[Topic Officiel] Lada Project C

[max13410]

 

 

Merci. Il n'y a pas de ©...car trouvée sur le web (dixit Pikarr...oups ).

 

 

Dommage, mais la C est belle et bien enterré...

[Invité §Zas558KF]

Tu as eu vraiment beaucoup de problèmes, Zastava ? De quelle sorte ?

 

 

Des connerie comme des pannes de feu de recul, d'ABS ou de lave-glace. Mon père m'avait dit de ne pas acheter Renault, j'aurai peut-ête du l'écouter, mais je suis persuadé que je suis tombé sur un des rares exemplaires à problème.

 

[Invité §Yet466Rz]

 

Des connerie comme des pannes de feu de recul, d'ABS ou de lave-glace. Mon père m'avait dit de ne pas acheter Renault, j'aurai peut-ête du l'écouter, mais je suis persuadé que je suis tombé sur un des rares exemplaires à problème.

 

 

Tu ne serais pas le premier, ni le dernier d'ailleurs.

Mon frère ne veut plus de Citroën depuis l'époque de sa Xantia Break qui a passé ses 2 années de garantie au garage pour tout un tas de petites et moyennes pannes bien ch***tes. Pourtant, Citroën n'est pas plus mal réputé que Peugeot ou Renault.

 

EDIT: de Xsara Break (devais-je dire).

[max13410]

Pourtant 2007, c'est assez récent, à la limite tu aurait eu une des toutes premières mais là...

Yetet, c'était des soucis d'hydraulique ou d'électronique?

[Invité §Yet466Rz]

Pourtant 2007, c'est assez récent, à la limite tu aurait eu une des toutes premières mais là...

Yetet, c'était des soucis d'hydraulique ou d'électronique?

 

 

Je me suis trompé, c'était une Xsara Break. Avec moteur HDi de 90cv.

Principalement des pannes d'ordre électronique (dont une panne immobilisante, moins drôle ça).

[max13410]

Ça arrive, même si généralement les Xsara sont fiables. Comme Zastava, il a du tomber sur la mauvaise série (en parlant de ça, on ce moment j'aimerias pas être propriétaire d'une Toyota...).

[Invité §Yet466Rz]

Ça arrive, même si généralement les Xsara sont fiables. Comme Zastava, il a du tomber sur la mauvaise série (en parlant de ça, on ce moment j'aimerias pas être propriétaire d'une Toyota...).

 

 

Avec 1,8 millions d'exemplaires rappelés en Europe, on aimerait pas non plus être à la place de Toyota (cause coûts de remplacement sous garantie constructeur).

 

D'ailleurs, Peugeot et Citroën sont également concernés par le rappel concernant leurs modèles 107 et C1 (montés sur les mêmes chaînes que l'Aygo).

[max13410]

 

Avec 1,8 millions d'exemplaires rappelés en Europe, on aimerait pas non plus être à la place de Toyota (cause coûts de remplacement sous garantie constructeur).

 

D'ailleurs, Peugeot et Citroën sont également concernés par le rappel concernant leurs modèles 107 et C1 (montés sur les mêmes chaînes que l'Aygo).

 

 

Curieusement, moi c'est pas ça qui m'empêcherait d'acheter leurs voitures, ils font preuve de bonne foi on rappelant massivement, pas comme certains constructeurs américains dont je ne citerais pas les noms...

[Invité §Yet466Rz]

Jusqu'à maintenant, Toyota fait bien son travail en SAV (rappels sous garantie constructeur, même pour des détails), alors que d'autres ne peuvent pas toujours en dire autant.

[Clampinus]

Je ne vois pas ce qu'il y a d'excpetionnel dans le rappel de Toyota, tous les constructeurs en font, même Audi ou BMW.

 

Mais bon, dès que Chazal en parle sur TFOne en interviewant un pseudo-journaliste du Toto-Journal qui se pignole tous les matins devant une photo d'A5 TDI, ça prend une ampleur immense.

[max13410]

Comme quoi, il en faut plus que ça pour démolir une image de marque. Par contre, là ou je me pose des questions, pour en revenir à Lada, c'est comme cette dernière va faire rehausser son image en Europe si la C ne sera jamais produite?

[Invité §Yet466Rz]

Je ne vois pas ce qu'il y a d'excpetionnel dans le rappel de Toyota, tous les constructeurs en font, même Audi ou BMW.

 

Mais bon, dès que Chazal en parle sur TFOne en interviewant un pseudo-journaliste du Toto-Journal qui se pignole tous les matins devant une photo d'A5 TDI, ça prend une ampleur immense.

 

 

 

Juste que cela concerne quasiment toute sa gamme, d'un coup (alors que généralement, les rappels sont en rapport à un ou deux modèles à la fois).

