[Topic Officiel] Porsche 924

[Invité §ska051no]

 

Merci, c'est exactement ce qu'il me faut...

 

génial

 

 

tu nous mettras des photos de ton oeuvre ?

[J-LR]

 

Porsche 924, voiture fiable ...

 

 

 

 

J'ai également assumé un gros boulot aujourd'hui , premier de l'année...

Le câble de compteur avait besoin d'un peu de lubrifiant, principe des vases communicants,

maintenu en suspension avec quelques gouttes d'huile de temps en temps.

 

 

Ras-le-bol de ce petit "couic-couic" tous les matins.

 

[Invité §NPG675Wo]

quand il faut le changer complétement, c'est une vraie galère quand il faut le passer derrière le tableau de bord.

[J-LR]

 

Sur la 2.0 L, c'est encore accessible, mais ici il y a le gros boitier électronique dans le chemin...

 

[Invité §NPG675Wo]

voilà, je l'avais fait sur 2 944.

[Invité §ste818ld]

 

tu nous mettras des photos de ton oeuvre ?

 

 

Ok promis, dès que je m'y recolle (c'est le cas de le dire) surement dans une dizaine de jours, ah ce sera les vacances....

 

 

[Invité §ska051no]

le petit coussin ...

[J-LR]

 

J'ai 10 ans de plus que toi... et ce coussin reste en permanence dans le coffre de la voiture.

Très utile pour faire quoi que se soit au niveau du sol, quand on a de vieux os.

 

[Invité §ste818ld]

olala, oui j'avais pas vu le petit coussin à coté du kric, bravo skalfa-31, trop drole...

[Invité §NPG675Wo]

moi j'ai des vieux sieges de 944 que j'allonge au max et je m'allonge dessus, impec pour bosser allongé ! vu que je suis sujet aux maux de dos assez rapidement !

[Invité §ext372ry]

moi j'ai des vieux sieges de 944 que j'allonge au max et je m'allonge dessus, impec pour bosser allongé ! vu que je suis sujet aux maux de dos assez rapidement !

 

 

 

Eh ben, on vois où est l'argent, Môsieu travail dans des sièges Porsche.....C'est du beau!!!

[Invité §ska051no]

a bosser allongé, moi j'ai plutot mal au cou... c'est d'un oreiller que j'ai rêvé quand j'ai fait mon roulement arriere...

[Invité §NPG675Wo]

en attendant que l'autre revienne, je continue sur celle ci.

[J-LR]

olala, oui j'avais pas vu le petit coussin à coté du kric, bravo skalfa-31, trop drole...

a bosser allongé, moi j'ai plutot mal au cou... c'est d'un oreiller que j'ai rêvé quand j'ai fait mon roulement arriere...

 

 

 

[Invité §cyr604Ot]

en attendant que l'autre revienne, je continue sur celle ci.

 

 

Tu ne t'arrêtes donc jamais??

[Invité §NPG675Wo]

Non. tant que je ne saurais pas tout faire je continuerai.

par exemple je met 1h à faire 1 côté en apprenant, quand je fais l'autre côté ça prend 20 minutes.

[Invité §per144EO]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/250604/103_5936.JPG13..jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/250604/103_5934.JPG5..jpg

en attendant que l'autre revienne, je continue sur celle ci.

 

 

Par contre les gars, je pense qu'il ne faut pas négliger l'aspect sécurité en plus de notre petit confort.

Pour exemple les photos de NPGPrince montre la voiture uniquement sur un Kric hydraulique!!!!!!!!

Investir dans des chandelles ne serait pas du luxe ...

[Invité §NPG675Wo]

oui mais là je ne vais pas en dessous pour faire ce que je fais, j'avais mis les deux roues en dessous pendant que je bossais, je les ai enlevée pour la photo.

j'ai des chandelles, mais mon frère les a piquées pour poser sa coque de firebird dessus... 2 mois que je les demande !

quand je bosse sous la voiture, elle est posée sur parpaings + cales en bois pour bas abimer, le tout équilibré.

[Invité §ska051no]

 

Par contre les gars, je pense qu'il ne faut pas négliger l'aspect sécurité en plus de notre petit confort.

Pour exemple les photos de NPGPrince montre la voiture uniquement sur un Kric hydraulique!!!!!!!!

Investir dans des chandelles ne serait pas du luxe ...

 

 

 

Je suis d'accord, cependant tout depend du crick.

voila celui que mon pote garagiste me prete :

 

 

 

[Invité §per144EO]

 

 

Je suis d'accord, cependant tout depend du crick.

voila celui que mon pote garagiste me prete :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/525176/Photo0307.jpg

 

 

 

Ouais, mais un crick hydraulique reste un crick Hydraulique!

Dans l'industrie j'ai vu un élévateur de 1,5T de capacité céder sous une charge de 430 Kg sans préavis.

Et pourtant c'est du matériel sécurisé et controlé régulièrement pas comme nos crick.

 

Pour Moi la seule règle c'est: ne j'amais faire confiance a un crick hydraulique pour le maintien d'une charge a niveau constant.

