Les 10 ans de nos MCV

[Invité §mcv345bg]

rhoooooooooooooooooooo !

à vous tous

Les anciens qui montrent le bout de leur nez, c'est superhttp://stkr.es/p/1luvet sympathique.

[saispeu]

tant que ça reste le nez...

[Invité §mcv345bg]

tant que ça reste le nez...

[danpat333]

Bonsoir, super idée et épaté par la convivialité qui vous unis, vous les anciens, respect à eux pour la gentillesse et la disponibilité Nicolas! Assez rare que pour le souligner doublement.

 

pat

[saispeu]

 

[:g@el du 74] encore 9ans et demi et ton tour viendra !

le pire c'est que ça passe viiiiiiiite !

[Gribouille02]

Photo de la belle:

 

 

Mois et année d'achat:

 

Janvier 2017

 

Mois et année de mise en circulation si achetée d'occasion:

 

Juillet 2011

 

Ce que vous savez d'elle aujourd'hui:

 

On a déjà vu des grands break, le MCV fait partie intégrante de cette catégorie.

 

Message perso:

 

Je n'ai jamais été très fan du break mais le MCV est un puit sans fond. Très spacieux, coffre immense c'est un vrai bonheur.

 

Les vacances de février se sont faites sans la remorque et il restait encore de la place. Je voulais un 7 places pour avoir les custodes, j'ai supprimé la banquette AR et ai retiré les supports.

 

Malgré ça, elle est plus silencieuse que la berline.

C'est vraiment une voiture géniale...

[Gribouille02]

ce que vous savez d'elle aujourd'hui:[/b] A peine 869663 km (je roule plus en moto qu'en voiture)

 

 

 

Du coup, elle a combien de km la moto ???

[saispeu]

de ta contribution gribouille

[saispeu]

Comme Tatoo71 a témoigné en MP je poste pour lui ici:

 

 

 

mois et année d'achat: Mai 2007

 

mois et année de mise en circulation si achetée d'occasion: acheté neuf

 

ce que vous savez d'elle aujourd'hui: Km 185201. Il est presque comme d'origine à part les gnons des chariots de gde surface sur les côtés réparations et pannes : rien

 

message perso:

freins avant changés à 157000Km , arrières pas encore usés, en attente prochaine révision

bougies changées une fois

intérieurs : plastiques tableau de bord: ras, même pas de bruits parasites

sieges: ras sauf côté conducteur un peu mou

rideau de coffre: pas top déchirure sur barre d'accrochage

au fond rien à dire ou à redire du coup je vais aller jusqu'au bout avec la MCV. à moins que la nouvelle Lodgy soit mieux que celle d'aujourd'hui.

amicalement à tous, que je suis tout le temps, malgré que je n'écrit pas sur le bistrot

[delta-fox]

Bonjour à tous,

 

Ma "maigre" contribution :

 

Photo de la belle

 

J'aime bien cette photo (Gilles aussi je crois , coucou Gilles)

 

Mois et année d'achat:

Commandée le 23/05/2007,

Immatriculée le 13/12/2007 (pour éviter le malus écolo de l'époque, environ 700€)

Livrée le 10/01/2008 (date de début de garantie)

 

Mois et année de mise en circulation si achetée d'occasion:

Véhicule neuf

 

Ce que vous savez d'elle aujourd'hui:

Libellé (modèle) : RLT 90K R2 16 110 E4 (Lauréate 1.6l 16V 7 places)

Options :Climatisation, Capucine, Lève vitre électrique arrière, Attelage, barre de toit, Housse 7 places, Cache bagage, bavette avant et arrière

 

110 000 Kms

 

Révision tous les ans.

Mai/2013 ==> Kit distribution, + pompe à eau + bougies + courroie d’accessoire.

