[Topic Officiel] Peugeot 605 (1989-1999)

[Invité §ze 210ZF]

La 605 était basée sur le châssis de la Citroën XM et succédait à la 604, dont la production avait cessé quelques années auparavant, et à la Peugeot 505 qui a été remplacée par deux modèles, la 405, plus petite, et le modèle haut de gamme 605.

 

Les niveaux élevés d'équipement, un intérieur luxueux, un tour doux, et la manipulation exceptionnelle étaient les points forts pour les 605.

 

Mais Peugeot a toujours lutté pour réussir avec de grandes voitures, et les 605 n'étaient aucun différent. Il était trop semblable dans la conception et l'aspect à Peugeot plus petit 405 pour commander une prime des prix, alors que son tableau de bord dessinait également la critique pour sa conception banale.

 

Surtout, les 605 ont souffert des issues graves de qualité. Cela a pris à Peugeot trois ans pour maîtriser la qualité.

 

Après le lancement de la 406 la production de la 605 a été abandonnée par Peugeot. La 607 lui a succédé en 2000.

 

l'interieur :

 

 

 

 

 

 

10 motorisations sont disponibles de 2L à 3L présentant des puissances de 110ch à 200ch.

[Invité §ze 210ZF]

Exterieur:

 

 

[Invité §hid712ev]

Très bonne voiture

Dommage pour les soucis de fiabilité au lancement

[Invité §ze 210ZF]

Mettez des photo de 605 s'il vous plait !

[S4-61L]

Mettez des photo de 605 s'il vous plait !

 

 

Here is mine : 605 dT2.5 exucutive de 1999

 

[Invité §ze 210ZF]

Elle a combien de km? Elle a pas un pet!!!http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Surpris/eek.gif

[Invité §son752mC]

Ca reste bien sympa comme caisse je trouve

[Invité §aaa160YU]

S4 t'as encore la plaque ardechoise sur la photo

[S4-61L]

Elle a combien de km? Elle a pas un pet!!!http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Surpris/eek.gif

 

 

Elle avait 177000 km au moment des photos. Maintenant elle en a 189200, et elle est encore plus belle car je la brique de temps en temps.

 

Ce n'est pas la voiture que je préfère, mais question confort c'est royal , surtout comme en ce moment pour faire le guide touristique avec la famille ...

[S4-61L]

S4 t'as encore la plaque ardechoise sur la photo

 

Oui c'était à l'époque où j'étais chauffeur à l'Elysée (d'où la plaque PR)

[Invité §mil351sh]

Nous avons une 605 SRi dans la famille, je me demande qu'elle est la cylindrée et la puissance du moteur?

 

Je l'ai essayé, c'est plutôt agréable et puissant à conduire sur grande route (par rapport à ma ZX 1.4i).

 

Aprés le moteur et la boite de vitesse surtout exigent une conduite coulée, pas moyen d'aller chercher rapidement un rapport. Et au final on se rend compte qu'en s'appliquant à rester en 3éme en ville elle peux être trés agréable dans ce secteur où elle n'est pas trés a l'aise à l'origine.

[Invité §son752mC]

ze losangi ste,

 

Tu es canadien ?

[Invité §ze 210ZF]

C'est vrai qu'elle est hyper confortable!!

[S4-61L]

En turbo D, c'est pareil, en ville on a du mal à passer la 4e, voir parfois même la 3e. Je crois qu'à 50 à l'heure, on est à 1400 trs/mn en 4e.

[Invité §ze 210ZF]

ze losangi ste,

 

Tu es canadien ?

 

 

 

Non pourquoi?

[S4-61L]

Nous avons une 605 SRi dans la famille, je me demande qu'elle est la cylindrée et la puissance du moteur?

 

Je l'ai essayé, c'est plutôt agréable et puissant à conduire sur grande route (par rapport à ma ZX 1.4i).

 

Aprés le moteur et la boite de vitesse surtout exigent une conduite coulée, pas moyen d'aller chercher rapidement un rapport. Et au final on se rend compte qu'en s'appliquant à rester en 3éme en ville elle peux être trés agréable dans ce secteur où elle n'est pas trés a l'aise à l'origine.

 

 

Je crois que la SRi fait 130cv, comme la 2.5 dT.

[Invité §aaa160YU]

A cause de l'accent que tu as quant tu ecris

[S4-61L]

C'est vrai qu'elle est hyper confortable!!