[Invité §nic163Du]

bonjour je suis sur une 924 de 1982 est je vodrai svoir ou trouver ce genre de feux ??????

 

 

 

 

merci bien !

[mexicoauxerre]

bonjour je suis sur une 924 de 1982 est je vodrai svoir ou trouver ce genre de feux ??????

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/633837/Monnet1.jpg

 

 

merci bien !

 

 

http://www.pefa-design.de/en_prod.htm "GTS - Lights "

[Invité §Val065Lg]

bonjour à tous !

aujourd'hui (01/06) vers 16-17h, j'ai cruisé environ 80km avec un mec en Porsche 924 cabrio rouge immatriculé 21, on se taquinait sur l'autoroute Besançon-Beaune à bonne vitesse... enfin un super conducteur, qui est sorti à Beaune-Hospices, je tenais à le remercier, ça se fait rare des conducteurs sympas comme ça, super bon cruising avec lui

 

si vous le connaissez, faites lui passer le message

j'étais dans ma R19 cab' de 1992, violet sombre avec le filet anti-remous, immatriculé 67...

[Invité §NPG675Wo]

Tu es sûr que ce n'était pas une 944 ? car les 924 cab à l'origine n'éxistent pas, donc à moins que ce soit une modif...

[Invité §Val065Lg]

je suis pas spécialiste Porsche... surtout ces modèles...

 

c'était vraiment ça :

 

http://www.classiccarsforsale.co.uk/dbimages/0589653001218193972.jpg

 

je me souviens bien de la forme des phares et feux, et que les pleins phares sont en bas du bouclier...

[Invité §NPG675Wo]

944 S2 cab !

[Invité §Val065Lg]

ok eh bien, si jamais le conducteur passe dans ce coin...

[Invité §ska051no]

on se taquinait sur l'autoroute Besançon-Beaune à bonne vitesse...

 

tu m'étonnes avec 211cv !

[Invité §Val065Lg]

ouais bah moi j'en ai un peu moins à l'accélération il me grattait, avec une bonne voix grave, et une fois qu'il était 100m devant moi je commençais à le rattraper...

[Invité §ste818ld]

Nom de... c'est un kit pour installer un toit retractable sur une 924 ça??? (faire un cabrio quoi !)

http://www.pefa-design.de/en_prod.htm

 

Cabrio / Speedster - Set

( 45 min Video € 10.-)

 

924/S/turbo/944/S/turbo/S2 € 2400.-

 

>_<

 

 

 

[Invité §vin115xf]

 

Ouais, mais un crick hydraulique reste un crick Hydraulique!

Dans l'industrie j'ai vu un élévateur de 1,5T de capacité céder sous une charge de 430 Kg sans préavis.

Et pourtant c'est du matériel sécurisé et controlé régulièrement pas comme nos crick.

 

Pour Moi la seule règle c'est: ne j'amais faire confiance a un crick hydraulique pour le maintien d'une charge a niveau constant.

 

exact; rien ne vaut un bon bout de bois

[Invité §per144EO]

exact; rien ne vaut un bon bout de bois

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/404546/Garagiste_Dangereux.jpg

 

 

Effectivement, super comme illustration!!!!

 

Pour ma part, hier je me suis attaqué a mes roulement AR.( voiture sur chandelles bien évidemment)

J'ai fait 1 coté, le droit en prenant mon temp en un peu mois de 4h.

Il faut dire je j'avais une vis de cardan avec la tête foirée ( merci le proprio précédent), que j'ai du meuler.

Mais grace à vos diverses explications qui m'ont permis de bien préparer mes outils, cela ce fait sans soucis particuliers.

Coté résultats je suis pleiment satisfait car plus de jeu sur la roue.

Vendredi je fait le coté gauche et pense mettre 2 heures et essairai de prendre des photos( car effectivement avec les mains dans la graisse c'est pas facile) .

A+

[Invité §vin115xf]

j'ai remis aussi mes cardans à neuf, avec le bon outil (pour les vis) ça se passe plutôt bien, et fini les clacs clacs intermitents

[Invité §ced575hH]

Bonjours à tous!

Je viens de faire l'acquisition d'une Porsche 924 Targa de 1985 cette semaine et je viens de commencer la restauration.J'ai lu qu'il était possible de démonter le toit entièrement (Targa) pour le mettre dans le coffre.Grace au bouton j'arrive à l'ouvrir et à le fermer cependant je n'arrive pas à le démonter.

Quelqu'un pourrait il m'aider?

Merci

[Invité §per144EO]

Bonjours à tous!

Je viens de faire l'acquisition d'une Porsche 924 Targa de 1985 cette semaine et je viens de commencer la restauration.J'ai lu qu'il était possible de démonter le toit entièrement (Targa) pour le mettre dans le coffre.Grace au bouton j'arrive à l'ouvrir et à le fermer cependant je n'arrive pas à le démonter.

Quelqu'un pourrait il m'aider?

Merci

 

Désolé la mienne n'est pas Targa!

Mes féliciations pour cette acquisition et bien venu chez les amateurs de PMA.

 

Fait passer des photos pour le l'on puisse admirer la bête.