[Topic Officiel] Volkswagen Polo V GTI (2010-2017)

[Invité §tit248AV]

Quelqu'un connait-il le nom de cette jante ?

 

Jantes origine Polo 4 (9N3) GTI CUP : http://www.allcarnews.com/vw-polo-gti-cup-edition/gallery/7885

[Invité §tit248AV]

Quelqu'un connait-il le nom de cette jante ?

 

Jantes origine Polo 4 (9N3) GTI CUP : http://www.allcarnews.com/static/_images/high-quality/vw-polo-gti-cup-edition-7885.jpg

 

Merci d'avance

 

[Invité §sai078lR]

"la golf GTI fait 210 chvx"

 

hop hop là !! 211 chvx est le vrai chiffre ! alors stop a la desinformation et au rabaissement dont est victime le joyaux de l'Allemagne sur ce topic !

 

Polo R pfffffffffffffffffffff ! pourvu que tel la RS3 ce ne soit qu'un serpent de mer !!

 

 

1cv de + ou de - n'affecte pas les performances

[Invité §cen123RZ]

On dirait vraiment une golf... :/

 

 

 

Bin je pense bien que c'est une Golf, ce sont les images de Golf R que l'on trouvent sur google

[Invité §GTI243rI]

Quelqu'un connait-il le nom de cette jante ?

 

Jantes origine Polo 4 (9N3) GTI CUP : http://www.allcarnews.com/vw-polo-gti-cup-edition/gallery/7885

 

Ce sont les jantes OZ aristo en 17 pouce (les mêmes que sur la R32 en 18''). Sinon, elle a vraiment une bonne gueule cette GTi cup edtion !

[Invité §sbs653EK]

Ce sont les jantes OZ aristo en 17 pouce (les mêmes que sur la R32 en 18''). Sinon, elle a vraiment une bonne gueule cette GTi cup edtion !

 

Ces jantes auraient pu donner une belle allure à la nouvelle GTI. Les jantes de ce style c'est une valeur sûre pour les "sportives"

[Invité §tit248AV]

Ce sont les jantes OZ aristo en 17 pouce (les mêmes que sur la R32 en 18''). Sinon, elle a vraiment une bonne gueule cette GTi cup edtion !

 

 

Merci beaucoup pour l'info

[tartiflette_power]

Non c'est 210 Ken. 211 c'est sur TT/A4

[tartiflette_power]

Vw annonce un 1.6l tsi de 210 ch pour la futur polo R ! Je l'attend avec impatience.... Vagabond tu peux commencer à trembler

 

 

T'as lu ça où?

 

Pour les 210 j'imagine que c'est pour ne pas toucher à l'orgueil de certains (Golf) GTIste!

[Invité §tit248AV]

 

Merci beaucoup pour l'info

 

 

Après plusieurs recherche complémentaires, j'ai trouvé ceci :

 

En 18" => VW Aristo (cf OZ aristo)

En 17" => VW Arietta (JNV-601-025)

 

Quelqu'un sait-il ou on peut les commandée ?

[tartiflette_power]

Chez tout (bon) concessionaire VW

[Invité §she822XF]

Salut!

Je releve juste un petit truc

La polo gti en tant que citadine avec 180cv est déjà suffisante.

Si jamais ils sortent une R avec 210/211cv la différence n'est en effet pas flagrante point de vue puissance.

Mais suposant que cela ne soit pas ce petit 1,4tsi mais au moins un 1,8 voir 2l le couple seras nettement plus important.

Or comme vous le savez c'est le couple et sa répartition qui régit les sensations.

Autre avantage c'est qu'au moins on pourras lui faire crache pas mal de poney à la différence du 1,4 qui se doit de rester stock a la vue des pietres gains couteux qu'il peux subir.

[Invité §sth413iA]

Si on décline la gamme de la version précédente de la Plolo, je pense qu'il n'y aura pas de Polo R

 

La Golf R remplace la R32 donc cela s'explique.

[Invité §C-R303Rw]

 

Fred, la DS3 c'est un mythe aussi?

 

 

Un mythe je sais pas, mais en tout cas pour rester dans le sujet une DS3 THP n'a pas à rougir face à une Polo GTi en tout cas.

