Cout entretien hybride

[Nicaurists15]

Ce qui veut dire ?

[pierregdlj]

tu parles de ça mais à "plus grande" échelle ?

 

 

Oui, ou ça, à partir de 3min :

[Nicaurists15]

 

Ca va donner du grain à moudre aux anti-batteries

[pierregdlj]

 

Ca va donner du grain à moudre aux anti-batteries

Et bien qu'ils moulent.

Ils ont tous un portable dans leur poche.

 

Le NiMH n'explose pas.

EDIT : Enfin, moins.

[Nicaurists15]

Le Galaxy Note 7 est demandé à l'accueil

[belgium-gravure]

Le Galaxy Note 7 est demandé à l'accueil

 

pas que lui surtouts chez Samsung

 

moi htc nos soucis

[Nicaurists15]

ASUS Zenfone 3 Zoom S. 5A sous le capot

La Model S P100D des smartphone question batterie

[belgium-gravure]

ASUS Zenfone 3 Zoom S. 5A sous le capot

La Model S P100D des smartphone question batterie

 

HTC on E9+

[pierregdlj]

Le Galaxy Note 7 est demandé à l'accueil

Le dernier iPhone se défend bien aussi.

 

ASUS Zenfone 3 Zoom S. 5A sous le capot

La Model S P100D des smartphone question batterie

Nan. P'tit joueur.

 

https://www.lesnumeriques.com/ [...] /test.html

 

Sinon, mon Nokia 808 tient 3 jours sans forcer, avec sa petite batterie 1200mAh...

[belgium-gravure]

 

 

Sinon, mon Nokia 808 tient 3 jours sans forcer, avec sa petite batterie 1200mAh...

 

Pour un nokia , alors je revient a bon vieux N95 8Gb

 

http://www.allaboutsymbian.com/reviews/images/n958gb-review12.jpg

[Invité §rem886BG]

Pour un nokia , alors je revient a bon vieux N95 8Gb

 

http://www.allaboutsymbian.com [...] view12.jpg

[belgium-gravure]

 

 

et nokia 6110 , puis 6210

 

[Invité §rem886BG]

les meilleurs téléphones ! la batterie durait 1 semaine sans soucis et il n'avait pas peur des chutes !

[belgium-gravure]

en effet

[Invité §Ger341TD]

les meilleurs téléphones ! la batterie durait 1 semaine sans soucis et il n'avait pas peur des chutes !

 

 

J'en ai encore un dans les cartons.

[tails206]

Ce qui veut dire ?

Que la formation que l'on nous donne sur les véhicules spéciaux est très légère.

Tant parce que les véhicules sont très différemment construit d'un constructeur à un autre.

Ex: Passage des cables HT au centre ou sur les coté

 

Tant parce que les véhicules n'ont pas été developpé pour nous faciliter l'intervention

Ex: Renault qui inclus une trappe pour balancer la flotte au coeur de la batterie que sur certains modèles

 

Tant parce que des interventions sur ce type de véhicules sont encore assez rare vu le faible pourcentage en circulation.

 

Cependant Renault a énormément donné de véhicules pour que les SDIS puisse les découvrir / incendier et découper

[Nicaurists15]

Ah ok

 

Oui, je me doute que ce sont des généralités, et que c'est un peu la surprise parfois du coup… Quand j'avais vu le reportage sur les Formula-E, ils appliquaient comme un champ opératoire géant autour du cockpit pour extraire le pilote.

[pierregdlj]

Pour un nokia , alors je revient a bon vieux N95 8Gb

 

http://www.allaboutsymbian.com [...] view12.jpg

 

J'ai toujours un N97 pour le boulot.

Et qui marche impeccable.

Bon, pour le surf et Youtube, c'est compliqué, mais pour le reste (autonomie, photo, sms, téléphone), rien à dire.

[belgium-gravure]

J'ai toujours un N97 pour le boulot.

Et qui marche impeccable.

Bon, pour le surf et Youtube, c'est compliqué, mais pour le reste (autonomie, photo, sms, téléphone), rien à dire.

 

oui , moi revendu l'année passé 120€

[pierregdlj]

oui , moi revendu l'année passé 120€

 

Tu l'as bien vendu.

[Nicaurists15]

[belgium-gravure]

Tu l'as bien vendu.

 

 

oui j'ai été étonné moi même , a 3 dessus sur la semaine mdr

 

on a des spectateur de la discutions mdr , je croit qu'on dévie lol

[pierregdlj]

 

oui j'ai été étonné moi même , a 3 dessus sur la semaine mdr

 

on a des spectateur de la discutions mdr , je croit qu'on dévie lol

[L_inconnu]

J'ai encore un n95 8gb dans mes cartons

[belgium-gravure]

J'ai encore un n95 8gb dans mes cartons

 

 

si amateur dans ta region , ca vaut du fric mdr

[pierregdlj]

J'ai encore un n95 8gb dans mes cartons

AM pour HS.

 

 

Nan mais.

 

(et ça vaut pas un vrai N97, avec 32Go et un vrai clavier )

[Nicaurists15]

[OliveCSL]

Petit up et recentrage.