Mai 2014 ==> Batterie à 68 404 Kms

Mai/2014 ==> Pressostat circuit climatisation + recharge (après 6 ans, c'était "nécessaire")

12/2015 ==> Amortisseur arrière à 89 457 Kms (trace d’huile depuis le début et excès de zèle du centre de contrôle technique car pas de défaut d’amortissement)

11/2016 == > remplacement roulement porte-fusée arrière droit.

 

Quelques pneus avant et arrière...

message perso:

 

@+

[saispeu]

Bonjour à tous,

 

Ma "maigre" contribution :

encore un ancien de retour

 

de venir "grossir" les rangs de l'anniversaire !

 

surtout si il est arrosé avec ce nectar

[Invité §rem886BG]

Bonjour, logan mcv 1.6 mpi 90, 5 places, de couleur rouge, de mai 2007, acheté d'occasion en mai 2016 à 19 900 km d'origine !! Elle a aujourd'hui 25 000 km (certainement l'une des moins kilométré de france par rapport à l'année).

Je roule essentiellement à l'éthanol, sans kit (quasiment 100% tout le temps, consommation 9 à 10l suivant trajet).

Les seuls défauts que j'ai avec cette voiture c'est une légère consommation d'huile et panne de centralisation des 2 portes arrières que j'ai changé (22€ la pièce sur ebay).

Je posterais des photos à l'avenir..

Sinon super véhicule, rustique (j'aime ça!), bon à tout faire.

[saispeu]

Je posterais des photos à l'avenir.

 

 

 

de ta participation!

[camloan]

 

 

Du coup, elle a combien de km la moto ???

[delta-fox]

 

surtout si il est arrosé avec ce nectar

Saispeu,

 

J'ai "un peu" de stock

 

 

et y'en a pour tous les gouts :

 

 

 

@+

[saispeu]

Saispeu,

J'ai "un peu" de stock

 

http://stkr.es/p/1luv ça fait rêver !

[did_40]

 

 

Du coup, elle a combien de km la moto ???

 

Achetée fin 2011,elle arrive à 76500. En 2017, elle va dépasser la lolo.

[Invité §Gut645sW]

Ma petite contribution

 

Dacia Logan MCV 1.2 Lauréate DCI 85 sans clim mais option peinture métal "bleu extrême" ( 1 ans au catalogue)

 

 

 

mois et année d'achat: cde mi 12/2008 reçu début 03/2009

 

ce que vous savez d'elle aujourd'hui: véhicule accidenté fin juin 2014 avec 80 000 kms, estimation des réparations proches de la côte.

 

message perso: véhicule pas mal modifié, qui m'a apporté beaucoup de bonheur et qui sera très dur à remplacer

 

 

Et sa remplaçante en urgence

 

Dacia Logan MCV 2.1 Prestige TCe 90 blanc ( et il y avait gris, noir ou beige de dispo à ce moment en stock)

 

 

mois et année d'achat: cde fin 07/2014 reçu début 08/14 (véhicule stock)

[danpat333]

Superbes toutes les deux Guts! Bravo. Bonjour à tous.

 

pat

[saispeu]

rhaaaaaa ce bleu extrême !!!

 

guts berserk

[Invité §mcv345bg]

Ma petite contribution

 

Dacia Logan MCV 1.2 Lauréate DCI 85 sans clim mais option peinture métal "bleu extrême" ( 1 ans au catalogue)

 

 

 

mois et année d'achat: cde mi 12/2008 reçu début 03/2009

 

ce que vous savez d'elle aujourd'hui: véhicule accidenté fin juin 2014 avec 80 000 kms, estimation des réparations proches de la côte.

