[Topic Officiel] BMW Série 5 E39 (1995-2003)

[elgringo2]

D'ailleurs j'ai plein de questions au sujet de tous ces sites permettant de retracer l'historique des véhicules.

 

Qu'est-il possible de trouver comme infos et quelles sont les conditions ? Et à partir de quelle année ça fonctionne ?

 

- Données sur la situation administrative : j'ai essayé Histovec en tant que vendeur et en tant qu'acheteur, et j'ai trouvé ça très bien. Mais jusqu'à quelle année cela fonctionne ? En gros, est-ce que les données avant le SIV y figurent (changement de main) ?

 

- Données sur les accidents : dans quel cas ça apparait ? Et, même question que pour le point précédent, depuis quand existe cette base de données ?

 

- Données sur l'entretien : quelles sont les conditions pour que ça y figure ? Que le garage soit affilié à une base de donnée ? Est-ce une base unique ou propre à chaque marque ? Des indépendants peuvent ils y figurer ? Et là encore, depuis quand ?

 

- Données sur les contrôles techniques ? Quels centres contribuent à alimenter la base de données ? Tous ? Ou seulement quelques grandes chaines ? Et (une fois de plus) depuis quand ?

 

Si vous avez réponse à toutes ces interrogations ça m'intéresse

 

Il faudrait que j'essaye avec mon ex sunny

 

Elle a eu droit a tout sauf le gage et le vol

[Nepos]

 

Salut,

 

Oui j'ai acheté mon ex 525d en Belgique!

 

Le système Car-Pass est plus ou moins efficace pour éviter les compteurs tapés, car il liste les kilométrages entre chaque CT annuel. Mais c'est pas bullet proof non plus, le compteur peut être tapé entre chaque CT pour diminuer le kilométrage.

 

Exemple:

- En 2018, la voiture apparaît avec 240 000km

- En 2019, la voiture apparaît avec 250 000km, mais peut-être que le compteur a été baissé de 10 000 et qu'elle a 260 000 en réalité.

 

Faudrait vraiment se faire chier, mais ça peut arriver.

 

La vraie bonne manière de regarder le kilométrage c'est d'aller avec la clé chez BMW, ou d'interroger les différents modules avec BMW Scanner pour voir si il y a une différence de km entre eux.

 

Et surtout, acheter une voiture avec un suivi d'entretien qui montre un kilométrage qui a du sens au fil des années.

 

Pas plus, ni moins de rouille que les modèles Suisses ou Allemands. C'est la même en gros.

 

 

Merci de l'info, faudrait que je vienne avec ma valise le jour de la vente pour vérifier ça

[johntheboss]

 

Peut être que l'offre bien plus fournie fait que tu élimines plus facilement les annonces qui, en essence, auraient pu convenir à première vue faute de mieux...

 

 

Je fonctionne un peu différemment cette fois.

Désormais, tout ce qui ne correspond pas à mes critères d’équipement est systématiquement exclu. Et forcé de constater que j’ai en favoris beaucoup plus de diesel que d’essence.

Pour ma série 7 j’ai fait des concessions sur l’équipement (surtout une), mais j’ai gagné un formidable moteur, et surtout d’autres équipements de raffinement tels qu’un intérieur tout cuir, un ciel de pavillon en Alcantara, des boiseries avec marqueterie, etc.

Là, sur ma recherche actuelle je ne peux pas trouver tout cela pour compenser, donc je suis vraiment vigilant.

[Camus]

Tu regardes toujours du côté des E60 ?

[Invité §Geo444Ui]

Bonjour à tous, je vous présente mon e39 fraîchement acquise, une modeste 520i de 98,phase 1 donc et 150cv. Plutôt convenablement équipé. Elle roule plutôt bien,j'en suis content. Je pensais que ça ramerai avec cette modeste puissance et finalement non,ça va encore. Ce n'est pas une bombe mais suffisant pour rouler tout les jours . Un autre détail, elle est à peine rôdée 380 000km

[Invité §Geo444Ui]

[johntheboss]

Tu regardes toujours du côté des E60 ?

 

Je suis devenu moins sectaire : e60/e61/e90/e91/e92

 

Mais j’ai pas les mêmes critères en fonction des véhicules donc ça complique un peu les choses.

