usure, je dirais qu'elle est normale sur toute sa largeur. C'est vrai aussi que je fais partis de ceux qui ont un probléme sur le train avant (probléme pratiquement résolu car le point milieu est difficile à trouver donc difficile de dire)

 

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Invité §Cha755lM

Les nouvelles Mazda sont assez belles, mais elles ne bénéficient pas de l'image de fiabilité de Toyota et Honda.

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Invité §maz375Ra

Les nouvelles Mazda sont assez belles, mais elles ne bénéficient pas de l'image de fiabilité de Toyota et Honda.

Désolé de te contredire mais les mazdas sont souvent classées en première place en terme de fiabilité, devant Toyota et Honda :)

On en reparlera dans quelques temps pour les nouveaux modèles (mazda6, accord, avensis).

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Invité §bro575Ik

et pourquoi mazda a une mauvaise image?

 

Mazda n'est plus en compétition et/ou ne gagne plus rien, et en ce qui concerne la série, les versions sportives ne sont pas légion sans compter leur absence en haut de gamme (Toyota a Lexus au moins :p ).

 

mais ça s'arrange depuis la RX8 et le look a fait d'énormes progrès.

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Invité §maz375Ra

et pourquoi mazda a une mauvaise image?

C'est entrain de changer avec l'avalanche de nouveaux modèles :)

 

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Invité §Cha755lM

Désolé de te contredire mais les mazdas sont souvent classées en première place en terme de fiabilité, devant Toyota et Honda :)

On en reparlera dans quelques temps pour les nouveaux modèles (mazda6, accord, avensis).

 

Je parlais d'image, celle-ci n'est pas toujours conforme à la réalité :)

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Invité §maz375Ra

Mazda a bien une image de voiture fiable. Il suffit de se rendre dans une concession et d'écouter un vendeur : il y a peu de chance pour que le mot fiabilité ne soit pas cité dans leurs arguments.

Et si je prends mon cas pour exemple, je ne savais même pas que Mazda avait une telle réputation, ni plus toyota d'ailleurs. Et j'imagine que la plupart des acheteurs potentiels s'en foutent un peu aujourd'hui de l'image des marques. Ils achètent la voiture qui répond le mieux à leurs critères de choix, et peut importe qu'elle soit japonaise, allemande, italienne ou française.

Car quelle est l'image des marques comme peugeot, renault, citroen, :voyons:... Combien de marques peuvent se targuer réellement d'avoir une image : 3,4 :??::??::??::roll:

 

 

 

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Invité §Cha755lM

Mazda a bien une image de voiture fiable. Il suffit de se rendre dans une concession et d'écouter un vendeur : il y a peu de chance pour que le mot fiabilité ne soit pas cité dans leurs arguments.

Et si je prends mon cas pour exemple, je ne savais même pas que Mazda avait une telle réputation, ni plus toyota d'ailleurs. Et j'imagine que la plupart des acheteurs potentiels s'en foutent un peu aujourd'hui de l'image des marques. Ils achètent la voiture qui répond le mieux à leurs critères de choix, et peut importe qu'elle soit japonaise, allemande, italienne ou française.

Car quelle est l'image des marques comme peugeot, renault, citroen, :voyons:... Combien de marques peuvent se targuer réellement d'avoir une image : 3,4 :??::??::??::roll:

 

Toyota à l'image d'un constructeur avec une production fiable, Honda celle d'un grand motoriste. Citroën a ou avait l'image d'un constructeur d'avant-garde, BMW celle d'un producteur de voitures performantes à des prix raisonnables, Lada celle de voitures de faible qualité etc.

 

On peut appeler ça des lieux communs, mais ce sont les images qui collent à la peau des marques.

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Invité §Mac413dV

Mazda c'est pas la marque japonaise qui appartien à Mr William C Ford maintenand :voyons:

 

Si si.

Mais ils ont une grande autonomie par rapport à Ford.

Cf moteur rotatif par exemple.

 

Pourquoi, c'est un inconvénient d'appartenir à Ford?