 

message perso: véhicule pas mal modifié, qui m'a apporté beaucoup de bonheur et qui sera très dur à remplacer

 

 

Et sa remplaçante en urgence

 

Dacia Logan MCV 2.1 Prestige TCe 90 blanc ( et il y avait gris, noir ou beige de dispo à ce moment en stock)

 

 

mois et année d'achat: cde fin 07/2014 reçu début 08/14 (véhicule stock)

Salut Guts

[camloan]

Bonjour à tous,

 

Ma "maigre" contribution :

 

Photo de la belle

 

J'aime bien cette photo (Gilles aussi je crois , coucou Gilles)

 

Mois et année d'achat:

Commandée le 23/05/2007,

Immatriculée le 13/12/2007 (pour éviter le malus écolo de l'époque, environ 700€)

Livrée le 10/01/2008 (date de début de garantie)

 

Mois et année de mise en circulation si achetée d'occasion:

Véhicule neuf

 

Ce que vous savez d'elle aujourd'hui:

Libellé (modèle) : RLT 90K R2 16 110 E4 (Lauréate 1.6l 16V 7 places)

Options :Climatisation, Capucine, Lève vitre électrique arrière, Attelage, barre de toit, Housse 7 places, Cache bagage, bavette avant et arrière

 

110 000 Kms

 

Révision tous les ans.

Mai/2013 ==> Kit distribution, + pompe à eau + bougies + courroie d’accessoire.

Mai 2014 ==> Batterie à 68 404 Kms

Mai/2014 ==> Pressostat circuit climatisation + recharge (après 6 ans, c'était "nécessaire")

12/2015 ==> Amortisseur arrière à 89 457 Kms (trace d’huile depuis le début et excès de zèle du centre de contrôle technique car pas de défaut d’amortissement)

11/2016 == > remplacement roulement porte-fusée arrière droit.

 

Quelques pneus avant et arrière...

message perso:

 

@+

Hello !

 

Toujours pas de plaquettes de freins ?

 

Idem pour moi, à 84000 km (voiture livrée en septembre 2010)

[saispeu]

Idem pour moi, à 84000 km (voiture livrée en septembre 2010)

dis donc toi.... tu ne pourrais pas avoir l'idée de poster ici une présentation plus complète de ta belle ? d'avance

[camloan]

dis donc toi.... tu ne pourrais pas avoir l'idée de poster ici une présentation plus complète de ta belle ? d'avance

 

 

Oui. Maître !! Dacia Logan MCV "flexfuel" 1,6 16 V. Puissance 105/110 cv. Couple max de 148 NM à 3750. 7 places

J'utilise la voiture exclusivement pour les WE et les vacances. Ce qui explique qu'elle est très peu usée : presque pas de ville, essentiellement de l'autoroute.

 

 

 

Presque que de l'entretien courant...et bcp de carburant (environ 10 L d'E85 sans jamais forcer) ...mais du carburant pas cher (ma pompe habituelle c'est 47 centimes /litre ).

 

• Septembre 2011 (12000 km) vidange
  
• Septembre 2012 (20 000 km), vidange, filtres
  
• Septembre 2013 (31 000 km) vidange
  
• Septembre 2014 (45 000 km) vidange, liquide de frein, filtres
  
• Mai 2015 : (54 000 km) premier pépin (et seul à ce jour). Rampe d'injection HS. "C'est normal vous roulez à l'E85, le moteur n'est pas fait pour ça / Pourtant c'est censé être conçu pour / Oh, mais il ne faut pas croire tout ce qu'ils disent" . J'en ai profité pour faire changer la batterie qui semblait faiblarde et les bougies (que j'ai résolu désormais de changer toutes les 30 000, à cause de l'E85). J'ai eu beau gueulé comme un putois, la rampe n'a été prise en charge qu'à 80 % par Renault (au départ, ils m'en proposaient 50 % ). J'ai quand même dû payer 90 euros pour cette rampe HS prématurément.

 

• Septembre 2015 : (60 000 km) Vidange.
  
