[TUTO] activation horloge et éclairage permanent Dacia 2

[martychris]

par contre il y a un petit changement dans l’éclairage du TB permanent

 

maintenant lorsque j'ouvre la porte coté chauffeur le tableau de bord s'allume automatiquement ce qui est très bien .

[martychris]

bon je remets la photo de l'obd2 que j'ai acheté sur ebay

pour ceux que ca interesse

 

[Invité §pla051rK]

Bonjour,

 

Tous cela me donne bien envie ... Depuis le temps que je souhaite avoir l'heure affiché sur l'ordinateur de bord ....

 

Quelqu'un peu me confirmer si sa fonction avec un PC portable sous windows 10 ?

 

Merci,

[Gilles REIMS]

Bonjour,

 

Tous cela me donne bien envie ... Depuis le temps que je souhaite avoir l'heure affiché sur l'ordinateur de bord ....

 

Quelqu'un peu me confirmer si sa fonction avec un PC portable sous windows 10 ?

 

Merci,

 

Pas sûr, en tout cas moi je n'y suis pas arrivé mais bon à priori c'est aussi à cause de mon interface ELM qui n'est apparemment pas compatible.

[wilfranck]

Merci pour ces infos Christian (même si tu as un peu de mal ce matin. ).

 

Bon je laisse tomber, à priori ce ne fonctionne bien que sous Windows 7, mes PC portable étant tout les 2 sous W10 je ne vais pas me prendre la tête avec ça.

 

Merci aux intervenants pour leur aide.

 

 

peut être une solution pour ceux qui ont W10 :

http://www.ifamilysoftware.com/news37.html

en tous cas, ça a fonctionné pour un membre d'un forum voisin

par contre il y a un petit changement dans l’éclairage du TB permanent

 

maintenant lorsque j'ouvre la porte coté chauffeur le tableau de bord s'allume automatiquement ce qui est très bien .

salut,

c'est d'origine, ça, même sans activer l'éclairage, t'avais jamais dû faire gaffe mais ça a toujours été

 

 

Bonjour,

 

Tous cela me donne bien envie ... Depuis le temps que je souhaite avoir l'heure affiché sur l'ordinateur de bord ....

 

Quelqu'un peu me confirmer si sa fonction avec un PC portable sous windows 10 ?

 

Merci,

idem que pour Gilles :

http://www.ifamilysoftware.com/news37.html

[Gilles REIMS]

Ah c'est cool ça.

Faudra que je teste.

 

Je mets le lien de cette même page traduite par Google.

 

http://translate.google.com/tr [...] ews37.html

[martychris]

effectivement c'est le driver "PL2303 en 64 bits qu'il te faut si tu as windows 10

 

moi je l'ai télécharger en 32 bits pour mon windows 7

[Invité §pla051rK]

 

peut être une solution pour ceux qui ont W10 :

http://www.ifamilysoftware.com/news37.html

en tous cas, ça a fonctionné pour un membre d'un forum voisin

 

 

salut,

c'est d'origine, ça, même sans activer l'éclairage, t'avais jamais dû faire gaffe mais ça a toujours été

 

 

 

 

idem que pour Gilles :

http://www.ifamilysoftware.com/news37.html

 

 

OK merci. J'ai commandé le matos sur ebay, et je testerai cela la semaine prochaine, avec PC sous windows 10 sans utiliser ton lien dans un premier temps, pour voir si cela fonctionne.

 

Je vous tiendrais au courant,

[scorpioleuven]

Ben, ça dépend, Christian ; Windows XP, 7, 8(.1) et 10 existent aussi bien en version 32 que 64 bits.

Il faut s'en assurer dans Panneau de Configuration\Système ;

 

 

[Gilles REIMS]

 

J'attends ton retour d'expérience avec impatience.

[martychris]

mon ordi est en 32 bits il a deja 8 ans donc je n'est fait que telecharger le driver chez mon fournisseur qui a une banque de donné pour ces client seulement

je t'envoie une photo

 

 

 

 

[scorpioleuven]

En 2009, c'était effectivement Windows 7 qui régnait sur le monde PC mais en 32 bits, c'est assez surprenant.

