[Topic Officiel] Peugeot 206+ (2009-2013)

[Invité §Fab761qh]

J'en ai vu quelques unes récemment et bon ca me choque pas trop bah: et les feux AR sont assez sympa mais bon, c'est pas top non plus

 

 

Voilà

 

 

[Invité §cvi166YN]

Je parlais de la voiture, les feux sont vraiment pas mals

Je déc'

[Invité §rap068TA]

Moi j'aime pas trop les nouveaux feux, ça fait trop jouet je trouve

[Invité §Fab761qh]

Je parlais de la voiture, les feux sont vraiment pas mals

Je déc'

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §Zam000BR]

Moi j'en ai vu une rouge pas loin de chez moi!

 

Ce qui me choque vraiment c'est le bandeau arrière avec les réflecteurs

 

Sinon j'aime bien l'intérieur!

[Invité §Geo615dN]

Quand je vois les nouvelles peugeot, bah je me retourne vers du renault

 

 

 

 

206+

 

308

 

3008

 

 

 

[Invité §fma675Gh]

Je suis le 1er à critiquer le nouveau style Peugeot, mais Renault ne s'en tire pas vraiment mieux...la mégane Coupé OK (pour l'arrière), la berline, c'est fadasse au possible, le restylage de la Clio, un grand raté, ils ont même réussi à transformer la RS en Clio banale, la Laguna, inutile d'en parler....bref....vive les allemandes !

 

Et vive la 206 -.

[Invité §Geo615dN]

Je suis le 1er à critiquer le nouveau style Peugeot, mais Renault ne s'en tire pas vraiment mieux...la mégane Coupé OK (pour l'arrière), la berline, c'est fadasse au possible, le restylage de la Clio, un grand raté, ils ont même réussi à transformer la RS en Clio banale, la Laguna, inutile d'en parler....bref....vive les allemandes !

 

Et vive la 206 -.

 

 

 

 

On est totalement HS mais va chez renault et tu changeras d'avis

 

 

Elle me plait de plus en plus ... et elle est pas cher

[Invité §rap068TA]

Sur les nouveaux modèles,

Rino c'est de la merde

Pijot aussi

Y'a que Citronelle qui sort du lot

[Invité §Dw-345sa]

Sur les nouveaux modèles,

Rino c'est de la merde

Pijot aussi

Y'a que Citronelle qui sort du lot

 

Sinon la futur gamme vw est sublime

 

Mais peugeot

[Invité §rap068TA]

Les Allemands sont actifs en ce moment

[Invité §Dw-345sa]

Les Allemands sont actifs en ce moment

 

Et surtout de moin en moin cher , plus bas que peugeot maintenant

[Invité §rap068TA]

Et surtout de moin en moin cher , plus bas que peugeot maintenant

Clair, quand on voit les 308 plus cher que des Golf

 

[Invité §Dw-345sa]

Clair, quand on voit les 308 plus cher que des Golf

 

Que les golf et surtout plus chere que la scirocco toute option que j'ai essayer surtout avec des option que peugeot ne propose toujours pas

[Invité §rap068TA]

il est bien loin le temps des 206/306/406

[Invité §T-n026yB]

il est bien loin le temps des 206/306/406

 

 

106 aussi

La p'tite S16

[Invité §rap068TA]

Autant pour moi, c'est un oubli

[Invité §ram756YM]

il est bien loin le temps des 206/306/406

 

Ben non c'est une 206

[Papy.G]

Nan sérieux niveau esthétique, je trouve que les designer Citroën font un super boulot (nouvelle C5 :love: ) pourquoi Peugeot n'en fait pas de même

Pour en revenir à la 206+, ce qui fait rire c'est que dans les tests ils disent que l'habitabilité et le confort sont en hausse, mais de base, y'a des grosses lacunes d'équipement, c'est une blague cette voiture. Peugeot avait fait un quasi sans faute jusqu'a la série des 06, et depuis les 07 ça se dégrade

 

 

Dans le bâtiment de design PSA, y'a juste des bons et des branle-manettes, je te laisse deviner quelle aile s'occupe de Peugeot.

