probleme sur saab 9.3 voyant performance limite

[Invité §son613xW]

merci à tous , j'ai commandé une vanne egr , que j'ai faite changé , on a reposé le pc et hop plus d'erreur à nouveau impeccable...... sauf que hier j'ai voulu faire un peu plus de route et là au retour rebelotte le voyant moteur s'est allumé et touj les pb de manque de puissance

on m'a conseillé de testé le débimétre , j'ai débranché roulé un peu mais encore pire, j'ai rebranché direct

auj passage pc et code erreur P0234 , je cherche un peu je trouve beaucoup de site en anglais avec une traduction pas top , qui saurait m'en dire un peu plus?

 

merci à vous

[breizhman44]

ce serait un souci de turbo, donc vérifie le: géométrie variable, wastegate...

[obrien]

Bonsoir , Soniaherve tu as trouvé une solution pour ton ''performance limité'' ?

[Invité §son613xW]

non toujours pas on roule mais on est limité dans les tours , dés que l'on passe au dessus de 3000 3500 le voyant se rallume et perte de puissance , le FAP est propre la vanne egr changée.........on est encore au même point ........

[S4-61L]

non toujours pas on roule mais on est limité dans les tours , dés que l'on passe au dessus de 3000 3500 le voyant se rallume et perte de puissance , le FAP est propre la vanne egr changée.........on est encore au même point ........

 

Désolé mais en continuant comme ça vous risquez de changer beaucoup de choses pour rien...

Sur ces voitures là le diagnostic c'est un métier et les gens qui conseillent sur internet ou dans votre entourage ne sont pas du métier. Même si vous arrivez à consulter les codes défauts, une valeur incorrecte détectée par un capteur ne signifie pas que c'est le capteur qui est défectueux..;

En tout cas, si vous persévérez à vouloir rouler, vous risquez d’aggraver sérieusement la situation, donc trouvez un vrai pro qui vous fasse un vrai diag avant de vous retrouver avec un FAP à 2000 euros dans le sac ou un piston fondu...

[GNOMONIEN]

+1

Trop de gens assimillent un code = une piece a changer ....

Il y a d'abord des verifications , des mesures puis vient l'interpretation et avec un peu de bol on arrive a reparer

C'est quand meme rageant quand tu te fais chier a faire un diag , a te creuser les meninges que tu repares et en presentant la facture final ... on te dis " bah pourquoi autant d'heures vous avez la valise , elle vous dis qu'elle piece changer "

[Invité §Ano660xk]

bonjour,

j'ai lu tous vos commentaires, Pas de vrai code erreur, je l'ai fais passé à la valise , cela note code erreur inconnu...

Sur le tableau de bord , Performance limité, c'est une boite manuelle, Je la passe aujourd'hui sur une autre valise, la 3ème la seule qui restait dans le secteur a soit disant été cassé, dixit le garage, qui fait forcément une autre marque et je suis à 5h de Strasbourg et à 1h30 d'un ancien garage dans le Pas de Calais qui a la valise, je me suis permise de les appeler et ils m'ont indiqué "les volets d'admission d'air" car c'est un défaut très courant chez Saab. Pas facile à évaluer comme problème...grrrrr

J'ai une Saab 9.3 TID berline de Suède, 120cv et franchement cela m'ennuyerait de m'en séparer car elle est très très bien encore et hormis ce défaut elle roule... elle perd de la puissance à 120km/h

merci d'avance de vos réponses

[breizhman44]

Sans passage à la valise on peut rien pour toi.

 

Achète une interface elm 327 Bluetooth et l'application torque sur ton smartphone, tu pourras le faire toi même

[S4-61L]

bonjour,

j'ai lu tous vos commentaires, Pas de vrai code erreur, je l'ai fais passé à la valise , cela note code erreur inconnu...

Sur le tableau de bord , Performance limité, c'est une boite manuelle, Je la passe aujourd'hui sur une autre valise, la 3ème la seule qui restait dans le secteur a soit disant été cassé, dixit le garage, qui fait forcément une autre marque et je suis à 5h de Strasbourg et à 1h30 d'un ancien garage dans le Pas de Calais qui a la valise, je me suis permise de les appeler et ils m'ont indiqué "les volets d'admission d'air" car c'est un défaut très courant chez Saab. Pas facile à évaluer comme problème...grrrrr

J'ai une Saab 9.3 TID berline de Suède, 120cv et franchement cela m'ennuyerait de m'en séparer car elle est très très bien encore et hormis ce défaut elle roule... elle perd de la puissance à 120km/h

merci d'avance de vos réponses

 

 

Sauf que sur une 120CV il n'y a pas de volets.

[GNOMONIEN]

http://www.valise-auto.fr/fr/2 [...] rques.html

 

Je recommande cette interface fonctionnant sur pc portable , les petites prises obd sont bien mais assez limitees voir parfois ne trouve aucun code alors que le voyant moteur est allume ( ex sur une C3 y a un mois ou hier sur une Alfa ).

 

Sur les Saab essences elles vont pas trop mal mais sur les mazouts je recommande au minimum une elm 327 + scan master