[Invité §Pik405vl]

Si on faisait le rappel des pédales de Renault, les modèles de la R9 à la Clio II Campus.com seraient concernés

[max13410]

C'est les même pédales sur la Clio Campus et sur la R9? Tu m'en apprends une bonne.

[Invité §Pik405vl]

Et oui..............................................................

[max13410]

Si tu le dis.

[Invité §Yet466Rz]

Si on faisait le rappel des pédales de Renault, les modèles de la R9 à la Clio II Campus.com seraient concernés

 

 

Pas la bonne comparaison. Ici, dans le cas de Toyota et de son gros rappel, il s'agit de quasi toute la gamme actuellement vendue sur le marché (donc pas les ancêtres compris).

 

[Invité §Pik405vl]

De quoi pas la bonne comparaison ?

Bien sur que si, c'était pour dire que les constructeurs utilisent les mêmes pièces sur toute leur gamme... Des fois, j'ai l'impression d'être trop intelligent ou au contraire que vous êtes débiles

Faut réfléchir un peu des fois

[max13410]

Mais qu'est ce que tu racontes? Si il y avait un rappel sur les pédales de Renault, ça m'étonnerais fort que la R9 soit concerné...

[Invité §Pik405vl]

LA R9 A LES MEMES PEDALES QUE LA TWINGO, MASTER, LAGUNA, CLIO...

[max13410]

Ma foi, si tu le dis. Mais là, non seulement on parlait de Toyota (alors le coup de la comparaison avec Renault... ) et en plus on pollue inutilement le topic de C.

[Invité §Pik405vl]

JE vois pas non plus le rapport entre Lada et Toyota

Et puis, la C n'existe plus... Le topic serait à fermer

[max13410]

La logique voudrait que oui... Que dire de plus sur la C maintenant?

[Invité §Pik405vl]

Que c'était un projet ambitieux mais qu'il a été arrêter par la crise (enfin ça montre que Lada ne s'est pas investit à fond, si ça avait été le cas, la C serait déjà vendue en france...)

[max13410]

Ca coûte cher aussi de produire une voiture comme la C, qui plus est totalement nouvelle... Lada a peut être prit la bonne décision car en produisant la C, la firme se serait encore plus endetté. En gros, la fin du projet C n'est qu'une vulgaire histoire de fric...

[Invité §Yet466Rz]

De quoi pas la bonne comparaison ?

Bien sur que si, c'était pour dire que les constructeurs utilisent les mêmes pièces sur toute leur gamme... Des fois, j'ai l'impression d'être trop intelligent ou au contraire que vous êtes débiles

Faut réfléchir un peu des fois

 

 

Tu peux bien parler...

 

LA R9 A LES MEMES PEDALES QUE LA TWINGO, MASTER, LAGUNA, CLIO...

 

 

La R9 est-elle encore produite et vendue (neuve s'entend) sur les marchés automobiles ?

 

 

 

Quant à la Lada "C", ce n'est pas parce qu'elle restera un "simple" prototype que son topic doit être fermé (ses protos n'ont pas été éliminés qu'on sache).

[Invité §dyp637Bm]

Non, ils n'ont pas été éliminés, la preuve :

 

(Dimasyan)

 

Ceux qui ont eu la chance de la conduire disent qu'il y a énormément de place à l'intérieur, qu'elle est très bien insonorisée et qu'on ne ressent aucune vibration, y compris dans le levier de vitesse. A part l'espace intérieur, ça change des autres Lada...

 

[max13410]

Superbe. Sauf que le volant des Priora/Kalina fait un peu tâche... :/

[Invité §dyp637Bm]

Ce n'est qu'un prototype.

 

 

[max13410]

Oui La console centrale a l'air bien réalisée, mais pourquoi avoir stoppé le projet qui était déjà bien avancé?

[Invité §dyp637Bm]

Bien avancé... en apparence. Le moteur de ce prototype est encore le 1.6 de la 110, alors que la version définitive devait accueillir un 1.8 moderne, dont le développement a été arrêté en même temps que le projet C. Et puis, il fallait encore préparer l'industrialisation... :/

 

[Invité §Yet466Rz]

Non, ils n'ont pas été éliminés, la preuve :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/86527/P1010042.jpg

(Dimasyan)

 

 

Sur cette photo, on dirait presque (avec un peu d'imagination tout de même) qu'il y a un logo façon "206" sur la droite.

[Invité §dyp637Bm]

Presque.

 

http://cs4416.vkontakte.ru/u5732026/102855085/x_7ac5b3c2.jpg

[Invité §dyp637Bm]

La C n'est pas encore totalement morte on dirait...

 

C'est possible. Même si on ne sait pas encore ce que sera cette "C sedan" qui devrait sortir en... 2016. :/

(Ceci est une version plus récente et définitive (?) du plan présenté à la page 32.)

[Invité §Yet466Rz]

Plus récente...de cette année ?

 

Aura-t-on droit à une Lada C "proto restylé" en 2016 ?