Et qu'on vienne pas me dire le contraire, le copier-coller effectué sur l'avant de la 206, a suffisamment l'air d'un mauvais photoshop de revue auto, même quand on le voit en vrai, pour me donner raison.

Je ne vois pas d'où l'habitabilité a pu changer, comment auraient-ils gagné en volume sans déformer la caisse?

Ah, si, j'ai trouvé: en réduisant le volume occupé par les sièges.

Pour le confort, s'ils n'avaient dégradé celui des dernières séries, on n'aurait pas constaté de différence flagrante, je ne manquerais pas de vous dire mon sentiment dès que j'en aurais essayé une.

Le propre de la 206, était justement de disposer de série (ou presque) d'équipements relativement intéressants, comme les Airbags, la centralisation à distance, les VE, l'ABS, et d'avoir un panel d'options assez large, comme la navigation, les systèmes audio (Autoradio/changeur/ampli), l'alarme, les jantes, l'ESP, Les ABs avant, plus d'airbags... au titre de la réduction des équipements, la nommer 206 moins aurait été plus approprié.

 

Quand je vois les nouvelles peugeot, bah je me retourne vers du renault

206+

308

3008

 

 

Pour la 308, je ne suis pas d'accord, elle remet en ordre la série des 3, car la 307 ressemblait trop à un ludospace raté, esthétiquement, c'est ce que j'appelle une bouze.

Pour la 3008, je ne sais pas à quoi elle ressemble, et je m'en fous, quand je vois déjà la 1007 et la 4007, j'ai pas envie de voir plus de double zéros, pas simplement d'un point de vue esthétique, mais fonctionnel, je ne vois vraiment pas l'intérêt de ces véhicules.

 

Je suis le 1er à critiquer le nouveau style Peugeot, mais Renault ne s'en tire pas vraiment mieux...la mégane Coupé OK (pour l'arrière), la berline, c'est fadasse au possible, le restylage de la Clio, un grand raté, ils ont même réussi à transformer la RS en Clio banale, la Laguna, inutile d'en parler....bref....vive les allemandes !

 

 

Le pire, chez le losange, c'est cet espèce d'arc de cercle qu'ils ont été foutre sur tous les nouveaux capots!

Sans celui-ci, certaines des nouvelles resteraient potables.

Pour les allemandes, t'as pas vu le Touran actuel, il a un design d'il y a quinze ans, même une 206 fait plus moderne, quant à certaines berlines et coupés tellement originales q'on dirait des anglaises d'il y a dix ans.

 

On est totalement HS mais va chez renault et tu changeras d'avis

 

 

Certainement pas s'il tombe nez à nez avec la version estate, à la dénomination évocatrice fort mal à propos, je suis sur que la Logan MCV a vu ses ventes augmenter depuis qu'ils ont cette clio nevada en vitrine.

 

Sinon la futur gamme vw est sublime

 

 

J'ai pas vu, et cela ne m'intéresse pas, quand je vois la golf 5 1/2 h, non, c'est vrai, c'est la 6, et tous les petits modèles en dessous.

Le seul truc que je trouve qui déchire chez eux, c'est le Sirocco.

 

Et surtout de moin en moin cher , plus bas que peugeot maintenant

 

 

Peut-être aussi que la fiabilité n'est plus là.

Peut-être c'est pas de bol, mais je ne connais personne dans mon entourage proche qui ait une WV et qui n'ait jamais eu à changer au moins un lève-vitre, par exemple.

 

106 aussi

La p'tite S16

 

 

Sur que pour voir une 107 sport, sans même parler de S16, avec des prestations dignes de ce nom, tu peux te brosser.

C2 VTS.

