147 JTDm ... adieu mazout, bonjour Austin Mini

[ToxyMaTT]

La MPS est pas encore sortie sur le nouveau modèle je crois, à voir ce que ça donne ... mais ce sera trop cher je pense.

Toute façon on devrait pas changer avant début 2017 si y'a changement donc ...

 

 

 

La Giulia c'est la berline familiale oui, format au dessus ... mais quelle gueule !!!

 

En attendant une petite Giuletta en 1.4L 170ch ce serait sympa, en Rosso avec les jantes 8C (bon ça ce sera le gros débat, car madame veut des jantes à rayons, et moi chez Alfa c'est jantes à trous obligatoires !! )

[Invité §GTA600wH]

Ah j'avais pas capté qu'elle voulait la derniere

 

La Giulia oui quelle gueule, mais je me verrais quand meme pas a son volant actuellement

 

La Giulietta ouè le 1.4 170 Multiair est bien, apres pour les jantes ... je vous laisse vous debrouiller

[Invité §GTA600wH]

Ou fais lui prendre une Vti !!! :D

[ToxyMaTT]

Vti c'est Honda ? A voir, elle aime bien aussi les 2 dernières phases de Civic.

Enfin on verra ça quand on changera

[Invité §GTA600wH]

Oui, Vti c'est Honda ... EK par exemple Nan arrete apres c'est toi qui roulera le plus avec

 

Quand tu dis les 2 dernieres, donc Gen 8 et 9 ? (elle aime le récent quoi )

[ToxyMaTT]

Ouais les récentes. Celle de la génération FN2 et l'actuelle

[Invité §GTA600wH]

Ce sont de tres bonnes auto, surtout celles avec le 1.8 Vtec ... L'avantage de la 9 Gen c'est qu'elle a une cote tres interessante en occase, et c'est vraiment une auto exceptionnelle, tant au niveau equipements que plaisir de conduite.

[ToxyMaTT]

Après je pense qu'on prendra plutôt un petit turbo essence, c'est quand même top en daily d'avoir du couple ...

[Invité §GTA600wH]

Oui, si tu fais de la ville

[ToxyMaTT]

Au contraire je trouve ça plus agréable sur nationale et voies rapides, ça permet de doubler sans jouer du levier.

 

Alors qu'en ville au contraire un atmo est plus souple et agréable. Déjà y'a pas cette zone en dessous du déclenchement du turbo ou il se passe rien et que ça broute

[Invité §GTA600wH]

Bah en ville un atmo c'est chiant ma poule ... en tout cas dans une ville comme Stras y'a pas pire ...

[ToxyMaTT]

Ba écoute je trouve pas ... bon après moi je déteste la ville !!

On se ballade quasi tout le temps a pied ou en tram quand on sait qu'on va que en ville.

Pour moi idéalement il faudrait même une boîte auto pour un daily qui fait beaucoup de ville ...

 

 

 

Les seuls rares moments que je kiffais en ville, c'est quand je prenais des tunnels avec le GTV à l'époque ... ... je me demande pourquoi

[Invité §GTA600wH]

Oui je suis d'accord avec toi, mais perso un atmo en ville ca me gave ...

 

En revanche +1000 pour la boite auto

[ToxyMaTT]

Bon finalement on va garder la 147 encore un peu ... Et du coup va falloir changer 2-3 trucs.

 

Donc on a la distri à faire, au taf ça coûtera pas trop cher. Juste les pièces et un peu de bières

 

J'ai aussi les amortos qu'il va falloir changer. L'auto a dépassé les 150.000km et tout est d'origine ... Donc ça tangue pas mal!

Je me tâte entre les Bilstein B4 ou les Monroe Reflex. En sachant que je garde les ressorts d'origine, pas de rabaissement sur celle là

Le prix est similaire : environ 300€

Vous avez des retours sur ces 2 sets ?

[pierrew57]

Les B6 sont beaucoup plus chers ? je sais qu'ils ont plutôt une bonne réputation. Les B4 en générale c'est l'équivalent de l'origine.

[ToxyMaTT]

Je veux rester en hauteur d'origine donc aucun intérêt de passer en B6 ... Et oui c'est plus cher

[ToxyMaTT]

Allez 4 B4 achetés pour moins de 300€ livrés (les B6 c'était 500€ ...)

Faut encore que je vois si je change les coupelles avec ... Car j'ai toujours pas trouvé d'où venait mon grincement à l'avant droit quand on passe sur les dos d'âne / bosses ...

 

Et puis y'aura plus qu'à ! Ça me rappellera des souvenirs de quand j'avais fait la 156 ...!