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Invité §maz375Ra

Mazda c'est pas la marque japonaise qui appartien à Mr William C Ford maintenand :voyons:

Et oui. Moi ça m'est égale à partir du moment où la mienne ne me pose pas de soucis avant (au moins) 300000 km :cool:

En tout cas en Europe (+UK) nous avons de la chance, car les mazda6 proviennent bien du Japon. Ce n'est pas comme celle commercialisée aux US dans les usines de Ford où certaines séries de mazda6 sont apparemment sorties avec des signes de rouille. :eek:

 

 

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Invité §Fre000ak

Quelqu'un a des photos de la prépa carrosserie de la Mazda 6 qui était exposée sur le stand Mazda au Mondial de l'Auto 2000 (ou 2002, chais plus) à Paris ?

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Non j'ai pas dit que c'était un problème d'appartenir à Ford, juste parceque c'est la seule marque Jap à pas appartenir à un Jap non :voyons: Et puis c'est le 6ème constructeur Jap après Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi et suzuki :D

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Invité §maz375Ra
Et puis c'est le 6ème constructeur Jap après Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi et suzuki [/quotemsg]

C'est un problème pour toi ? Pour moi ca ne l'est pas. je préfère avoir affaire à un constructeur qui produit peu mais bien qu'un qui produit beaucoup et moins bien :jap:

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Invité §maz375Ra

La mazda6 "classique" à coté du concept car MPS. Peut être pour un prochain restylage ? Pas d'image Mazda :roll:

 

http://media.mazda.ch/communiques/Mazda6%20MPS/hi-res/mazda6mps04.jpg

 

http://media.mazda.ch/communiques/Mazda6%20MPS/hi-res/mazda6mps07.jpg

 

http://media.mazda.ch/communiques/Mazda6%20MPS/hi-res/mazda6mps22.jpg

 

 

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Invité §maz375Ra

Bon les photos sont trop grandes pour être affichées sur le forum. Tant qu'à faire voilà un lien avec + de photos :

mazda6 MPS

 

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Invité §bro575Ik

Toyota à l'image d'un constructeur avec une production fiable, Honda celle d'un grand motoriste. Citroën a ou avait l'image d'un constructeur d'avant-garde, BMW celle d'un producteur de voitures performantes à des prix raisonnables, Lada celle de voitures de faible qualité etc.

 

On peut appeler ça des lieux communs, mais ce sont les images qui collent à la peau des marques.

 

j'suis pas sûr que BMW pratique des "prix raisonnables" :non::p

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Invité §Mac413dV

Il est vrai que la qualité de fabrication des voitures américaines est inférieure à celle des européennes.

Mais de là à vendre des voitures neuves rouillées? :voyons:

Mais bon tout est possible!

 

Et oui. Moi ça m'est égale à partir du moment où la mienne ne me pose pas de soucis avant (au moins) 300000 km :cool:

En tout cas en Europe (+UK) nous avons de la chance, car les mazda6 proviennent bien du Japon. Ce n'est pas comme celle commercialisée aux US dans les usines de Ford où certaines séries de mazda6 sont apparemment sorties avec des signes de rouille. :eek:

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Invité §lys781fU

Je l'ai essayé aussi en version Diesel 136, je dois l'avouer sur un coup de tête car elle est très belle...

Cependant l'accueil très aléatoire dans la concession, on peut même dire carrément que le courant n'est pas passé avec le vendeur (!)

Dommage pour lui, en effet j'aurais sûrement acheté je pense...

surtout que l'essai s'avérait concluant (mis à part le moteur que je trouve assez bruyant, mais quel coffre !!.

Finalement je ne regrette pas, car pour la revente cela reste quand même très difficile...Mazda c'est Mazda, même une version 6.

Ce qui ne m'empêche pas de me retourner lorsque j'en croise une...

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Invité §fab442xt

Je ne pense pas trop me tromper si je dit que Nissan appartient plus ou moins à Renault quand même ! D'ailleurs tous les moteurs diesels dans les Nissan devrait être bientôt des DCI. Cela promet au moment où renault reconnait avoir des soucis de fiabilités avec les moteurs DCI (en plus de l'electronique). Bonne chance aux futurs acheteurs des Nissan DCI !!!!!!

 

 

 

 

 

Non j'ai pas dit que c'était un problème d'appartenir à Ford, juste parceque c'est la seule marque Jap à pas appartenir à un Jap non :voyons: Et puis c'est le 6ème constructeur Jap après Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi et suzuki :D

 

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Invité §fab442xt

La mienne a environ 6000 km : 8,5 l/100 à l'ODB

Par contre j'ai pas constaté de baisse sensible de la consommation.

