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Série 3 / M3

[Présentation] BMW 330Ci & M3 E46 (photos en 1ère page)


FonsD

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EDIT photos :

en 19" : BMW 330Ci & M3 E46 (photos en 1ère page) http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

en 18" : BMW 330Ci & M3 E46 (photos en 1ère page) http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

Intérieur : BMW 330Ci & M3 E46 (photos en 1ère page) http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

Avec un copain : BMW 330Ci & M3 E46 (photos en 1ère page) http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

Encore des tofs : BMW 330Ci & M3 E46 (photos en 1ère page) http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

Commençons par le commencement buzz.gif.bafc5c9031980cf5197c025750f980d5.gif

BMW E46: Passer d'une Clio Chipie à une 330Ci

 

Piéton pendant mes études, puis conducteur du Chipie appartenant à l'époque à ma copine (qui est devenue ma phame :o ), j'ai acheté la 330Ci en octobre 2007, 14500€ avec 100mkm. Revendue le 24 mars 2009 avec 130mkm, 12100€ http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Je commence alors à regarder activement ce que je peux trouver dans les 18k€... Je louchais depuis des années sur les M3, E36 d'abord, E46 ensuite... Mais dans mon budget, impossible de trouver une E46, et je voulais plus d'une E36. Je m'orientais donc sur une 330Ci phase 2, pack M, histoire que ça me change un peu buzz.gif.bafc5c9031980cf5197c025750f980d5.gif

 

Lundi 30 mars : je regarde les annonces comme d'hab au taf, sur le coup de 15h, rien d'exceptionnel, je regarde aussi les M3 E46, trop chères, comme d'hab :o

 

De toute façon j'ai une alerte sur LaCentrale, qui m'envoie toutes les 330Ci et M3 E46 publiées sur le site http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

De retour à la maison : ça trolle un peu sur le topic du Chipie, 20cent94 ( coucou.gif.b0086fc5e6b9f8a6ad2bd1c3fec2d382.gif ) dit en rigolant : "tu sais pas chercher" en me postant une annonce étrange... une M3 E46 de 2002 avec 86mkm à 16k€, chez un garagiste Renault d'Antibes blague.gif.10ccfc331b3377b9cea2658d4b35aee0.gif

 

Ni une ni deux, je décroche mon téléphone (il est 19h30) en me disant qu'ils vont être fermés, mais le patron de la concess est encore là ! Je lui demande si la M3 roule ( :W ), et aussi s'il est au courant que ça vaut bien plus cher que ça oui.gif.f87cb6483e0239a37aa7b0bb50a53b25.gif

 

Il me dit que y'a déjà quelqu'un qui a appelé et qu'est intéressé, qu'elle est propre et en bon état, qu'ils l'ont repris à un mec (pour je ne sais quelle raison :o ), et que de toute façon, en ce moment, "c'est la crise, rien ne part, surtout pas les sportives..."

 

Je lui dis que je veux passer devant le gars qui a appelé, et que je suis prêt à rajouter 500€ en cash sur les 16k€ demandés. Il me dit d'envoyer un mail. Je rédige mon beau mail en disant que je suis super intéressé, et je dors pas de la nuit http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Mardi matin, 8h : j'appelle, le mec a pas encore démarré son PC, il a pas vu les mails, il dit qu'il me tient au courant.

9h au taf : un mail, me disant que quelqu'un leur prend à 17k€...

 

Et là je me dis : merde :L

Il va monter aux enchères comme un salopard, et elle va partir à 23-24k€ dans la journée bah.gif.dd366dc3088fd8f2affe125248bf1d6c.gif

Je renvoie quand même un mail en disant que je la prend à 17k€ + 500 en liquide oui.gif.f87cb6483e0239a37aa7b0bb50a53b25.gif

 

Il me répond 15min plus tard : "ok, attendez que je vous envoie le mail de confirmation" bah.gif.dd366dc3088fd8f2affe125248bf1d6c.gif

 

Et 1h plus tard, mail "officiel" de la concession, me demandant mes coordonnés, m'indiquant le prix de vente, que j'ai 15 jours pour finaliser la vente et que si je me rétracte je leur dois 10% du prix (mon cul ouais :o ). Bon là je bande littéralement, mais je commence à flipper un peu... Bein oui, si c'est une merguez, qu'est-ce qu'on fait ? :???:

 

Je prend mon billet de train de nuit pour Antibes, départ mardi soir... oui.gif.f87cb6483e0239a37aa7b0bb50a53b25.gif

Coup de fil dans l'aprèm, elle ne passe pas au CT car un lave-projecteur de Xenon ne marche pas http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/non.gif

Donc j'annule mon billet, ils reçoivent la pièce seulement le jeudi, le chef d'atelier m'appelle à 15h (je suis en réunion mais quand je vois RENAULT s'afficher sur mon portable je dis "excusez-moi c'est important" et je sors), me dit qu'ils montent le bordel et que je peux venir vendredi rs.gif.29bd11579c621bb87ad5e429cf285cdc.gif Je réserve mon billet. Et à 17h30 il me rappelle pour me dire que c'est un truc en 2 parties, et qu'il manque le gicleur ! ! :L

 

Ils me disent qu'ils doivent le recevoir mercredi suivant (le 8 donc) et qu'on ferait la transaction jeudi 9... :L

 

Résigné, je me dis que je vais attendre... :L

 

Ensuite tout le monde me harcèle sur le topic du Chipie, 456GT me harcèle lui par téléphone, donc à 18h je rappelle le chef d'atelier (concessionnaire en déplacement sur Paris, il était dans l'avion à cette heure là...), et je dis que je la prend sans le CT oui.gif.f87cb6483e0239a37aa7b0bb50a53b25.gif

 

Je re-réserve ma place de train (bein oui je l'avais annulée tourne.gif.efa3a691a13580223869ed90f5681ac4.gif ), à 22h je suis dedans, je dors à peu près 2 fois 3h, j'assiste au lever de soleil sur la méditerranée à 7h du mat', splendide rs.gif.29bd11579c621bb87ad5e429cf285cdc.gif

 

Un café + croissant en attendant le gars de Renault qui vient me chercher (je suis pas très frais à ce moment là :W ), et direction la concession : 1er contact avec l'engin, qui est sur le pont Les gars terminaient de changer un cache-poussière d'amortisseur qui était fendillé, remettent le disque de frein, la roue, et on part chez le contrôleur technique récupérer le CT. Sur place, le mec ne comprend rien, et finalement délivre un CT vierge :W

 

La concession doit m'envoyer le gicleur quand ils le reçoivent, je vais changer ça avec un pote carrossier (faut tomber le PC :o ) oui.gif.f87cb6483e0239a37aa7b0bb50a53b25.gif

 

Le patron a du me dire 3 fois : "si vous voulez la revendre, vous la mettez à 20k€, elle part dans la journée" buzz.gif.bafc5c9031980cf5197c025750f980d5.gif

 

J'avais l'impression qu'il avait un peu les glandes de la voir partir à seulement 17.5k€... Des gars l'avait appelé pour casser la vente, en proposait 20k€ etc... buzz.gif.bafc5c9031980cf5197c025750f980d5.gif Heureusement il m'avait déjà envoyé le mail de réservation (il m'a dit "mais bon on a qu'une parole, bla bla bla" ce qui m'a fait un peu ricaner, comme si un garagiste du sud-est avait les moindres scrupules :W ).

 

J'ai essayé pour le principe de faire baisser le prix de 100€ pour l'histoire du miroir de courtoisie pété et du cache-enceinte enfoncé, mais pas moyen :W

 

Bien sûr la facture est de 17k€ et les 500€ sont allés directement dans la poche de son jean Diesel (normal, pour un vendeur de Renault) http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

La garantie est pas mal foutue : si j'ai un pépin de moteur, boîte, alternateur, je vais chez le garagiste de mon choix (même BMW), ils font un devis, je demande l'accord à la concession, et quand je l'ai on fait réparer et j'ai pas à avancer les sous, pendant 12 mois http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif Faut juste que je fasse un révision dans 10mkm pour que la garantie soit valide http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Sur le retour : beaucoup d'autoroutes, petite arsouille avec un suisse en C32 AMG, puis un motard en 600GSXR qui s'est poussé vers 220 km/h http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Impressionnant comment on accroche le 200 facilement en 4ème http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

C'est le jour et la nuit par rapport au 330 (bon c'est 50% plus puissant aussi bah.gif.dd366dc3088fd8f2affe125248bf1d6c.gif )

 