J'ai ma voiture depuis Mars dernier chez Toyota avec garantie 2 ou 3 ans (je ne me rappelle plus). La dernière révision date de Décembre 2016. Je l'ai achetée à 15 000km et elle en a aujourd'hui 22 000. Je me dis qu'il lui faut une révision annuelle pour justifier la prolongation de garantie et je me rapproche donc de la concession Niçoise pour convenir d'un rendez-vous.

 

Avant de raccrocher j'ai la bonne idée de demander le prix de cette révision, la secrétaire me demande un peu de temps car il faut qu'elle se renseigne. Elle m'annonce 350€ ( ). Je lui demande de répéter :350€

 

Je lui explique que je suis extrêmement surpris par ce chiffre au vu du travail à effectuer. Elle me dit alors qu'il s'agit d'une révision principale et qu'une intermédiaire coûte quant à elle 230€ .

Etant donné que la différence consiste à remplacer le liquide de frein et qu'il est hors de question de faire réaliser cette opération en concession (et ça n'est pas nécessaire en plus...) je lui dis que ça sera une intermédiaire mais que le tarif de l'intermédiaire me semble lui aussi stratosphérique par rapport au travail à faire, c'est à dire vidanger l'huile moteur, faire un test du système hybride...et c'est tout. 40 minutes de travail à tout casser, ça nous fait du 345€ de l'heure. C'est un peu plus que chez Porsche...

 

Bref...l'atelier doit me rappeler ce matin

[L_inconnu]

Un conseil, change les filtres habitacle et air toi même, ça prend 30 secondes. Le tout coute moins de 30 euros sur oscaro et encore à ce tarif là je me paye même le "luxe" de faire un traitement de clim' moi même ! Normalement c'est 120 euros chez toyota rien que pour ça

[Nicaurists15]

itou. Filtre à charbons actifs acheté en ligne, et bombe Facom (je fais pas de pub, mais c'est plus fiable que la Norauto qui a bavé partout au lieu de pulvériser... vu dans les commentaires produits après coup en plus...) pour assainir l'habitacle et les conduits de ventilation.

 

 

 

ils se foutent de la gueule du monde sur les tarifs chez ton CC...

 

Ton échéance annuelle correspond à une révision type 30 000. Ca coûte 255€ chez moi...

 

Pour la purge du liquide de frein, j'irais jusqu'au bout du raisonnement par rapport à la garantie en appliquant le forfait, sans les fioritures de la filtration habitacle.

 

En tout cas, je commencerais par demander une justification des tarifs de la CC, car là ils appliquent presque le coût d'une révision 90 000km

Et partir en courant s'ils maintiennent ce prix

[OliveCSL]

La vidange du système de freinage ne change rien à la garantie du système hybride ou au fait que l'entretien annuel est fait en concession de la marque. C'est une intervention que je fais moi même sur mes autres véhicules (nettement moins éco-citoyen celà dit ) et je refuse de laisser faire la concession.

Vos infos de scinder l'intervention en supprimant le remplacement des filtres est intéressante. Je vais de toute façon demander le détail et voir à combien on peut s'attendre en "décochant" certaines cases.

Quand tu parles de traitement de clim tu fais allusion à quelle manipulation ? Pour moi, un circuit fermé de climatisation ne peut s'entretenir à domicile. Du coup je suis preneur d'info.

[Nicaurists15]

Je suis d'accord, tant que l'entretien suit le plan tracé par le constructeur, c'est conforme. Sauf qu'avec pas mal de mauvaise foi, en cas de déclenchement garantie, le constructeur peut compliquer la tâche du client si l'entretien n'est pas fait dans son réseau...

Bon, la probabilité d'avoir un souci (un souci tout court en fait sur une HSD ) de freinage est quasi nulle...

 

Pour la clim, je percute annuellement une bombe (genre ça) au pied de la boîte à gants. La clim doit être mise à fond sur froid, en circuit fermé, fenêtres fermées évidemment. L'opération dure 15min. Par précaution, je mets une serviette de bain sur le siège, et une autre sur le TDB. Et après la voiture sent bon la menthe. Ce n'est pas aussi radical que le système par injection locale de mousse (bien plus chiant à mettre en œuvre) mais ça prend 1/4 d'heure par an, et ça coûte pas cher. Évidemment, si la clim sent la vieille chaussette, cette bombe ne pourra probablement pas venir à bout des champignons. Il faut l'utiliser à des fins d'entretien périodique préventif.

 

Pour le filtre, il est accessible au fond de la boîte à gants. Il faut mettre la ventilation en circuit fermé pour que la casquette s'ouvre (pour faire entrer l'air de l'habitacle et empêcher l'air extérieur de passer) et rende le filtre apparent.

[OliveCSL]

OK parfait je vais acheter les filtres et m'en charger merci.

Concernant le détail de prestation de l'entretien on verra bien ce que l'on me dira. Pas sur qu'ils appliquent une réduction sur un tarif forfaitaire. Un grand moment de communication en perspective.

 

 

P.S : j'apprécie la signature de H16

[fedor62]

Bonjour,

je viens de faire la révision des 60 000kms et/ou 4 ans j'ai payé 307€

[OliveCSL]

Ils ont fait quoi lors de cette révision ?