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Probleme de voyant qui s'allume en roulant


Invité §psy465ET

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Invité §psy465ET

Bonjour a toutes et tous et merci pour vos conseils éclairés :)

je vous expose mon probleme :

pocesseur d'une leon tsi 125 techside de 2010 , il m'arrive depuis peu un soucis , partis en vacances il y a 15 jours dans le sud de l'espagne quelle ne fut pas ma surprise de voir tout les voyant du compteur de vitesse s'allumés puis s'eteindre alors que dans le meme temps celui de la direction assistée reste allumée environ 15 scde en orange , je me suis dit que cela ne devait pas etre grd chose mais ceci s'est reproduit peu apres . . depuis aléatoirement cela se reproduit a echeance de 20 fois en 15 mntes ou bien 1 fois en 1 h..... allez comprendre

je ne sait pas si cela peu avoir un rapport mais avant de partir en vacances j'ai fait faire un entretien complet dont la clim , qui s'averait tres faiblarde depuis la clim marche du feu de dieu mais ce probleme est apparu en meme temps faut il y voir un rapport ? j'attend de vos nouvelles bientot et merci a tous :)

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Invité §psy465ET

bonjour et merci pour vos reponses question :)

il ne serait donc pas impossible qu'avec ce prob batterie seuls quelques voyant s'allume s'eteigne au gré de l'humeur ? aucun prob de demarrage ou autre soucis , comment cela peut il etre possible ? merci aux éclairés :)

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il ne serait donc pas impossible qu'avec ce prob batterie seuls quelques voyant s'allume s'eteigne au gré de l'humeur ? aucun prob de demarrage ou autre soucis , comment cela peut il etre possible ? merci aux éclairés :)

 

J' ai déjà lu qu' un tableau de bord se transformant en "sapin de noël" était la cause d' un problème de batterie.

 

Maintenant, en relisant un peu mieux le premier post, pour info, il est normal que la plupart des voyants du tableau de bord s' allument en mettant le contact pour s' éteindre après le démarrage.

 

 

Donc si j' ai bien compris, c' est le voyant "direction assistée" qui s' allume de temps en temps tout en roulant ?

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Invité §psy465ET

bjr et merci pour ta réponse , mais non tout s'allume bien normalement au démarrage , et s'éteind ensuite , moi je parle du fait qu'en roulant et aléatoirement , en général au bout d'une bonne heure voir moins ( voir bien moins ) suivant la température extérieure tout s'allume , s'eteind a part le voyant DA qui reste allumé 15 scdes , et cela a un rythme completement aléatoire :)

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bjr et merci pour ta réponse , mais non tout s'allume bien normalement au démarrage , et s'éteind ensuite , moi je parle du fait qu'en roulant et aléatoirement , en général au bout d'une bonne heure voir moins ( voir bien moins ) suivant la température extérieure tout s'allume , s'eteind a part le voyant DA qui reste allumé 15 scdes , et cela a un rythme completement aléatoire :)

 

 

 

Tu as regarder les connection de la batterie ? le voyant DA met quelques secondes a séteindre c'est normal !! , si tu debranche et rebranche ta batterie ça fera pareil il me semble qu'il y a un autre voyant qui met quelques secondes avant de séteindre !!

Cordialement .

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... en général au bout d'une bonne heure voir moins ( voir bien moins ) suivant la température extérieure tout s'allume , s'eteind a part le voyant DA qui reste allumé 15 scdes , et cela a un rythme completement aléatoire :)

 

Ok, lu.

 

Autrement, pas de difficulté à démarrer ?

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Invité §psy465ET

non absolument aucune difficultée a démarrer aucun probleme, pour ce qui est des voyants tout ceux qui sont sur le compteur de vitesse s'allume ( a part 2/3 ) peut etre ils s'eteignent tous sauf celui de la DA qui reste 15 scdes. apres test il y a 2 jours a savoir que ce phenomene n'ai apparu que au moment ou fonctionnait la clim. essai clim eteinte phenomene absent . doit on y voir un rapport avec la batterie? avec ce que consomme une clim ?