Le prix en occase des 106 et 206 S16 vont probablement se maintenir à l'avenir.

[Invité §fma675Gh]

 

 

 

On est totalement HS mais va chez renault et tu changeras d'avis

 

 

Elle me plait de plus en plus ... et elle est pas cher

 

 

Je vis au milieu des renault toute la journée alors je sais à quoi ça ressemble (le grand drame de ma vie...). La face avant de la Clio a été défigurée, et la RS, ça ressemble à tout sauf à une RS...

[Invité §Geo615dN]

 

Je vis au milieu des renault toute la journée alors je sais à quoi ça ressemble (le grand drame de ma vie...). La face avant de la Clio a été défigurée, et la RS, ça ressemble à tout sauf à une RS...

 

 

 

[Invité §cvi166YN]

[Invité §bab155rB]

Sur les nouveaux modèles,

Rino c'est de la merde

Pijot aussi

Y'a que Citronelle qui sort du lot

 

Ouai, sauf qu'il faut attendre une bonne plombe pour avoir les clés d'une C5 commander 5 mois avant, et que les C3 sont accumuler sur un park car elles n'ont pas de sièges, car PSA a viré les sous-traitant...

Sinon la futur gamme vw est sublime

 

Bah oui, moyennant quelques p'ti billets...

...Et qu'on vienne pas me dire le contraire, le copier-coller effectué sur l'avant de la 206, a suffisamment l'air d'un mauvais photoshop de revue auto, même quand on le voit en vrai, pour me donner raison...

 

C'est clair, même auto-plus fait mieux...

 

 

 

Sinon, Peug' fait vraiment tout pour garder sa clientèle, avec de belles promesses, et de beaux gestes commerciaux...:

 

Un pote possede une 207 SportPack HDi 110, il veut la changer et décide de commander une la même mais en féline avec du full-options (GPS WipNav, pack JBL, toussa, sauf les sièges chauffant).

Il signe le bon de commande, Peug' lui dit "dans 3 mois on la reçois".

 

3 mois plus tard, il va voir le concession, et ils lui disent que depuis 3 mois, la 207 n'est toujours pas sur les chaines de montage, et qu'il doit attendre 1 mois et demi de plus pour le recevoir.

 

1 mois et demi plus tard, il revient les voir pour apprendre que soit-disant, la semaine précedante, elle était sur la chaine, mais ils ne l'on toujours pas reçus.

 

Aprés un p'ti coup de gueule, la concession accepte de lui offrir un jeu de tapis d'une valeur d'environ 100/150€ sur sa demande ou il annule le bon d'achat.

 

Quel belle preuve de respect de sa clientèle et de âme commerciale!!!

Franchement, plus ça va, et plus ma prochaine sera une Audi...

 

PS: il ne l'a toujours pas, et la concession ne savent pas où elle en est...

 

 

[Invité §rap068TA]

Ouai, sauf qu'il faut attendre une bonne plombe pour avoir les clés d'une C5 commander 5 mois avant, et que les C3 sont accumuler sur un park car elles n'ont pas de sièges, car PSA a viré les sous-traitant...

C'est que je dis toujours, PSA favorise Peugeot et freine Citroen

 

[Invité §bab155rB]

Ouai, mais coté design, Citroën se sont vraiment lacher depuis quelques temps, alors que Peugeot est à la ramasse.

[Invité §RFN117bz]

 

Dans le bâtiment de design PSA, y'a juste des bons et des branle-manettes, je te laisse deviner quelle aile s'occupe de Peugeot.

Et qu'on vienne pas me dire le contraire, le copier-coller effectué sur l'avant de la 206, a suffisamment l'air d'un mauvais photoshop de revue auto, même quand on le voit en vrai, pour me donner raison.

Je ne vois pas d'où l'habitabilité a pu changer, comment auraient-ils gagné en volume sans déformer la caisse?