 

D'autres propriétaires de 2.0 essence peuvent-ils nous donner leur chiffre ?

 

Quand tu annonces 8,5l, c'est a quelle vitesse (stabilisée j'imagine !?). C'est quoi les consos minies à 90-100 et en ville tranquillement ?

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Invité §fab442xt

au minimum tu peux avoir 7% ensuite tout dépend de ta concession et s'il y a une reprise ou non.

Révision tous les 20000 km. J'en ai eu pour 235 € pour la première révision. Je trouve ça un peu cher, mais bon j'ai pas vraiment le choix surtout que j'ai la garantie 5 ans. Mais ce n'est pas non plus excessif comparé aux autres marques et pour cette catégorie de voiture. Enfin j'imagine puisque pour une compact essence, je payais environ 200 €.

 

Pour ce qui est de la garantie de 5ans, quels organes ne sont pas couverts ? Par exemples, ordinateurs de bords ?, radio , etc,etc. J'imagine que ce qui est entretien n'est pas couvert type embrayage... A ce propos, y-a-t-il une courroie de distrib ou une chaine ????

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Invité §jej068LC

Salut.

Je suis passé ce matin a la concession Ford/Mazda de Saint Etienne (EDA,vers Montreynaud pour ceux qui connaissent) et il y avait une superbe Mazda6 bleu foncé :love: .Elle était affiché à 19000e avec 22000Km,pour un modéle de 12/02.Je précise que c'était une finition Elegance,avec le moteur MZR-CD 136ch...trouvez vous que c'est un bon prix?

Merci.

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Invité §Ant230UB

[citation]Le 03/01/2004 à 14:07, fabled a écrit :

Pour ce qui est de la garantie de 5ans, quels organes ne sont pas couverts ? Par exemples, ordinateurs de bords

 

Je viens de vérifier dans la doc de ma Mazda 6, la garantie 5 ans kilométrage illimité (!) ne s'applique pas :

- aux pneumatiques

- aux accessoires non installés d'origine

- aux véhicules équipés GPL

- aux pièces d'usure normales (disque embrayage, plaquettes de frein, balais d'essuie glace, ampoules, courroies, ligne d'échappement et amortisseurs)

 

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Invité §max374px

jeje, à mon avis le prix est peut etre un peu élevé, quand pensent les autres

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Invité §jej068LC

Sur la centrale,la cote personalisé donne 18900e ...mais sachant que la centrale est plutot optimiste...sinon,j'ai aussi vue chez Mazda la nouvelle 3 en version 4 portes qui est plutot sympa...

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Invité §ber647PT

Je ne pense pas trop me tromper si je dit que Nissan appartient plus ou moins à Renault quand même ! D'ailleurs tous les moteurs diesels dans les Nissan devrait être bientôt des DCI. Cela promet au moment où renault reconnait avoir des soucis de fiabilités avec les moteurs DCI (en plus de l'electronique). Bonne chance aux futurs acheteurs des Nissan DCI !!!!!!

 

Oui, tout à fait :oui:

 

Ceci étant dit, compte tenu de la progression des produits Ford ces dix dernières années, je suis assez confiant pour l'avenir de Mazda :)

 

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Invité §jej068LC

Oui, tout à fait :oui:

 

Ceci étant dit, compte tenu de la progression des produits Ford ces dix dernières années, je suis assez confiant pour l'avenir de Mazda :)

 

Ford a en effet fait de gros progrés.Il suffit de monter dans une nouvelle Mondéo (ce que j'ai fait ce matin :) ) pour s'en convaincre.

Quand a la marque Mazda,elle a aujourd'hui une gamme compléte et trés séduisante alors l'avenir s'annonce plutot bien je pense...

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Invité §maz375Ra

Première sortie avec la mazda 6. Et bien c'est génial même sur route légèrement eneigée et sans équipement. Le DSC (ESP) focntionne à merveille, je l'ai testé.

Quelques photos :

http://jf.mourron.free.fr/mazda6/maz6-1.jpg

 

http://jf.mourron.free.fr/mazda6/maz6-2.jpg

 

http://jf.mourron.free.fr/mazda6/maz6-3.jpg

 

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