Aller au contenu
Logo Caradisiac      

Téléchargez nos application

Disponible sur App Store Disponible sur Google play
Publi info
9-3

Saab 93 V6 2.8t problème


Invité §Pas653rD
 Partager

Messages recommandés

Invité §Pas653rD

Bonjour,

 

Depuis deux mois je vis l’expérience Saab avec une 93 2.8 V6t essence de 2007

Je suis totalement fou de cette voiture, j’adore son style peu commun autant intérieur qu’extérieur, le bruit du V6, et bien entendu les performances qui vont avec .

 

 

Malheureusement depuis peux , elle baisse de performance j ai l’impression que le turbo s’enclenche de manière aléatoire, ex: au lieux de s’enclencher vers les 2000 t/mins il se met que au 4000 t/mins, ou bien il s’enclenche juste à 2000t/mins mais ne donne ‘’pas tout ce qu’il as’’. Parfois même il s’éteint complètement mais pour palier à sa j’ai juste à arrêter et redémarrer le moteur et sa reprend comme avant mais avec les même défauts.

 

Es un problème connu? Merci pour vôtre aide.

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Invité §Pas653rD

Pour le control des durites c'est pour savoir si il y as une fuite je suis pause? ( peut être question bête mais je suis loin d'être masterisé en mécanique)

 

Le témoin anomalie moteur n'est pas allumé. j'ai controlé le filtre à aire en me disant peut être il est bouché. Rien du tout mais il est tout gras es normal?

 

Merci de m'avoir répondu c'est super sympas! :)

 

dernière question es dangereux pour le moteur si je continue de rouler?

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Pour le control des durites c'est pour savoir si il y as une fuite je suis pause? ( peut être question bête mais je suis loin d'être masterisé en mécanique)

 

Le témoin anomalie moteur n'est pas allumé. j'ai controlé le filtre à aire en me disant peut être il est bouché. Rien du tout mais il est tout gras es normal?

 

Merci de m'avoir répondu c'est super sympas! :)

 

dernière question es dangereux pour le moteur si je continue de rouler?

 

Sur ce moteur il y a des conduites rigides en plastic avec des clapets anti retour... Comme le compartiment moteur est très confiné, il y fait très chaud, et avec le temps ces conduites plastiques deviennent cassantes... Une ou plusieurs conduites cassées ça se répercute sur le fonctionnement du moteur... ça ratatouille, ça pète, ça manque de puissance...

Le problème que vous avez n'est peut être pas du à celà, mais par expérience c'est une piste que je vérifierais. Par contre pour y voir quelque chose, il faut démonter pour se faire de la place, et si vous n'êtes pas un minimum habitué je ne vous conseille pas de vous lancer...

Le problème de capteur de position vilebrequin a un peu les mêmes symptomes, mais là aussi, rien que pour y accéder il faut démonter le catalyseur...

Après il faut bien se dire qu'il n'est jamais bon de faire tourner un moteur s'il y a des problèmes de combustion. Ca peut très bien être sans risque, mais ça peut aussi être dévastateur... et ça vous le le savez qu'une fois qu'il est trop tard.

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Invité §Pas653rD

Bien, bien, bien, donc en résumé je suis face à un problème de force!

 

Alors j'ai regardé tout ce que j'ai pu au niveau des durites pas facile car tout est très très compacté. Pire que dans un sous-marin. LOL

 

Du coup j'ai pas envie d'abimer plus la voiture en roulant avec alors je l'ai confié à un mécanicien de mon village pour qui selon lui c'est le turbo... Je suis moyennement convaincu, j’attends de ces nouvelles demain soir il me fait un devis.

 

Je vous tiendrais au courant si ça vous intéresse. Et encore une fois un GRAND MERCI de prendre un peu de votre temps pour m'aider! :)

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Rejoindre la conversation

Vous publiez en tant qu’invité, vous reconnaissez avoir pris connaissance de la charte et vous engagez à la respecter. Pour publier immédiatement : connectez-vous à votre compte ou inscrivez-vous.
Remarque : En tant qu'invité votre message ne sera pas visible immédiatement.

Invité

Si votre message est un avis de consommateur sur un bien et/ou un service, vous devez obligatoirement indiquer la date de votre expérience de consommation. A défaut, votre avis pourrait être supprimé, en cas de signalement.

Répondre à ce sujet…

×   Collé en tant que texte enrichi.   Coller en tant que texte brut à la place

  Seulement 75 émoticônes maximum sont autorisées.

×   Votre lien a été automatiquement intégré.   Afficher plutôt comme un lien

×   Votre contenu précédent a été rétabli.   Vider l’éditeur

×   Vous ne pouvez pas directement coller des images. Envoyez-les depuis votre ordinateur ou insérez-les depuis une URL.

 Partager

×
  • Créer...