[warlord66]

Aucune idée, pourtant il me semble que la concession existe encore (JMS Mulhouse de tête).

 

Sur la 760 pourtant c'est OK Par contre, vue de l'extérieur, n'importe qui s'inquièterait pour cette dernière

Elle est passé par les concessions de toute l'Europe (Italie, Allemagne, Luxembourg, France et Belgique) :lol:

 

c'est parce que tu t'es fait refiler une dacia et que tu crois rouler en bm

[johntheboss]

c'est parce que tu t'es fait refiler une dacia et que tu crois rouler en bm

 

Quel sens de l’humour.

As-tu pensé à faire carrière ?

 

Accessoirement, c’est très bien une Dacia. Ceux qui en possèdent une sont nettement plus rationnels que nous tous (toi y compris).

[Camus]

 

Accessoirement, c’est très bien une Dacia. Ceux qui en possèdent une sont nettement plus rationnels que nous tous (toi y compris).

 

 

Complètement vrai

[elgringo2]

Quel sens de l’humour.

As-tu pensé à faire carrière ?

 

Accessoirement, c’est très bien une Dacia. Ceux qui en possèdent une sont nettement plus rationnels que nous tous (toi y compris).

 

En neuf certainement, d'occasion, ça se discute

[25asa]

Quel sens de l’humour.

As-tu pensé à faire carrière ?

 

Accessoirement, c’est très bien une Dacia. Ceux qui en possèdent une sont nettement plus rationnels que nous tous (toi y compris).

 

 

Le mec roule en 760 et vient nous faire une petite leçon de vie sur la rationalité.

[Camus]

 

Le mec roule en 760 et vient nous faire une petite leçon de vie sur la rationalité.

 

 

L'un n'empêche pas l'autre si ?

 

On peut très bien faire des choix irrationnels et avoir conscience que c'en est

[smacthat]

non, mais ça peut interpeller

[25asa]

Donner des leçons d'un air supérieur et ne pas se les imposer, c'est digne d'un mauvais homme politique.

[grogazenvue]

Vous le chargez un peu fort, je trouve...

Il s'inclue, dans le fait de ne pas être rationnel, donc comme le dit Camus, il est parfaitement conscient que le choix d'une 760 n'a rien de rationnel.

J'vois même pas en quoi il donnerait la moindre leçon...

[25asa]

ouais mais toi, t'es un copain de v12, ça compte pas !

[smacthat]

tu as raison, il fait preuve d'une humilité sans faille

[Camus]

J'vois même pas en quoi il donnerait la moindre leçon...

 

 

Idem, je vois pas dans ces derniers propos où est le côté "donneur de leçon"

[johntheboss]

Je me suis personnellement impliqué dans ma remarque, il faut juste prendre le temps de lire, mais surtout de comprendre, ce qui a priori n’est pas donné à tout le monde.

Et je confirme : il n’y a rien de rationnel à rouler en 760I de 10 ans, ni plus ni moins que dans une 328I de 20 ans.

 

Par ailleurs j’ai indiqué que ces proprios sont plus « rationnels », ce qui n’est en rien une leçon. C’est une constatation, et dans le pire des cas, un avis.

 

Ma réponse visait juste à dire que c’est plus rationnel de rouler en Dacia. C’est factuel, point barre.

Et surtout que rouler en Dacia n’est pas une tare, comme ça à été clairement exprimé.

Et je réitère qu’en m’intégrant dans cette remarque (car j’ai un minimum de recul sur moi même, encore une fois pas donné à tout le monde), j’étais loin de dire que mes choix sont rationnels, ce n’est pourtant pas compliqué à comprendre.

[smacthat]

ce qui a priori n’est pas donné à tout le monde.

il est trop tard pour remettre la pommade dans le tube

[warlord66]

Quel sens de l’humour.

As-tu pensé à faire carrière ?

 

Accessoirement, c’est très bien une Dacia. Ceux qui en possèdent une sont nettement plus rationnels que nous tous (toi y compris).