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non absolument aucune difficultée a démarrer aucun probleme ...

 

C' est déjà un bon point. :)

 

 

 

 

... j'ai fait faire un entretien complet dont la clim ...

 

A tout hasard, vérifier s' il n' y aurait pas un connecteur électrique/fil électrique qui aurait été mal rebranché/arraché lors de ces interventions.

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Invité §psy465ET

je l'ai amenée chez mon garagiste hier il a passer la valise , absolument rien trouver !!!!! il a donc emener la leon chez le concessionnaire pres de chez moi pour qu ils s'en occupe mais a priori eux non plus n'ont rien trouver aujourd'hui , ils s'y remette demain , ( en meme temps ma concession n'est pas tres reputtée pour avoir de bon resultats ) c'est pourquoi je l'amene direct chez mon garagiste qui lui touche sa bille

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Invité §psy465ET

Bonjour les amis , je reviens vers vous pour vous donner la suite et j'espere que cela pourras servir a d'autres ,

alors suite a 2 diag fait chez mon garagiste , aucun soucis probant , il decide donc de faire aller le vehicule chez seat en concession. apres de nombreux tests fait ils ont decouvert qu'une simple mise a jour de calculateur avant mon achat et faite par le garage qui me l"as vendu avait ete validée mais non finalisée . Ce quia occasionnée plusieurs soucis ( sans consequence) mais au fin fond de l'andalousie qd vous voyez tout vos voyant s'allumé vous vous dites ...................... là c'est pas cool .

Mais bon depuis une mise a jour complete tout va bien , voir meme tres bien , je pense meme que le soucis devait etre plus profond car depuis que je l'ai recuperer , je me suis rendu compte que ma conso essence avait baisser , mes reprises sont bien plus vive qu'avant en bref un secré coup de neuf .

Quabd a savoir pourquoi cela s'etait declaré a ce moment là et pas plus tot genre juste apres mon acaht , il n'as su me repondre ....

voila j'espere que ça pourras orienté certains

merci a toutes et tous

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... mon garagiste ... decide donc de faire aller le vehicule chez seat en concession. apres de nombreux tests fait ils ont decouvert qu'une simple mise a jour de calculateur avant mon achat et faite par le garage qui me l"as vendu avait ete validée mais non finalisée .

 

... depuis une mise a jour complete tout va bien , voir meme tres bien ...

 

 

¨

Merci à toi pour ce retour d' infos. yonen76.gif.9bc69596391ad6f21ea5def954bc61ab.gif

 

... et cool que le problème ait été diagnostiqué et résolu. tongue.gif

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Invité §Ano321kC

Bonjour a toutes et tous et merci pour vos conseils éclairés :)

je vous expose mon probleme :

pocesseur d'une leon tsi 125 techside de 2010 , il m'arrive depuis peu un soucis , partis en vacances il y a 15 jours dans le sud de l'espagne quelle ne fut pas ma surprise de voir tout les voyant du compteur de vitesse s'allumés puis s'eteindre alors que dans le meme temps celui de la direction assistée reste allumée environ 15 scde en orange , je me suis dit que cela ne devait pas etre grd chose mais ceci s'est reproduit peu apres . . depuis aléatoirement cela se reproduit a echeance de 20 fois en 15 mntes ou bien 1 fois en 1 h..... allez comprendre

je ne sait pas si cela peu avoir un rapport mais avant de partir en vacances j'ai fait faire un entretien complet dont la clim , qui s'averait tres faiblarde depuis la clim marche du feu de dieu mais ce probleme est apparu en meme temps faut il y voir un rapport ? j'attend de vos nouvelles bientot et merci a tous :)

 

Salut il m'arrive exactement le meme soucis sur ma scirocco 2.0 tdi 140, donc j'ai fait comme toi j'ai était à la concession, il ont fait un diag et ils n'ont rien trouver, donc ensuite ils ont lancé toutes leurs mise à jours et j'ai toujours le même problèmes, eux même ne savent pas quoi faire apare changer pieces par pieces jusqu'à ce que la panne disparaît....

Le problème n'est jamais revenu apres la correction de la mise a jours non finalisé?

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