 

[Invité §hcl347Ex]

Si on décline la gamme de la version précédente de la Plolo, je pense qu'il n'y aura pas de Polo R

 

La Golf R remplace la R32 donc cela s'explique.

 

Oui mais chez Audi on parle d'une S1... Or l'A1 1.4 TSI 185 ne sera pas badgée S1. Donc il devrait y avoir plus...

Et je ne doute pas que ce sera transposé chez VW, vu l'existence de la Gamme R, pendant des S Audi

[Invité §Fra288SX]

Hello, quelqu'un aurait une photo du coffre avec le plancher ouvert ?

 

Je voulais savoir comment était placé la batterie, et si on pouvait quand même ranger des choses sous ce plancher... Voir limite virer le plancher

 

Merci !

[Invité §deb883Dj]

Ca vaut quoi la nouvelle polo GTI 1.4 TSI 180ch stock face à une clio rs2004?

 

Et l'ancienne polo GTI 1.8 turbo 150ch stock face à une clio 1.8 16v 140ch stock aussi?

[Invité §she822XF]

TSI vs rs 04: ca doit être kif kif en accel, tsi un peu mieux en reprise, en virage la rs04 démonte le tsi.

GTI 2Ovt tord la clio 16v en perf, surement équivalentes en partie dynamique.

[Invité §deb883Dj]

TSI vs rs 04: ca doit être kif kif en accel, tsi un peu mieux en reprise, en virage la rs04 démonte le tsi.

GTI 2Ovt tord la clio 16v en perf, surement équivalentes en partie dynamique.

 

 

Ah bon, j'ai vu une vidéo d'une polo GTI 1.8 20vt 150ch stock contre une clio 16v stock (juste silencieux arrière quoi) et la clio 16v était au cul de la polo GTI 150 sur un départ en 2 à 60 jusque 200 et en 3 à 100, elles restent quasi cote à cote tous le long sauf en pointe ou la polo GTI 150 part légé.

 

[Invité §rid872Vc]

De toute façon Polo ou Golf, le danger est que l'on veut nous faire croire que ça passe comme dans du beurre dans les virages: KOLOSSALE ERREUR

 

Tiens, le gars qui a éclaté son Golf GTI ci dessous a "attaqué" à 65km/h...pas de grip

 

http://i630.photobucket.com/albums/uu30/radek976/IMAG0117.jpg

 

 

Il était surement bourré

[Invité §rid872Vc]

De toute façon Polo ou Golf, le danger est que l'on veut nous faire croire que ça passe comme dans du beurre dans les virages: KOLOSSALE ERREUR

 

Tiens, le gars qui a éclaté son Golf GTI ci dessous a "attaqué" à 65km/h...pas de grip

 

http://i630.photobucket.com/albums/uu30/radek976/IMAG0117.jpg

 

 

Il était surement bourré

[Invité §GTI243rI]

 

Quelques chronos sur circuits et perfs actualisés de la polo V GTi. Même si elle n'est pas une pistarde pure et dure, je trouve qu'elle ne démérite pas.

http://www.fastestlaps.com/car_VW_Polo_GTI_14_TSI.html

[Invité §kik704fz]

Quelques chronos sur circuits et perfs actualisés de la polo V GTi. Même si elle n'est pas une pistarde pure et dure, je trouve qu'elle ne démérite pas.

http://www.fastestlaps.com/car_VW_Polo_GTI_14_TSI.html

 

 

Ca, j'aime bcp.... :

 

0-100 km/h:

 

Ausi S3: 6.9 s

Mini Cooper orks: 6.9 s

Polo GTI: 6.8 s

 

Même si je me fou royalement de ce genre de chrono, je trouve ca très rigolo....

 

[tartiflette_power]

Plus performant qu'une S3 de 265cv????????

[Invité §C-R303Rw]

Plus performant qu'une S3 de 265cv????????

 

 

C'est l'ancienne version, 210cv.

 

[tartiflette_power]

 

Ca, j'aime bcp.... :

 

0-100 km/h:

 

Ausi S3: 6.9 s

Mini Cooper orks: 6.9 s

Polo GTI: 6.8 s

 

Même si je me fou royalement de ce genre de chrono, je trouve ca très rigolo....