Ah, si, j'ai trouvé: en réduisant le volume occupé par les sièges.

Pour le confort, s'ils n'avaient dégradé celui des dernières séries, on n'aurait pas constaté de différence flagrante, je ne manquerais pas de vous dire mon sentiment dès que j'en aurais essayé une.

Le propre de la 206, était justement de disposer de série (ou presque) d'équipements relativement intéressants, comme les Airbags, la centralisation à distance, les VE, l'ABS, et d'avoir un panel d'options assez large, comme la navigation, les systèmes audio (Autoradio/changeur/ampli), l'alarme, les jantes, l'ESP, Les ABs avant, plus d'airbags... au titre de la réduction des équipements, la nommer 206 moins aurait été plus approprié.

 

 

 

 

Pour la 308, je ne suis pas d'accord, elle remet en ordre la série des 3, car la 307 ressemblait trop à un ludospace raté, esthétiquement, c'est ce que j'appelle une bouze.

Pour la 3008, je ne sais pas à quoi elle ressemble, et je m'en fous, quand je vois déjà la 1007 et la 4007, j'ai pas envie de voir plus de double zéros, pas simplement d'un point de vue esthétique, mais fonctionnel, je ne vois vraiment pas l'intérêt de ces véhicules.

 

 

 

 

Le pire, chez le losange, c'est cet espèce d'arc de cercle qu'ils ont été foutre sur tous les nouveaux capots!

Sans celui-ci, certaines des nouvelles resteraient potables.

Pour les allemandes, t'as pas vu le Touran actuel, il a un design d'il y a quinze ans, même une 206 fait plus moderne, quant à certaines berlines et coupés tellement originales q'on dirait des anglaises d'il y a dix ans.

 

 

 

 

Certainement pas s'il tombe nez à nez avec la version estate, à la dénomination évocatrice fort mal à propos, je suis sur que la Logan MCV a vu ses ventes augmenter depuis qu'ils ont cette clio nevada en vitrine.

 

 

 

 

J'ai pas vu, et cela ne m'intéresse pas, quand je vois la golf 5 1/2 h, non, c'est vrai, c'est la 6, et tous les petits modèles en dessous.

Le seul truc que je trouve qui déchire chez eux, c'est le Sirocco.

 

 

 

 

Peut-être aussi que la fiabilité n'est plus là.

Peut-être c'est pas de bol, mais je ne connais personne dans mon entourage proche qui ait une WV et qui n'ait jamais eu à changer au moins un lève-vitre, par exemple.

 

 

 

 

Sur que pour voir une 107 sport, sans même parler de S16, avec des prestations dignes de ce nom, tu peux te brosser.

C2 VTS.

Le prix en occase des 106 et 206 S16 vont probablement se maintenir à l'avenir.

 

 

 

 

Bah devine!

[Invité §RFN117bz]

Ouai, sauf qu'il faut attendre une bonne plombe pour avoir les clés d'une C5 commander 5 mois avant, et que les C3 sont accumuler sur un park car elles n'ont pas de sièges, car PSA a viré les sous-traitant...

 

 

Bah oui, moyennant quelques p'ti billets...

 

 

C'est clair, même auto-plus fait mieux...

 

 

 

Sinon, Peug' fait vraiment tout pour garder sa clientèle, avec de belles promesses, et de beaux gestes commerciaux...:

 

Un pote possede une 207 SportPack HDi 110, il veut la changer et décide de commander une la même mais en féline avec du full-options (GPS WipNav, pack JBL, toussa, sauf les sièges chauffant).

Il signe le bon de commande, Peug' lui dit "dans 3 mois on la reçois".

 

3 mois plus tard, il va voir le concession, et ils lui disent que depuis 3 mois, la 207 n'est toujours pas sur les chaines de montage, et qu'il doit attendre 1 mois et demi de plus pour le recevoir.

