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Volvo

[Le Topic Officiel] des Concessions et des spécialistes Volvo


Invité §pat162bg
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Invité §pie004zE

Tu étais où ? Chez A*****A ? Dans ce cas les prix ne m'étonnent pas car ce sont les plus chers que je n'ai jamais vu… et en plus ils sont loin d'être les meilleurs.

Perso j'ai arrêté d'aller chez eux et vais à Chartres. Non seulement les prix sont 30% moins chers, l'accueil est plus sympa et en plus is sont très compétents.

 

 

Non Groupe D*****t aux Ulis :non:

 

J'appelle Chartres aujourd'hui pour avoir un devis !

 

 

Pour ma V40 T3 geatronic, la 1ere revision (1 an) m'a couté 280€, Volvo Brive dans le 19.

Pas de plaquettes ou autres biensur, vidange, filtres, reset, test, Maj diverses, lavage, et même une petite retouche peinture sur le becquet de toit.

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J'ai 7 mois avant ma 1ère révision (xc40 qui vient des Ulis… ), ça pose la question des contrats d'entretiens pour éviter les mauvaises surprises et courir la moitié de la France, ?

 

Je suis preneur des infos pour Chartres, c'est loin mais accessible de chez moi :ange: .

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Selon le côté du 78 où tu te trouves c'est kif kif en temps et ou distance d'aller à Chartres ou aux Ulis. (J'habite du côté de Montfort / Jouars)

Chartres a été repris par le groupe DUFFORT (comme les Ulis) il y a quelques mois (2 ans plus ou moins) Le concessionnaire prenait sa retraite. Le personnel, à l'époque, a été conservé et ils étaient pro et accueillants avec des tarifs bien en deça de la RP, d'ailleurs environ 1/3 du SAV venait de RP.

Depuis la concession a déménagé et je ne sais même pas précisément où elle se situe (dans la nouvelle zone automobile à côté de l'autoroute). Je ne sais pas ce qu'il en est mais je vais vite voir il faut que je m'occupe de prendre RDV pour la V40 de Mme.

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Selon le côté du 78 où tu te trouves c'est kif kif en temps et ou distance d'aller à Chartres ou aux Ulis. (J'habite du côté de Montfort / Jouars)

Chartres a été repris par le groupe DUFFORT (comme les Ulis) il y a quelques mois (2 ans plus ou moins) Le concessionnaire prenait sa retraite. Le personnel, à l'époque, a été conservé et ils étaient pro et accueillants avec des tarifs bien en deça de la RP, d'ailleurs environ 1/3 du SAV venait de RP.

Depuis la concession a déménagé et je ne sais même pas précisément où elle se situe (dans la nouvelle zone automobile à côté de l'autoroute). Je ne sais pas ce qu'il en est mais je vais vite voir il faut que je m'occupe de prendre RDV pour la V40 de Mme.

 

 

St Quentin en Yvelines, donc un peu plus près des Ulis en fait. Je prendrais certainement l'extension de garantie et entretien, mais bon, si le service ne suit pas, j'irais ailleurs.

 

Au passage, elle est très bien cette v40, une remplaçante avec un peu plus de coffre aurait été cool ...

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Invité §LeG603Yl

Depuis la concession a déménagé et je ne sais même pas précisément où elle se situe (dans la nouvelle zone automobile à côté de l'autoroute). Je ne sais pas ce qu'il en est mais je vais vite voir il faut que je m'occupe de prendre RDV pour la V40 de Mme.

Bah c'est encore mieux qu'avant car ils sont encore plus près de la sortie de l'autoroute.

 

 

 

 

 

St Quentin en Yvelines, donc un peu plus près des Ulis en fait. Je prendrais certainement l'extension de garantie et entretien, mais bon, si le service ne suit pas, j'irais ailleurs.

 

Au passage, elle est très bien cette v40, une remplaçante avec un peu plus de coffre aurait été cool ...

Les Ullis sont peut-être plus proche en distance mais pas sûr que ce soit plus rapide car tu dois te taper la N12, puis l'A86, puis… bref, toute la m*rde parisienne (et je sais de quoi je parle puisque j'habite aussi dans ton coin).

Alors que pour aller à Chartres tu prendras la N10 puis l'A11 dans le sens inverse des bouchons (idem en fin de journée quand tu reviendras).

Quand aux 2 ou 3 euros de péage dont tu devras t'acquitter, ils seront vite oubliés quand tu verras la différence de prix sur la MO. ;)

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Les Ullis sont peut-être plus proche en distance mais pas sûr que ce soit plus rapide car tu dois te taper la N12, puis l'A86, puis… bref, toute la m*rde parisienne (et je sais de quoi je parle puisque j'habite aussi dans ton coin).

