Essai S-Max

[merlin8282]

Bonjour,

 

J'ai essayé il y a quelques semaines, lors de la révision de ma Fiesta 1.4 tdci mk6 phase 1 (40.000Km), le S-Max tdci 2.0 140 ch.

 

N'ayant jamais roulé avec un monospace, mes impressions sont les suivantes :

C'est une grosse voiture mais on connaît tout de suite ses contours (on sait quand on va taper contre le trottoir). Le confort de conduite est réel, l'habitacle silencieux. Toutefois, on sent bien que ça reste un gros gabarit : surtout lors des démarrages un peu forts, l'avant de la caisse se soulève et au changement de vitesse (vif) on se croirait dans un camion (l'amortissement travaille...). On est bien calé dans le siège, on est bien en hauteur : on se croirait un peu dans une camionnette (mais c'est certainement mon manque d'expérience qui me fait dire ça).

Le moteur est bien dimensionné, les accélérations sont franches malgré une faible réactivité : on appuie sur la pédale des gaz et on doit attendre environ une seconde pour avoir toute la puissance (à noter que la puissance max est atteinte à 2000 tr/min, je suppose que pour le couple c'est pareil). La consommation moyenne indiquée sur l'ordinateur de bord est de 7l/100 en roulant de manière assez dynamique.

-- D'ailleurs j'ai une question à propos du moteur : pourquoi ça met tellement de temps à réagir, est-ce à cause du turbo qui serait plus gros que celui de mon 1.4 ? --

La poignée du frein à main m'a fait délirer. Paraît-il que ce serait "comme dans un avion" . C'est relativement ludique au premier abord.

L'intérieur est spacieux, idéal quand on a des enfants en bas âge pour mettre leurs affaires dans le coffre (ou du covoiturage massif à faire).

 

Bref, en conclusion c'est un bon monospace agréable à conduire qui devrait pouvoir monter n'importe quelle côte sans souci.

 

Quelqu'un d'autre a essayé ?

[Invité §ben134zo]

bonjour,

 

oui moi j'ai essayé un 1.8L TDCI Titanium et j'ai signé!

j'avais juste avant essayé le Cmax...bof, pas convaincu, équipement intérieur pas mieux franchement que ma 205...mais ça reste mon avis, et je n'ai pas trouvé l'intérieur plus spacieux qu'un bon break, en tout cas pas autant qu'un vrai monospace, et là le Smax rempli entièrement son rôle. Coupleux, dynamique, sécuritaire, silencieux, spacieux, très bien équipé (forcément c'est la version Titanium...) et une très bonne finition, fonctionnel et beau!

Non vraiment, je suis content de mon achat, et dès mercredi soir je prends le volant définitivement. Je fais au moins 20/25000 kms par an, et régulièrement je descends dans le sud ou sud-ouest, alors l'agrément de conduite va me changer de ma 205! Ma femme aussi est emballée et a tout de suite craquée!!

Attention je n'ai pas remplacé ma 205, mais une Fiesta essence, c'est vrai qu'il y a une marge entre une Fiesta et un Smax, mais le monospace était de toute façon prévu dans nos projets.

[Invité §zro477qo]

Superbe voiture!

Quelques photos pour illustrer:

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Photos prises sur:

http://www.caradisiac.com/php/ [...] -s-max.php

[Invité §anc350Bp]

Trs tres belle, un monospace de sport.

[Invité §yaa818kq]

selon ford ce n'est pas a propement dis un monospace la place est prise par le nouveau galaxy

 

mais un hybride entre une voiture "normal" et un monospace ils apel ca un crossover

[Invité §anc350Bp]

Trs tres belle, un monospace de sport.

 

Moi, je l'ai malheureusement pas essaye, j'ai seulement ete la voir en cocession, je me suis assi dedans, on est vraiment bien mis, un belle rusite. On dirai pas qu'on est dans un monospace, c'est ca qui est bien.

[Invité §leb070JI]

je confirme pour le confort excellent et le sentiment d' etre dans une berline, meme si pour ma part, mon s-max est un peu ferme. en version 2.5t 18" pouces, c'est un peu normal.

[zigou]

Très content de mon s-max. Voici la mienne.

[Invité §anc350Bp]

Tres belle voiture et en plus, c'est la voiture de l'annee 2007.

[Invité §leb070JI]

je constate qu'il est plus facile d'obtenir en belgique un parc-choc arriere peint plutot quand france.ca fait 3 mois que je soul mon concessionnaire pour avoir un tarif ou catalogue sur le kit carrosserie sport pour en monter 1 ou plusieurs elements sur mon s-max 2.5t.

si quelqu'un a des infos sur le sujet merci d'avance

[Invité §leb070JI]

je constate qu'il est plus facile d'obtenir en belgique un parc-choc arriere peint plutot quand france.ca fait 3 mois que je soul mon concessionnaire pour avoir un tarif ou catalogue sur le kit carrosserie sport pour en monter 1 ou plusieurs elements sur mon s-max 2.5t.

si quelqu'un a des infos sur le sujet merci d'avance

 

 

[zigou]

[zigou]

[zigou]

En principe quand on commande un s-max avec le kit sport, une fois que la voiture est assemblé le véhicule part directement à la société HN à Tongres (Belgique) pour recevoir le kit sport. Après la voiture part chez le concessionnaire.

[zigou]

[Invité §leb070JI]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/64964/14.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/64964/13.jpg

 

je te remerci pour c'est photos et ça me conforte dans mon choix d'investir

pour le parc choc arriere.

il est vraiment magnifique!