[pierrew57]

Je ne sais plus d'où ça vient, mais le grincement du train avant sur 147 c'est très courant il me semble

[ToxyMaTT]

Oui je sais bien mais j'ai déjà regardé sous un pont et visuellement tous les SBs étaient ok...

La coupelle elle est morte et ça se voit bien, donc je croise les doigts

[pierrew57]

La coupelle ça fait pas plutôt un gros bruit sourd ? J'ai eu ça sur mon Transporter.

[madmax09]

Normalement c'est bien les SBs des triangles supp qui grincent sur dos d'ane, même si d'apparence ils ont l'air nikel

[ToxyMaTT]

C'est aussi ce que je pensais mais même en les manipulant dans tous les sens, j'ai aucun bruit ou jeu

[ToxyMaTT]

Gros tatage en ce moment, on a fait le tour des concess et on a craqué sur la Toyota Auris Hybride ...

 

http://2.bp.blogspot.com/-9DSWIovYDAE/VXNXdJW3q0I/AAAAAAAAOTg/8_vW3k_nw6M/s1600/toyota-auris-rouge-persan-vermillion-red.png

 

 

Vu la conf qu'on voudrait (rouge, toit panoramique, phares leds ), ce serait forcément un achat neuf, car en occasion y'a que du blanc, du gris et du noir ..

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Je sais que jusqu'à y'a peu de temps je disais jamais j'achèterais neuf ... Mais vu le peu de décote sur ce modèle et la conf rare on aurait pas trop le choix.

 

La 147 a dépassé les 160.000km, on pourra plus faire nos entretiens nous même ... Donc je me dit qu'une auto très récente serait un plus !

Mais j'ai du mal à me décider pour l'achat neuf ... Vous avez un avis la dessus ?

[PK5]

Quelles sont tes priorités ?

 

Que cherches tu ?

[Damien051]

Je m'étais renseigné un peu sur celle là justement dans l'idée d'un break récent. J'aime bien le design mais niveau perf c'est vraiment pas ça... tu me diras que c'est loin d'être la priorité sur ce genre d'achat mais c'est quand même un confort d'avoir une voiture qui a de la reprise et l'Auris en a, par exemple, beaucoup moins que notre Clio...

[ToxyMaTT]

Le choix "raisonnable" étant donné qu'on va changer tous les 2 de boulot, de region, et qu'on ne saura pas vraiment comment on va rouler la bas ... Ce serait le statut quo...

On sait pas si madame fera de la route pour son taf, moi je vais sûrement passer au 2 roues pour tous les jours et garder la mazda pour le weekend ...

 

Après la puissance la dessus on s'en fout, ce serait un daily idéal pour faire de l'urbain / péri urbain ... Mais clairement pas de l'autoroute.

Mais vu qu'on sait pas l'utilisation qu'on en aura ...

[pierrew57]

Un achat neuf, ça a forcément de gros avantage mais souvent ça coûte plus cher, mais je suis quand même plutôt pour

 

Après pour ce qui est du choix, perso ça me fait pas rêver, mais c'est certainement un très bon choix, Toyota est réputé pour sa fiabilité

 

Par contre ça se négocie bien en mandataire ? c'est le cas des voitures françaises.

[ToxyMaTT]

Aucune idée chez un mandataire, j'ai même pas regardé en fait

[pierrew57]

Tu veux l'acheter en concession ? Regardes les prix chez les mandataires pour négocier ton achat

[ToxyMaTT]

Par contre ça tient pas trop mal la côte j'ai l'impression.

 

Le modèle qu'on voudrait, on le toucherait 25k€, bonus éco de 750€ + prime Toyota de 3250€ déduit.

Le même modèle avec moins d'option, 1an et 7000km était affiché 23k€ en concess'

[pierrew57]

Effectivement, vu la différence de prix, pas la peine d'acheter d'occasion !!

[pierrew57]

http://www.elite-auto.fr/model [...] ponibilite

[Damien051]

Alors attend d'être sur place pour voir ce que tu as besoin

[ToxyMaTT]

La nuit porte conseil et c'est ce qu'on a décidé aussi.

 

Dans tous les cas, la 147 dégagera l'an prochain, ou en tout cas avant 180.000km ...

On avisera le moment venu si on rachete quelque chose ou pas, suivant si la miss a une voiture de fonction ou pas ... Et si non, suivant si elle bosse en ville ou pas, on verra ce qu'on prend. Mais peu de chance que ce soit une Alfa ! Même la Giuletta ne m'attire plus tellement et la Giulia est trop grosse et trop chère pour nous

[Florian_69]

Pourquoi dis tu que la 147 vous ne pouvez plus l'entretenir vous même ?