Alors que pour aller à Chartres tu prendras la N10 puis l'A11 dans le sens inverse des bouchons (idem en fin de journée quand tu reviendras).

Quand aux 2 ou 3 euros de péage dont tu devras t'acquitter, ils seront vite oubliés quand tu verras la différence de prix sur la MO. ;)

 

En fait, pas tout à fait. De chez moi je prends la D36 qui roule, jusqu'à la 118 sortie après Orsay, en 30' c'est bon, 50' si c'est pas la bonne heure. Sinon c'est A86/118.

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Depuis que @d_damien n'y est plus tout fout le camp aux Ulis ! :D

 

La cc de Chartres appartient aussi au groupe Duffort mais je suis prêt à parier qu'ils seront moins chers.

 

 

Ah ben c'est plus la même ambiance c'est sûr !

 

Il est parti où du coup ?

 

 

Je vends dorénavant des pièces pour PL/VI. Du gyrophares, câblage, tracker, alarme, feux etc... :)

dans un autre domaine. en commercial toujours ! :ange:

Tiens tu me fais penser que j'ai oublié de te rappeler du coup le 5. Quand je me suis levé, j'ai tellement halluciné sur la fluidité du trafic que je me suis fait un kiff, une journée de visite en faisant un tour complet de l'IDF :W

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Tiens tu me fais penser que j'ai oublié de te rappeler du coup le 5. Quand je me suis levé, j'ai tellement halluciné sur la fluidité du trafic que je me suis fait un kiff, une journée de visite en faisant un tour complet de l'IDF :W

 

 

Pas bien, pas bien !!!!

 

:D

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Bonjour à tous,

 

Il y  a une casse/garage, à Rocheservière en Vendée(85) qui ne fait que du Volvo (rine)

 

Est-il connu ? Pas mal d'épaves d'anciennes, des plus actuelles, mais rien de neuf.

 

Si vous le connaissez, j'aimerai bien avoir votre avis.

 

Mon vieux mammouth a besoin de soins...

 

merci.

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Le 13/08/2020 à 17:44, ragon44 a dit :

 

Le 13/08/2020 à 18:11, volvograd49 a dit :

 

 

Une concession toute neuve ! 51284993_lenouveaudjouliane.gif.3894d7b2be2adc4e48c0654eaab3b6bd.gif

Mon XC90 y a séjourné 6 mois dans ce même local... bien avant cette catastrophe !

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il y a une heure, bob740 a dit :

Va les voir pour te faire une idée par toi-même.

J'y suis déjà allé. Le gars à l'air passionné et connaisseur  mais je n'ai pas de point de comparaison pour ce qui est des prix pratiqués et du conseil donné...

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Le 28/11/2020 à 16:18, suedoise a dit :

J'y suis déjà allé. Le gars à l'air passionné et connaisseur  mais je n'ai pas de point de comparaison pour ce qui est des prix pratiqués et du conseil donné...

@suedoiseCerte passionné, mais les tarifs ne sont pas des plus attractifs... et il doit faire tourner une structure.

Modifié par bob740
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Le 28/11/2020 à 18:22, abo927 a dit :

Je ne connaissais pas cette Volvo TP 21 Sugga Super Star dit "Gros Lapin, en vente chez ce garage MANAUTO de Rocheservière en Vendée.

 

VOLVO SUGGA SP21.jpg

 

Ils le vendent combien le bestiau ? J'en avais déjà parlé par ailleurs. J'en connais 2 en France. celui-ci et un autre qui dort dans un champs que je devrais récupérer. Celui-ci, il a l'air d'être dépouillé de tout ses options extérieurs. On en trouve à vendre en suède. J'ai des pistes si cela intéresse quelqu'un. 

C'est une base de PV831 mais en 4x4 avec un restylage avant et aile. Moteur increvable.

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Question posée aujourd'hui. Le TP 21 n'est pas vraiment à vendre (sauf peut-être une super proposition). Il est roulant.

 

Vérification de tout le Mammouth relevé et listing des choses à faire vite et de celles qui peuvent attendre. Upgrade de l'ECM et mise à jour logiciel module commande.

250 euros  (-60 d'avoir si travaux à suivre).

 

Je ne sais pas si c'est cher mais il a l'air sérieux. Il doit m'envoyer un devis pour changement des amortisseurs+coupelles. On verra bien.

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Il y a 15 heures, bob740 a dit :

Hé oui @topassss, tu achèteras ta Volvo comme un I-phone (ou tout autres articles) via le net. Ça fait disparaitre les relations humaines et pourtant en ce moment, y en a bien besoin, non ?

