max13410 23 janvier 2011 Signaler Partager 23 janvier 2011 Quand je pense au pognon que la 2116 à couté et que tout est à mettre à la poubelle, ça me rends malade ! Et là, ils nous remettent un nouveau chassis (de la Teana , c'est ça ! ) avec des nlles études à faire et repartir de 0 ; vas t'on la voir un jour vraiment ou est ce un éléphant blanc ? Déjà elle va sortir c'est pas mal non ? Maintenant, comme dit Zastava, Lada n'est pas le premier a abandonné les études d'un modèle bien avancé, ça a été le lot de nombreux autres constructeurs. Attendons de revoir quelques proto avant de dire comme elle sera. 5 ans, c'est encore loin. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
max13410 25 mars 2011 Signaler Partager 25 mars 2011 Deterrage de topic inside, on reparle de la C chez Lada ... mais pas de la façon qu'on aurait pu imaginer. Regardez bien la voiture ci-dessous, c'est une Renault Scala ou, si vous préférez, Samsung SM3 (modèle récemment remplacé par la nouvelle génération, appelée chez nous Renault Fluence) : http://i68.servimg.com/u/f68/14/88/53/89/autow140.jpg http://i68.servimg.com/u/f68/14/88/53/89/renaul23.jpg http://i68.servimg.com/u/f68/14/88/53/89/renaul24.jpg http://i68.servimg.com/u/f68/14/88/53/89/autow141.jpg Une fois restylée et rebadgée Lada, vous pourriez avoir sous les yeux la future C. C'est la dernière "trouvaille" de Renault : afin de donner à Lada les moyens d'avoir une vraie familiale, la marque au losange pourrait bien leurs fournir cette base, qui serait par ailleurs modernisée pour l'occasion (et c'est heureux car cette génération de SM3 n'est pas neuve...). Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
MaxFerrari 25 mars 2011 Signaler Partager 25 mars 2011 Ouais, j'attends de voir. Si le restylage est suffisamment profond, et qu'on n'y reconnaît bien une Lada, ça peut passer. Mais s'ils jettent pour cela la "C", alors je dis non... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §jod728We 25 mars 2011 Signaler Partager 25 mars 2011 A l'arrière, on dirait une priora sedan ! Et puis elle est provisoire ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
max13410 26 mars 2011 Signaler Partager 26 mars 2011 A l'arrière, on dirait une priora sedan ! Et puis elle est provisoire ... Manquerait plus que ça, qu'elle soit définitive. Si c'est juste pour éviter de laisser Lada trop longtemps sans familiale, je suis pas certain que rebadger une voiture issue du Groupe Renault soit une si bonne idée que ça. :/ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ben645AC 26 mars 2011 Signaler Partager 26 mars 2011 et puis 2012 c est loin!Mais on va rester vigilant on sais jamais! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §jod728We 26 mars 2011 Signaler Partager 26 mars 2011 Avec un restylage assez profond de l'anvant et de l'arrière , elle devrait garder l' esprit lada !! Et puis 29000 exemplaires si pas énorme .... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
max13410 26 mars 2011 Signaler Partager 26 mars 2011 et puis 2012 c est loin!Mais on va rester vigilant on sais jamais! Euh 2012 c'est l'année prochaine. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §nou418ps 28 mars 2011 Signaler Partager 28 mars 2011 Manquerait plus que ça, qu'elle soit définitive. Si c'est juste pour éviter de laisser Lada trop longtemps sans familiale, je suis pas certain que rebadger une voiture issue du Groupe Renault soit une si bonne idée que ça. :/ Ben c'est une évidence , juste la poursuite de la logique de groupe qui s'applique chez Renault/Nissan. SAns aller jusqu'au clone, il est evident que surtout pour des modeles de "niveau occidental" reprendre une base Renault/Nissan est la méthode la plus efficace et rentable. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
roland3511 28 mars 2011 Signaler Partager 28 mars 2011 Manquerait plus que ça, qu'elle soit définitive. Si c'est juste pour éviter de laisser Lada trop longtemps sans familiale, je suis pas certain que rebadger une voiture issue du Groupe Renault soit une si bonne idée que ça. :/ Je ne pense pas vraiment à un badge, plutôt un style exterieur spécifique sur une base technique de la banque d'organes de l'alliance Nissan /Renault Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §dyp637Bm 7 novembre 2014 Signaler Partager 7 novembre 2014 Tiens, elle roule toujours. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Clampinus 10 novembre 2014 Signaler Partager 10 novembre 2014 Peut-être un prototype revendu à un employé de l'usine ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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