 

Elle est aussi hyper lourde. La mienne pèse 1600 kg à vide ...

[S4-61L]

ze losangi ste,

 

Tu es canadien ?

 

 

Peut être Belge ?

[Invité §son752mC]

Non pourquoi?

 

 

 

Oui certains mots sont d'un usage correct mais plutot inusité sous nos latitude.

 

[Invité §ze 210ZF]

Mais regardez mon profil!!!

[Invité §zeb062OG]

Mais regardez mon profil!!!

 

 

detoute façon a lyon ils ont un accent bizarre

[Invité §son752mC]

un tour doux.

 

des issues graves de qualité.

 

manipulation exceptionnelle.

 

 

Je te critique pas,loin de moi cette idée mais c'est juste que ton francais mais fait penser au termes qu'utilise les canadiens.

 

 

[Invité §ze 210ZF]

[Invité §Rev637rL]

Les plaques "PR" ce sont les plaques diplomatiques? :???:

Je pensais que c'était celles commençant par 1 ou 11...

 

Eclairez-moi s'il vous plait!

[Invité §ze 210ZF]

Oui certains mots sont d'un usage correct mais plutot inusité sous nos latitude.

 

 

 

Comme...

[petersmith]

la 605 est apparu en 1989 avec ce look:

http://www.autokulisek.cz/foto/do_50_000/304.jpg

 

 

Et avec ce modele de tableau de bord, qui disparaitra en juillet 1994 au restylage calandre, feux arrière, ). Le moteur 2.0 16s 135ch (XU10J4R) remplace le 2.0 123ch (XU10J2C). Evolution du 2.0 turbo essence qui passe de 145 à 150ch (XU10J2CTE). Moteur turbo diesel 2.5 130ch sur SRDT et SVDT.

http://www.autocentre.ua/ac/01/27/images/10/peugeot_10.jpg

 

La production s'arrête en mai 1999, puis disparition complete en décembre (liquidation complete des stocks)

[S4-61L]

Les plaques "PR" ce sont les plaques diplomatiques? :???:

Je pensais que c'était celles commençant par 1 ou 11...

 

Eclairez-moi s'il vous plait!

 

Non c'était une blague . Je n'ai jamais été chauffeur, et encore moins à l'Elysée...

Mais les voitures présidentielles de parades sont immatriculées PR (l'ancienne Simca présidence et la DS de De Gaulle, les SM de Pompidou...)

[Invité §zer280DN]

Les plaques "PR" ce sont les plaques diplomatiques? :???:

Je pensais que c'était celles commençant par 1 ou 11...

 

Eclairez-moi s'il vous plait!

 

 

C'est CD, pour corps diplomatique. Tu confonds avec la DS de De Gaulle qui était en "1 PR 75" et les 2 SM décapotables de l'élysée qui existent toujours je crois qui ont "2 PR 75" et "3 PR 75".

 

[Invité §Rev637rL]

Non c'était une blague . Je n'ai jamais été chauffeur, et encore moins à l'Elysée...

Mais les voitures présidentielles de parades sont immatriculées PR (l'ancienne Simca présidence et la DS de De Gaulle, les SM de Pompidou...)

 

C'est bien ce que je me disais... 1 PR 75 pour celle de De Gaulle, c'est ça?

J'y ai cru en plus, quel con...

Mais bleue comme ça et nickelle chrome...

[Invité §ze 210ZF]

CD=cornichon diplomés

[Invité §Rev637rL]

C'est CD, pour corps diplomatique. Tu confonds avec la DS de De Gaulle qui était en "1 PR 75" et les 2 SM décapotables de l'élysée qui existent toujours je crois qui ont "2 PR 75" et "3 PR 75".

 

Ok, merci!

[S4-61L]

C'est bien ce que je me disais... 1 PR 75 pour celle de De Gaulle, c'est ça?

J'y ai cru en plus, quel con...

Mais bleue comme ça et nickelle chrome...

 

 

La DS existe encore aussi. Je l'ai vue en 1985 à rétromobile pour les 30 ans de la DS.

[petersmith]

Oui car si tu avais été chauffeur de l'Elysée c'est pas vraiment le genre de poste que l'on plaque pour aller bosser dans le privé

[S4-61L]

Pour une fois que je poste en section générale