Autant pour un téléphone, ou bien d'autres objets, acheter en ligne ça peut se concevoir.

Mais une voiture ? Qui est prêt à balancer plusieurs mois (années) de salaire, ou de se lancer dans un emprunt sur 5-10 ans, pour une voiture qu'on a vu en photo et dont on a parlé avec un vendeur au téléphone ? Pour moi l'essai est indispensable...

 

Et à la fin de l'article il est précisé :

Citation

ce qui leur permettra de gagner du temps et de l'argent en effectuant une grande partie du processus d'achat en ligne, tout en conservant la possibilité de se rendre chez un concessionnaire en personne si nécessaire

Ben comment vont-ils faire si il n'y a plus de concessions ? Ou alors il faut faire 300km pour aller essayer et se rendre compte que ça ne convient pas ?

Exemple perso : ma compagne n'est finalement pas très à l'aise en XC70, la position est inadaptée elle ne voit pas ses rétroviseurs correctement même le siège et les rétros réglés à fond... vu que 98% du temps c'est moi qui la conduis on s'en fiche, mais ce genre de choses tu ne le vois qu'en essayant :bah:

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Bien sûr, rien ne vaut un essai. J'ai acheté ma V60 en CC. Je voulais l'Översta en essence.

Le premier commercial rencontré m'a fait essayer une V40 diesel. Interessant !

De plus il voulait me facturer une option sur le GPS alors qu'il était de série sur l'Översta. Bien souvent, en arrivant en CC, j'en connais bien plus sur la voiture que les vendeurs, après avoir tout étudié sur Internet.

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Dans beaucoup de domaine, on en connait plus que le vendeur.

La vente par internet peut prouver qu'un vendeur lambda ne sert à rien et c'est bien dommage.

Quand je vois tous ces gens qui achètent leur chaussure sur le net, pour moi, ce n'est pas concevable. Pour les slips et les chaussettes, pourquoi pas mais pour le reste, non.

Il n'y a que mon papier à poncer que j'achète sur le net, ou aussi les visses quand je dois commander des trucs spéciaux, mais pas pour le reste.

Il est vrai aussi que tu peux commander une relation amoureuse sur le net... je ne pourrais absolument pas :p.

Désolé on s'écarte des concessions Volvo.

J'en connais une ou à l'accueil, ils (elles) sont ignares sur leurs modèles. Ça ne peut pas attirer le client !

Modifié par bob740
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POLE AUTO CUERS dans le var  je recommande particuliérement se garage et ces mécaniciens trés compétant et sérieux a des prix tous fait correct vidange BA 388e courroie de distribution et deux pneus AV 1150e spécialiste volvo et opel reconnue depuis plusieurs décennies dans le var j'ai une S80 d3 bonne féte de fin d'année.

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(en espérant poser ma question au bon endroit)

Suite au vol de mon DS7 (grrrrr), je réfléchis au remplaçant. Deux modèles Volvo sont dans la short-list (V60 et XC40). Quelle concession me conseillez-vous pour aller essayer et faire un devis ? sachant que je suis dans les Yvelines, Actena (Coignières ou Versailles) semble le plus proche, mais avez-vous de bons retours ? autres pistes ?

et, dernière question, une idée des remises que l'on peut avoir sur les modèles sus-visés ?

Merci à vous !

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Il y a 12 heures, volvograd49 a dit :

Si tu oses sortir des Yvelines, beaucoup disent du bien de Chartres.

Sinon, un peu plus loin, Thibault optimum Le Mans est une très bonne concession.

Merci de ton retour. Idéalement, j'aurai préféré rester sur l'Ile de France, au moins dans un premier temps : le temps de confirmer que je vais bien vers cette marque. Après pour aller plus loin dans la réflexion pourquoi pas pousser jusqu'à Chartres effectivement.

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Le 05/01/2021 à 00:07, Toy6981 a dit :

(en espérant poser ma question au bon endroit)

Suite au vol de mon DS7 (grrrrr), je réfléchis au remplaçant. Deux modèles Volvo sont dans la short-list (V60 et XC40). Quelle concession me conseillez-vous pour aller essayer et faire un devis ? sachant que je suis dans les Yvelines, Actena (Coignières ou Versailles) semble le plus proche, mais avez-vous de bons retours ? autres pistes ?

et, dernière question, une idée des remises que l'on peut avoir sur les modèles sus-visés ?

Merci à vous !

Si vous pouvez pousser jusqu'aux Ulis, je peux vous aider ;)

 

 

  • Merci 1
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