Confort bien plus ferme, moins de roulis pendant les virages, sonorité de malade http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Les diodes sur le compte-tour c'est très marrant, et la boîte SMG2 on s'y fait admirablement bien http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

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P1030566.jpg.5a842a00d86bc7f956a5fd1fe6d62b8a.jpg

 

P1030564.jpg.cfc0e7b6cf8af0f5ebc0d26fe98f707f.jpg

 

Ca pousse sacrément plus fort que le 3-30, le son est tout simplement génial passé 4000 tours, ça gueule à n'en plus finir jusqu'à 7500-8000 tours :oui:

 

C'est plus raide que le 3-30, ça prend bien moins de roulis en virage, c'est un peu plus tape-cul par contre (logique :o ), en 19" ça doit commencer à être fatiguant :W

 

En 3 mots : c'est génial :jap:

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https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/28044/P1030566.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/28044/P1030564.jpg

 

Ca pousse sacrément plus fort que le 3-30, le son est tout simplement génial passé 4000 tours, ça gueule à n'en plus finir jusqu'à 7500-8000 tours :oui:

 

C'est plus raide que le 3-30, ça prend bien moins de roulis en virage, c'est un peu plus tape-cul par contre (logique :o ), en 19" ça doit commencer à être fatiguant :W

 

En 3 mots : c'est génial :jap:

 

 

Bon ben voilà qui fait plaisir à lire...il semblerait que tu as fait une bien belle affaire, toutes mes ficelles de caleçon :bien:

 

Sympa de gagner 2000 tours de plage d'utilisation hein? :D

 

Sinon elle est propre, l'intérieur etc?

 

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Invité §fab431ER

BRA-VO! :bien:

 

ça fait plaisir de voir des gens craquer et avoir de vrais coups de coeur sur FA au lieu de chialer sur des histoires de demi-litre de gazout aux 100kms :mad:

 

Tu fais honneur aux béhèmistes avec ce modèle acheté sur un coup de tête! :jap:

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Invité §seb502mR

Bravo FonsD

 

J'attends de voir les photos.

Dommage que tu n'ai pas pu essayer d'autres M3 avant histoire d'avoir une idée de ce que ça pousse :bah:

 

Mais le taux de M3 e46 rincées est bien plus faible que celui des e36 :jap:

 

Bravo, j'adore la couleur !

Dommage qu'il n'y ai pas de GPS mais si tu t'en fou, temps mieux :buzz:

 

Donc il n'y avait pas anguille sous roche ?

Aucun petit défaut non-mentionné au téléphone quand tu es arrivé ?

 

Vivement demain :)

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Invité §seb502mR

BRA-VO! :bien:

 

ça fait plaisir de voir des gens craquer et avoir de vrais coups de coeur sur FA au lieu de chialer sur des histoires de demi-litre de gazout aux 100kms :mad:

 

Tu fais honneur aux béhèmistes avec ce modèle acheté sur un coup de tête! :jap:

 

Dans ce cas là, que dire de moi :buzz:

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Il l'a fait !

 

FonsD, tu rentres sans doute dans l'histoire de FA là ... acheter une voiture sur un coup de cœur, par l'intermédiaire d'un autre membre, et en plus en faisant une affaire... :jap: Tu fais honneur à toute la section BMW.

 

Bien du plaisir avec ta nouvelle !

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https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/28044/P1030566.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/28044/P1030564.jpg

 

Ca pousse sacrément plus fort que le 3-30, le son est tout simplement génial passé 4000 tours, ça gueule à n'en plus finir jusqu'à 7500-8000 tours :oui:

 

C'est plus raide que le 3-30, ça prend bien moins de roulis en virage, c'est un peu plus tape-cul par contre (logique :o ), en 19" ça doit commencer à être fatiguant :W

 

En 3 mots : c'est génial :jap:

 

 

 

je suis heureux pour toi :jap: vivement d'autres photos ;)

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Putain il fait super moche today :

Je vais quand même aller vous faire des photos au bord de la mer :jap:

 

Intérieur : un peu plus fatigué que ma 330Ci :non:

Le cache-enceinte de la portière passager : il a un beau pète :blague:

Je vais le changer :bah:

 

Le miroir de courtoisie du conducteur est pété :blague:

A changer aussi :bah:

 

Quelques petits griffures sur le cuir à l'arrière, mais dans l'ensemble il est ok :oui:

J'ai passé un bon coup de Baranne dessus ce matin, ça l'a bien rafraichi :jap:

 

Un rossignol : sous mon siège ça fait un petit couinement lorsque y'a un cahot "transversal" (si je prend un ralentisseur en ligne droite ça fait pas de bruit), pas méchant mais je suis parano des bruits dans l'habitacle donc va falloir que je regarde ça :oui:

 

Truc marrant avec la SMG2 : pour un démarrage en côte, pied sur le frein, on tire la palette "-" pendant 0.5 secondes, et ensuite lorsqu'on lâche le frein ça laisse 2 secondes pendant lesquelles la voiture ne recule pas, et tu peux partir :oui: Le rêve du débutant à l'auto-école :W

 

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Invité §cra004vY

adrien_sans_voiture.gif.fd5ff3e8bd5e6aa9e76536854b71ec6f.gif fonsd!

Trés belle "aoto"! couleur de "feu" avec le cuir noir, bien joué!

j'avais envoyé un mail dés le premier jour pour cette M3, je la sentais bien a priori. Alors, a-t-elle etait repeinte? ou a l'avant? elle tourne impec, aucune odeur, aucune fumée "suspectes"? OK, perfect, de toutes façons, l'important c'est ton "kiff"! Bravo! on te dit: Merde! soit prudent, bonne route! ayumi_71.gif.f2134e427c1925969f733321b347f40b.gif:sol:

 

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Invité §fab431ER

Commençons par le commencement :buzz:

 

Piéton pendant mes études, puis conducteur du Chipie appartenant à l'époque à ma copine (qui est devenue ma phame :o ), j'ai acheté la 330Ci en octobre 2007, 14500€ avec 100mkm. Revendue le 24 mars 2009 avec 130mkm, 12100€ :jap:

 

Je commence alors à regarder activement ce que je peux trouver dans les 18k€... Je louchais depuis des années sur les M3, E36 d'abord, E46 ensuite... Mais dans mon budget, impossible de trouver une E46, et je voulais plus d'une E36. Je m'orientais donc sur une 330Ci phase 2, pack M, histoire que ça me change un peu :buzz:

 

Lundi 30 mars : je regarde les annonces comme d'hab au taf, sur le coup de 15h, rien d'exceptionnel, je regarde aussi les M3 E46, trop chères, comme d'hab :o

 

De toute façon j'ai une alerte sur LaCentrale, qui m'envoie toutes les 330Ci et M3 E46 publiées sur le site :jap:

 

De retour à la maison : ça trolle un peu sur le topic du Chipie, 20cent94 ( :coucou: ) dit en rigolant : "tu sais pas chercher" en me postant une annonce étrange... une M3 E46 de 2002 avec 86mkm à 16k€, chez un garagiste Renault d'Antibes :blague:

 

Ni une ni deux, je décroche mon téléphone (il est 19h30) en me disant qu'ils vont être fermés, mais le patron de la concess est encore là ! Je lui demande si la M3 roule ( :W ), et aussi s'il est au courant que ça vaut bien plus cher que ça :oui:

 

Il me dit que y'a déjà quelqu'un qui a appelé et qu'est intéressé, qu'elle est propre et en bon état, qu'ils l'ont repris à un mec (pour je ne sais quelle raison :o ), et que de toute façon, en ce moment, "c'est la crise, rien ne part, surtout pas les sportives..."

 

Je lui dis que je veux passer devant le gars qui a appelé, et que je suis prêt à rajouter 500€ en cash sur les 16k€ demandés. Il me dit d'envoyer un mail. Je rédige mon beau mail en disant que je suis super intéressé, et je dors pas de la nuit :jap:

 

Mardi matin, 8h : j'appelle, le mec a pas encore démarré son PC, il a pas vu les mails, il dit qu'il me tient au courant.

9h au taf : un mail, me disant que quelqu'un leur prend à 17k€...