[Invité §Riu878LX]

J'essaye actuellement un S-max 1.8L qui me séduit particulièrement. J'aimerai savoir si FORD a prévu une version en 170ch + BA et si oui quand ?

 

Merci pour ceux qui aurait une info là-dessus.

[Invité §Ze 183oI]

J'essaye actuellement un S-max 1.8L qui me séduit particulièrement. J'aimerai savoir si FORD a prévu une version en 170ch + BA et si oui quand ?

 

Merci pour ceux qui aurait une info là-dessus.

 

A priori une version avec le V6 Ford-PSA est prévu en BA avec une puissance d'environ 170 ch. Même chose pour le Galaxy.

 

[Invité §Riu878LX]

A priori une version avec le V6 Ford-PSA est prévu en BA avec une puissance d'environ 170 ch. Même chose pour le Galaxy.

 

 

Merci. Une date ? même approximative.

[Invité §Ze 183oI]

Merci. Une date ? même approximative.

 

A priori Fin 2007, du coup je n'ai pas attendu et je viens de commander un S Max 140 ch et je changerai pour le V6 quand il sortira.

[Invité §Riu878LX]

A priori Fin 2007, du coup je n'ai pas attendu et je viens de commander un S Max 140 ch et je changerai pour le V6 quand il sortira.

 

 

Arghh pas le temps d'attendre non plus donc je vais me rabattre sur le touran en DSG. Dommage car j'aimais bien S-max.

[Invité §bug322FZ]

trop ford!!!

 

[merlin8282]

Salut. J'ai une question pour ceux qui savent (évidemment ) : le toit en verre, ça ne risque rien ? Je pense à mon pare-brise actuel (Fiesta mk6) qui vient de se manger un caillou et je me demande si je risque quelque-chose de similaire avec le toit en verre du S-Max.

Autre chose, en été, ça fait pas trop "effet de serre" ce toit ?

[Invité §fre711cO]

Pour ma part, j'ai mis super car l'idée d'un monospace typé sport est une très bonne chose, en plus le pari était osez

[Invité §ser701qO]

Salut. J'ai une question pour ceux qui savent (évidemment ) : le toit en verre, ça ne risque rien ? Je pense à mon pare-brise actuel (Fiesta mk6) qui vient de se manger un caillou et je me demande si je risque quelque-chose de similaire avec le toit en verre du S-Max.

Autre chose, en été, ça fait pas trop "effet de serre" ce toit ?

 

 

Je crains plus un coup de ski qu'un caillou !

 

Sinon, tu as des rideaux pare-soleil en dessous et la clim., donc pas de problème de chaleur.

[Invité §JIM540gV]

Bonsoir à tous et bonne année.

Je suis très interessé par le S-MAX, mais en lisant les topics sur les problèmes j'ai des doutes...

Y-a-t'il des "S-Maxistes" satisfaits ?

Les 125 CV sont-ils suffisants ou faut-il systématiquement cibler la version 140 CV ?

TREND ou TITANIUM ?

Merci d'avance d'éclairer ma lanterne ( avec vos phares xénon... ).

Amicalement.

[Invité §plu466LT]

125ch, c'est suffisant... après, vu les problèmes liés au 1.8l... ca reste un choix risqué.

 

 

[zigou]

Moi je conseille le 140 CV car nettement plus à l'aise quand le véhicule est chargé. Même a 16Okm/h le 14O CV est très silencieux. Avec le temps le 14O CV souffrira moins que le 125 CV.

[Invité §plu466LT]

pour moi, la différence de prix de l'assurance entre 125ch et 140ch est de 490€ à l'année !!!! ca peut jouer aussi.

[Invité §plu466LT]

et... j'ai souvent roulé chargé (et pas qu'un peu), et le 125ch tire toujours aussi bien ! le couple est identique sur les 2 motorisations, et arrive même plus tôt à son maximum sur le 125...

Après, ce n'est pas moi qui ferais l'éloge de ce moteur, pour ceux qui connaissent mes mésaventures, mais il faut bien dire ce qui est.

[Invité §JIM540gV]

Merci à Pluko et Zigou pour leurs avis sur la question.

Bonne route.

[Invité §Riu878LX]

Je viens de rentrer de val d'isère en louant un s-max et je suis épaté par la vigueur du 125ch. A 4 + coffre rempli à ras bord et aucun pb de relance ou de puissance. Suis vraiment étonné.

[Invité §vad342oR]

Mais si je n'aime pas Ford, j'aime quand même le S-Max et le Nouveau Galaxy... Il paraît qu'il fon sortir de nouvelles, et belles voitures: Comme le Mondéo, le C-Max Restylée, le 4X4...

[Invité §JOJ060vv]

bonjour,

 

je suis intéressé par le s max 2.5 T. il marche vraiment bien ?

 

sinon je voulais prendre de dvd couleur mais le concess m'annonce un délai énorme. avez vous rencontré les memes pbs ?

 

je voulais aussi le kit sport compet et il me propose ce kit sport à 3400 €, sans les jantes 20'' ; il les déconseille : perte de puissance, de confort, et changement de pneus tous les 10000 kms ; qu'en pensez vous ? ce n'est pas un peu exagéré ?

 

merci à tous pour vos avis !

[Invité §ser701qO]

Le 2.5T marche bien (après 5000 km). Et consomme beaucoup.

 

Les jantes 20", c'est beau à l'arrêt.

Déjà qu'entre 17 et 18" on perd sensiblement en perf (0.4s de 90 à 130), je n'ose pas imaginer avec les 20" et les pneus 245 !