206 D.C Box NOUVEAU PROJET (page 13) radar recul de C3

[Invité §ste216Es]

Bloc ABS, capteurs (2 en plus), com2000, bouton d'inhibition et faisceau.

 

Voila on a fait le tour

 

Il ne faut pas des freins à disque à l’arrière aussi ?

[tails206]

Bloc ABS, capteurs (2 en plus), com2000, bouton d'inhibition et faisceau.

 

Voila on a fait le tour

 

le abs on la deja non ?

[Invité §D.c526KD]

Ouais mais le bloc est différent

[Invité §D.c526KD]

Ce matin en me levant, et évidement de la neige partout, je me dirige vers ma 206 (qui dort dehors vu que le garage est déjà pris par une polo et une léon ) je la matte un peu (comme toujours) et là... THE IDEE

 

 

http://membres.lycos.fr/drmclan/206/206photos/206_neige.jpg

 

A l'avant, les étriers de freins ont d'origine une couleur doré (pale), qui me plait particulièrement bien et qui rend super avec la couleur noire de la voiture.

 

Alors je me disais, pourquoi ne pas investir dans une chtite bombe de couleur haute température de la même couleur que les étriers actuels histoire de les rendre un peu plus visibles ?

 

Qu'est ce que vous en pensez ?

 

 

http://membres.lycos.fr/drmclan/206/206photos/etriers_origine.jpg

 

 

 

 

[tails206]

C'est la saison de la peinture des etrier en ce moment j'ai aussi envie de le faire sur la mienne

[supernico206]

Un bon coup de nettoyant dessus et je les laisserais comme ça sinon sa risque de faire trop flashy avec la carrosserie noir

[Invité §D.c526KD]

Un bon coup de nettoyant dessus et je les laisserais comme ça sinon sa risque de faire trop flashy avec la carrosserie noir

 

 

 

Non je pense bien, pas jaune fluo , mais vu que 5min après être propres ils sont redenouveau dégeux, autant prendre une couleur un peu plus accentuée que celle d'origine.

 

Je verrais bien la même couleur que les jantes de clio williams

[tails206]

Au pire tu peut les peindre en noir pour faire ton car rouge ca risque de pas aller

[Invité §D.c526KD]

Au pire tu peut les peindre en noir pour faire ton car rouge ca risque de pas aller

 

 

 

Justement, rouge je trouve jacky et ce surtout sur une caisse qui n'est pas sportive.

 

Mais doré comme les williams ca serait à voir.

[Invité §Dar181An]

Pluzin pour le doré, mais un truc pas trop vif histoire que ça reste classe

 

Elle est vraiment belle avec ses Sirocco il m'en faut

[Invité §D.c526KD]

Où est ce que je peux trouver ce genre de peinture et qui en plus tient les hautes températures ?

[Invité §Dar181An]

Où est ce que je peux trouver ce genre de peinture et qui en plus tient les hautes températures ?

 

Dans un centre auto classique "peinture spécial étrier"... c'est dans les 12€ la bombe de peinture qui te permet de faire 4 étriers ou 2 étriers + 2 tambours...

 

Chez feu vert, norauto etc... ou sur internet dans quelques sites tiouningue voire sur ebay dans certaines boutiques auto

[Invité §D.c526KD]

Ok merci je vais aller jeter un coup d'oeil.

 

De toutes facons je ne veux pas peindre les tambours... c'est deja assez hideux comme ca, je vais pas non plus les rendre plus visible.

 

Tient.... un petit train arrière à disques ca le ferait bien mais combien ca coute aussi cette daube ?

[Invité §Dar181An]

Un petit up pour une ch'tite question

 

Depuis que tu as mis tes Sirocco, tu te situes où niveau conso et perf' par rapport à avant sur ton 1.4 ?

[Invité §D.c526KD]

Ben niveau perfs, je ne pense pas avoir perdu beaucoup, enfin la différence n'est pas flagrante.

 

Niveau conso... ben entre 0.2 et 0.5 en plus suivant la conduite.

[Invité §cho538Kk]

Magnifique voiture et bravo pour tes modifs

 

 

j'aurai une question pour toi:

 

J'instale mes rétros elec/dégivr sur ma box, aurai tu la réf des faisseaux de porte à changer?

 

si tu as des conseils à me donner je suis preneur

[206_innova]

pour la couleur doré des étriers mais pas trop jaune quand même!

[Invité §dns345Ga]

Salut

 

Pour comparer, j'ai pris "que" 0.3/0.4 litre au 100 en + en passant sur des foudres en 15...

 

@+

Denis

[Invité §D.c526KD]

Magnifique voiture et bravo pour tes modifs

 

 

j'aurai une question pour toi:

 

J'instale mes rétros elec/dégivr sur ma box, aurai tu la réf des faisseaux de porte à changer?

 

si tu as des conseils à me donner je suis preneur

 

 

 

Ouhla c'est ZE question ça, sérieux je ne m'en souviens plus. Mais ca dépend ce que tu cherches :

 

base + re ou base+ re+ jbl , choppe un numero de chassis dans la rue sur une autre 206, ca ira plus vite.