 

Et là je me dis : merde :L

Il va monter aux enchères comme un salopard, et elle va partir à 23-24k€ dans la journée :bah:

Je renvoie quand même un mail en disant que je la prend à 17k€ + 500 en liquide :oui:

 

Il me répond 15min plus tard : "ok, attendez que je vous envoie le mail de confirmation" :bah:

 

Et 1h plus tard, mail "officiel" de la concession, me demandant mes coordonnés, m'indiquant le prix de vente, que j'ai 15 jours pour finaliser la vente et que si je me rétracte je leur dois 10% du prix (mon cul ouais :o ). Bon là je bande littéralement, mais je commence à flipper un peu... Bein oui, si c'est une merguez, qu'est-ce qu'on fait ? :???:

 

Je prend mon billet de train de nuit pour Antibes, départ mardi soir... :oui:

Coup de fil dans l'aprèm, elle ne passe pas au CT car un lave-projecteur de Xenon ne marche pas :non:

Donc j'annule mon billet, ils reçoivent la pièce seulement le jeudi, le chef d'atelier m'appelle à 15h (je suis en réunion mais quand je vois RENAULT s'afficher sur mon portable je dis "excusez-moi c'est important" et je sors), me dit qu'ils montent le bordel et que je peux venir vendredi :rs: Je réserve mon billet. Et à 17h30 il me rappelle pour me dire que c'est un truc en 2 parties, et qu'il manque le gicleur ! ! :L

 

Ils me disent qu'ils doivent le recevoir mercredi suivant (le 8 donc) et qu'on ferait la transaction jeudi 9... :L

 

Résigné, je me dis que je vais attendre... :L

 

Ensuite tout le monde me harcèle sur le topic du Chipie, 456GT me harcèle lui par téléphone, donc à 18h je rappelle le chef d'atelier (concessionnaire en déplacement sur Paris, il était dans l'avion à cette heure là...), et je dis que je la prend sans le CT :oui:

 

Je re-réserve ma place de train (bein oui je l'avais annulée :tourne: ), à 22h je suis dedans, je dors à peu près 2 fois 3h, j'assiste au lever de soleil sur la méditerranée à 7h du mat', splendide :rs:

 

Un café + croissant en attendant le gars de Renault qui vient me chercher (je suis pas très frais à ce moment là :W ), et direction la concession : 1er contact avec l'engin, qui est sur le pont Les gars terminaient de changer un cache-poussière d'amortisseur qui était fendillé, remettent le disque de frein, la roue, et on part chez le contrôleur technique récupérer le CT. Sur place, le mec ne comprend rien, et finalement délivre un CT vierge :W

 

La concession doit m'envoyer le gicleur quand ils le reçoivent, je vais changer ça avec un pote carrossier (faut tomber le PC :o ) :oui:

 

Le patron a du me dire 3 fois : "si vous voulez la revendre, vous la mettez à 20k€, elle part dans la journée" :buzz:

 

J'avais l'impression qu'il avait un peu les glandes de la voir partir à seulement 17.5k€... Des gars l'avait appelé pour casser la vente, en proposait 20k€ etc... :buzz: Heureusement il m'avait déjà envoyé le mail de réservation (il m'a dit "mais bon on a qu'une parole, bla bla bla" ce qui m'a fait un peu ricaner, comme si un garagiste du sud-est avait les moindres scrupules :W ).

 

J'ai essayé pour le principe de faire baisser le prix de 100€ pour l'histoire du miroir de courtoisie pété et du cache-enceinte enfoncé, mais pas moyen :W

 

Bien sûr la facture est de 17k€ et les 500€ sont allés directement dans la poche de son jean Diesel (normal, pour un vendeur de Renault) :jap:

 

La garantie est pas mal foutue : si j'ai un pépin de moteur, boîte, alternateur, je vais chez le garagiste de mon choix (même BMW), ils font un devis, je demande l'accord à la concession, et quand je l'ai on fait réparer et j'ai pas à avancer les sous, pendant 12 mois :jap: Faut juste que je fasse un révision dans 10mkm pour que la garantie soit valide :jap:

 

Sur le retour : beaucoup d'autoroutes, petite arsouille avec un suisse en C32 AMG, puis un motard en 600GSXR qui s'est poussé vers 220 km/h :jap:

 

Impressionnant comment on accroche le 200 facilement en 4ème :jap:

C'est le jour et la nuit par rapport au 330 (bon c'est 50% plus puissant aussi :bah: )

 

Confort bien plus ferme, moins de roulis pendant les virages, sonorité de malade :jap:

 

Les diodes sur le compte-tour c'est très marrant, et la boîte SMG2 on s'y fait admirablement bien :jap:

 

 

 

:D tu dois être claqué, mais ça valait vraiment la peine :sol:

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