Combien y a-t-il de RAM (mémoire vive) dans ton ordinateur, Christian ?

[wilfranck]

les can-clip ne peuvent fonctionner qu'en 32bits, c'est tout bénef pour le diag d'être en 32 bits

mon W7 de diag est aussi en 32b

[Invité §dav586zr]

De mon coté, j'ai vérifier mes interfaces bluetooth

 

La 1ère :

 

 

 

La 2nde :

 

 

 

 

C'est un bon début

 

Et l'engin de guerre avec lequel je vais opérer

 

 

 

 

[martychris]

c'est un tout petit note book avec 2 mégas de mémoire et un disque de 120 gigas de disque dur.

 

il a 8 ans d'age

[martychris]

 

voila mon petit pc

[Gilles REIMS]

De mon coté, j'ai vérifier mes interfaces bluetooth

 

La 1ère :

 

 

 

La 2nde :

 

 

 

 

C'est un bon début

 

Et l'engin de guerre avec lequel je vais opérer

 

 

 

 

 

Ça confirme bien que la mienne c'est vraiment de la me**e.

 

[wilfranck]

Gilles, oui, comme tu dis :lol:

Davidoo, nickel tes interfaces

j'ai moi aussi un vieux netbook avec XP comme 2ème PC de diag

sinon, j'ai un Lenovo X61tablet avec W7 pro 32b comme 1er PC de diag (acheté d'occase 200€ mais qui a l'avantage d'être très solide, d'avoir l'écran qui se tourne en mode tablette et le stylet à pointe, en plus, c'est une souris trackpoint donc il n'y a pas de souci de sensibilité

 

http://www.tabletpcreview.com/assets/2889.jpg

[Invité §dav586zr]

J'ai retrouvé les liens

 

Pour l'interface bleue Vgate, c'est celle LA

 

Et pour la KonnWei ICI

 

Bien que l'une est annoncé en 1.5 et l'autre en 2.1, chacune n'est compatible qu'en 1.4 (d'après le test)

 

On verra demain si cela est suffisant

 

Pour l' EEEpc, c'est le seul que j'ai de disponible (emprunté à ma frangine), le truc sympa c'est que son alim est en 12V donc pratique dans la voiture si la batterie est faible.

[Gilles REIMS]

Je viens d'installé le driver pour l'interface sur mon PC, bonne nouvelle l'ELM en USB est reconnu (avant j'avais un une alerte de problème de périphérique).

 

 

Je testerai demain.

 

Par contre existe t'il une appli PC pour testé le type d'ELM USB (comme celle d'Androïd)?

[wilfranck]

elle est dans le soft, dans le test ELM, c'est la même chose, il faut que tout soit ok jusqu'à la version 1.3a

tu peux tester ton ELM même sans la voiture branchée (si elle est USB)

[Gilles REIMS]

elle est dans le soft, dans le test ELM, c'est la même chose, il faut que tout soit ok jusqu'à la version 1.3a

tu peux tester ton ELM même sans la voiture branchée (si elle est USB)

 

Je viens de tester voilà ce que ça me donne comme résultat.

 

v1.3 ATCRA 012 [OK]

v1.3 ATCRA 01234567 [OK]

v1.3 ATD0 [OK]

v1.3 ATFE [OK]

v1.3 ATJE [OK]

v1.3 ATJS [OK]

v1.3 ATKW [OK]

v1.3 ATRA 01 [OK]

v1.3 ATS1 [OK]

v1.3 ATSP 00 [OK]

v1.3 ATV0 [OK]

v1.4 ATCEA [OK]

v1.4 ATCEA 01 [OK]

v1.4 ATCV 0000 [OK]

v1.4 ATIB 48 [OK]

v1.4 ATIGN [OK]

v1.4 ATPB 01 23 [OK]

v1.4 ATRD [OK]

v1.4 ATSD 01 [OK]

v1.4 ATSI [OK]

v1.4 ATFI [OK]

v1.4 ATSS [OK]

v1.4 ATTA 12 [OK]

v1.4 ATCSM1 [ECHEC]

v1.4 ATJHF1 [ECHEC]

v1.4 ATJTM1 [ECHEC]

v1.4 ATJTM5 [ECHEC]

v1.4b ATCRA [ECHEC]

v2.0 ATAMC [ECHEC]

v2.0 ATAMT 20 [ECHEC]

v2.1 ATCTM1 [ECHEC]

v2.1 ATCTM5 [ECHEC]