• Octobre 2015 : Une ampoule de phare grillée (du coup, j'ai changé les deux...moi-même )
  
• Septembre 2016 : (75 000 km) Vidange, courroies (aïe, c'est cher , filtres) et ...pied cassé (pas la voiture hein. C'est moi qui me suis cassé le pied. Néanmoins ça a eu des conséquences automobilistiques : j'ai été obligé de me mettre au covoiturage avec des "passagers" qui acceptent de conduire ma voiture à ma place).
  
• Septembre 2017 : (probablement 90 000 km) : Vidange, bougies...et rien d'autre j'espère.
  
• Actuellement, elle a 83 000 km. Je n'ai changé ni les plaquettes, ni les disques, ni les amortisseurs. Et je continue à faire du covoiturage sur les fréquents Paris-Lille que je fais. Il n'y a pas de petites économies ! Vivent les 7 places de mon alcoolomobile !

 

[saispeu]

 

Oui. Maître !!

 

dis donc "petit scarabé"....

 

http://stkr.es/p/1luv ton témoignage ! en plus un modèle spécifique Flexfuel !!!

 

 

 

 

 

 

mais essayez de garder ce modèle de présentation pour la cohérence du topic

Photo de la belle:

 

mois et année d'achat:

 

mois et année de mise en circulation si achetée d'occasion:

 

ce que vous savez d'elle aujourd'hui:

 

message perso:

[saispeu]

Très bonne initiative que ce topic.

J'apporterai ma contribution en détail un peu plus tard (117500 km à ce jour, sans pépins)

tu nous fais languir !

 

j'ai hâte d'avoir des nouvelles de

 

[Invité §dee352RT]

 

MCV bleu marine 7 places DCI 70 ? Laureate

 

Mise en circulation : 2/4.2008

 

Kilometrage : 110 000

 

Que dire...entretien low cost , derniere vidange faite par aspiration ( juillet 2016 ), aucune courroie ( accessoire et distribution ) n'a pas encore éte faites .

 

Certains plastique , notamment parechoc ,commencent a blanchir

 

La carrosserie subis tj les assauts des incivilités, mais point de rouille apparente .

 

le gicleur de lave glace arrière a decidé de ne plus gicler ( tuyau surement bouché )

 

QQs bruits/grincement apparaissent et disparaissaissent tels des fantomes...une version MCV ghost peut etre

 

Ah si , controle technique passé et réussi fin de fevrier 2017 , rien a declarer ... signé Benoit POELVOORDE

[roland3511]

tu nous fais languir !

 

j'ai hâte d'avoir des nouvelles de

 

 

 

 

Si le MCV badgé Dacia, n'est plus produit en Roumanie, il l'est toujours en Russie dans l'usine Avtovaz de Togliattigrad. Il est commercialisé sous le badge Lada et l'appellation Largus. Il est commercialisé sur le marché Russe et les marchés traditionnels exports d'Avtovaz.

 

Trois versions sont proposées au catalogue, Universal 5 ou 7 places, Cross 5 ou7 places et Fourgon. Avec deux motorisations au choix, le 1,6l 8 soupapes d'origine Renault est remplacé par un moteur Avtovaz, code 11189 de 1,6l (1596 cm3), 8 soupapes, 87 cv, pouvant fonctionner avec un indice d'octane mini de 92. L'autre moteur est le K4M de Renault (1598 cm3) 16 soupapes, 102cv, exigeant un indice d'octane de 95.

 

En complément 7 versions commerciales, développées par des carrossiers extérieurs sont proposées. Des vignettes de chaque modèles sont visibles sur le site lada.ru.

[Invité §vin856FA]

Bonsoir à tous,

Bravo pour ce topic, juste une intrusion pour vous demander de cacher vos plaques d'immat. pour éviter l'usurpation de plaques.

[saispeu]

...une version MCV ghost peut etre

 

un grand merci pour ton témoignage

[saispeu]

Si le MCV badgé Dacia, n'est plus produit en Roumanie, il l'est toujours en Russie dans l'usine Avtovaz de Togliattigrad. Il est commercialisé sous le badge Lada et l'appellation Largus. Il est commercialisé sur le marché Russe et les marchés traditionnels exports d'Avtovaz.