 

je préfère rouler avec une 528 qui coute 3 fois moins cher je suis pauvre surtout que la mienne je peux la revendre 2 fois le prix que je l'ai payé quand je veux

[warlord66]

non, mais ça peut interpeller

 

+1

[warlord66]

Je me suis personnellement impliqué dans ma remarque, il faut juste prendre le temps de lire, mais surtout de comprendre, ce qui a priori n’est pas donné à tout le monde.

Et je confirme : il n’y a rien de rationnel à rouler en 760I de 10 ans, ni plus ni moins que dans une 328I de 20 ans.

 

Par ailleurs j’ai indiqué que ces proprios sont plus « rationnels », ce qui n’est en rien une leçon. C’est une constatation, et dans le pire des cas, un avis.

 

Ma réponse visait juste à dire que c’est plus rationnel de rouler en Dacia. C’est factuel, point barre.

Et surtout que rouler en Dacia n’est pas une tare, comme ça à été clairement exprimé.

Et je réitère qu’en m’intégrant dans cette remarque (car j’ai un minimum de recul sur moi même, encore une fois pas donné à tout le monde), j’étais loin de dire que mes choix sont rationnels, ce n’est pourtant pas compliqué à comprendre.

 

j'ai rien contre les gens qui roulent en dacia de la à dire que c'est plus rationnel...

[johntheboss]

je préfère rouler avec une 528 qui coute 3 fois moins cher je suis pauvre surtout que la mienne je peux la revendre 2 fois le prix que je l'ai payé quand je veux

 

 

On ne peut que s'incliner devant un tel talent et une telle sagesse

[johntheboss]

Je ne roule plus dans une "sous BMW" depuis ce matin. Le chargeur 6CD est de nouveau fonctionnel

[grogazenvue]

Je ne roule plus dans une "sous BMW" depuis ce matin. Le chargeur 6CD est de nouveau fonctionnel

 

 

Quelle était la défaillance ?

[johntheboss]

 

Quelle était la défaillance ?

Indication "No Discs"

De plus, il ne voulait plus extraire les CDs

[FonsD]

Bonjour à tous, je vous présente mon e39 fraîchement acquise, une modeste 520i de 98,phase 1 donc et 150cv. Plutôt convenablement équipé. Elle roule plutôt bien,j'en suis content. Je pensais que ça ramerai avec cette modeste puissance et finalement non,ça va encore. Ce n'est pas une bombe mais suffisant pour rouler tout les jours . Un autre détail, elle est à peine rôdée 380 000km

Bienvenue

 

Sympa, payée combien ?

[smacthat]

Indication "No Discs"

De plus, il ne voulait plus extraire les CDs

 

 

et t'as fait quoi exactement ?

remplacement du chargeur ? how much ?

[johntheboss]

Non j'ai utilisé une méthode moins conseillée

L'objectif premier était de récupérer les CD. Donc j'ai tapé sur le chargeur en appuyant sur la touche d'éjection.

Le "magasin" (de tête c'est le terme ) est sorti. Je me suis passé la question, mais j'ai mit un bon coup de souflette, et j'ai tenté de réintroduire le magasin.

J'ai bien entendu les bruits mécaniques normaux, et désormais tout refonctionne

[smacthat]

faut que j'essaie aussi alors

t'as demonté avant de taper @johntheboss ?

[johntheboss]

Non, le magasin ne sortant plus en appuyant sur la touche d'éjection, j'ai tapoté tout en appuyant sur la dite touche. Il a finit par sortir.

[grogazenvue]

Non j'ai utilisé une méthode moins conseillée

L'objectif premier était de récupérer les CD. Donc j'ai tapé sur le chargeur en appuyant sur la touche d'éjection.

Le "magasin" (de tête c'est le terme ) est sorti. Je me suis passé la question, mais j'ai mit un bon coup de souflette, et j'ai tenté de réintroduire le magasin.

J'ai bien entendu les bruits mécaniques normaux, et désormais tout refonctionne

 

 

Tous les disques passent, ou seulement le 1 et le 6 ?

 

Possible qu'un disque était simplement sorti de son logement...

[johntheboss]

 

Tous les disques passent, ou seulement le 1 et le 6 ?

 

Possible qu'un disque était simplement sorti de son logement...

Tous les disques passent, c'est la première chose que j'ai vérifié. J'ai également passé les morceaux, etc. Et tout semble refonctionner