 

1 mois et demi plus tard, il revient les voir pour apprendre que soit-disant, la semaine précedante, elle était sur la chaine, mais ils ne l'on toujours pas reçus.

 

Aprés un p'ti coup de gueule, la concession accepte de lui offrir un jeu de tapis d'une valeur d'environ 100/150€ sur sa demande ou il annule le bon d'achat.

 

Quel belle preuve de respect de sa clientèle et de âme commerciale!!!

Franchement, plus ça va, et plus ma prochaine sera une Audi...

 

PS: il ne l'a toujours pas, et la concession ne savent pas où elle en est...

 

 

 

Bah si tu aimes qu'on se foute de taggle et payer pour un SAV catastrophique...dans des concessions pleines de bogoss et de belgoss pour appater...

 

Fonce Alphonse!

 

[Invité §rap068TA]

 

Bah si tu aimes qu'on se foute de taggle et payer pour un SAV catastrophique...dans des concessions pleines de bogoss et de belgoss pour appater...

 

Fonce Alphonse!

+1

hier j'ai accompagné un pote a audi pour une anomalie ABS (voyant qui reste allumé, mais en freinage d'urgence il se déclenche bien), bilan Audi : 3000€ de réparation, système ABS à changer

 

[Invité §RFN117bz]

+1

hier j'ai accompagné un pote a audi pour une anomalie ABS (voyant qui reste allumé, mais en freinage d'urgence il se déclenche bien), bilan Audi : 3000€ de réparation, système ABS à changer

 

 

 

Audi France qui retire tous les contrats des SAV de France...y'a de quoi courrir chez eux en effet...

 

Il suffit de matter les offres d'emploi de la marque; "excellente presentation exigée" , " inutile d'etre un technicien...nous cherchons plus un profil de commercial " pour faire de la reception atelier SAV...inutile d'aller plus loin!

[Invité §Dw-345sa]

 

 

Audi France qui retire tous les contrats des SAV de France...y'a de quoi courrir chez eux en effet...

 

Il suffit de matter les offres d'emploi de la marque; "excellente presentation exigée" , " inutile d'etre un technicien...nous cherchons plus un profil de commercial " pour faire de la reception atelier SAV...inutile d'aller plus loin!

Si tu te moque de la qualité audi tu fait quoi pour peugeot ? tu leur jettent des pavés dans la gueule ?

 

 

 

[Invité §ram756YM]

C'est quoi le rapport avec la 206+?

[Invité §ath031uo]

 

Bah si tu aimes qu'on se foute de taggle et payer pour un SAV catastrophique...dans des concessions pleines de bogoss et de belgoss pour appater...

Fonce Alphonse!

 

 

 

T'as eu une audi dans ta vie ?

 

T'es tombé sur une concession en carton alors !

 

Mon père : 25 ans de fidélité à cette marque!

 

Tu veux qu'il témoigne?

 

 

 

 

Audi France qui retire tous les contrats des SAV de France...y'a de quoi courrir chez eux en effet...

 

Il suffit de matter les offres d'emploi de la marque; "excellente presentation exigée" , " inutile d'etre un technicien...nous cherchons plus un profil de commercial " pour faire de la reception atelier SAV...inutile d'aller plus loin!

 

 

Alors là chez tous les concessionnaires, c'est pareil!

 

 

Allez stop au Hs

 

Qulequ'un aurai les chiffres des ventes de la 206 +?

[Invité §cvi166YN]

Comme d'hab, ca dépend des concessions, modéles, etc..

[Invité §ath031uo]

Comme d'hab, ca dépend des concessions, modéles, etc..

 

 

Et chez n'importes quels autres constructeurs, c'est pareil

 

hs off

[Invité §rap068TA]

 

Alors là chez tous les concessionnaires, c'est pareil!

 

 

Allez stop au Hs

 

Qulequ'un aurai les chiffres des ventes de la 206 +?

10 dont 3 à la casse