 

 

Plus performant qu'une S3 de 265cv????????

 

 

 

C'est l'ancienne version, 210cv.

 

 

Dans ce cas là, autant dire qu'elle colle à une M3!

 

 

Duel : VW Polo V GTI vs BMW M3 2.3

 

 

Soyons sérieux et comparons ce qui est comparable

[Invité §Fex082zL]

Vw annonce un 1.6l tsi de 210 ch pour la futur polo R ! Je l'attend avec impatience.... Vagabond tu peux commencer à trembler

 

 

bon alors aux dernière nouvelles, la Polo R avait été annoncée, puis abandonnée... auraient-ils réouvert le débat??...

 

En attendant, il existe encore des passionnés qui attendent pas après les constructeurs, qui font avec ce qu'ils ont sous la main, et sa donne ça :

 

http://blogautomobile.fr/a-vendre-polo-r-2010-5-portes-gris-alu-39900-80258

 

sinon on peut lire ça:

 

"Selon Autocar, les cousines du groupe VW devraient reprendre à leur compte une mouture adaptée de la plateforme PQ25 disposant alors de la transmission intégrale. Concernant la future Audi S1, rien de surprenant appellation S oblige. A contrario cela signifierait donc alors le retour de la Polo R (et même une CrossPolo 4Motion ?).

 

Pour l’heure aucune autre information complémentaire ne filtre. Si la petite Audi S1 est attendue à l’horizon 2012 (toujours annoncée avec cette transmission intégrale du reste et anticipée même avec 270 ch à disposition) quid de la petite Polo R qu’on croyait pourtant enterrée dans le passé ?"

 

c'est ce que je disait juste au dessus, mais autocar et caradisiac semble plus sûr de l'arrivée de la PR :

 

http://www.caradisiac.com/Volkswagen-Polo-R-comme-l-Audi-S1-ce-sera-une-transmission-integrale-62412.htm

 

et pour les anglophones : http://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle/Audi-A1/253313/

[Invité §sbs653EK]

Une S1 de 270 cv et la S3 fait 265 ? A moins que la prochaine S3 soit de 300 cv

[Invité §hcl347Ex]

Qqun parlait de photo du plancher de coffre ouvert, je suis aussi très intéressé par une telle photo

 

Alors si un proprio de GTI pouvait nous faire ce petit plaisir

[Invité §kik704fz]

Qqun parlait de photo du plancher de coffre ouvert, je suis aussi très intéressé par une telle photo

 

Alors si un proprio de GTI pouvait nous faire ce petit plaisir

 

 

y a aucune place dispo..... y a la roue de secours en plus....

 

[Invité §hcl347Ex]

C'est justement pour voir comment c'est foutu par rapport aux Polo "normales"

[Invité §she822XF]

Une S1 de 270 cv et la S3 fait 265 ? A moins que la prochaine S3 soit de 300 cv

La S3 reste toujours en 265cv, L'audi RS3 recoit le 5cylindres turbo de la ttRS fort d' environ 350cv

L'A1 "sport" auras le minus 1,4tsi 185cv, la S1 aurait le 2l tfsi de la golf gti ( 210cv) et l"hypothétique RS1 toujours le 2L tfsi mais version "renforcé" des LCR et S3 soit environ 270cv

[Invité §sbs653EK]

Une S1 de 270 cv et la S3 fait 265 ? A moins que la prochaine S3 soit de 300 cv

La S3 reste toujours en 265cv, L'audi RS3 recoit le 5cylindres turbo de la ttRS fort d' environ 350cv

L'A1 "sport" auras le minus 1,4tsi 185cv, la S1 aurait le 2l tfsi de la golf gti ( 210cv) et l"hypothétique RS1 toujours le 2L tfsi mais version "renforcé" des LCR et S3 soit environ 270cv

 

Donc la prochaine S3 sera entre la RS1 et la future RS3 donc environ 310 cv ?

[Invité §ski284tj]

On est sur le topic polo la ?

[Invité §kik704fz]

On est sur le topic polo la ?

 

 

+1

 

déjà que de parler d'une éventuelle Polo R.... ;-)