Résultat:86réussis sur95

Version ELM maximum:v1.4

[wilfranck]

bin, c'est bon, ça doit fonctionner

[Gilles REIMS]

bin, c'est bon, ça doit fonctionner

 

On verra bien, je vais retenter ce W-E, c'est l'opération de la dernière chance.

 

Toutes façons si j'ai encore "No data" dans les cases de gauche c'est qu'il n'y a pas de communication ECU/interface, c'est bien ça?

[wilfranck]

oui, mais là, tu as bien l'interface et le port de reconnus, je pense que c'est les drivers W10 qui posaient problèmes, ça a l'air résolu

[Gilles REIMS]

Vous savez quoi??

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

:coolfuck: :coolfuck:

 

Ça marche!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

 

Je charge quelques courtes vidéos et je vous montre ça.

 

Dans la procédure il y a bien un manip' particulière (ça doit être une sécurité), je vous expliquerai.

[Invité §pla051rK]

cool !

[Gilles REIMS]

cool !

 

Yes!!!

 

Une récompense bien méritée, j'ai bien galéré pour y arriver.

[scorpioleuven]

, patience et longueur de temps font plus que force ni rage, .

[wilfranck]

impec

je n'ai pas vu de manip particulière si ce n'est que sur le duster que j'ai fait hier, j'ai dû couper le contact pour certains paramètres sinon ça ne les prenait pas en charge (voyant vitesse par exemple)

sur la stepway non plus tu ne peux pas avoir l'heure affichée en dessous ?

sur le lodgy, oui, sur le duster phase 2, non

[Gilles REIMS]

impec

je n'ai pas vu de manip particulière si ce n'est que sur le duster que j'ai fait hier, j'ai dû couper le contact pour certains paramètres sinon ça ne les prenait pas en charge (voyant vitesse par exemple)

sur la stepway non plus tu ne peux pas avoir l'heure affichée en dessous ?

sur le lodgy, oui, sur le duster phase 2, non

 

Nan c'est rapport au mode expert, il se désactive dans la dernière opération avant d'arriver au panneau de contrôle, il faut évidemment le ré-activer pour modifier les fonctions, c'est peut-être moi qui n'a pas bien compris au départ mais quand on a la procédure bien en main ça va tout seul ça peut être fait en quelques secondes.

[Gilles REIMS]

Pour l'heure en fin de compte c'est une fonction en plus dans le menu déroulant de l'ordinateur de bord, finalement pas vraiment intéressante cette fonction, d'autant plus quelle est déjà affichée sur le Media Nav.

[wilfranck]

ah, donc sur stepway c'est comme sur duster, tu ne l'as pas en dessous, c'est dommage, sur le lodgy, oui, d'où l'intérêt

pour le mode expert, je l'ai précisé, il faut être sur la page de config et l'activer après, sinon, à chaque fois que tu cliques colone de gauche, il se désactive, c'est normal

[Gilles REIMS]

Sinon avec DDT4all tu crois que l'on peut activer d'autres fonctions cachées comme par exemple l'aide au démarrage en côte?

[Gilles REIMS]

ah, donc sur stepway c'est comme sur duster, tu ne l'as pas en dessous, c'est dommage, sur le lodgy, oui, d'où l'intérêt

pour le mode expert, je l'ai précisé, il faut être sur la page de config et l'activer après, sinon, à chaque fois que tu cliques colone de gauche, il se désactive, c'est normal

 

Oui en effet après relecture de ton premier post et l'ordre des photos j'avais zappé cette info.