[Invité §cho538Kk]

ok, merci quand meme

[Invité §ork135LL]

Salut DC j'aurais une petite qustion à te poser!! j'aurais voulu savoir pour passer en clim auto s'il fallait desactivez le pretentionneur d'airbag pour installer les motoréducteurs sous la boite? Doit on demonter le tableau de bord passager avec son airbag ou pas? ou si seulement le bac de la boite a gants!!

[Invité §ork135LL]

et une derniere petite chose, pour l'ordinateur de bord est il possible de le virer pour en mettre un comme toi qui t'indique la conso gazoil.. etc

ps: 206 hdi 1.4 xline de 2004 mux puisqu'il me semble puisque j'ai un bouton d'ouverture et de fermeture sur la telecommande!! c'est comme ca l'identifie je crois non? merci d'avance pour toutes réponses de ta part et bonne journée à toi!!

[Invité §mik517PE]

Pour l'ordi de bord, je peux te répondre

 

Tu peux tout à fait mettre un afficheur de type ODB à partir du moment oú tu changes aussi le petit bouton en bout de ton commodo

 

Ouala...

 

Par contre, pour l'installation de la clim auto, je ne peux pas te répondre

[Invité §dns345Ga]

Hello,

 

Ba le mieux quand tu interviens sur le tableau de bord ou à proximité des air bag, et bien tu débranche la batterie 30 minutes avant

 

@+

Denis

[Invité §D.c526KD]

Pas de besoin de dépose d'airbag pour la clim auto. En revanche la dépose de la BAG est obligatoire, ne serait-ce que pour la mise en place de la sonde de température d'air intérieur par le dessous.

 

Pour l'ODB ben euh c'est l'écran du RT3, qui ne fonctionne qu'avec le RT3, donc sans RT3, le mieux que tu puisse mettre est le moche écran type B.

[Invité §ork135LL]

salut DC! Mais alors explique moi comment tu fais pour y loger le pulseur sous le volant en retirant la colonne de direction tu es bien obligé de désactiver le prétensionneur d'airbag conducteur il me semble situé sous le cendrier, non? Et pour la BAG juste les 4 vis à retirer de l'interieur et c'est là je crois que tu y mets tous les éléments nécessaires pour la pose de la clim auto???? boitier d'entrée d'air, thermomoteurs.... etc. merci

[Invité §dns345Ga]

Hello,

 

A mon avis il ne retire pas complètement la colonne de direction, mais juste désolidariser la rotule en bas de la colonne.

 

@+

Denis

[Invité §ork135LL]

salut je pense aussi mais quelques explications en plus seraient la bienvenue!! bye

[Invité §D.c526KD]

Ben je ne retire rien, ni colonne de direction ni prétentionneur.

 

Pour changer les sondes, mettre les motoreducteurs et changer le boitier d'entree ---> démonter LA BAG

 

Pour changer le pulseur ---> démonter le volant com2000, défaire les cables, et dévisser les 2 visses qui tiennent la colonne au TdB.

[Invité §ork135LL]

salut DC merci pour ces precisions par contre pour les faisceau bloc clim et planche de bord ou tu te les procures? Doit on demonter entierement le tableau de bord pour l'installer? et pour celui de la clim tu le raccordes a quoi? parce que j'ai jeté un coup d'oeil sur innova pour sa clim auto et ce qui m'inquiete c'est au niveau des cablages raccordés aux motoreduc, sonde ..etc ils y sont deja dans la 206 ou ils faut se les procurer? merci!!

[Invité §D.c526KD]

Le faisceau de bloc de climatisation est un faisceau à part entière qui vient se pluger dans le faisceau de planche de bord.

 

Je te conseille de faire comme moi et de t'en procurer un en casse gratuitement, parce que chez peugeot ca coute un bras.

 

Pas de besoin de déposer le tableau de bord pour changer le faisceau.

[206_innova]

Le faisceau de bloc de climatisation est un faisceau à part entière qui vient se pluger dans le faisceau de planche de bord.

 

Je te conseille de faire comme moi et de t'en procurer un en casse gratuitement, parce que chez peugeot ca coute un bras.

 

Pas de besoin de déposer le tableau de bord pour changer le faisceau.

 

c'est ce que j'ai fais aussi! [:fr_edo:11]

[Invité §ork135LL]

Merci pour tes réponses DC!! Par contre pour le démontage du faisceau clim à la casse j'aurais souhaité savoir où il est logé pour que je puisse le récupérer? Et donc si j'ai bien compris le raccordement des deux faisceaux s'effectuent en déposant la BAG seulement le faisceau de planche de bord je ne sais pas où il se trouve lui aussi!! Et encore vraiment désolé de t'importuner avec toutes mes questions!! Bonne soirée à toi!!!

[Invité §D.c526KD]

Je crois que tu te poses beaucoup trop de question.

 

Le faisceau de planche de bord, relie le compteur, l'écran ODB, l'autoradio le bouton de réglage des phares et le faisceau de clim au BSI.

Tu ne peux pas te gourrer.

 

Et ce sur faisceau il y aun connecteur pour interconnecter le faisceau de bloc de clim.

[Invité §ork135LL]

merci c'est plus clair maintenant!!! tu précisais dans les posts précédents qu'il fallait deposer la résistance pour passer en auto seulement je ne sais toujours pas s'il me faut changer le boitier de motoventilateur ou si seulement le conduit d'entrée d'air!!