 

je comprends enfin pourquoi Depardieu est parti là bas... ... il voulait pouvoir rouler en vrai MCV neuf

[saispeu]

Bonsoir à tous,

Bravo pour ce topic, juste une intrusion pour vous demander de cacher vos plaques d'immat. pour éviter l'usurpation de plaques.

 

ensuite pour les plaques, il est certes conseillé de les masquer mais... dans la rue, rares sont ceux qui les masquent quand ils se garent...

[aglon]

Bonjour à tous,

 

Photos de la belle:

 

 

 

 

 

 

Mois et année d'achat:

 

Commandée le 18 janvier 2007, livrée le 14 juin 2007 : MCV 1.6 MPI, 5 places, blanc "Artika", finition "Lauréate" (sans clim)

 

Ce que vous savez d'elle aujourd'hui:

 

Toujours en ma possession et continue de me servir sans aucun problème depuis le premier jour :

 

- 118 000 km au compteur,

- 8766 litres d'essence consommés, soit une moyenne globale de 7,43 l/100 km (1/3 de ville pour 2/3 de routes -autoroutes)

 

Les seules dépenses en plus du carburant, concernent l'entretien courant :

 

1- 2 changements de distribution/pompe à eau chez Renault,

2- révisions courantes (dont vidanges) pendant 4 ans chez Renault,

3- 2 trains de pneus achetés (Michelin Saver) et montés en garage,

4- 1 paire de roues montées en pneus hiver (en garage),

5- achat et changement par mes soins des disques et plaquettes autour des 100 000,

6- 2 batteries (achat chez Carrouf).

 

Pour ces 6 postes dépense totale de 3700 €.

 

En plus, non compris dans ce montant, les vidanges annuelles faites par mes soins, les changements de filtres, 2 jeux de bougies. Le reste de l'entretien est aussi assuré par mes soins (réglages culbuteurs, changement liquide de frein, remplacement lampes).

 

 

Quelques photos prises à l'occasion des diverses opérations réalisées :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Aménagements réalisés :

 

J'utilise cette voiture, entre autres, pour camper, et donc ses dimensions généreuses permettent d'y dormir avec confort ! :

 

Dans certains topics j'avais déjà fait part de quelques aménagements :

 

 

Bonjour, Voici l’aménagement que j’ai conçu pour

 

Bonjour, Je vous soumets une solution de

 

Bonjour, J'ai eu l'occasion de dormir dans mon

 

Bonjour à tous, Cet été je me suis rendu en

 

 

Depuis j'ai fait d'autres modifs notamment pour avoir plus d'aisance pour dormir, en enlevant la partie 2/3 de la banquette arrière :

 

 

 

 

 

 

 

 

Pour stocker des affaires, j'ai accroché un filet sous le toit en l'attachant aux poignées :

 

 

 

 

 

 

Aménagement du tableau de bord pour faciliter l'installation et l'usage du GPS, en fixant une plaque d'inox sur le dessus des conduits des aérateurs centraux :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pour l'alimentation du GPS, du portable...., installation de deux paires de prises USB dans la partie inférieure de la console centrale, alimentées directement depuis la batterie, via un fusible ajouté et un interrupteur placé sous le 3ème bouton de la console (le bouton est allumé sur la photo ci-dessus) :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Maintenant quelques photos prises au cours de mes escapades :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Message perso : Bonne route à tous !

[saispeu]

alors là chapeau

 

la présentation parfaite !

 

à toi et longue route à ta belle

[danpat333]

Bonjour Aglon et saipeu, je me joints à saipeu pour dire que ce poste est particulièrement bien fait, j'ai pu voir pas mal de postes intéressant mais celui d'Aglon est très agréable à lire au point qu'on espère que ça ne s'arrête pas! Merci à toi et bonne route

 

pat